EP6 Engine: sifooyinka iyo description, dhibaatooyin, comments

Car ER6 engine inta badan lagu rakibay on the shirkadaha baabuurta Faransiis "Citroen" iyo "Peugeot". In kasta oo xaqiiqda ah in geedka awood waa wax caadi ah, ma aha kaamil ah oo uu leeyahay dhibaatooyin qaar ka mid ah. Si ay iyaga iska ilaali, waa inaad dhawrtaan oo tiro ka mid ah xeerarka iyo talooyin ku saabsan hawlgalka iyo dayactirka ER6 engine ah.

macluumaad kooban

unit Awoodda loo sameeyay shirkadaha si wadajir ah ER6 "Peugeot" iyo "BMW". In kasta oo xaqiiqda this, engine ka soo baxay arrin is burinaya: on gacanta ku hal, technology cusub ayaa ka dhigtay in ay raqiis ah, hufan oo lagu kalsoonaan karo, oo dhinaca kale ah, waxa ay u muuqataa "moodiness" in xaaladaha qalliinka adag, taasoo ku muuqata in isticmaalka xad-dhaafka ah oo saliid ah motor. Si kastaba ha ahaatee ER6 engine rakibay ma aha oo kaliya on the "Citroen" iyo "Peugeot", laakiin sidoo kale ku wajahan qaababka kale ee la megakontsernom "BMW Group".

Waxaa xusid mudan in shirkadda sidoo kale ka qayb-galay horumarinta engine ah. matoorada soo saaray ee warshadda PSA Peugeot-Citroen. Waxaa ku yaalla qaybta waqooyi ee France, oo halkaas ka heli matoorada ku saabsan suuqa dunida. horumarinta technology cusub iyo wax soo saarka unugyada waa qarsoodi ah a si dhow ula Ilaalinna. Si kastaba ha ahaatee, qaar ka mid ah macluumaadka weli dusaya galay mass iyo noqdo dadweynaha.

Tusaale ahaan, in model engine ku rakiban dhululubada, madaxdii oo lagu Tuuro aan qaabab gaar ah. Intaas waxaa sii dheer, sida wax cayriin ee wax soo saarka ee blocks dhululubo saaraha isticmaalaa Alloys iftiinka kaliya. Muuqaal kale oo waa maqnaanshaha miisaan for dheelli crankshaft inta lagu jiro saarka engine. technology ugu dambeeyay dhengedihii xira saarta ma jiro oo ildheer oo laba geesood ah. Marka engine la soo shireen, waxaa ag maraaba tayada aad u adag. Waxaa laga yaabaa in this ayaa engine this mid ka mid ah ugu kalsoonaan karo in adeegga.

sooc engine

Mashiinka Tani waxay ku qalabeysan yahay afar dhululubada iyo nidaam gaar ah a qaboojinta biyaha. Engine EP6 awood - 120 l. a. (Tarjumay galay elektroedinitsy - 88 kw), halka mugga waa 1.598 sentimitir cubic (ama 1.6 litir). dhululubo engine kasta wuxuu leeyahay waalka a 4, tirada guud waa 16 feature A kala waa dhimaya ratio riixo isagoo 11: 1. darawallada badan oo farxin karaan iyo Xuddunta ah taasoo la eg 160 nm ee 4250 rpm. Dhexroor ee dhululubo kasta waa 77 mm.

ER6 engine dhammaataan isku daraa iyada oo shan xawaaraha gudbinta Buugga iyo gudbinta afar qabsiga. Waxa intaa dheer in version xoogga 120, waxaa jira nidaam turbocharging xoog badan 150-u qalabaysan.

qalab engine

Engine description qalab EP6 si fiican u fahmo sababta gardarrada iyo fuliyaan dayactirka operative. Sayidka, unit xoogga ka kooban oo ka mid ah qaybaha soo socda:

• afar dhululubada diyaarin oo isku xigta;
• laba camshafts kuwaas oo u amro in madaxa dhululubo ah;
• afar filtarka per dhululubo;
• nidaam gaar ah oo u ogolaanaya in la beddelo wajiga qaybinta gaaska;
• turbocharger BorgWarner Twin-Scroll;
• nidaamka u ogolaanaya si ay u fuliyaan si joogto ah is-qaboojinta ah turbocharger ah;
• intercooler;
• waqtiga silsilad drive;
• tappets Haydarooliga iyo saa'idka rullaluistemadka siday drive ee waalka kasta;
• nidaamka isku duro shidaalka si toos ah.

Iyada oo qalabka iyo hababka kor-tilmaamay ER6 engine waxaa loo arkaa mid ka mid ah powertrains ugu casri ah oo horumarsan. Oo sidaas waa wax aan dhib lahayn, ku shaqeeya shidaalka nooca Ron 95-98 oo raacaysa xeerarka deegaanka EURO-4.

Dhibaatooyinka ugu waaweyn ee engine ku ER6

Sida laga soo xigtay tirakoob in "Peugeot" inta badan baabuurta kale ee ku xusan engine EP6. Si kastaba ha ahaatee, milkiilayaasha gaadiidka, kuwaas oo badanaa ka cawdaan dhibaatooyin ah oo dhici la motor ah. Waxaa xusid mudan in ER6 arrin u nugul xaaladaha qalliinka adag. Warbixin ku saabsan sababaha dhibaatooyinka iyo xalalka ay ka dib waxaa lagu soo gudbin doonaa.

On cusub "Peugeot" ama "Citroen" engine ay shaqadeeda bilowdo arrin buuq iyo deganayn, sidaas ma aha "arrimaha" awoodda dhawaaqay. Motor macno ahaan oo ceejisay marka la isku dayayo in ay kala eryaan gaariga, cunista waqti isku mid ah kor u kacay qiyaasta saliidda iyo shidaalka. Sidoo kale, bilaabaan in ay "ka cararaan" waqtiga wajiga, iyo fariin dhoweeyaa muuqan kara - Nidaamka antipollution khaldan ...

Inexplicably, laakiin xaqiiqada ah in baabuurta cusub ee la ER6 bilaabaa in uu "ku guuldareystaan" shidma ayaa mas'uul ka ah la socodka heerkulka coolant ah, sidaas noqdo motor deganayn laftiisa. akhrinta shidma khalad waxay keeni kartaa in khasaariyey bedelay darmuus ah, kaas oo aan caawiyo si ay u xaliyaan dhibaatada keentay.

Si kastaba ha ahaatee, khasaare ugu weyn ee baabuurta oo kale waa baxsiga saliid ku filan soo noqnoqda. Waxaa kartaa "baxsadaan", Jeenawari dhex cover waalka. Oo halkaasaannu ka tagaa godad ee shumac idlayso waxaa talooyin gariiradda suuroggalaan ah. Sidoo kale, saliid laga yaabaa qulquli ka soo guryaha filter saliid ah bamka vacuum ah si ay u daadato iyada oo goomahooda iyo solenoid.

Sababaha dhibaatooyinka la ER6 ah

Sababaha keeni ah ee tiro ka mid ah fashilaad iyo burburka ER6, waxaa ka mid ah arrimaha soo socda:

• Dhicitaanka in la raaco tilmaamaha ka hawlgala, iyo dayactirka engine.
• Isticmaalka motor ah ee deegaanka adag (joogto sare hawlgalka heerka, heerkulka aad u daran, huurka badan, driving xad-dhaaf ah).
• isbedelka saliid Rare oo ay isticmaalaan shidaalka ay tayadiisu hoosayso.

On arrintan la soo dhaafay EP6 engine waa in ay la hadlaan si faahfaahsan. isbedelka Rare jilciyaha ama ER6 motor hawlgalka ee heer saliid yar yahay keenaysaa in dillaacin ah hab ay mas'uul ka wiish waalka. Tani waxaa laga yaabaa in ay waxyeello sida motor ah oo guuro marsho usheeda dhexe iyo dixiri iyo marsho guud (si fudud u dhici Duugga farsamo ah ah walxahaasi). Sidoo kale, fiiro gaar ah in la bixiyo, in muddada isticmaalka iyo silsilad waqtiga. Waxay ugu dambayntii u taagay oo u baahan in la bedelay.

feature xiiso leh waa xaqiiqda ah in injineerada yihiin "Peugeot" waxaa lagu talinayaa in la beddelo saliid ka dib markii 20 000 oo kilomitir oo dibad. talo waxaa loogu talagalay xaqiiqada ah in ka dib markii uu dhacayo xilliga damaanadda, baabuurka ku yeelan doonto engine ee u baahan in habayn ah oo halis ah, silsilad fidiyey, wareeg wajiga, aayado saliid dhaafiyay shifters wajiga slag saameeyeen, dareemayaal haleysan yahay iyo ka badan. Well, halkaas oo gebaggebaynta dabka waxaa lagu fuliyaa sida engine ma aha ee xarunta adeega "Peugeot"?

On xisaab tani weli waa on stage of unit xoogga. Tani waa uun marketing iyo faa'iido badnaan - Wax shaqsi ah. Waxyaabaha kale, qaladka u muuqan kara on muraayada in wargelinaysaa in isku dar ah waa mid aad u qani. Sababta ugu wayn ee baadi this waxaa wasakheeyay channels saliidda (R2178 - code qalad Tani).

Tabaha dhib powertrain ER6

Si loo baabi'iyo ama wax ka maqan sababay in engine ah, waxaad u baahan tahay in la ogaado in ay goobta saxda ah iyo calaamadaha. Dhibaatooyinka EP6 engine Description iyo siyaabaha loo xaliyo waxaa la siiyaa in miiska soo socda nooca.

dareemayaal engine

5FW EP6 engine qalabaysan tiro ka mid ah dareemayaal in lala socdo ay howlgal iyo ogaado fashilaad in hawlgalka ee ay calaamada hore. Dhajinta on motor ka dareemayaal sida:

• kormeera cadaadis saliidda,
• qaraxa,
• digir,
• oxygen;
• kormeera heerkulka coolant ah;
• darmuus;
• sharciyeynta booska camshaft ah.

Waxaa laga yaabaa in korontada ugu weyn ee motor waa ku biiro, iyo xajin a. Kuwani dareemayaal EP6 engine caawin xakameeyo powertrain ah.

Waayo, hawlgalka xasiloon dayactirka baabuurta shidma waa in si joogto ah la fuliyay. Intaa waxaa dheer, waxaa lagama maarmaan ah si ay ula socdaan gobolka of qaybaha farsamo iyo unugyada engine, iyo sidoo kale tayada iyo heerka saliidda motor. Xaaladdan oo kale waa in isla markiiba la beddelaa nidaamka shidma, tan iyo akhrinta khalad waxay keeni kartaa in waxyeello ka sii daran. waa in aan ku daro in faragelin kasta oo nidaamka ER6 drive waa in loo sameeyo debugging electronic, taas oo la samayn karaa oo keliya by xirfadlayaasha qalab gaar ah.

nolosha engine

Iyada oo daryeel ku haboon, engine EP6 in "Citroen C4", iyo sidoo kale "Peugeot" waa ay awoodaan in ay maamusho bixi amarka of 150-200 oo kun oo kiiloomitir. Si engine iyo ka dib tilmaamayaashan hadhay ee gobolka "macne", waxaa lagama maarmaan ah si ay u dhawraan tiro ka mid ah xeerarka iyo talooyin:

• Waa in aysan noqon 8-10 kun oo kiiloomitir kasta in la beddelo saliidda engine ah, sidaas waxaa lagama maarmaan ah in ay bixiyaan in sumaddii dareenka (gaar ahaan, waxaa lagu talinayaa ENEOS 5w30 TOTAL). Waxa kale oo xusid mudan in la raaco iyo tayada shidaalka (AI 95-98).
• Waxaan u baahan nahay si ay u horumariyaan caado ay u fuliyaan kormeer joogta ah oo dhamaystiran Baadhista gaariga. Haa, tallaabo this qaadataa waqti iyo keenaysaa in qaar ka mid ah kharashka lacageed, laakiinse waxay idinku noqon doonaa wax badan ka weyn inta lagu jiro habeeyn engine.
• Duugoobay oo ku dhow-ka-Duugga alaabta waa in isla markiiba la beddelaa.
• Waxaa xusid mudan in uu bixiyo gobolka dareemayaal engine dareenka dhow. Waxay bixiyaan macluumaad ku saabsan xasiloonida ee hawlgalka engine ee, sidoo kale ah ee ayna suurto gal ah iyo fashilaad.

Hoggaansanaayeen talooyinka kor ku xusan, waxaad kordhin kartaa nolosha EP6 engine wanaagsan on 50-100 kun oo kiiloomitir. Waxaa laga yaabaa in, cutubkan "cuno" doontaa saliid ka badan qaar ka mid ah, laakiin motor ka si tartiib ah oo wax ku ool ah ka shaqeyn doonaan.

Reviews

Sida laga soo xigtay milkiilayaasha baabuurta, waxqabadka engine si ay ula kulmaan shuruudaha oo dhan casriga ah ee matoorada. Si kastaba ha ahaatee, qaar ka mid ah tilmaamo in ay tahay lagama maarmaan ah in si nidaamsan beddelo shidma heerkulka coolant ah. Sidoo kale on Web ah waxaa jira cabashooyin ku saabsan qaylada in engine ee soo saarta iyadoo la isticmaalayo culus. Qaar ka mid ah isku aragto howlgalka si cad u maqli karo of motor ee gaariga. Si kastaba ha ahaatee, nolosha sheegay adeegga of motor si sax ah ordaya. In kasta oo ay taasi, isku halaynta of hab ay wali aan la hubin.

gunaanad

engine EP6 ee Peugeot, Citroen, baabuur Mini Cooper iyo tusaalayaal kale oo ah kuwo aad loo jecel yahay. baahida Tan waxa u sabab xaqiiqada ah in motor ku filan waa teknoolojiyad sare, hufan, heerarka deegaanka Yurub, laakiin sidoo kale waxay leedahay astaamo u awood xad wanaagsan. Waxaa jira versions of 120 iyo 150 litir. matoorada waa arrin la isku halayn karo. Tan waxa u sabab xaqiiqada ah in ay la abuuray si wadajir ah by "Peugeot" iyo "BMW".

Marka dhan faa'iidooyinka engine khasaare waa "moodiness" sida tayada shidaalka iyo saliidda, iyo xaaladaha qalliinka. Motor hawlgalka deggan u baahan yahay fiiro gaar ah: ogaanshaha iyo dayactirka joogtada ah u kordhin doonaa nolosha adeeg ee engine ah. Tusaale ahaan, saliidda waa in loo badalaa 10 kun oo kiiloomitir kasta, halkii ay ku dhawaaqday inay soo saaraha 20, iyo shumac in la bedelay ka dib markii uu 25 kun oo kilomitir oo isku xigta wadada. Ka dib markii engine ah "waddaa off" 50 kun oo kiiloomitir waa in ay tixgeliyaan fulinta ogaanshaha of unit xoogga iyo khalkhalgelinta in la baabi'iyo wax dhibaato ah. Thanks to ogaanshaha waqtiga iyo dayactirka, iyo sidoo kale isticmaalka shidaalka oo tayo sare leh iyo saliid motor shaqeyn karaan oo ku saabsan 200 oo kun oo kiiloomitir oo aan dhibaatooyin halis ah. Guud ahaan, khayraadka unit waa 300-350 kun km.