Waa maxay sababta loo jecel yahay Airbus 320?

Soo bandhigay in ay 80s daahay ee qarnigii 20-Airbus ee 320 tan iyo bilowgii waxa uu leeyahay tiro ka mid ah tabo cusub, oo ma lahayn diyaaradaha kale ee qarnigan. Waa midda koowaade, duuliyaha diyaaradda oo markii ugu horeysay aan haysan saameyn toos ah ku ah dawladda, maxaa yeelay, ma jiro hab ay gacanta by-silig a. Waxay keeneen kooxda in albabka gacanta on hababka loo marayo xarkaha.

Second, markabka qol la qalabaysan qalabka cusub. Halkii shido, qaab ku jirase aad, kaas oo markii danbe laga bedelay crystal dareere ah. Mar saddexaad, marka hore diyaarad Airbus A 320 ahaa oo dabada ku siman.

Airbus casriga 320 waa ka duwan yahay in ay design isticmaala xaddi weyn oo ka mid ah maaddooyinka farcan - fiber carbon iyo fiberplastika iyo qalabka gacanta. Ay feature waa cufnaanta aan caadi ahayn iyo qallafsanaan miisaan yar yahay. Isticmaalka qalabka sida u ogolaanaya miisaanka ah lagu shido iyo qaab-dhismeedka adag on qaabeynta, taas oo aan ku xidhnayn daxalka, iyo qaar ka mid ah saameynta kale oo burbur. Intaa waxaa dheer, diyaaradaha ku qalabeysan yahay qiyaas ammaanka aad u muhiim ah - tiro badan oo ah wax soo saarka, ay ka mid yihiin afar rakaab ah iyo afar kale oo degdeg ah oo kuu ogolaanaya in aad si dhakhso ah guuraan rakaab ah ay dhacdo xaalad degdeg ah.

Maanta, wadooyinka badan ee dhexdhexaad ah iyo muddo-shixnad Airbus A320, salon oo yeelan karaan nooc oo kala duwan, waa hab caanka ah ee gaadiidka. Diyaaradda ayaa qaadi karaan mid ka mid boqol iyo konton in 180 rakaab ah ku xiran tahay in ay khariidad. Waxay bixisaa feature a sida suurtagalnimada ee duulimaadka fasalka ganacsi, taas oo ah waxa lagu gartaa kala duwan oo dheeraad ah ee adeegyada iyo qaabeynta gudaha gaar ah. In ganacsiga kuraasta category ma aha on 6 ee waafaqsan dhexe ee marinka, waxa inta badan caadaysteen in ay rakaabka Ruush, iyo 4 oo isku xigta la marinka ballaaran. Seatings ee ku yaala goobahan, lagu gartaa size waaweyn iyo raaxada kordhay.

Marka laga fasalka ee salon aan isticmaalka qalabka casriga ugu horumarsan, waayo, ku dhameysteen. rakaabka walba waa fursad si ay ula qabsadaan booska ka mid ah guddoomiyaha iyo iftiiminta shaqsi. Shirkadaha qaarkood waxay hore u shaqeeyaan diyaaradaha kuwaas oo dhajinta ee lagu tiiriyo of armchairs telefishinada LCD, halkaas oo aad ka daawan kartaa barnaamijyo kala duwan iyo filimada.

Airbus 320 yeesho xawaare ka saaciday inay of 910 km saacaddii \. Dhererka jirka ah oo ku saabsan 34 mitir, Raven of 34.1 mitir, height of 11 mitir, payload (ugu badnaan) ee ku saabsan 16.5 metrik. Masaafada celceliska badan oo diyaarad loo isticmaalo, ka kooban oo ku saabsan 4500 km, iyadoo taangiga dheeraad ah diyaarad duuli kartaa 1000 - 1600 km ka weyn. model waa mid aad loo jecel yahay, si kastaba ha ahaatee, oo ma u san yahay, maxaa yeelay, inta lagu jiro jiritaanka tan iyo 1988 oo ka mid ah 3,000 oo baabuur la soo saaray shilalka iyo dhibaatooyinka dabiiciga ah booqday laba iyo labaatan diyaaradaha. Si kastaba ha ahaatee, ma degtey kasta guuleysan naxdin leh. Tusaale ahaan, sannadkii 2009 Airbus 320 ilaa xad si guul leh "rusheeyey" on River Hudson ee.