Waqtiga suuroggalaan

engine gaariga ayaa wuxuu ka kooban yahay afar nidaam, laba farsamooyin. waxaa loo baahan yahay nidaam suuroggalaan The inay calamka dar shidaalka ee engine ah. Dhamaan xubno ka mid ah nidaamka bixisaa suuroggalaan la isku halayn karo, ku salaysan mabda'a amarka dhululubada engine gaariga. Ka fiirso faahfaahinta.

Iyadoo engine u tartamaya sari dhamaystiran ee isku dar ah shidaalka waxaa u gubta by dhimbiil oo u dhow dhammaadka stroke riixo ah. Waxaa muhiim ah si ay ula qabsadaan suuroggalaan ayaa si fiican u qaybiyay. Tan iyo crankshaft engine iyo fallaadhihii qaybiyaha waxaa si sax ah beehsa, suuroggalaan mas'uul ka dhacdaa waqti adag loo baahdo. In uu yahay, marinka ee crankshaft ee hal dhibic ka mid ah isku dar ah waa u gubta. Tani waxay dhacdaa soconayan la talantaalli ah wareegyo of engine shaqeeya. markan waxaa la gaaray xilligii suuroggalaan.

nidaamka suuroggalaan dar shaqeeya arrin kalsoonaan karo. Laakiin sabab u dhaca ah ee xubno ka go'an, sixitaanka wareegsan waa suuroggalaan loo baahdo. Howlgalkan waxuu waa la fuliyay haddii ay jiraan dhibaatooyin dabeecad hawlgal engine. Kobcinta sumoobo ee gaasaska dhammayn, hawlgalka aan degganayn ee engine ah - oo dhan xaaladaha carqalad hawlgalka caadiga ah ee nidaamka.

suuroggalaan la kontoroolo la sameeyo marka motor la ordaya, iyo cidhiidhi ah. Si ay ula qabsadaan qalabka gaar ah la siiyo iyo qalab aan had iyo jeer waa la heli karo in garaashka nin fudud ee wadada. Sidaa darteed, darawallada aragnimada casri ah ayaa nidaaminaya waqtiga suuroggalaan marka engine la socda. Ma aha mid aad u adag tahay in la sameeyo. Waxaa muhiim ah in ay bartaan sida loo maqlo, oo maqla engine, wuxuu kuu sheegi doonaa sida loo sax ah loo dhigay waqtiga dabku ka.

Digniin! danab ee nidaamka ka suuroggalaan gaaro 12000-24000V. Taasi badan. Sidaa darteed, ma jirto baahi degdeg ah, oo aan hubo ee aan ammaankooda, ha taabanina ayaa qayb ka ah nidaamka suuroggalaan ah, gaar ahaan a high-voltage fiilooyin fur ololka.

Waxaa muhiim ah in la fahmo in qiimaha xagal xidhan tahay qodobo badan. Heerka sari The, xawaaraha iyo load engine la saxo ilaa xad ah oo xagal ah. suuroggalaan soo daahay waxa lagu gartaa horay weyn wareeg ah dhexdhexaad ah ka qodaa motor ah.

hawlgalka oo dhan of engine ah, sida aan soo aragnay, waxaa beehsa. Siman u helay in hawlgalka dhabta ah motor ka ficil ahaan waa wax aan macquul aheyn in la gaaro sari ugu dhameystiran ee isku dar ah. Samaynta oo dunida ku baahsan ayaa la dhibtoonayo dhaawac this. By riixaya ay ecology. Si fudud u gelin, shidaalka la gubay dheeraad ah gebi ahaanba in dhululubo ah, walxaha ka yar waxyeelada leh hawada iyo, Sidaa darteed, kuwaas oo xubnaha neefsashada.

Si loo hubiyo shuruudaha kuwaas oo isku dar ah in engine waa in ay ahaadaan iftiimin yar ka hor qalab u dhowaan doonnaa qiimaha dhibic dhintay sare. Marka tan la eego, fikradda ah ee waqtiga dabku ka. Tani waxay xagal of wareeg ah crankshaft ee ka soo deg dega ah ee dhacdo of dhimbiiluhu in qiyaas dhimbiil in qalab si ay dhibic dhintay sare.

Dabcan, sixitaanka ka suuroggalaan ah waxay leedahay cillado ay. Iyo, qaab daran oo ku filan, waa fikradda ah ee la qabsiga. Tani waa tallaabo nidaamka dheeraad ah, taas oo u baahan aqoon gaar ah, xirfado iyo waayo-aragnimo. Haddii sixitaanka ee waa la fuliyay, waxay ka dhigan tahay in ay jirto suurtagalnimada sare ee nidaamka failure ay sabab u tahay jiritaanka hannaanka ah ee qaybo farsamo. Sidaa darteed, baabuurta maanta sii kordheysa qalabaysan nidaamka dayactirka-free dheeraad ah oo lagu kalsoonaan karo oo ay meesha khasaare this.

Oo meesha ugu dambaysa: haddii aynu ka fikirno in mid ka mid ah hababka in masuul ka ah waqtiga dabku waa, ma shaqeeyaan, inta laga badiyay dhaqdhaqaaqii gaadiidka ee firdhinta, iyo sidoo kale isticmaalka sii kordhaya ee shidaalka.