ganaax McPherson ka dhigan tahay mid ka mid ah noocyada kala duwan ee hakinta baabuurta, taas oo element ugu weyn waa raaga oo. Waxaa sidoo kale loo yaqaano ah "shumac Escuardo" ama ganaax biraha uqaadi kartaa. Markii hore dhismaha oo intaasu waxay ahayd natiijo ka joojinta ku kabaal double transverse. Xaaladdan oo kale, mid ka mid ah oo kaliya dhigay wishbone hoose, iyo in meesha labaad yimid faseexad, oo ku yaalla xaq u hoos garabka sare. In qalab this, oo qayb ka ah cududda hoose waxaa badanaa lagu bar stabilizer. jiirada ee raaga oo loogu talagalay sida element gaari, sida ganaax McPherson, door muhiim ah. In si ay u qabtaan kaabidda socda sifooyinka gaariga la isticmaalayo jiirada gaadhya iyo transverse labadaba.
Qoraaga of ganaax this, abuuray ee afartameeyaha ee qarnigii la soo dhaafay, waa Makferson Erl ah, injineer Maraykan ah, halka ka shaqeeya faa'iido u ah GM. naqshadeeye ayaa loogu talagalay Chevrolet Kadett, baabuurta la awoodi karo ay fasalka shaqada, kaas oo lagu iibiyey suuqa Maraykanka. Sidaas darteed, model ayaa la bilaabay on conveyor ah. Sidaas darteed, marka hore meel baabuur oo baaxad weyn, taas oo loo isticmaalo nooca ganaax McPherson, wuxuu noqday Ford ku hogaamiyay in 1948. Waa wax aan macquul ma ah in la ogaado xaqiiqada ah in bilowga ah ee joojinta horumariyo qarnigii labaatanaad, hana ku kala duwan yihiin design ka this. Tusaale ahaan, Guido Fornas ka Talyaani "Fiat" ayaa abuuray badan sida joojinta dhowr sano ee hore, sidaa darteed waxaa jirta aragti ah in American weli amaahatay horumar kuwan.
Sida hore loo qorsheeyay in booto iyo ganaax McPherson loo isticmaali karo labada giraangiraha hore iyo xagga dambe. Waxaa loogu talagalay mashruuca Chevrolet Kadett. Iyadoo ay taasi jirto, horumarinta hore ee gaadhiga ku jiray oo leeyahay una isticmaalo xagga hore. Si loo fududeeyo habka iyo in la yareeyo kharashka dhisayay, soo saaraha ayaa go'aansaday inuu ka tago ka gadaal ganaax caadiga ah - ku tiirsan, on ilo caleen gaadhya la dariiq dhexaad adag. Waayo, markii ugu horeysay goob this ayaa codsatay in taayirada danbe ee gaariga IBM ee Elite 1957 by Colin Chapman. Sababtan awgeed, wadamada qaar waxaa waxaa sida caadiga ah loo yaqaan joojinta Chapman. Magaca "shumac Escuardo" ama "ganaax shumac" this isku State si loogu magacaabo horumarinta this waxaa badanaa loo isticmaalaa.
In muuqashadii ugu horeysay ee ay ganaax McPherson in istaagay in si wadajir ah kubada dhexdeeda dhajinta on dhidibka raaga oo sii. Sidaa awgeed, dhidibka absorber lama filaan ah wuxuu matalaa dhidibka wareeg aan giraangirta. Muddo ka dib waxaa jiray tababar ah oo ay barakac ka baxsan pivot giraangirta, jidaynayey garabka orodkii ka heli doontaa qiimaha yar. Tan waa la sameeyey in jiilka koowaad ee gaariga Volkswagen Passat iyo ganaax Audi 80. McPherson waa dareemi liita ee kabaal double lateral ee ku soo koobin kinematic. Waxay qaadataa meel dheeraad ah ee height iyo xoog gudbiya qaylada gariirka on jidhka. Waxaa intaa dheer, si ay u qabtaan dayactirka on absorber lama filaan ah waxaa lagama maarmaan ah in meesha laga saaro hayayaashii oo dhan. Waxay leedahay faa'iidooyin ay: qiimaha hoose, width is haysta iyo miisaanka yar yahay, aasaas u ah oo, qalabka ayaa caan ballaaran ee dhismaha baabuur casri ah.
In ka todobaatanaadkii cayrinta la soo dhaafay qarnigii McPherson helay qaybinta mass. Tani waxaa lagu sharaxi karaa xaqiiqada ah in dhammaan jira ka hor dhibaatooyinka farsamada ayaa xalin. Gaar ahaan, waxaan ka hadleynaa suurtogalnimada ee wax soo saarka serial ah struts absorber lama filaan ah ula kheyraadka lagama maarmaanka. Qalabka wuxuu hadda waa cheapness kala duwan iyo waafajinta sare, inkastoo khasaaraha badan, si kastaba ha ahaatee loo suuqa baabuurta. In tiris ah, noocan ah ganaax ay qaataan lahaa xataa saarayaasha gawaarida raaxada, oo ay ku jiraan Mercedes-Benz, BMW iyo Audi. Iyadoo ay taasi jirto, in muddo ah ka dib, baahida loo qabo in la waayay, iyo shirkadaha gaari keentay ayaa ku soo laabtay ganaax ku kabaal double transverse. Waxay kastoo ka qaalisan, laakiin weli waxay leedahay xuduudaheedu kinematic fiican, bixinta raaxada geeyo si weyn sare.