Mishiinku wuxuu ku jiraa dab. Maxaan sameeyaa?

Mashiinka Dhibaatada - Dhibaatadani ma aha mid caadi ah, laakiin mararka qaarkood way adkaan kartaa in la ogaado. Hawlgalkani wuxuu ku yaala goobaha farsamoyaqaanada loo yaqaan "missioning". Haddii kasta oo dhululubo ah uma shaqeeyo, engine gaariga ee bilaabo inuu duugoobin si deg deg ah sababo dhowr. Marka, tusaale ahaan. Gaaska, kaas oo galaya silsilad aan shaqeynin uusan guban, laakiin wuxuu ku uruuriyaa derbiyada. Kadibna waxaa lagu qasi karaa saliidda mashiinka iyo gawaarida gawaarida. Sidaa darted, saliidda si tartiib tartiib ah "loo qallajiyey", tayada ayaa si aad ah uga sii daraysa - iyo wakhti go'an, saliid aan caadi ahayn ayaa galaya silsiladaha shaqada. Natiijadu waxay noqoneysaa, isdaba-marinta mashiinka dhinacyada is-guba, hoos loo dhigo, xaalado wanaagsan ayaa loo abuuraa abuurista xagasha pistons, darbiyada gacmeed, diyaaradaha saxda ah iyo qaybaha kale ee la xidhiidha saliidda. Haddii adeegga aan la tirtirin, mishiinku wuxuu bilaabi doonaa inuu ku shaqeeyo qaab heerkuleed oo kala duwan, wuxuu bilaabaa inuu kululaado.

Muxuu mishiinka u orday? Sidee loo fuliyaa cudurka?

1. Baaritaanku waa inuu ka bilaabo xaqiijinta samaynta bur-burka. Marka hore waxaad u baahantahay inaad shumac shidato oo aad baadho. Qalabka korontada ku shaqeeya iyo kan kuleylka ah waa in uu ahaado wax yar oo madow iyo iftiin leh. Haddii ay jirto dhuxul ka kooban insulatoorka iyo electrode, markaa waxaa haboon in la fariisto, tanina waa calaamad cad oo muujinaysa in ay jirto shidaal "saliid" ama "kobcin" shidaalka. Sababtaas awgeed, shumaca ma shaqeyn karto dhammaan, ama waxay u shaqeyn kartaa si liidata ama si aan caadi ahayn (taas oo keenta mishiinka shilka). Sababaha abuurka karboonka:

- muddo-dheer hawlgalka hab ICE u kululaado, ama cidleeyo marka tirada aan habboonayn yahey shumac xiri;

- Dhulka siligga ah, hoos u dhigista cadaadiska;

- gawaarida jeegga waa khalad;

- ku xadgudubka ama barokaca wajiyada qaybinta gaaska;

- shaqo jaban ee curiyaha;

- Dareemaha ogsijiinta ma shaqeynayo si haboon.

Jidhka shumaca waa inuu caddaan yahay, waa inaan laheyn dhibco madow ama jilicsan. Joogitaankooda waxay muujinayaan burburka shumaca iyo in la beddelo. Haddii kormeerka aragga ee natiijooyinka aysan keenin, markaa waxaad ku hubin kartaa firfircoonida markaad garaacdo bilowga.

2. fiilooyin baalo - waxay si taxaddar leh in la iska saaro oo la tixgeliyaa. Caarada siligga ee shumaca galaya waa inay ahaato midab dib loo dhigo.

3. Cover qaybiyaha suuroggalaan ah - waxaa loo baahan yahay in si taxaddar leh baaris labada gudaha iyo dibadda. Badanaa, mashiinku wuxuu waxyeello u geystey dhibaato halis ah - burburka daboolka, kaas oo laga yaabo in uu ku dhaco awood aad u sarreeya oo lagu abuuray xarig tufan ama shumac khaldan.

4. Waxa kale oo jira xaalado macquul ah marka injineerka la jebiyey sababtoo ah cirbada. Tani waxay dhacdaa kiisaska soo socda:

- Cilad kasta oo ku jirta injirta;

- Isticmaalka shidaalka tayada liita ama sababtoo ah isticmaalka qaar ka mid ah nadiifiyayaasha cirbadaha;

- xidhitaanka wareegga korantada.

5. Haddii mashiinku uu shaqeynayo ama qalabkiisa, milkiiluhu wuxuu u baahan yahay inuu la xiriiro adeegga baabuurka sida ugu dhakhsaha badan. Waxaa laga yaabaa in tani ay sabab u tahay xaqiiqda ah in fiilooyinka sare ee fiilooyinka ah lagu beddelo meelaha. Waxay u tahay in sayidkani uu marka hore fiiro gaar ah siiyo.