Soodhaweynta - waa qayb muhiim ah oo ka mid ah habka baabuur wadidda

Inkasta oo shaybaarada wax soo saarayaasha, horumarinta noocyada cusub ee nidaamka xakamaynta gaadiidka ayaa la qabtay muddo dheer, hase yeeshee illaa iyo hadda ma jirto wax beddel ah oo loo maro mashiinka istiraatiijiga. Sidaa daraadeed, waxaan si ammaan ah u qaadan karnaa in aan wadno baabuur wakhti dheer socon doonno, waxaanan ku dhejin karnaa sidii aan u fulin laheyn. Control farsamo waa mid fudud, laakiin la isku halayn karo iyo fududahay in la isticmaalo. Waxaa ku jira faahfaahin aad u yar, oo ay ka mid tahay dariiqa istraatiijiga ah, oo loogu talagalay darawaliinta loola dhaqmo si taxadar la'aan ah, iyaga oo aaminsan in aan loo baahnayn in lagu mashquuliyo qayb ka mid ah birta aan fududeyn ee birta ah.

Si kastaba ha noqotee, ka dib markaad maqasho qalqal aan fiicnayn markaad dhejinayso, samaynta muraayada, waa inaad ka fekertaa wax aan weligeed aheyn, iyo mid kasta, xitaa aad u xoog badan, qaybta birta ah ayaa baxsaneysa. Hase yeeshee, waxa ugu liita marka uu socdo isbaarada ayaa diiday in ay bedesho jihada gaariga, inkastoo xaqiiqda ah in darawalku uu si tartiib tartiib ah u furo. Dhibaatada noocan ahi waxay qaadatay nolosha dad badan oo horeba. Tani waa in mar walba la xusuustaa lana socdaa marxaladda nidaamka maamulka si joogto ah.

In kasta oo xaqiiqda ah in qalabka, mabda'a, fudud iyo baabuurta oo dhan waa mid la mid ah, waxaa jira kala duwanaansho. Tusaale ahaan, column ee isteerinka "cawl" kala duwan qaabka iyo cimri dheer iyo usheeda dhexe ee hab loo xakameeyo a baabuur by bedelayaan wha. Inkasta oo in this iyo xaaladaha kale, kaliya ee ay leeyihiin si ay u turjumaan mooshinka wareeg ee isteerinka u marsho dixirigoodu ka dibna si giraangirihii.

Degganaanta tiirbirka jagada waxay ku xiran tahay helitaanka qalab gaar ah iyo xakameyn xoog leh oo ku saabsan gawaarida. Sidaa darteed, usheeda dhexe wuxuu leeyahay dun leh laba dhinac oo ah isku xirka spline, laakiin waa on gacanta ku hal iyo fur gudaha waxaa loogu talagalay in ay ku habboon, oo dhinaca kale ah - dibadda ah oo u adeegta Buur giraangirta.

Noocyada kala duwan ee mashiinka ayaa loogu talagalay nooc kasta oo baabuurka ah. Tusaale ahaan, dariiqa wadajirka UAZ waa mid adag oo aan la taaban karin, iyo baabuurka VAZ-2107 wuxuu leeyahay laba qalab yar oo qalabaysan oo ku yaal meelaha xidhan, sidaas awgeed, xajmiga korodhka leh ee la xiriira dharbaaxa dhinaca bidix ee hore ee bamer hore, wuxuu si fudud u duubayaa oo uu ka ilaaliyaa darawalka dhaawacyada iyo dhaawacyada. Iyo joogitaanka labada saa'idka irbadda ka dhigaysa maamulka "Todobo" mid aad u fudud.

Iyadoo aan loo eegin isbeddelka baabuurka, mid kasta oo isdabeeynta isdabajooga ayaa yeelan kara calaamadaha isku midka ah ee cilladda.

Waa midda koowaade, dhawaaqyada xooga waxaa maqlay by Duugga ama calaamadaha lahayo iyo dillaacin at block jirid.

Marka labaad, sameynta dib u habeyn. Haddii ay leedahay jihada xajmiga ah, markaa tani waa calaamad muujinaysa daciifinta wadajirka. Haddii ay dheeraato, markaa waa in qulqulka taageerada mashiinka isdabajoogga la adkeeyo.

Dhamaan baabuur kasta waxay u baahan tahay in la xasuusto haddii habka kantaroolka si sax ah loogu rakibo, markaa waxay u adeegi doontaa sidoo kale. Hase yeeshee geedi socodka hawlgalka, xoojinta xajinta ayaa hubaal ah inay dhacaan. Marka sida ugu dhakhsaha badan xajmiga iyo nutsku ay lumaan adkaynta adkaynta, qalajinta iyo kordhinta xirmidda wareegyada ayaa bilaabmaya, qalabku si tartiib tartiib ah ayuu u yimaadaa xaalad qaldan. Sidaa darteed, mashiinku wuxuu bilaabmayaa inuu noqodo, darawalkuna wuxuu lumin karaa kontoroolka baabuurka.