Mi-8: sifooyinka, hawlgallada dagaalka, masiibo iyo helicopter photo

In dalka, ma aynu markii hore ku lifaaqan muhiimadda aad u badan si ay u abuurista helicopters. Waxa sabab u ahaa, ayaa maanta waxa ay adag tahay in la ogaado, laakiin runtu waxay tegaysaa in Ciidanka Cas markii hore helay diyaaradaha oo kaliya, iskaba daa dhaqaalaha dalka oo aan ku hadli karin.

Markaasaa waxaa taas ay jirto xaqiiqda ah in horumarka muddada dheer ee ku yaala goobahan waxaan lahaa, sidaa darteed waxa! Nasiib wanaag, ugu dhakhsaha badan hoggaanka dhallinyarada ahaa ee dalka ayaa ogaaday reer xamarku ee istaraatijiyad noocan oo kale ah, laakiin maxaa yeelay, warshadaha ee bilaabay in ay yeeshaan arrinta helicopters.

The ugu horeysay oo ka mid ah ahaa Mi-1, kaas oo arrinta bilaabay kaliya ee 1948. Tan iyo markaas oo ilaa iyo dhamaadka sii daayo oo ka mid ah diyaaradaha qumaatiga u kaca Mi-4 oo dhan ee dalkeenna waxaa la qalabaysan a engine Rotary-qalab. Oo waagaas waxay ahayd ok, laakiin baahida loo qabo in mishiinka la waxqabadka ugu fiican ee warshadda awood u caddaatay si dhakhso ah.

helicopter cusub

Sidaas by 1960, warshadaha iyo dalka CB dhismaha helicopter ugu muhiimsan siiyo hawsha. Its natiijada ahaa horumarinta Mi-8 ah, taas oo uu noqday warshadaha ah halyeeyga run, sii wadaan inay si firfircoon loo isticmaalaa in dhaqaalaha dalka iyo ciidammadoodii oo adduunka oo dhan.

History of abuurka

Markii hore waxaa loo maleeyey in helicopter ah lagu soo saari doonaa in gaadiidka, rakaabka iyo Lahjadaha ganacsi. Horumarinta bilaabay in bilood ee hore ee 1960-kii. Sida laga yaabo in aad u maleynayaa, intuu kor u qaatay CDB mil. ku salaysan waxaa loo qaaday si fiican u xaqiijiyay Mi-4. Dhab ahaantii, cusub Mi-8 ee markii hore la qorsheeyay sida mashruuc ay casriyeynta qoto dheer.

Si kastaba ha ahaatee, si dhakhso ah samaynta ayaa ogaaday baahida loo qabo in soo bandhigo nooc cusub oo ah engine gaariga, laakiin sababta oo ah horreeyay ee mashruucan ma waxaa jira dad badan oo.

shaqada waxaa lagu sameeyey by Isbadalo degdegsiimada. Horeba dhexe ee 1961 noocooda ugu horeysay afar garbaha iyo hal engine a kacay hawada. noocooda The shan garbaha iyo laba cutub awood u duulay sannad ka dib. Dhamaadka isla 1962 noocooda ugu horeysay waxaa la abuuray.

Guddiga oo ka mid ah sifooyinka of mustaqbalka Mi-8 oo aad u badan, laakiin maxaa yeelay, kaliya laba sano, helicopters cusub horay u galay wax soo saarka. Tan iyo 1965, model ka soo saaray Kazan iyo Ulan-Ude.

MI-8: Features

horreeyay mashiinka cusub Its waa 2.5 jeer ka xoogbadan, awoodda. xawaaraha ugu badan ee suurtogalka ah oo ahaa ku dhowaad laba jeer sare.

Gudbinta ayaa inta badan la dayacay oo aan wax isbedel la taaban karo. Wadista helicopter ah - hal rotor, laakiin uu bixiyo rotor dabada. design wuxuu isticmaalaa laba engine gaas-marawaxadaha, jiifku ay ku dul hadhay saddex taayir. Guud ahaan, Mi-8 ee xiligeedu, wuxuu ahaa model inta sare.

Dabcan, waayo-beegyada uu qaar ka mid ah uu qiimihiisu US "Sikorsky" ah, laakiin waxa uu wax badan ka jaban, halka bixinta awoodda sare iyo isku halaynta.

Si ka duwan model hore, qaab-dhismeedka geedku waxaa si ballaadhan dib loo eegay. Waxaa jiray Spar a godkii, oo gebi ahaanba ka samaysan-xoog sare daawaha aluminium. Nidaamka in ay noqdaan kuwo ammaan ah sida ugu macquulsan, garbaha waxaa lagu qalabaysan nidaamka signal gaar ah pneumatic kuu ogolaanaya inaad si dhakhso loo ogaado dhaawac in Spar ee.

Maxaad helicopter ah ayaa noqday si ku baahay dunida oo dhan?

Oo waxaa dhacday, sababtoo ah unpretentiousness iyo isku halaynta of mishiinka. Ma aha oo kaliya ee dalkeenna waxa ay si xushmad leh magacaabay "Ronie." In dunida this - helicopter gaadiidka ugu badan ee (!). Abroad waxaa loo yaqaan Mi-17 ah, tiro ka mid ah kaasi oo loo adeegsaday sida helicopters military (sawirka waa in maqaalka), ciidamada NATO ee Afgaanistaan. In xidhiidh la leh istareexsan ee ay hoggaamiso, waxaa loogama baahna in ay qaataan waqti badan si ay u diyaariyaan duuliye.

In dunida ka jira waa helicopters gaadiidka rayidka ah ka weyn, kaas oo la soo saari lahaa ee mugga sida: xitaa xogta huriye ka conveyor soo degay ka badan 12 kun oo ka mid ah mashiinada kuwan. Iyo in - iyadoo aysan jirin badalaad qaar ka mid ah!

By habka, tirada kala duwan ee helicopter this si cad u ah hogaamiyaha dunida ah. Waqtigan xaadirka ah, xataa khubaradu aysan sheegi karin sida beddelka badan oo la abuuray. Qeexidda tiradaasi waxa si wayn u adag by xaqiiqada ah in xoogaa horumar ah ku dhowaad caadiga ah waxaa si toos ah soo bandhigay in cutubyo ciidamada, laakiin shatiyada ka Been ma helin, sidaas darteed in wax soo saarka warshadaha, iyagu ma ay heshay.

nidaamka Control iyo matoorrada

Nidaamka oo dhan gacanta ku waqtigan ku salaysan yahay tayo sare iyo leewarka Haydarooliga awood badan. Intaa waxaa dheer, Mi-8 markii ugu horaysay la isticmaalo by digniinta nidaamka midda cusub, taas oo loo ogol yahay isticmaalka helicopter ah oo noocyo kala duwan oo goobaha. Intaa waxaa dheer, farsamo gaar ah waxaa la siiyaa si loo sugo load ah, kuu oggolaadaan in aad u guurto iyada oo hawada dheeraad ah saddex tons.

Haddii mid ka mid engine inta lagu guda jiro duulimaad ku guuldareysto, mid labaad xilligan la mid ah wuxuu bilaabaa inuu ka shaqeeyo hab lagu qasbay, soo saara awood ku filan ugu yaraan rido horyaalka. Si duuliye ayaa si raaxo leh in ay ka shaqeeyaan xaaladaha adag ee ka badan, mishiinka ku qalabeysan yahay autopilot sare in wuxuu qaadan karaa in ka badan qayb weyn oo ka mid ah hawlaha aadanaha.

Iyada oo ugu dambeeyay ee alaabtii navigation waqti iyo radar, duuli helicopter ah oo noqon kara wakhti kasta oo ah maalintii iyo sanadkii. Habkaani si deg deg ah u mahadnaqayo ciidamada. Waxaa intaa dheer, mid ka mid ah calaamadaha ee ciidanka qaranka si deg deg ah u noqday xaqa ah Mi-8 helicopter cadeeyay inuu yahay mid aad u la isku halayn karo oo aan qaali ahayn, oo sidaas daraaddeed goobtii la ansixiyay.

In embodiments qaar ka mid ah, isticmaalka?

Sida aan ku sheegay, model this asal ahaan waxaa la abuuray hoos gaadiidka iyo rakaabka (ilaa 28 qof) u baahan yahay. Intaa waxaa dheer, Kazan ayaa sidoo kale soo saaro amar gaar ah alaabta raaxada toddoba qof, kuwaas oo ka mid ah madaxda sare ee dalka iyo ganacsato hodanka ah aad loo jecel yahay.

beddelid Military iyo horumarinta dheeraad ah

Waxaan sidoo kale ku xusan maqaalka in ciidamada runtii jeclaa Mi-8. Its engine ayaa aad u la isku hallayn karo in ay dhacdo failure of hal unug awoodeeda ah in si baabuurka ayaa laga yaabaa hal, iyo awooda waa wax cajiib ah.

Iyo sababta oo ah mid aad ugu dhakhsaha badan halkaas waxaa joogay a beddelka mass ee helicopter this, si gaar ah loogu talagalay isticmaalka ciidamada. Inta badan kaliya qaaday doorasho gaadiidka, kaas oo ku darayaa in pylons ee sii kordhaya bambooyin ama taangiyada la ilimaysiisa. Waxay ugu dhakhsaha badan u soo baxay in xataa ciidankii reer faa'iidada kuma filna, laakiin maxaa yeelay, meeshaasu beddelid ah 8TV, qalabaysan ganaax xoojiyay iyo in la hagaajiyo. Waxaa loogu daray suurtagalnimada ee lifaaqaaya gantaal.

Gaadiidka iyo dagaal helicopters

Bedelida 8Mt noqday macquul ah oo final ah oo ku saabsan habka ay u abuurista qoyska cusub oo gaadiidka ciidamada. feature ugu weyn ee ahaa rakibo ee Quwadda cusub MT TVZ-117, qalabaysan marawaxadaha ugu dambeeyay gaaska AI-9V. helicopter ayaa waxa uu noqday wax badan ka badan la isku halayn karo, sida qaadashada hawada xiran screen cusub, taas oo aad uga fiican geddigood waa hawada bixisey in engine ah.

Si sawirrada Mi-8 helicopter oo waxaa lagu soo bandhigay in maqaalka, aan si fudud u soo Dejiso gantaalo kulaylka-doonid, ayaa soo saartay nidaam kala firidhsan of gaasas qaaca kulul ka matoorada ku. Intaa waxaa dheer, waxaa jira qaab ejection ee decoys. Muddadii u dhexeysay 1979 ilaa 1989, helicopter ah oo si sharaf leh u baxay khilaafka oo dhan ee Afghanistan.

Dagaalka iyo waayo-aragnimo nabad la

Muddo ilaa ay ciidamada Soviet dalka, boqolaal kun oo duuliye duulay weera ah. Waxa ay gaadiid malaayiin tan oo xamuul, kun oo askari ayaa la daadgureeyay oo ka soo hoos dushmans sanka. Intii lagu guda jiray waagaas oo dhan, xaaladood oo failure of mishiinka waxaa lagu tirin karaa faraha.

Si ka duwan ay "walaalka ka weyn" oo ka mid ah-Mi 24, "sideed" waa hore wax garad Boos halis ah, laakiin maxaa yeelay, waxay had iyo jeer lahaa jar diyaarad xataa hawada buurta ugu rarefied.

In labada khilaafka jejniya ee helicopters military ee noocani oo sidoo kale muujisay in kooxdiisa ugu fiican. Lagu kalsoonaan karo oo aad u qabyo ahayn, waxay waxba uma tarin keliya by ciidamada, laakiin sidoo kale Wasaaradda Xaaladaha Degdegga ah iyo "Ururka Laanqayrta Cas", oo la soo shaqeeyay dadka rayidka ah, waxaa la siinayo dawooyin iyo cunto.

shilalka

Nasiib darro, xataa isku halaynta ugu sareeya iyo daacad ah design aan ku badbaadi MI helicopters military, iyo sidoo kale qoraalkii ay dadka rayidka ah ee dhicistu ah.

Bal aan ka bilowno xaqiiqda ah in inta lagu jiro labada isku dhaca Afghan iyo jejniya ee lumay oo ku saabsan 50-60 baabuurta. khasaaraha ka mid ah Afghanistan, iyaga ka mid ah oo inta badan aan dagaal, inta badan la xiriira duqeyntii loo geystey airfields military. Waxaa la rumeysan yahay in hadii uusan lumay ka badan toban cutub oo farsamadan. xogta dhabta ah ee khasaaraha ku jira xilli ciyaareedkiisii ugu horeysay jejniya lahayn. In shot labaad hoos 29 helicopters noocan ah.

Markii ugu bilawga nabadda iyo ma nabad. Sidaas darteed of failure farsamo, shidaalka ay tayadiisu hoosayso iyo xirtaan habab ee ka shishaysa oo 90 sano ayaa ku dhacay ama la la'yahay (ee Siberia), in ka badan 174 mashiinada.

Halkan waxaa ku qoran macluumaad gaar ah 2012-2013 sano. Sidaas daraaddeed, July 14, 2013 shaqaale ee helicopter ah hawada dareemay in labada matoorada bilaabay inuu shaqo aan degganayn. Waxaa la go'aansaday inuu ku riday gaariga xaq on moor ah. Si kastaba ha ahaatee, helicopter ah oo ku saabsan dhinaca dhacay, laakiin haddii kale deg deg ah lagu qaaday dhammaataan. Qofna ma lagu dilay, dhaawacay oo aan ahaa. July 11 sano oo isku mid, waxaa jiray wax la mid ah ee gobolka Amur ah. Markaas ayaa sidoo kale aan u suurtagashay in ay sameeyaan oo aan dhibanayaasha.

Nasiib darro, on July 2, in Yakutia, iyadoo ay sabab u dayrta ee gaariga lagu dilay 24 qof, in ka badan kala badh - waa carruur. Waxay ka badbaaday kaliya labo shaqaale ah oo ka mid ah rakaabka. 6 May iyo 6 June ee isla sannadkaas waxaa laga soo minguuriyay musiibo ee helicopters, kuwaas oo in Territory Khabarovsk ah. Survivors sidoo kale ma ahayn.

In 2012, helicopters ka mid ah ayaa ku dhacaya toddoba goor, laakiin hal qof oo keliya ku dhintay.

Dabcan, tiradaasi oo keliya dalkeenna. Sidee badan oo jebiyey isla Mi-17 ee Afghanistan waa wax aan macquul aheyn in la yidhaahdo, sababtoo ah dawladda hoose dhif ah waa wax statistics faahfaahsan. Isla ayaa laga odhan karaa oo ku saabsan dhacdooyinka ee Africa.