Gariirka Strong inta lagu guda jiro dardargelinta: Sababaha

Inta uu hawlgalka socday gaariga darawalkii la kulmi karaan dhibaatooyin kala duwan. Laakiin marka ay timaado gariirka sare, xal ah ee arrintan waa in aanay daahin. In article maanta waxaan isku dayi doonaa si aad u ogaato sababaha jiro gariirka xoog badan inta lagu guda jiro dardargelinta iyo dhaqdhaqaaqa, iyo sidoo kale ay bartaan sida ay u xaliyaan dhibaatada this.

Maxay waxan kiciyay?

Inta badan, qalad noocan oo kale ah dhacaan sarkhaansan yihiin ciidamada culus, taas oo sabab u noqon kara arrimaha soo socda:

• dheelitir la'aanta badan oo qoqobada qaybaha iyo qaybaha engine. Tani waxay ka mid noqon kara crankshaft ah, flywheel iyo xajin. Go'aanso sida ay ugu guuldareysteen ogolaanaya cudurka dhamaystiran ee gaariga.
• Dheelitir la'aanta ah ee durbaanada kala jejebiyey oo giraangiraha.
• Farqiga weyn ee ka mid ah faahfaahinta tacsida kumbyuutarradeedu, kuwaas oo, isku xidha ulood oo pistons of engine ah.

Inta lagu guda jiro gariirka dardargelinta waa - waa maxay sababta?

Sababaha dheelitir la'aanta ah, wuxuu keenaa in la kordhiyo jirka yar ruxaya. Waxay noqon karaan:

• Wax dhisid ah. sababta Tani waxay u baahan tahay design gaar ah intiisa badan. Tusaale ahaan, qaylo dhaanta inay qar banjarin ayaa waalka ah, kaas oo ku dhibin laga yaabaa giringirihii yididiilo maaskaro.
• Technology. Halkan, gariirka la xiriira size weecasho iyo xuduudaheedu dheelitir la'aanta ah ee xubno ka ah in la hubiyo in ay interchangeability ah. In uu yahay, miisaanka ushii cusub waxay noqon kartaa wax ka yar qiimaha caadiga ah, ku dheehan load engine ku dhacdaa waa sineyn, sida natiijo ah, marka gariirka raznoge, dhaqdhaqaaq iyo si fudud u cidleeyo.
• Performance. Waa in la ogaadaa qaybo sinnayn Duugga, ay calaamadaha lahayo, iyo sidoo kale la beddelo sifooyinka isolators gariirka. Xubnihii ugu fiiriyey ee la soo dhaafay waa powerplant - Barkimo in la yareeyo naxdin leh la isugu gudbiyo ka soo engine u jir iyo jirka baabuurka. Inta badan, taageero xogta ka samaysan yihiin xubno bir, kuwaas oo kala by lakabka ah ee caag. Gariirka markii dardar iyo cidleeyo iman karin iyo sababta oo ah iyaga ka mid ah. Tani waa suurto gal ah haddii wax si xun xirto ama aan la raacin technology-soo-saarka.

Sidee baan uga takhalusi karaa dhibaatada this?

Waa maxay, sababa gariirka marka hi, Annagu waxaannu nahay cad. Laakiin sida in laga takhaluso of ruxruxidda joogta ah motor ah? The habka ugu waxtarka badan - dheelli. Haa, 100% baabi'iyo gariirka ee ka imaanaya engine ah, waxaa la mid aad u adag, si kastaba ha ahaatee, si aan u yareeyo heerka ugu yar macquul ah waa wax dhab ah.

Sidee waa hab miisaamid ah? Waayo this item ku xiran yahay cudurka. Iyada oo la adeegsanayo qalab gaar ah waa dhinaca ugu daran. Next, saaxir go'aansado - fududeeyaa qayb ka adag ama jihada culus ka soo horjeeda. doorasho ee la soo dhaafay waa mid caadi ah marka lagu miisaamo giraangirihii. Waa in la ogaadaa in is-aqoonsadaan Halkaas oo iftiinku, iyo wixii dhanka culus ee aan giraangirta, iyo xitaa ka sii badan - crankshaft ah, waxaa aad u adag oo aan waayo-aragnimo ku habboon iyo qalabka.

hababka miisaamid

Guud ahaan waxaa jira siyaalo yar si aan u weyneyno otbalansirovat ama si faahfaahsan in:

• Ma guurto ah.
• Dynamic.

Mid kasta oo iyaga ka mid ah waxay leedahay Gudigga iyo dhegyadii gaar ah ay. Sidaa darteed, waxaanu ka fiirsan hoos nuxurka mid kasta oo iyaga ka mid ah.

miisaamid guurto ah

Waxaa la sameeyey iyada oo aan element wareeg qasbay. Habkani ma u baahan yihiin qalab qaali ah oo lagu saleyn karaa in xaaladaha garaashka. Laakiin waa in waxaannu xusuusan nahay in habka ma guurto ma ka saari dheelitir la'aanta si buuxda. Waa maxay nuxurka habkan? item The in la dheelitiro waa dhajinta on saa'idka ama manshuur. xubin dheeraad bilaabo inuu mareeg ay dhidibka, si booska taas oo dhanka ka culus yahay hoos dhidibka wareeg ah. Waa in la ogaadaa in askunmay waa in ay si adag siman, iyo ka fikirtaan - waxay leeyihiin iska caabin yar. Xaaladan oo kale, dhinaca daran weyn naefigooda, iftiinka, iyo wax la dhacday xarunta.

miisaamid firfircoon

Habkani waa in la isticmaalo wax DC a cranking on qalab gaar ah. Habka Dynamic gabi ahaanba ka saari kara dheelitir la'aanta ah, sidaas waxaa laga dalban karaa xitaa meelaha ugu adag ee tirada kala duwan (crankshaft, flywheel, drive usheeda dhexe, iyo D. sidaas on.). Waxaa intaa dheer, xog ku saabsan leexashooyinkaasi oo dhan bixisaa computer ah usii sare.

Haddii qaybo miisaamid firfircoon sida crankshaft ah, oo dambiisha ku xajin, xarun wheel iyo durbaanka kala jejebiyey, fudayd ee kooxda daran waxaa lagu gaarayaa by qayb ka mid ah waxyaabaha la fogeynayo dhexdeeda. Iyada oo ku xidhan nooca wax soo saarka, waxay noqon kartaa qodista ama machining kale. Waana mid ka, miisaamid u firfircoon ee crankshaft ah, waxaad ka arki kartaa sawirka hoose.

Sidee si loo ogaado halka uu gariirka oo aan qalab gaar ah?

Maqnaanshaha go'an gaarka ah ee qalabka waa dhif inay suurtagal tahay in si sax ah loo ogaado heerka xad-dhaaf ah oo ruxaya. Darawal walba u arko waxa uu yahay shakhsi ahaan: hal qof garaacana iyo gariirka markii dardar muuqan kara walise, laakiin kala dhac yar oo kale waxa uu noqday sabab u ah argagax.

Laakiin in sida laga yaabaa, ruxruxidda la oran karo waa la aqbali karin in arrimaha soo socda:

1. Jiifa walxaha dhoweeyaa degna bilaabaan inay u guurto.
2. Waxaa dareemay a isteerinka gariirka xoog leh. Sababaha dhibaatadan waxaa inta badan ku qarsoon dheelitir la'aanta ah ee taayirada hore.
3. Milicsi muraayad salon u bilaabaa inuu qasayo.
4. gariirka Floor waxaa dareemay xun oo gacanta ku, gaar ahaan xowliga yar.

Ka hor inta aadan ka raadin waayo, xoog kor u ruxaya, waa in waxaannu xusuusan nahay in waxaa laga yaabaa in ay sabab u tahay hawlgal joogto ah engine laftiisa. Waxaa laga yaabaa in ilaa dhowaan aad heli saldhigga adeegga la codsi in la dayactiro engine ah (tusaale ahaan, bedelo crankshaft ah). Xaaladdan oo kale, waxay u badan tahay in crankshaft ayaa maray habraaca miisaamid khasab ah la flywheel ah. Sidoo kale, gariirka kordhay dhacaa sabab u habayn sax ahayn ee ceejinta ama carburetor. In kiiska noocan oo kale ah, isku dar ah oo aan si buuxda u combusted karaan, iyaga qudhooduba xawaaraha engine at cidleeyo hoose waa 800 rev / min.

Halkee si ay u bilaabaan raadinta dhibaatooyinka?

First, waxaa lagu talinayaa inaad kormeerto gobolka ganaax motor ah, qaybo ka mid ah nidaamka qaadashada ku yaal, waxay u dhow. cudurka First damiso, ka dibna la orodka engine ah. unit awood waa in mar walba noqon dhawrsan. Haddii ay lahaayeen crack a, bedelo element ah. Tani waa in la baabi'iyo gariirka sare. Mararka qaarkood ilaalinta motor ku ooli karaa meel u dhow sariirtaada - haddii u dhaxeeya farqi aad u yar ayay u badan tahay in ay gariirka iyo dhawaaqyada dhacaan sababtoo ah xiriir u dhaxeeya labada xubno.

Next, waxaad u baahan tahay si aad u hubiso cidhiidhi oo dhan xiriir dhafnaa. Haddii aad isku aragto bool unnerved, soo jiid ilaa heerka la doonayo. Mararka qaarkood vibrations dhacaan sabab u tahay taageere saxanka kulaylka. Xaaladdan oo kale, ka saar impeller iyo dhagaysan engine waxaa la'aan.

The tallaabo gariirka ka dib markii isha search waa in sequentially ku lifaaqan ka furid (suunka drive) si loo hubiyo heerka lama filaan ah in laga bilaabo engine iyo hawlgal at xaaladaha load kala duwan. Inta badan, haddii ay taasi ku dheelitirka ama la bedelo suunka khafiyad.

Waxaa dhacdo in sababta gariirka uu noqdo flywheel iyo dambiisha xajin. Si ay iyaga ogaado, waxaad u baahan tahay si ay u tuujin in baydalka xajin badh, bilaabi engine "sida ku jirta marsho" iyo seconds yar in ay beddelaan on "neytralku", ka dibna sii daayaan lugta. Haddii gariirka ay sii socoto, ka dibna waxa ay ka timaaddaa flywheel ama dambiil ah. Waxa kale oo jira dheelitir la'aanta suurto gal ah in miisaanka group dhululubo-qalab ah.

Maxaa dhacaya haddii ay gariirka markii baabuur-wadidda?

More inta badan waxa ay soo baxdo ka xubno ka jiifku nidaamka iyo powertrain. Haddii motor gariirka ku kala duwan yihiin xawaare dhaqdhaqaaqa badan tahay inuu gariiro qaar ka mid ah qanjidhada ah, ka dib markii lagu gaarey usheeda dhexe wax soo saarka ee CAT. Waxay noqon kartaa cardan iyo drive fallaadhihii, xubno ka mid ah kiiska kala iibsiga, wheel iyo xarunta. By habka, haddii gariirka waa kaliya marka codkeeda (gaar ahaan dareemi on isteerinka), ka dibna dhibaatada been cajaladood oo kala jejebiyey, ama fuusto.

Sidoo kale kor u gil waxaa laga yaabaa in ay dhacaan ay sabab u tahay isticmaalka caag tayo liita-. Ay ka kooban waxay noqon kartaa mid aad u adag, taas oo ay sabab u tahay rizqiga load ku on taayirada hore markii sbavlenii xawaaraha gaariga. Vehicle gariirka halka kaxayso xawaare 10-15 kilomitir saacaddii sababa iskudheellitir la'aanta ah oo giraangiraha. On hore waxay noqon kartaa garaaca dheeraad ah xilka. Si aad u hubiso in gariirka inta lagu guda jiro dardargelinta waa goan sababtoo ah iyaga ka mid ah, waxaa lagama maarmaan ah inay wax ka bedesho booska la kuraasta danbe. Mararka qaarkood habkan waa mid aad wax ku ool ah. Laakiin ugu wanaagsan ee dhammaan, haddii la soo saaray Baadhista gaariga, halkaas oo waxyaabaha hubin doonaa on taagan gaar ah oo la aqoonsado dhinaca culus. On drives dhibaatadan waa xalin by lifaaqaaya miisaanka. Miisaankooda laga yaabaa in 5 ilaa 100 garaam. Ka dib doorashada saxda ah ee miisaanka gariirka baaba'aa inta lagu jiro dardargelinta. Si kastaba ha ahaatee, in sidaas la sameeyo waa in aan milkiilaha gaariga iyo sayidkii for taayirrada. Kaliya on mishiinka lagu miisaamo wuxuu noqon karaa mid si hufan loo ogaado heerka uu gaarsiisan eexda stress in hal jiho ama mid kale.

gariirka Engine ka dib habeeyn

Kordhinta gariir hoose, alaabta soo baxday ka dib markii badal oo ka mid ah qaybaha qoqobada koox dhululubo-qalab waxay muujinaysaa dheelitir la'aanta badan oo xubno cusub ama wax soo saarka ka mid ah khaladaadka ku jira hawlgalka dayactirka taas oo horseeday in shirkii sax ahayn ka mid ah ama ay calaamadaha lahayo ku. Ku xiridda ulood oo pistons waa in had iyo jeer la soo xulay miisaan. Inta badan, farqiga u miisaanka alaabta waa in aanay ka badan 10 garaam oo 5, siday u kala horreeyaan.

gunaanad

Sidaas daraaddeed, waxaan ka helnay sababaha gariirka inta lagu guda jiro dardargelinta iyo sida loo xaliyo. Kordhinta gariir motor iyo shukaanta - waa qalad aad u daran, sidaa darteed khubaro ha ku talinaynaa in ay iska indha calaamadahan. Haddii aad qabto gariirka ah ee jirka intii lagu jiray dardargelinta ama cidleeyo, waa in si degdeg ah si aad u hesho isha iyo xal u helidda dhibaatada ka hor inta aanad gelin xaalad degdeg on wadada ama "heli xayiran" on motor dayactirka qaali ah. Ugu dambeyntii, waxaan la soco in markii dhib waa muhiim in aan illoobin ku saabsan ammaanka. Ogsoonow in qaybo ka mid ah engine waxaa laga yaabaa in aad u kulul, gaar ahaan xubno ka mid ah nidaamka qaboojinta iyo kala cayncayn ah qaadashada. Sidoo kale iska ilaali hubka xiriir marka motor la socda oo suun alternator iyo impeller taageere.