Airline charter Ruush Casuur Air. Reviews Customer

sidayaal hawada charter Small, waxay bixisaa macaamiisha tikidhada ay qiimo 20-30% ayuu ka hooseeyaa on duulimaad caalami ah oo joogto ah, ka dhigi safarada dibada ee wadanka yihiin our ka badan ayaa la heli karo. In meesha safarka miisaaniyadda ayaa hore u si fiican u xaqiijiyay airline Casuur Air.

Comments ku saabsan adeegyada ay bixiso shirkada diyaaradaha ay tani tahay arrin sahlan looga heli karo dhammaan goobaha dalxiiska iyo xataa shabakadaha bulshada. Tani ma aha la yaab leh. Sida laga soo xigtay tirooyinka rasmiga ah, sanadkii la soo dhaafay oo keliya, duulimaadyada diyaaradaha Casuur Air u safray in ka badan 2.3 milyan oo rakaab ah. Maxaa dareenkaa ee side this waxaa inta badan kala qaybsan Dalxiisayaasha ruushka? Taasi sheeg oo ku saabsan adeegga iyo ugu muhiimsan - dadka ammaanka tago in forums iyo kooxaha bulshada ogaan fikradaada ku saabsan airline Casuur Air?

About shirkadda

airline Rakaabka Casuur Air - mid ka mid ah diyaaradaha ugu da'da yaraa ee Russia. Dhidibada loo aasay 2014 by waaxda sharciga ee shirkadda shirkadda "Katekavia" gaadiidka markii la qaar ka mid ah qayb ka mid ah kabista ah aviakorporatsii ugu weyn gudaha UTair. In 2015, airline cusub helay magaca brand "Casuur Air" (ma in lagu khaldo magaca adag oo ah hotel caan ah oo Beel Air Casuur Resort 4 * magaalada loo dalxiis tago ee Hurghada) iyo bilaabay si ay u fuliyaan howlaha madax banaan.

Tan iyo 2016-leeyahay xaq duulimaadyada rakaabka caalamiga ah si joogto ah. Currently Casuur Air - side "AneksTur" safar ugu weyn ee caanka ah ee Russia. Diyaaradaha ee airline ka dhigi duulimaad in 30 magaalo oo ka mid ah dalka in ugu caansan oo doonteen meelaha loo dalxiis tago, Thailand, Spain, Dominican Republic, Tunisia, Bulgaria, Greece, Cyprus, Vietnam.

Bishii Febraayo 2017 abaalmarinta warshadaha Casuur Air SSA (Award Service Skyway) waxaa lagu abaal guul ku soo magacaabista "The Airline Best Ruush" ka mid ah sidayaasha caalamiga charter.

Fund gaadiidka

Sida of hore 2017, "Casuur Air" leh 16 diyaaradaha. Currently, raxan shirkadda ee hawada Casuur Air - diyaaradaha "Boeing" (Boeing) fasalada 767-300, 757-200 iyo 737-800, ee ayadu baddashay-Tu 134 oo safay kale gudaha. Celceliska da'da baabuurta - 18-19 sano, iyo inta badan ee sidayaal gudaha charter. The xaalad iyo serviceability of diyaarad si taxadar leh loola socdo: khasaaro kaliya ee rakaabka qabaa waa engine shaqo buuq badan horyaalka.

Xaaladda Arrimaha Gudaha iyo raaxada

Sidee 'Casuur Air "ee airline miisaaniyadda kasta, kharashka safarka diyaarad waa la dhimay by sii kordhaya tirada kuraasta. Sidaa darteed, rakaabka mar digay, si loo badbaadiyo on tigidhka diyaaradda, ayaa ah inay sameeyaan dayuurada oo cidhiidhi. hayirin cidhiidhi ah oo meel fog ka yar inta u dhaxaysa kuraasta - khasaaro weyn, sida ay inta badan ee rakaabka. xisaabaadka Gaar ahaan adag tahay dadka aad u dheer ama baruurta. Maxaa kale oo sheegi kara dib u eegista macaamiisha "Casuur Air" heerka raaxada inta lagu guda jiro duulimaad charter ah?

• Inta badan ku xusan oo ku saabsan xaaladda nadaafadda iyo wanaagsan oo qol diyaaradda, xaalad kaamil nadiif ah musqulaha ah.
• Waxaa intaas dheer in ku dhow ee kursiga, rakaab ah qaar ka mid ah ka heli kartaa la yaab leh xun ee foomka of miis-laabanto oo khaldan.
• rakaabka walba waa go'an of pre-duulimaadka, taas oo ka mid ah nacnac, gelanayo dhegta iyo faashad in ay seexdaan, suufka, barkin. On-weydiinta ee horyaalka arin buste laakiin, idinkoo xukumaya by dib u eegista ah, ay ka maqan arrin inta badan ku saabsan oo dhan oo rakaab ah.
• Ma ahan mar walba si habboon loo sharciyeeyo by heerkulka hawada ee qol lagu jiro dayuurada. dalxiisayaal badan oo ka caban gudaha aad u qabow, sii xumeeyay xaaladda kor ku xusan la la'aanta ah ee bustayaal diiran. dib u eegista Separate xun, dhinaca kale, ka hadlayaa kulaylka qol iyo conditioner shaqeeya xun.
• la'aanta ah ee TV a in saaladda.
• Sababtoo ah fadhiisan dhow kursiga rakaabka qol ama aan gebi ahaanba, ama ma fadhiisan oo dhan. On duulimaad ilaa afar saacadood, la'aanta ah ee shiidaa aan la arki karin, laakiin macaamiisha airline kuwaas oo lagu qasbay in ay duusho in xaaladaha noocan ah ee lix saacadood ama ka badan, inta badan muujiyaan caro.
• Mid ka mid ah dhibaatooyinka badan ee dhan oo aan diyaaradaha laga reebo duulimaad 'fasax' waa in ay jirto khatar weyn oo ah in uu diyaarad shirkadda sakhraan ah. Saaxiibadayda mararka qaarkood qabsaday on duulimaad 'Casuur Air ". Dabcan, joogitaanka safarka sida aanu ku xiran tahay rabitaanka shaqaalaha ee diyaaradda, laakiin dhaqanka wakiillada xaaladahan oo kale, oo aad u saameeyaa sumcadda of diyaaradaha. Inta badan jawaabaha rakaabka sifaha dhaqanka shaqaale ee la xiriirta ah "safra la shaqayn jiray sakhraan ah" dhinaca wanaagsan: midiidinnadiisa horyaalka u muuqdaan in ay u dhaqmaan leh kursiga, edeb leh, dadaal kasta in ay ka fogaadaan colaadaha sabuuradda.

Meals on board

tayada Power rakaabka Casuur Air - mawduuca of doodda ugu kulul on shabakadaha bulshada iyo madallo. macaamiisha Airline, taas oo ku xidhan mudada of dayuurada, la siiyaa 1-2 oo bur ah, mid ka mid ah oo - cuntada caadiga ah kulul. Menu 'Casuur Air "waxaa ka mid ah Suite ay ka buuxaan waxyaabaha: saxan hilib (ka soo xusho), saxan dhinac ah, maraqa, khudaarta, jiiska, sausages, macmacaan iyo dubo. Intaas waxaa sii dheer, tiro aan xad lahayn oo ah cabitaanka laga heli karaa: kafeega ama shaaha, iyo biyo la cabbo oo naqaska macaan.

Faallooyinka ka soo macaamiisha airline, menu si caddaalad ah caadiga ah, oo ku saabsan sida ugu badan ee weedhaha xun on this topic. Guud ahaan, qaar badan oo ka mid ah rakaabkii la aqoonsado in qado iyo casho waafaqsan qiimaha miisaaniyadda duulimaadyada charter, iyo cuntada on board oo dhan waa wax dheregto iyo dhadhan. Oo ka mid ah dib u eegista negative aad dooran kartaa sheekooyin ku saabsan suxuunta lagu guulaysan la kariyey ama aanay helin kulul, sababta oo ah waxa Socdaalba gaajaysnayd. Mararka qaar waxaa jira cabashooyin of raaxo ama mareenka caloosha iyo mindhicirka saxarada, kaas oo ay ku xirmaan rakaab ah mid ka mid ah suxuunta on aviamenyu.

Waxaa xusid mudan in airline waxaa si joogto ah shaqeeya on hawshoodu hagaajinta on board diyaaradda. Si aad u taariikhda, warbaahinta bulshada marti news dhowr la xiriira isbeddel berrinkii cuntada ee rakaabka. Kooxda airline si rasmi ah waxaa ku qoran warar ku saabsan helitaanka adeegyada xulashada iyo pre-si menu gaar ah. Nasiib darro, adeeg noocan oo kale ah aan la heli karin in dhammaan goobaha. Cuntada ka carruurta ama bedeley khudrada waxaa laga heli karaa on duulimaad ka fogaadaan Domodedovo, Pulkovo, iyo sidoo kale garoomada diyaaradaha ee Yekaterinburg iyo Krasnoyarsk. Sidoo kale kor u kacay liiska duulimaad halkaas rakaab ah ku raaxaysan karaan a rootida kulul dubay on board diyaarad lagu jiro dayuurada.

The markabka iyo shaqaalaha waxay yidhaahdaan rakaab ah

Guest 'Casuur Air "ku dhowaad si wadajir ah oo sheegaya in duuliye ka shaqeeya diyaaradaha - xirfadlayaasha dhabta ah, sii fiican tahay xaaladaha cimilada xitaa adag. Inta badan laga helay dib u eegis, in shaqaale mahad Diyaaradii xasilloon oo nabdoon, captivating sheekooyin ku saabsan degaanka, in ka badan taas oo ay maamushaa wadada horyaalka.

No yar cajiib yihiin wakiillo wanaagsan oo stewardesses. safra intooda badan ka tago dib u eegis Casuur diyaaradaha Air, midiidinnadiisa duulimaadka sharaxaad ka bixi sida edeb, maskax leh, qurux badan oo aad u fiican dadka. Sida laga soo xigtay sheekooyinka rakaabka ah, shaqaalaha diyaar u yihiin in ay ka jawaabaan su'aalaha had iyo jeer diyaar u ah inay ku caawiyaan.

magdhow u dhac diyaarad rakaab

airline wakhti - tilmaame muhiim ah marka aad gadaneyso tigidh ah diyaarad gaar ah. Dabcan, kuwa tegi on fasax, dib u dhac yar oo ka tagay ma si weyn u saamayn kartaa safarka. Laakiin safar ganacsi ama safar la diyaarad kala iibsiga dib u dhac ku noqon kartaa dhib halis ah.

Nasiib darro, waa in aan qirayaa in ay dib u dhac ah oo ka tagay - cabashada ugu badan ka rakaabka Casuur Air. Reviews kaliya ka buuxa sheekooyin ku saabsan bixitaanka dib u iyo xaga duulimaadka muddo 15 daqiiqo si 10-12 saacadood. Xaqiijisay xaqiiqda iyo cilmiga tirakoobka. Sida laga soo xigtay rating ee duulista Ruush, 2016, diyaaradaha ka mid ah "saddex top" duulimaadyada u dhac charter ahaa.

Sami wakiilada diyaaradaha yeeleen qeybta libaax ee dib u dhac ma aha failure farsamo ee gaadiidka hawada. Sababaha ugu weyn waxaa lagu magacaabaa xaalada qalafsan ee cimilada iyo load a weyn ee meelaha degtey madaarada. Xaaladdan oo kale, airline isticmaalaan waddo walba oo la heli karo si loo hubiyo in rakaabka sharciga adeega hoosta ka gelin; cabitaannada, cunto, hoy muddo-gaaban.

Features of the jeeg-in

Wixii habboonaan ee macaamiisha, oo aan ka ahayn shakhsi jeeg-in garoomada diyaaradaha, hadda waa laga heli karaa diiwaangelinta online rakaabka. Adeeggan waxaa lagu bixiyaa Qayb gaar ah oo ku saabsan website-ka Casuur Air. Hubi-in online (halkan - OP) waa la heli karaa for rakaab badan, laakiin habkan uu leeyahay muuqaalada iyo xadad:

• AMA bilaabo 24 saacadood oo u dhamaado 1 saac ka hor tagay.
• Adeeggu waa la heli karaa oo keliya duulimaad OP, bar bilow u ah taas oo ah mid ka mid ah magaalooyinka dalka reer Ruushka.
• Waxa intaa dheer in Domodedovo saldhigga garoonka Aazur Air, hubi in online waxaa lagu heli karaa 25 magaalo oo kale. Sheeg liiska madaarrada la PR ayaa sidoo kale noqon kartaa on side hawada online.
• adeegga PR ma awoodi doonaan in ay ka faa'iidaystaan macaamiisha waxaa waajib ku ah inuu u duulo la dadka la socda, aan qaan gaarin, dadka naafada ah iyo kuwa kale. Sidoo kale diiwaangelinta shakhsi garoonka diyaaradaha yeelan doonaan si ay u tagaan milkiilayaasha xayawaanka Tegay xayawaannada ay.
• AMA lama oggola rakaabka ku safraya kooxo badan 9 dadka.
• Boarding la sameeyo on pass hoyga daabacay baxay goobta ka dib markii OP ah, daaweynta dheeraad ah garoonka diyaaradaha jeeg-in aan loo baahnayn.

heerka ammaanka

Sumcad of airline ah ee ammaanka duulista waxaa lagu qiimeeyaa oo ay ku jiraan tirakoobka ee xaaladaha degdegga ah, ka qaybgalayaasha kuwaas oo noqday dayuuradaha shirkadaha. Inta lagu jiro muddada Casuur Air, ma shil hal. From dhacdooyinka aan caadi ahayn ka dhacaya koorsada of dayuurada, ugu caansan ahayd xaalad deg deg ah, ma aha a degtey "jilicsan" ee magaalada xidshiidha (February 2016).

Intaa waxaa dheer, waxaan diiwaan saddex kiis oo dheeraad ah, markii ay diyaaradaha shirkadda sameeyey deg deg ah, oo ay ku jirto hal dhacdo ka mid ah shimbiraha si kama qabto engine ah. Si aad u maamuusi shaqaalaha dayuuradda ah, oo dhan oo ka mid ah xaaladaha kor ku dhammaadeen guul leh.