BaabuurtaBaabuur

Dulmarka guud ee baabuurka "Volga-29"

Intii lagu guda jiray jeer Soviet, "Volga" waxay ahayd riyo ah la haleeli muwaadiniin badan. On mashiinada, kuwaas oo aan u tageen inay madaxda sare ee hoggaanka iyo dadka caanka ah. Iyadoo burburkii Midowga riyada waxa uu noqday mid dhab ah - baabuurta laga qoray off for beesadood. Waxaa intaa dheer, hoos version qiimo ah "Volga" ayaa lagu sii daayay 92 ka, wuxuu noqday in la sii wado oo ka mid ah halyeeyga GAZ 24-10. Mashiinka waxaa kor ka dhigay sannad-aad 97 sida model ah 31029. Taasi waa a "Volga-29" tilmaamaha gaarka gaariga iyo muuqaalka guud ee ay awoodi - dambe ee qodobkan.

design

In kasta oo xaqiiqda ah in model 29 ahaa la sii wado oo ka mid ah "afar iyo labaatan", comments badan soo dhiciyo oo ku saabsan muuqaalka kore ee cibaaro ah. Si ka duwan GAZ 24-10, taasi "Volga" gabi ahaanba laga badiyay xubno ay chrome-plated iyo monumentality ee hore.

baabuur la isticmaalay uu ahaa dahaarka a tayo liita-- bambarro cheap, taas oo ku dhalaashay ee qorraxda, sida biruhu hiitarka oo u soo jeesan calaamadaha mutneyuschie. Nasiib wanaag, in kastoo nalalka waxaa la sameeyey ee galaas ama turbid. By habka, optics midaysan la "cawl", taas oo bilaabay inuu la soo saaray 2 sano ka dib, ee '94. Qaybta lateral of gaariga "Volga-29" uusan waxba iska badalin badan - tiir ka mid ah iyo line saqafka la god for hawo ah.

Cabirka, ansixin

cabbir Body ayaa sidoo kale ku hadhay shiidaa iska beddelin. Sidaas darteed, "ayuu Volga-29" dhererka gaariga waa 4.9 mitir, width - 1.8 m, height -. 1.49 m By heerarka casriga ah, waxa ay si ammaan ah saarin karaa in ay ka-fasal D. Sida ansixin, ka dibna caadiga giraangiraha 16-inch, waxay ahayd 160 milimitir. Inkastoo ay ansixin ee dhulka sare, gaariga adag in ay ka gudbaan ups waaweyn iyo khaladaad kale. Sababta in - wheelbase dheer.

salon

Laakiin gudaha qoreysa raaxo la mid ah "Volga" ayaa lagu sii raagayaan. Sidaas daraaddeed, baabuur, waxaa jira ku wareegsan oo dials qalab iyo qaab angular of toorbiidyo ah. Intaas oo dhan waxaa si nidaam ah lagu qurxiyey qobays alwaax. unit xarunta Console waxay leedahay cunto kariye, labo ka mid ah meelaha gelanayo iyo jeebka wixii faahfaahin ah. Laakiin daacad ah baffles yar - hawada aad u yar gelin qol rakaabka. Sidoo kale in saaladda jiro glovebox ah. waxa aan la xiran furaha, laakiin arrin bannaan.

oo lagu daray ugu weyn ka mid ah "Volga" - waa Saaladda u waasac ah. Oo waxaa meel ku filan labada darawalka iyo rakaabka gadaal. kursi joogto ah waxay leeyihiin kuraasta madaxa iyo halkii jilicsan. Iyadoo qaar ka mid ah milkiilayaasha baabuurta in ay ku badasho "fordovskie" (ama wax kasta oo kale, baabuur). Laakiin mar walba ma daafigaw this "Volga" model 29-kii tagaa qof, tan iyo markii la doortay kuraasta, waxaa muhiim ah in u maleynayaa in nidaamka midabka. Guddoomiyeyaasha waa in si fiican u dhigma la dahaarka albaabka iyo saqafka.

Waxa intaa dheer in gudaha waasac, gaariga ayaa gadaal ka bannaan. Its mugga waa 500 litir. Nasiib darro, xagga dambe ee kuraasta danbe ha isku laab iyo naf dhibkeed dheer ma karo. Oo xadhigga loading waa cadaalad ah sare - halis la xoqo meel at taarikada ah, jiidaya boorsooyinka culus.

astaamaha farsamo

Vehicle shaqaale laba nooc oo matoorada. Ku dhawaad marxaladda soo-saarka oo dhan, "Volga" model 29-kii waxaa lagu qalabaysan petrol unit 8-waalka ka warshad engine Zavolzhsky. engine Tani ZMZ-402.

Its mugga shaqo 2444 cm³. xawaaraha ugu badan - 100 hooras. Xuddunta at 3 kun rpm - 182 nm. Sidoo kale, cutubkan waxaa lagu rakibay baabuur "cawl".

By habka, ZMZ-402 helay in labanlaab loo maamuuso ah. Qaar waxay yidhaahdaan in motor this waxaa si joogto ah karkaraya, oo u baahan dayactir. Kale adag gaysto ku saabsan boqolaal kun oo kiiloomitir. Laakiin markii cutubkan waa weyn u dhacsan. motor wuxuu leeyahay duray shidaalka carburetor ah wuxuuna u baahan yahay sixitaanka soo noqnoqda. In magaalo casri ah si aan ninna ma samayn doonaa.

version ugu danbeysay oo ka mid ah "sagaal iyo labaatan" waxaa horay u qalabaysan oo awood badan engine 16-waalka ah ZMZ-406. Cutubkani waxa uu leeyahay mugga hawlgalka ee 2287 sentimitir cubic ah. awoodda ugu badan waa ka weyn by dhow kala bar oo waa 145 hooras. Xuddunta kordhay ilaa 200 nm at afar kun Kacdoonkii.

dhaqdhaqaaqa Gudbinta, isticmaalka

version hore ee gaariga ka shaqeeya shinka gear afar-xawaaraha. Laakiin bartamihii 90s-baabuurka noqday qalabaysan "pyatistupkoy". Dabcan, labada ahaayeen gudbinta farsamo. matoorada duwan oo ku saabsan milkiilayaasha PPC jawaab wanaagsan. sanduuqa lahaa margin badan oo ammaanka, jidaynayey ah "Volga" in jiidi xamuulka culus iyo rimoorka. Ma aha la yaab leh, waxaa loo rakibay u "cawl", miisaanka guud ee 3.5 tan.

Sida overclocking, "Volga" si dhib leh waa baabuur firfircoon. Illaa boqol a waxaa la kala firdhiyey 19 ilbiriqsi. Ka dibna tag cabsi laakiin xogta baasaboorka "xawaaraha ugu sareeya" waa 150 kilomitir saacaddii. 145 waa ka firfircoon-xoog "Volga-29". Reviews ay sheegayaan in gaariga la kala firdhiyey in boqol seconds 14 iyo badh. xawaaraha ugu badan kordhay 163 kilomitir saacaddii.

Sidoo kale baabuurka lagu gartaa isticmaalka shidaalka sare. At 100 kiiloomitir, gaariga ayuu ku baabba'saday ku saabsan 13 litir oo 92-th. Record ee xilliga qaboobaha - ku saabsan 18 litir. Inkastoo laguna of motor 406-th, xaaladuna waa ka yar wanaagsan isku baddalay. Flow waxaa laga soo dhimay 11 litir oo wareegga isu geeyey. Laakiin dhab ahaan, si ay ula kulmaan caadi intaasu waxay ahayd mid aan suurta galayn.

gunaanad

Sidaas daraaddeed, waxaan ka helay waxa muuqaalada "Volga-29" iyo caddaymaha. Currently, mashiinka waa mid aad u dhacsan oo uu leeyahay qaab-dhismeedka ganaax shinka. Haddii aad weli tixgelin gadashada "Volga", waxaa haboon bixinta si ay 2003 model horrayn sannadkii daayo dareenka. Taxanaha 3110, taas oo qaladaad badan oo farsamada iyo wixii u dhiman ayaa la saxo. Qiimaha mid ah "Volga" waa min 40 ilaa 150 kun oo rubles, ku xiran xaaladda farsamo (jidka ag fadhida, farqiga u heer goo leeyihiin lahayn wax).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 so.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.