Diyaaradahan Airbus A321

Diyaaradahan Airbus A321 - A320 ugu weyn ee diyaaradaha. Isagu waa toddoba mitir muddo ka badan dalaka ugu weyn. Loogu talagalay isticmaalka on dariiqyada-shixnad dhexdhexaad ah. The duulimaad rasmi ah ugu dhacay 11-kii Maarso 1993.

On A321 rakibay matoorada awood badan, xoojiyeen jiifku dhismeedka garabka wax yar ka bedelay. In nidaamka caadiga ah, diyaaradda waxaa loogu talagalay si ay u fuliyaan 170 oo rakaab ah. nidaamka caadiga ah gudaha u qaybsan yahay laba fasal. A321 (Scheme splitless gudaha galay fasalada), kaasoo kara inuu qaado rakaab ah 220 duulimaad, masaafada duulimaadka kiiskan gaaro 5,600SoSh km - duwanaansho weyn u soo kharash yar iyo axdiga.

Horumarinta ee A320 ah, taas oo wax ka beddelid ka mid ah A321 Airbus, bilaabay ka dib guusha A300 ah. Concern ayaa la filayaa in la abuuro diyaarad cusub, taas oo ay awoodaan in ay la tartamaan kuwa ugu caansan ee fasalka waqti uu noqon doono Boeing 727. Waxaa la qorsheeyey in tani waxay noqon doontaa dalaka ku size isku kala duwanaansho xagga awoodda rakaabka.

A320 lahaa in derejeeyo dhigooda - Boeing 727, 737. xooga waa hordhaca ah ee baahsan ee technology digital nidaamka gacanta iyo ilaalinta diyaaradaha.

Marka la barbar dhigo Boeing, Airbus A321 ayaa gudaha a more waasac la khaanadaha bannaan, waayo, boorsooyinka gacanta rakaabka. sharraxaa xamuul Hoose more bulk oo uu leeyahay godobihii xamuul ku filan.

Tan iyo 2000, in A321 Airbus iyo xubnaha kale ee qoyska si aad u innovate, ayaa markii ugu horeysay loo isticmaalo wax soo saarka ee A318 ah (version a soo gaabiyey ee diyaaradda). darfaha cladding bedelay, sii kordhaya armaajo badan oo boorsooyinka gacanta. rakaab kasta wuxuu leeyahay lacagihii-guddi screen taabashada cusub, nalalka shaqsi LED. Nuurkii iftiinka in qol rakaabka la beddelo.

qol qaboobay. Halkii qaab dareere crystal (LCD) kormeerayaasha on tuubooyinka ray cathode waxa loo xiraa. Beddel buux Computer. Casriyaynta iyo qaar ka mid ah hababka ugu taabtay. Waxaas oo dhan, oo ay weheliso kharashka yar ee adeegyada la siiyo kuwaas oo diyaarado iyo dadka dunida sii. A320 ayaa hadda caawiyaan heshiis Airbus ee dhibaatooyinka ah in waajibo ay sabab u tahay khasaaraha wax soo saarka ee A380 Rafaa diyaaradda.

Shaqo on horumar ah ee qoyska ha joojin, inkastoo xaqiiqda ah in A320 ugu horeysay off qaaday qarnigii quarter ka badan ka hor. Maanta waa mid ka mid ah diyaaradaha ugu caansan ee ay fasalka adduunka iyadoo lotnymi wanaagsan iyo waxqabadka.

In naqshado loo khafiifa qalabka kooban, taas oo lagu xisaabiyo 20%. buuxiyo malabkii Applied, fiber xoojiyeen caag ah. Mashiinka -Lift ku dhowaad oo gebi ahaanba ka samaysan qalabka kooban. dabada taagan yahay 100% oo ka mid ah.

Airbus A321 leedahay sifooyinka soo socda: dhererka 44,51 m iyo ballaciisu yahay ee 3.7 m sooctey waxaa Raven ayaa ah 34.1 mitir. . Dhererka - 11,76 mitir hawada waa ay awoodaan in ay kor ugu qaadaa 89 000 kg. At load ka buuxa, oo dhererkiisu wuxuu runway waa in aanay noqon wax ka yar 2.180 m caawinaysa. Qowladda ka 170 in 220 rakaab ah, taas oo ku xidhan qaabka. filter kala duwan ee ay gaari karaan 5.950 km xawaare ka saaciday inay of 840 km / h a, iyo 11,800 m saqafka. diyaarad waxay leedahay 6 albaabada rakaabka, degdeg ah ka tago 8.

Waa hagaag, in sawirkan waxaad ka arki kartaa qudhiisa gudaha A321 Airbus ah. Wadista uu gudaha waa sida soo socota:

• Class Business: 1 ilaa 7 taxane.
• Class Economy: 8 ilaa 31 taxane.