Imtixaanka barbardhiga drive "Toyota maqlyay 4" jiilka koowaad iyo labaad ee

Toyota maqlyay 4 - crossover isafgaradka ka automaker Japan. Shirkadda Toyota bilaabay fasalka oo dhan baabuurta la mid ah. First maqlyay 4 ayaa la sii daayay sanadkii 1994. theme of The article tani waxay noqon doontaa labada jiil ugu horeysay - Horseedka fasalka SUV is haysta magaalooyinka. Ina keena aynu baaro waxtarka iyo qasaarada ka mid ah jiilka kasta, kaalin dhigma horumarinta suuqa baabuurta iyo go'aan ka ugu fiican "Toyota maqlyay 4 'oo ka mid ah laba ka ab. Imtixaanka baabuurta heli adag faahfaahsan iyo - in la qiimayn doonaa muuqaalka, qalab farsamo, isku halaynta iyo dhaqanka on wadada.

Sheekadu waxay qarnigan ugu horeysay ee

Waayo, kuwo badan loo muujiyo in jiilka koowaad ee maqlyay 4 waxaa la dhisay ku saleysan Celica madal Coupe sports uu noqon doono. Taasi waa sababta gaariga tani waa si is haysta.

In 1994, Japanese ka qaadeen gaariga fasalka SUV oo buuxda hybrid magaalada gaariga. Midkii kowaad wuxuu u maqlyay 4 ee jirka saddex-albaab, kaas oo la suuq shirkadda isla markiiba bilaabeen inay dhig gaariga fasax firfircoon la saaxiibo. qeybta ugu weyn ee iibsada noqday dhalinyarada.

Sannad ka dib, shirkadda go'aansaday in ay ballaariso dhagaystayaasha of mishiinka iyo sanadkii 1995 bilaabay jirka shan albaab. Sayidka, crossover saddex albaabka is haysta ayaa noqday SUV buuxa fuliya oo qoyska reer magaalka.

Jiilkii ugu horeeyay ayaa dib on line wax yar ka yar shan sano - 2000, "Toyota" qaateen go'aan ah in ay soo saaraan qarni cusub, oo laga wada hadli doonaa wax yar ka dib. Haddaba bal aynu eegno dhow at a imtixaanka-drive "Toyota maqlyay 4" qarnigan ugu horeysay.

muuqaalka kore ee qarnigan ugu horeysay ee

Sababtoo ah Coupe isboortiga salka gaaban ah, taas oo la dhisay "maqlyay 4", gaariga u muuqataa mid aad u preloaded. jirka Saddex-albaab u muuqataa arrin yar by heerka maanta. From hore si giringirihii gadaal haboon hal albaab oo mid ka mid ah oo isku xigta ka mid ah kuraasta keliya. Qaybta hoose ee jidhka ah, bambarro ka samaysan caag madow si ay gaariga ka soo saamaynta dibadda, dhulka sallaxa ah oo liita, quruurux iyo wixii la ilaaliyo. design waa mid aad u fudud oo waqti isku mid ah soo jiidasho leh. muuqaalo fekrado siin gaariga nooc ka mid ah oo dheeraad ah gaari toy ah, halkii baabuur buuxa.

Waxay bixisaa aragti weyn oo kaliya meel muraayad weyn oo ka mid ah daaqadaha aad kaliga iyo kooxdiisa. On tailgate ku fooridaa wheel firaaqada - oo dhan ku jirta ruuxa, wakhtiyada. In 90 walbana SUV is-ixtiraamida "jiiday" taayirrada firaaqada on albaabka dambe. ansixin dhulka sare iyo gacan wheel la abuuro dareen ah baabuur sare. hayayaashii Rear of galaas ee bambarro midabka. Sidoo kale, version saddex-albaabkiina waa la soo saaray xagga dambe ee bedeli ah oo dheeraad ah sida buggy xeebta ah oo aan crossover ah. Tan iyo 1998, gaariga helay version ah la saqafka dhar ah iyo qaab wax yar wareega ee jidhka. In foomkan (saddex-albaab, shan-albaab, saqafka iyo jilicsan ka bedeli) waxaa la soo saaray ilamaa qarnigii labaad.

Version la jirka 5-albaab u muuqataa ka badan ayaa soo jiidasho iyo dadka waaweyn oo dheeraad ah. Body si weyn u elongated, meel in qol ay ahayd weyn iyo rakaabka gadaal uu noqday inta badan ka sahlan si aad u hesho baabuur galay albaabbo dheeraad ah. Si kastaba ha ahaatee, madal ku hadhay baabuur is haysta trehdvernikom, oo noqday crossover buuxa fuliya oo kaliya in jiilka labaad.

Salon qarnigan ugu horeysay ee

"Toyota maqlyay 4" qarnigan ugu horeysay, wadid tijaabo ah oo marka hore lagu qabtay, ayaa muujiyay kasta Aayaadkiisa in qol ah. Inside, waxba dhiibida, Spartan oo dhan. set ugu yar ee gacanta ku iyo muuqaalada dheeraad ah. gaariga ayaa waxaa u taagan sidii dhallinyarada ah crossover raqiis ah oo la awoodi karo, sidaas filan raaxada qalabka farsamada muhiim ma aha. caag cirro dhexdhexaad ah, la degganaan la'aan dhismeyaasha ee la taabto, guddi hore waa muuqaalo fekrado. ergonomics ee qol waa wanaagsan yahay. Haddaba xumaana - helitaanka kuraasta danbe heli karo labada ugu sanco ama dadka ugu dheggan noqon doonaa. Close rakaabka waxaa samaynaya gabi ahaanba waxba.

sifooyinka Technical qarnigan ugu horeysay ee

Vehicle qalabaysan kaliya hal motor muuqashadii - engine petrol laba-litir, isagoo leh xoog ah 129 hooras. waxaa gaariga kor u dadajinaya si boqol ilaa 14 ilbiriqsi heerka socodka ah ee ku saabsan 10 litir oo 100 kiiloomitir ah. xawaaraha ugu badan - 170 km / h. crossover The ku qalabeysan yahay gearshift labada Buugga iyo automatic ah.

Rasmi ah, suuqa Ruush ah waxaa lagu iibiyey version keliya oo dhan-wheel drive. Version la monoprivodom hadda waxa laga iibsan karaa suuqa sare - ay laga keeno Maraykanka.

jiilka labaad

In 2000, Toyota go'aansaday inuu wareejiyo ay fasalka is haysta crossover sare. Jiilkii labaad ee "maqlyay 4" bilaabeen in la soo saaray sannadkii 2000. Laga soo bilaabo in bilaabay kacaan suuqa baabuurta, taas oo keentay in la abuuro of progenitor ee ugu crossovers casriga ah. Laba jeer ka badbaaday a jiilka labaad 'Toyota maqlyay 4 "restyling. drive Test waxaa fuliyey ku salaysan restyling labaad. baabuurta Wheelbase ayaa kor u kacay, taas oo inoo ogolaatay si ay u dhamaystiraan version shan albaabka. Si kastaba ha ahaatee, jidhka 3-albaabka meel laga soo saarka weli halkan jooga.

muuqaalka kore ee jiilka labaad

Crossover "Toyota maqlyay 4" 2-Qarni wadid tijaabo taas oo ahayd saldhig u this article, mar dambe u ekaa a baabuur toy. hore ee gaariga ayaa la bedelay ka baxsan aqoonsiga. laydhkaaga ifafaalaha si wadajir ah ula biruhu hiitarka waxaa lagu sameeyey qaab la mid ah. optics Edge sii khadadka ku daboosho. Baalal badan dedan oo aan giraangirta yar oo barara, taas oo ka dhigaysa muscularity crossover. Sida baad ah ka ab ugu horeysay, bambarro iyo moldings kooxda ka samaysan caag, ilaalinta ee jirka.

Kasta oo laba sano wax soo saarka ee baabuurta restyling sugaya. In 2004 bambarro rinji midabka jirka, optics yar bedelay iyo gadaal. Sida oo kale, baabuur ayaa la soo saaray illaa iyo dhalashada qarnigii saddexaad, kaas oo la daabacay 2005.

salon

In baabuurka jiray waxyaabo badan oo raaxo badan iyo Waasacnimo. ergonomics ee guddiga isku mid - abuuray go'aansaday in aan aasaas wax ka beddesho, si ay u soo jiitaan milkiilayaasha ay u soo iibsadaan jiilka marka hore. The version saddex albaabka ahaa inta badan ka sahlan si aad u hesho on safka dambe ee kuraasta. jir ayaa waxaa kor u kacay in mugga, in aan ku xuso version shan albaabka buuxa.

sifooyinka Technical jiilka labaad

Gaariga ayaa xoogaa yar la ballaariyey kala duwan oo ka mid ah matoorada ilaa saddex xabbadood. The ugu horeysay oo liita ee - 1.8 litir unit shidaalka ee 125-hooras. Next waa engine baatrool la mugga a of 2 litir oo awood of 150 hooras, kaas oo go'doonsan hoos wadid tijaabo "Toyota maqlyay 4" a. Diesel - cibaaro ah model this. Motor la mugga la mid ah sida version batroolka, wax yar oo kaliya taagta daran - xooggiisa of 116 hooras.

engine kasta oo la iibiyo iyadoo labada gear gacanta ama si toos ah ah. ganacsada Idman macaamiisha bixiyey oo kaliya oo dhan-wheel crossover drive, sida uu yahay kiiska qarnigan ugu horeysay. Options bixiyey mid ka mid ah oo keliya - saldhigga.

Barbardhiga baaritaan-drive "Toyota maqlyay 4" laba ka ab

Jiilkii labaad ayaa noqday sii fikradeed ee ugu horreeyey. iyaga ka soo kabsaday model ka fiican ma macno samaynayaa. Labada baabuur ayaa si joogta ah u sakhiray in ay baxsad imtixaanka iyo marka la barbar dhigo marar badan.

drive Test wadada

Bal aan ka bilowno qarnigan ugu horeysay, iyo dhaqanka on wadada. Sababtoo ah halka ay baabuur wheelbase gaaban ma aha mid aad deggan dushiisa laami ah. Gaadhiga waa dareen aad u fiican oo ku saabsan waddooyinka ama waddooyinka miyiga. At xawaaraha magaalada bandhig jidka weyn sidoo kale ma shaqayn doono - iibsada bixiyaan nooca motor ka mid ah oo keliya, iyo in aan waa xoogga.

Jiilkii labaad ee wax this yihiin kuwa aad u fiican. Sababo la xiriira gaariga saldhig elongated waa mid deggan oo ajiibaa on laami iyo off-road. jirka Five-albaabka si dhib leh ayaa is haysta a, laakiin weli waa ku haboon in loo isticmaalo magaalooyinka iyo saxmadda baabuurta joogto ah. Jiilkii cusub ee qoyska ayaa noqday wax ka badan "dhalinyarada crossover inta ka firfircoon", sida Japanese ah naftooda. Sababo la model this saldhig taageere loo ballaadhiyay.

aragti guud ka wadid tijaabo ah

Jiilkii labaad ee aragti ah ee gaari ka weyn version hore ee 'Toyota maqlyay 4 ". drive Test wadada - in this category guuleystay jiilka kowaad, sababtoo ah waa inta badan ka sahlan, oo ay design waxaa dheeraad ah loogu tala galay in ay ka adkaan dhul xunxunna. Laakiin qofna ma off-road mid. Weli, crossover cusub "maqlyay 4" - baabuur qoyska magaalo. Oo arrintan la xiriira, madax-jiilka labaad iyo garbaha kor ku xusan marka hore ka. Large, waasac, raaxo leh - oo kale, uu ku guuleysto fasalka awoowe ah. xaaladda Tani waa arrin macquul ah, sababtoo ah waxa uu noqon lahaa doqon ah oo la yaab leh, haddii Japanese waxay ahaayeen heer la mid ah muddo 5 sano ah iyo wax soo saarka crossover aan wax natiijooyinka iyo horumar for moodooyinka mustaqbalka.

markii qaar ka mid ah ka dib,

Halkan waxaa lagama maarmaan ah in laga hadlo isku halaynta ee labada ka ab. Test Drive "Toyota maqlyay 4" muujisay in, inkastoo nolosha dheer (oo ku saabsan 20-ka sano ee jiilka marka hore, iyo ugu yaraan 10 waayo, kii labaadna wuxuu ahaa), baabuurta waxaa si fiican u sii raagayaan. Body in version ugu horeysay u muuqataa xitaa si fiican u sii raagayaan ka badan kuwa of model yaraa. Isla sidaa ayaa laga sheegay karo oo ku saabsan qayb ka mid ah farsamada oo ka mid ah laba baabuur. Engine, gear, ganaax - oo dhan ka mid ah qaybaha kuwaas oo ma keenaan wax cabasho ah. In 2000 hore, Japanese la ururiyey baabuur ay weligeedba, sidaas oo kale ayaa "maqlyay 4" Weli waa in dalabka suuqa sare.

By habka, oo ku saabsan suuqa baabuurta la isticmaalay way ka. Ka mid ah avtougonschikov weli waxyaabaha caanka ah ee jiilka labaad, maxaa yeelay, waxay yihiin in baahida weyn ee suuqa sare. Dabcan, sanadkan baahida dhinto sano ah, laakiin xaqiiqada ah weli.

gudoonka

Test Drive "Toyota maqlyay 4" laba ka ab ka ayaa muujisay in model this ayaa noqday halyeey dhab ah suuqa baabuurta. 10-15 sano ka dib markii la sii daayo gaadiidka, kuwaas oo ay adag tahay in la siiyo qiimayn aan balwad lahayn waxa baabuur si ay u doortaan si ay u iibsadaan. Sida ay ku saabsan isku mid ah oo dhan tayada iyo xuduudaheedu yihiin, waa in aad doorato model ah oo dheeraad ah ugu danbeeyay iyo-ugu wanaagsan ee sii raagayaan. Big wadid tijaabo "Toyota maqlyay 4" xaqiijiyay halaynta halyeeyga iyo xasiloonida crossover Japan, kaas oo xaq ay caan xad-dhaaf ah.