Meeh PCV-waalka? Features iyo mabda 'hawlgalka

PCV - qasbay nidaamka hawo ah crankcase engine ah. hawlaha of unit awood gaariga ay ku xidhan tahay xaalada.

Waa maxay nidaamka PCV ka?

Ujeedada ugu weyn ee nidaamka this - saarka gaasas ka crankcase engine ah. Waxay waxaa laga helaa dhammaan unugyada awoodda, iyadoo aan loo eegin ay cibaaro iyo noolaa. Faraqa kaliya ee u dhaxeeya - ka kooban oo tiro. gaaska Crankcase ahbaa in engine marka Tifaftirayaasha hawada-shidaalka isku dar ah ee dhululubada iyo stroke shaqada, marka qalab ay hoos u dhaco, iyo isku dar ah waa horeba dab bay qabadsiiyeen. Under kar sare, ay ku dhacaa guryaha motor ah, oo inta badan - in waalka daboolayaa in qiyaasta yaryar.

In crankcase ah, ay la saliidda engine ah ula falgalaan tan iyo markii ay oxidize. Cadaadiska ee crankcase u kordhisaa sida gaasas sii qulquli u galay. Taas darteed, tuuri kartaa gaskets, dipstick ama saliid ka dheregtaan cap si tuujin qoorta. Si fudud u gelin, cadaadis sii kordhaya ee gaasaska isku dayaan in ay ka tagaan kiiska oo raadinaya meeshan liita. nidaamka PCV lagaga saarayo wuxuu of hay'adaha crankcase ay gacanta ku hayso cadaadiska nidaamka. Laga soo bilaabo madaxa dhululubo kidhliyadiisa saaro by gaasas hawo. Si aad u taariikhda, waxaa jira afar nooc oo waaweyn oo nidaamka sida.

nidaamka furan

feature A ee kala duwan ee noocan ah ee nidaamka waa in la jawiga xiriiraan. Ururtay in sanduuqa battariga hoostiisa gaasas cadaadis gaar ah ayaa la kala duldhacay iyada oo waalka sibraar. Marka laga eego dhnaca ee ecology ma aha fursada ugu wanaagsan, tan iyo xaddi weyn oo ah waxyaabo waxyeello leh dhexdeeda ku jira. Marka la sii daayo tan waxaa ku weheliyay ah gaasaska ur xun iyo heerkulka sare u dhow gaariga.

Hawo nidaamka furan

Qorshahaa waxa ka mid ah nidaamka this ay la mid tahay mid la soo dhaafay. Laakiin iyadu loogasoo cirka ah. Isagoo maraya element filter ah, waxaa bixisey ag taageen biyomareenkii kala sump ah, oo waxaa ka soo dhex baxdo biiyaha gacanta in jawiga ay la socdaan gaasas ka. Nidaamkan waa mid aad u dhif ah. Waxay leedahay wax badan oo ka dhiman, si dhib leh loo adeegsaday baabuur.

nidaamka socodka xiran

hawada galaya guryaha tagaa oo ay la socdaan gaasas ku dhex waalka gaar ah in meel bannaan oo si waalka ceejinta ah. Nidaamkan waa mid dhif ah. Waxay leedahay faa'iidada iyo khasaaraha ay, tan iyo saliidda engine waxaa ka jawaabay hawada.

A habka fiirsato xiran

Nidaamka ugu badan ee maanta. Ururtay in gaasaska crankcase waxaa barbaro ka. nidaamku u shaqeeyo sida soo socota: waayo, waalka ceejinta dhow biibiilaha tubada kala cayncayn ah ku yaal, kuwaas oo waalka PCV iyo SEPARATOR saliidda. Riixaya baydalka xawaaraha iyo furitaanka sacadda ee vacuum ka qaadashada kala cayncayn ah loo abuuray taas oo horseedaysa dheereyn cirka ah. Iyadoo la raacayo, dib cadaadis loo abuuray inay biibiile waalka. Tani waxay keenaysaa in ay muruqa iyo furitaanka of gaasas crankcase in tubada ah, galaan qolkii sari iyo dib-gubaa. Marka laga eego dhinaca deegaanka ah, nidaamka this - ugu fiican.

nidaamka PCV Design

Iyadoo ku xiran qaab dhismeedka nidaamka PCV engine waxaa laga yaabaa kala duwan. Waayo, isku xigta V-qaabeeya iyo matoorrada waxaa ka duwan nidaamka of qaybood: on engine ugu horeysay, tusaale ahaan, waxaa jira laba daboolida. Inta badan, daboolada tubada iyo hawo crankcase nidaam la isku daro hal nidaam. Si kastaba ha ahaatee, guud ahaan, qaabaynta hababka sida waa isku mid. Xubnihii ugu weyn waa sida soo socota:

1. Connections. Sidaas oo ay sabab vacuum qaadashada kala cayncayn ah barbaro gaasas therethrough. xoog nozzles waa in ay sare, sida wax soo saarka lagu gartaa heerkulka sare iyo cadaadiska hoose. Xaaladaha intooda badan, faahfaahinta sida mid caag ah ama xoojiyaa. Inta badan waxaad ka heli kartaa fursadaha biraha.
2. Madax PCV. Dejisa habka wax soo saarka ee gaasaska crankcase iyo ka hortagtaa hawada soo galaan. waalka PCV Afuufo Suurka ma aha oo kaliya in jihada ururinaysa. Marka is qarxiyaan ee crankcase waxaa ay xirtey. Si kastaba ha ahaatee, waxaad ka heli kartaa khaanadaha labada dal iyo korontada.
3. SEPARATOR Oil. In meel bannaan oo ka mid ah guryaha mar walba waa ceeryaamo ku waani, sida qaybo engine waa si joogto ah in mooshin. Iyadoo la raacayo, saliidda waxaa loo qeybiyaa iyaga on. In nidaamka qaar ka mid ah, waxaa jira biiyaha gudaha, waxa ay ku buufin. SEPARATOR Oil kala gaaska crankcase iyo saliidda, marka hore outputting iyo labaad ka tagay engine ah.

Meeday waalka PCV ka?

faahfaahinta Location kala duwanaan karaan ku xiran tahay samaynaysaa gaar ah iyo model ah nooca gaariga iyo engine. Xaaladaha intooda badan waxa ay ku taalaa on cover waalka of engine ah.

Maqaallo design waalka PCV

Hawsha ugu wayn ee biiyaha PCV nidaamka hawada, - sixitaanka cadaadis gaaska crankcase by iyaga quudinta kala cayncayn ah qaadashada. Marka engine iyo codkeeda cidleeyo waalka ceejinta yar ajar. Laakiin mugga of gaasas crankcase waa yar yahay. Sidaa darteed, waayo, hawo habboon kanaalka yar oo. waalka Spool xaalad sarkhaansan vacuum weyn sida soo jiidaa. Laakiin walxaha crankcase sahayda channel daboolaa, sii daayo qadar yar oo iyaga ka mid ah.

Tirada hay'adaha in crankcase koror ku soo maratay riixaya baydalka gaaska, iyo naf dhibkeed engine sare. Iyadoo la raacayo, waalka PCV ka kor ugu qaadi doonaa meel si loo soo saaro lacagta ugu macquulsan. In nidaamka sida, waxaa sida caadiga ah waa hab a waxkasta oo gaar ah, taas oo ah waxa lagu gartaa xal gubanaya gaasas galay kala cayncayn ah qaadashada of dhululubo ah. Xaaladdan oo kale, hawo PCV waalka crankcase waa sarkhaansan yihiin cadaadis, laakiin ma xaaqdo keenta in ay dhamaystiran la xiro. Tani waxay ka hortagtaa suurtagalnimada suuroggalaan ah uumiga shidaalka ururtay in crankcase ah.

Unu hawo of gaasas crankcase

jaba habka PCV keeni karaan baxsiga oo saliid ah engine. nidaamka nozzles hawo urka, abuuro in ayaa sheegay in guryaha overpressure. Tani waxay keenaysaa in wax soo saarka ee gaaska qaaca wada jir ah ula saliidda ka engine ah. Markii hore, saliid taag karaa iyada oo baaritaan godka meel iyo xeryahooda dhagixiina way. cidhibta xumaa ayaa laga yaabaa in la maroojin qanjidhada. Joojinta SEPARATOR hawlgalka saxda ah ee nidaamka hawo ku keenaysaa in filter hawada iyo ceejinta kayd shidaal. Haddii waalka PCV uusan si fiican u shaqeeya, ka dibna waxa ay keeni kartaa abuurka ah ee shidaalka isku dar ah oo hodan ah.

Foodhi waalka PCV

Khafiif ah, dhamaatay oo kali ah maqli karo ee engine ah - dhibaato in waxaa inta badan soo food saaray milkiilayaasha baabuurta shisheeye ee noocyada kala duwan. "Nissan" Tusaale ahaan, wuxuu inta badan ka walwalsan ah oo ku saabsan iska leh mishiinka. waalka PCV waa sababta keentay qalad this. Firimbi ka timaadaa dhegyadii ee dhismaha iyo hawlgalka qayb laftiisa. waalka PCV lifaaqan ee guryaha caag ah gudaha taas oo ah qalab ama kubad la kor u by guga socodka hawada galo. In booska aan waxtar lahayn, waa in booska u xiran yihiin.

Iyada oo sii kordhaya xaddiga ee waalka gaaska crankcase waa on cadaadiska hawada. Tani waxay keenaysaa in uu ka saarida iyo in la sii daayo of socodka hawada nidaamka ah. Waqti ka, guga iyo derbigii guryaha wasakhaysan by qayb saliid yar, taas oo ay sabab u tahay waalka mar dambe la xidhay si adag u xidh. Riixaya baydalka xawaaraha iyo furitaanka waalka ceejinta ee qaadashada cadaadis kala cayncayn ah negative ahbaa dhex farqiga u dhashay waxaa lagu sawiray xaddi weyn oo hawada, kaasoo noqda engine sababta Foodhi ah.

Baabi'inta nadiifinta waalka dhamaatay

Madax PCV «Lacetti» kala duwan oo qiimo jaban, kaas oo badbaadiyay on dayactirka baabuurka. Si kastaba ha ahaatee, si ay uga takhalusi dhamaatay ee engine ah, khasab ma aha door biday in ay qaybo ka bedelka. Sababta oo ah xisbiga waa dhawaaqa faddarayn waalka. Si aad u baabi'iyo failure noocan oo kale ah waa wax wanaagsan oo ku filan si aad u nadiifiso PCV "Ford" waalka "Nissan" ama mashiinka oo kale. faahfaahinta design waa mid aad u fudud. Si kastaba ha ahaatee, waa in fiiro gaar ah taxaddar jidhka, kaas oo ah ku tusaalayaal ka mid ah baabuurta la sameeyey aluminium, iyo cusub waxaa inta badan ka samaysan caag.

PCV Madax Nadiifinta

waalka Clear noqon kartaa dhowr tallaabo:

• Ka saarida. Waayo, nadiifinta waalka waa in la saaro. Waxaa ku sugnaa soo socota si ay guryaha filter hawada. biiyaha laga heli karaa daboolka, ku lifaaqan hawo manifolds crankcase ama deggan meelo kale.
• Nadiifinta. Iyada oo ku xidhan wax ka jirka waalka la sameeyo, la beddelo habka nadiifinta, halka codsanaya xoog farsamoyaqaanka muhiim ma aha. Waayo, nadiifinta alaabta aluminium dooran kartaa saabuunta wax kasta oo: dareere, ama lagu buufiyo buufis in ay dusha ama loo isticmaalaa sida qubeyska nadiifinta. Xaalada danbe, waalka la dhigayaa in weel saabuun ka buuxsamay. Waayo, nadiifinta iaydoo caag isticmaalaan daawooyinka dagaal ma suurtowdo, waayo, iyagu waxay dhaawici kartaa qayb ka mid ah, taas oo keeni karta in ay badal dhamaystiran.
• Rakibaadda. Daahiriyeen gabal dib meel iyo xaqiijisatay.

Si fudud ka bariyeelay waalka PCV ah: "Ford Focus" aad, "Nissan" iyo "Audi" - waxa macno ah ma. Iyadoo ay taasi jirto, waa la jecel yahay in ay u bandhigay rag saaniciin ah geeddi-socodka. nadiifinta dhamaystiran oo tayo leh ka caawin doontaa baabi'iyo loogu ooriyay xun.

Marka waalka loo baahan yahay in wax laga baddalo?

Milkiilayaasha badan oo ka mid ah baabuurta laga keeno wajahnay baahida loo qabo in lagu badalo isticmaalo sida PCV biiyaha. "Chrysler" inta badan u baahan tahay nidaamka noocan oo kale ah. Calaamadaha in ay tahay waqti ay ku oolin ilaa on waalka cusub, arrimaha soo socda:

• muuqaalka kore ee dhamaatay khafiif ah daboosho baabuurka.
• Sabayn aan waxtar lahayn.
• Kordhinta lacagta saliidda in intercooler ah. Waa in isaga iyo PCV waalka dhawrsan, laakiin ma aha in tiro badan oo kale.
• Kordhinta isticmaalka saliid.
• kor loogu qaado cadaadiska. gaariga uusan u dhaqmaan sidii hore.
• From ceelasha shumac, filler saliid ama baaritaan soobixi saliid. Sidaas darteed, waxay keeni kartaa in baxsiga shaabadood, crankshaft. Baabi'inta dhibaatooyin sida keeni doontaa in badan oo lacag badan.
• Laga soo bilaabo qiiqa ee kooxaha timaada oo aan waxtar lahayn qiiq cawl madow.

PCV Madax Bedelida

Ka dib markii afku ka mid ah qaybo ka mid lagama maarmaan bilaabi karaan in ka arrinsashada bedelka biiyaha. Waxaa lagama maarmaan ah in la xasuusto oo ku saabsan Gudigga sida:

1. Si uu u bedelo ama nadiifiso waalka PCV ee loo baahan yahay in meesha laga saaro kala cayncayn ah qaadashada. Nidaamka waa mid fudud oo degdeg ah oo ku filan in ay dhanka qalabka lagama maarmaanka ah.
2. Waxay ku taallaa on dhululubo top waalka, madaxooda iyagoo leh u dhexeeya. Access waxaa si uu yar yahay laakiin waxaa ku filan si uu u bedelo.
3. Qaybta hoose ee kaydka ma in gebi ahaanba saari karo, in yar oo ah waa ku filan si ay u qaadi.
4. By waalka PCV ka mid ah "maskaxdooda" gaariga waa tuubo. Waa riisanayo ka qayb labaad iyo ka saari labada toortaha. Sidaas darteed, kaliya waalka hadhay SEPARATOR saliidda.
5. Waa suurad wacan si ay u nadiifiyaan meel ku wareegsan. waxaa hawada ugu fiican Samaynta.
6. Unscrewed waalka lid-saacad. Waxaa guud ahaan waa qiyaas square si loo fududeeyo nidaamka dalka looga saarayo. Waxaad samayn kartaa platypus this - ma dhab raaxo leh, laakiin si dhakhso ah.
7. waalka PCV Vykruchennyh, baadho oo isku day inaad u nadiifisaa ah. Taas waxaa la samayn karaa tuubada biyaha nadiif ah oo khafiif ah. Shayga waa la nadiifiyey jihada of ururinaysa.
8. waalka haleysan waa ka fiican in la bedelo ka dib markii 100,000 kilometers.
9. Ku rakib waalka cusub iyo wax kasta oo si cagsi ah shirin.

Isla mar ahaantaana, waxaad ku caddayn kartaa daacadnimada xidhiidhada iyo bedelo haddii loo baahdo. Khaladkooda oo waaweyn:

• waqti ka waqti ay qayb ka sare simay iyo bilaabataa ku listo hawada;
• xidhiidhka ka dhexeeya tuubadu bilaabi ugu intifaacaan ah.

Saxo waa mid fudud ilaa xad - midkood bedelay tuubooyinka ama qasayo ku dun iyo kala-goysyada la daweyn. bedelka waalka Geeddi-socodka waxa lagu tilmaamay si faahfaahsan buugan mulkiilaha. Xaaladdan oo kale waxay muujinaysaa baahida loo qabo in sawir buugan.

Madax PCV - mid ka mid ah qeybo ka mid ah nidaamka hawo crankcase engine ah, taas oo ku xiran shaqaynaya saxda ah ee baabuurta. Its failure keeni kartaa in la kordhiyo isticmaalka saliidda engine, sii daraysa ee controllability of unit xoogga iyo wax soo saarka ee nidaamka. Si looga hortago cawaaqib sida waqtiga nadiifinta doonaa oo bedel ka daataan PCV ka. nidaamka noocan oo kale ah ayaa lagu fuliyaa si fudud oo dhaqso. Iyagu ma ay qaali ah iyo waxaa la samayn karaa si madax banaan, iyada oo aan ku lug of adeeg gaari sayidkooda. tayada gaariga motor waxay ku xiran tahay qofkii lahaa.