Sidee loo bilaabi karaa gaari, haddii shumacyada ay daadad yihiin? Sidee loo qalajiyaa shumacyada la buuxiyay?

Xoogaa xoog leh ee waddankeena waa wax caadi ah. Sidaa daraadeed, dhamaan darawaliintu waxay isku dayaan inay ku sii hayaan "faras birta" ee garaashyada kulul. Si kastaba ha ahaatee, badankoodu waxay weli la kulmaan dhibaatada shumacyada daadadka ah. Waxay dhacdaa marka isku dayaysa inay bilowdo mashiic qabow oo heerkulkeedu yar yahay. Ka dibna waxaa jira su'aasha ku saabsan sida loo bilaabi lahaa baabuur, haddii shumaca uu daadadku. Hadda waxaan isku dayi doonaa inaan xal u helno wadajir.

Sidee si ay u bilaabaan gaariga, haddii laambadda daadad. Habka mid

Marka la eego heerkulka hooseeya, saliida mashiinka ayaa sii badanaysa, batteriga ayaa qayb ahaan ka lumaysa awoodeeda, iyo isku-darka hawada iyo gaasku waa mid aad u qabow in aysan jirin fal-celin kiimiko ah oo aan dhicin mana dabooli karo. Laakiin waxaa jira hal hab oo sax ah oo wax looga qaban karo. Haddii laambadda daadad, waxa la sameeyo, in aad kaliya la fahmo.

Haddii aadan haysan shumaca, ka dibna sii wad sida soo socota. Mudo 5-10 ilbiriqsi, waxaan u jeedaa bilowga, halka baaskiilka gaasku hooseeyo dhulka. waalka ceejinta The waa in ay si buuxda u furan, waxa ay soo gudbin doonaan xaddi weyn oo hawada si shumacyo iyo masrax laga safeeyey. Ka dib markaa, dabka iska xir oo sii daaya dhaqdhaqaaqa. Gaar ahaan 20-30 il biriqsi waxaannu isku dayaynaa inaanu baabuurka ku bilawno, laakiin markan waxaanu geynnaa gaaska 1/3 ama ma taabanayo. Mabda'a, habka ayaa u shaqeynaya, laakiin xaaladaha halista ah, marka shumacyada aan la buuxin bacrin, laakiin sidoo kale leh qadar badan oo kaarboon, waa inaad ku qasbaa oo aad ku nadiifisaa gacmahaaga, taas oo aan ahayn mid sahlan.

Ka saarista qadiimka iyo rakibida shumacyada cusub

Halkan wax walba waa mid sahlan, laakiin waa inaad raacdaa taxanaha tallaabooyinka. Si aad u qabato shaqada waxaad u baahan doontaa fure shumac. Waan shumeynaa dhamaan shumacyada, ka dib markaan u baahanahay inaan sugno wax yar ka hor inta aan la gelin kuwa cusub. Sida caadiga ah, ma jiraan wax dhibaato ah, waxaad u baahan tahay inaad xasuusnaatid inta lagu jiro shaqada aanad sigaar cabbi karin, maadaama aan la tacaaleyno baatroolka.

Dad badan baa illoobaan inay shumacada ku bedelaan, taas oo ah waxa sababa dhibaatada. Noloshu waxay ku xiran tahay soo saaraha. Haddii ay tani tahay shirkad si fiican loo yaqaan, ka dibna qaliinka habboon waa qiyaastii 40 000-50 000 km. Laakiin arrintan wax yar ka dib, iyo hadda ku saabsan sida loo qalajiyo shumaca buuxa ama rakibo xirmo cusub.

Inta badan, darawaladu ma qabsadaan nashqad aad u badan, maadaama aysan tani mar walba faa'iido lahayn. Laakiin haddii ay jiraan shumacyo, markaa waxaan isku dhejinaynaa kuwa waayeelka ah, sug in muddo nasasho ah 5-7 daqiiqadood, oo ku dheji kuwa cusub. Habkani waa mid aad u xun in sababta keentay daadadka shumacyada aan si toos ah looga tirtirin.

Sida loo bilaabo, haddii shumacyada ay daadad yihiin, ama wax yar oo ku saabsan qalajinta

Hawlgalka hawlgalka, deebaajigu wuxuu u muuqanayaa meelaha dushooda, taas oo ka hortagaysa samaynta barkad deggan. Mabda 'ahaan, oo ay weheliso heerkulka diiran, tani waa sababta ugu weyn ee cilladda. Haddii shumacyada la fatahay, maxaan sameeyaa? Sababtoo ah jaahilnimada jawaabta su'aashan, dad badan ayaa si fudud u tuura kuwa hore oo rakibay kuwa cusub, laakiin waad badbaadin kartaa haddii aad qalajiso.

Waa wax aad u fudud, waxaad u baahan tahay inaad shamacyada ka saarto oo aad u qaadato guriga ama aad uga tagto garaashka. Laga soo bilaabo deebaajiga iyo qashinka wax soo saarka waxaa lagu nadiifin karaa waraaqo ama buraash bir ah, laakiin waxaad u baahan tahay inaad ka taxadirto inaadan waxyeeleynin.

Laakiin tani weli way ka fog tahay wax walba, tan iyo deebaajiga iyo haraadiga ah ee isku darka ah aan si fudud loo saarin, tanina waxay lagamamaarmaan u tahay in kuleylka la gooyo. Waa inaad ka taxadartaa inaadan waxyeeleynin ceramics. Ka dib markii dib loo kululeeyo, wax walba waa la nadiifiyaa, laakiin waxaa loo baahan yahay in la sii wadaa. Hadda waxaad yartahay wax yar oo ku saabsan sida loo qalajiyo shumaca buuxa, iyo ugu muhiimsan - samee sax.

Maxay udub dhexaad u tahay walxaha hawada hawada ku jirta?

Had iyo jeer ma aha sababta oo dhan waa shumacyo qaldan. Tusaale ahaan, saliida makiinada waxay sidoo kale gacan ka geysan kartaa xaqiiqda ah in heerkulka -15 iyo ka hooseeya ay aad u adag tahay in la bilaabo. Sababtaan awgeed, shumacyada waxay heli karaan gaasiin. Laakiin waxaa jira hal xal xeeldheer oo dhibaatada leh sida loo bilaabayo gaari haddii shumacyada ay daadadku sababaan sababtoo ah saliidda baabuurta ee xilliga caadiga ah ka baxsan.

Sidaa daraadeed, habka saxda ah ee saxda ah ayaa si fudud looga iibsan karaa shidaal ama shidaal sinti ah oo leh heer kulul oo dhererkiisu hooseeyo. Waxa kale oo lagama maarmaan ah in la hubiyo in saliidda wakhtigeeda ay isbedesho, tani waxay u oggolaaneysaa in bilawga bilawga ah lagu bilaabo hawo qabow ama qoyan.

Sababta kale ee dhabta ah ee fashalka shumaca waxay noqon kartaa shidaal tayo liita, taas oo lagu qasi karo biyo. Xaaladdan oo kale, Negeria biyaha, iyo nidaamka shidaalka gaariga waa la dumiyey, siday u kala horreeyaan, baabuur ma bilaaban doono. Shumacyada waxay buuxisaa wixii khalad ah ee kor ku xusan.

Qaar ka mid ah talooyinka waxtar leh

Xilliga jiilaalka, batterigu waa kii ugu xumaa. Haddii shumacyada ay daadadeen, maxaan sameeyaa kiiskan? Waxaa habboon in la hubiyo bateriga. Batroolka ayaa laga yaabaa inuu hoos u dhaco, sababtoo ah cufnaanta ku filan ee qalabka elektarooniga ah. Waa lagama maarmaan in la qaado illaa 95-98% kahor bilawga hawada qabow. Tani ma soo fidin doonaa oo keliya nolosha batteriga ka hawlgala, laakiin sidoo kale si loo hagaajiyo bilaabo qabow. Bilowga ayaa si fiican u roonaan doona, sidaas awgeed fursada ugu horreysa ee loo bilaabi karo.

Sida tayada shumacyada naftooda, waxay u qalantaa in la ogaado in alaabta asalka ah ay u adeegto wax badan oo ka sii fiican. Si kastaba ha ahaatee, diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee aan si wanaagsan loo dayactirin, shumac kasta, xitaa midka ugu qaalisan, waa la daadin doonaa. Laakiin waxaa jira xal, waana arrin fudud: nadiifinta afuufaha ka soo baxa qashinka hore iyo noocyada kale ee wasakheynta.

Sidee loo ogaadaa marka ay tahay wakhti aad ku bedesho shumacyada

Sida horeba kor loo soo sheegay, badanaa waxay ku xiran tahay tayada alaabta. Dhamaan baabuur kasta ma isticmaalo talooyinka soo saaraha si loo doorto shumacyada, laakiin aan waxtar lahayn. Sida caadiga ah, waxay si cad u muujinayaan shumaca loo baahan yahay calaamada baabuurka. Beddelka hore waxaa la sameeyaa inta lagu jiro MOT ugu horeyntii gaariga, taas oo ah, ka dib 10 000 kiiloomitir.

Isticmaalka shidaalka tayada sarreeya wuxuu u saamaxayaa inuusan sii dheereynin nolosha baabuurka guud ahaan, laakiin sidoo kale wuxuu si toos ah ugu xiraa bareeska. Haddii, tusaale ahaan, in la qaato shidaalka tayada ka hooseeya celceliska, ka dibna shumaca waxaa loo baahan yahay in la bedelo 25,000 ilaa 30,000 oo kiilomitir. Go'aami in wakhtigu yahay furaha shumaca, waxaad ku sameyn kartaa calaamadaha soo socda:

• Buuqa aan la garan karin ee mishiinka;
• Jir-dhis;
• Laga bilaabo bilawga iyo dhaqdhaqaaqa.

Xulo barkinta shucaaca

Waxaa jira shuruudo badan oo loo baahan yahay si loo sameeyo doorasho. Waxyaabaha ugu horreeya ee la ogaado waa kalsoonida qalabka casriga ah. Waa inay ka madax banaan dildilaacyo, jajabyo, iwm. Dhibaatooyinka. Haatan waxan eegnaa farqiga ujeedka, waa inay ahaato mid si isku mid ah, waxaad ku hubin kartaa shaashadda feeler.

Diidmada koronto ee isku midka ah waxay muujinaysaa tayada. Laakiin calaamadda ugu muhiimsani waa xakamaynta fiilada isha. Haddii aysan ku jirin heer sax ah, markaa waxaa jiri doona siyaabo dhowr ah oo lagu bilaabi karo baabuur, haddii shumacyada ay daadadku dhacaan. Kaliya beddelashada qalabka tayada cusub oo cusub ayaa kaa caawin doona. Sidoo kale waxaad u baahan tahay inaad ogaatid in ay jiraan noocyo dhowr ah oo ah fiilo dhaliya: iridium (qaali) iyo kuwa caadiga ah.

Gabagabo

Waxaan jeclaan lahaa in aan bixiyo talooyin wax ku ool ah oo kaa caawin doona labada qof ee hore u leh iyo kuwa khibrad leh. Waa mid aad u macquul ah in la yiraahdo waa lagama maarmaan in la raaciyo shidaal tayo sarre leh, maadaama ay tahay waxa ku yaal saldhigga gaaska, waana in la iibsadaa. Laakiin xaqiiqda ah in dhammaan noodhu ay isku xirnaadaan gaariga, labada shidaalka iyo nidaamyada kale waa in la nadiifiyaa, looma warsan karo.

Sidaas darteed haddii aad ma bilaabi gaariga, waxaa soo daayaa shumac, waxaa lagu talinayaa in fiiro gaar ah u gaari ee guud. Waxaan jeclaan lahaa in aan yiraahdo erayo yar oo ku saabsan sida aad u heli karto "faraskii birta" ee heerkulkul-hoosaadka. Ujeedadaas waxaa lagula talinayaa in aad isticmaasho timo qalajiyaha guriga, taas oo u qalantaa isku day inaad ku qallajiso shumaca buuxa. Caadi ahaan, qaabkani wuxu ka shaqeeyaa 70% kiisaska, haddii uusan jirin qadar badan oo kaarar ah.