Taayirada barafka "Continental": dib u eegis. Dayac tirka "Continental" ee xilliga jiilaalka

Waqtiga qaboobaha, sifooyinka caaggu waa mid aad muhiim u ah, kaas oo gaarigaagu yahay "shod": haddii ay wax qaldan yihiin, waxaad haysataa fursad aad ku heli kartid shil culus. Ma aha wax la yaab leh, markaad dooranaysid nooca taayirrada kaliya ee baabuurta yaryar maahan in arrintani ay ku haboontahay habka ugu dheellitiran ee ballaaran. Tani waa taxaddar buuxa oo macquul ah.

Waddankayagu waa taayirada jiilaalka ee "Continental", oo dib u eega kuwaas oo inta badan aad u jecel. Waxaan u baahanahay inaan sheego ereyo kooban oo ku saabsan taariikhda soo saaraha. Waxay bilowday 1875kii, iyo "Continental" maalmaha ugu horreeya waxay ku hawlan yihiin soo saarida taayirada. Run, baaskiil. Sidaa darteed shirkaddu waxay ku hawlanayd farsamadeedii qarnigii iyo badhkii, si joogto ah u soo uruurisay aqoonta cusub iyo abuurista tiknoolajiyad casri ah.

Marka hore muuqaalka suuqa

Dhab ahaanba, laakiin taayirrada barafka "Continental" ayaa loo yaqaan macaamiisheenna tan iyo billowgii 90s. Kadibna waxaa la isticmaalay gawaarida ajnabiga ah Marka laga soo tago tayada tayada baabuurta lafteeda, baabuurta aan la baabiinin, isla markiiba waxay soo jiidatay taayirada "xirmada" oo ay la wadaagto gawaarida. Waxay ahaayeen kuwo run ahaantii la isku halleyn karo oo si fiican u "wadada" loo hayo.

Isla mar ahaantaana, ganacsi wanaagsan ayaa waxaa sameeyay "ganacsatada dukaanka" kuwaas oo isticmaalay gawaarida si ay u soo qaadaan marmarka qaarkood loo isticmaalay Ruushka. Maxay tahay wax la yaab leh, laakiin tayada waxay badanaaba ka xun yihiin noocyada cusub ee gudaha. Taasi waa sida taayirrada jiilaalka ee "Continental" markii ugu horeysay ay tijaabiyeen suuqa gudaha.

Goob rasmi ah

In mabda'a, suuqa Yurub waxyaabaha of this saaraha si joogto ah waa ka mid ah saddexda ugu sareeya. Qodobo badan oo caan ah sida sharraxa leh waxaa lagu sharaxay "ciribtirka" ee taayirradaas, taas oo ka badan ama ka yar saadaalinta u dhaqanka dusha sare, waa asfalt daahir ah ama xargaha barafka iyo barafka.

Haa, iyo darawalkeennu waxay jecel yihiin taayirrada Jarmalka ee soo saarahaas sababtoo ah qaab gaar ah oo xooggan, kuwaas oo adkeyn kara xitaa jidadka ugu hooseeya ee laga helo gobolka oo dhan. Intaa waxaa dheer, taayirrada jiilaalka "Continental" (dib u eegis ku saabsan nooca aan hadda leenahay) si habboon u dulqaadan kara hawlaha xaaladaha cimilada oo dhan: xitaa heerkul aad u sarreeya ee Waqooyigeena, waxay yar yaraataa luminta tayada iyo waxqabadka.

Baaritaan rasmi ah

Si khaas ah oo loogu talagalay soo saaraha yurub, laakiin qaybta libaax ee moodooyinka xilliga jiilaalka waa noocyo kala duwan oo taayir ah. Waa noocan daraasad ah oo badanaa baahida u qabta baabuurta gudaha, halka sanadihii ugu dambeeyay ay jirtay isbedel guud oo caalami ah oo ku saabsan bedelkooda iyo bedelkooda Velcro. Ku dhowaad dhammaan imtixaannada rasmiga ah ee daabacaadyada rasmiga ah iyo khabiirada baabuurta ayaa tilmaamaya in taayirrada "Continental" (dib u eegistu ay xaqiijinayaan tan oo dhan) ayaa si fiican loogu habeeyey qalliinka xaaladaha adag ee gudaha.

Sidaa daraadeed, dhowr sano ka hor, kabadani waxay u bixisay meesha ugu horeysa ee loogu talagalay caanka Finn Nokian Hakkapeliitta 7. Laakiin xitaa markaa dhammaan khubarada ayaa isku raacay in Jarmalku uu ka sareeyaa guuleystaha marka loo eego xakamaynta, kaliya wax yar oo ka lumaysa astaamaha adeeriyada wadada jidka ah .

Gawaarida loo yaqaan "off-road"

Gaar ahaan wanaagsan waa taayirrada barafka "Continental Conti Ice Ice Contact 4x4", oo si gaar ah loogu talagalay gawaarida gawaarida oo dhan. Waxay si gaar ah u qadariyaan taageerayaasha "pokatushki" xaaladaha ba'an. Waxay ogaadaan in xitaa wadooyinka waddooyinka jaban, oo aysan jirin wax barafka barafka iyo barafka, taayirradaasi waxay hayaan astaanta.

Taayirada dhammaataan sii jihada, ma dhexdeeda Godoo kale galay RUT ah, oo ballaadhan "geed" ee ku tuman ku qabsadaan xitaa la taaban karo qodob baraf. Waxa kaliya ee ay xaaladdani ku khalkhaliso - qiimaha taarikadaan. Inay bixiyaan in ka badan 40 kun oo raqiis ah oo aad raacdid dariiqo aan caadi aheyn? Si kastaba ha noqotee, wax walba waxay ku xiran yihiin fursadaha maaliyadeed. Rubber waa mid aad u fiican, qodxumadu ma duulaan, ma jiraan wax cadaymo ah.

Astaamaha ugu muhiimsan ee uu soo saaro soo saaraha

• Isku daridda qashinka waxaa lagu sameeyaa iyadoo saldhig u ah silicates iyo tufaax tayo sare leh. Tani waxay damaanad qaadeysaa dayactirka sare ee xaaladaha cimilada iyo wadooyinka.

• Korjooguhu wuxuu leeyahay qaab muuqda oo qaabeeya V, kaas oo yareynaya caabbinta isdabajoogga.

• Haddii aad eegto isla taayirada Continental Viking (kuwa qaboobaha), waxaad arki doontaa boodhka dhexe ee qaabka geedka kirismaska. Qaabkani wuxuu keenayaa xasilloonida sarrifka ee ugu sarreeya marka la wado barkadda barafka.

• Isla sidan ayaa kor loogu qaadayaa grooves lateral, taas oo si deg deg ah uga saarta barafka iyo biyaha ka soo jiidashada, ka hortagga horumarinta aquaplaning.

• Joodar dheeman-dhejis ah oo ku yaala duleelka ayaa ka masuul ah in lagu qabto xagasha.

• Qaar ka mid ah moodooyinka, xayawaanka Z-shaped ayaa sidoo kale loo isticmaalaa, taas oo si weyn u kordhisa xakamaynta xaaladaha ugu xun.

• Fikradda ayaa ah mid si weyn loo xoojiyay (marka la barbardhigo kuwa soo saaraha kale) taayirada dhinaceed, taas oo suurtogal u ah in ay ku shaqeyso xitaa waddooyinka aadka u liita, jaban.

• Nooca si gaar ah loo qaabeeyey ee naqshadaha iyo fikradooda, qorshaha xisaabeed ee loogu talagalay ilaaliyaha ayaa ka hortagaya gaariga inuu ka leexiyo xitaa wadad adag oo la duubay.

• hannaanka A ee grooves wanaagsan oo ku tuman ee ku dhow goobtii ay ka saareen biyo xad-dhaaf ah, oo sidaas daraaddeed xataa jejebiyey kadis on wadada xilliga qaboobaha ma keeni doontaa in ka tagay jidka.

• The yar heerka buuqa (arrin laga doodi).

Maqalka ama Velcro?

Laakiin dib u eegista noocaas ah waxay u eg yihiin qodax. Tusaale ahaan, jarmalka "Velcro" Viking Contact oo ka socda shirkad isku mid ah ayaa muujisay natiijooyin iska hor imaad ah ee imtixaanada. Haa, suxufiyiin ayaa la yaabay xaqiiqda ah in si fiican loo qabsado wadada barafka iyo xaaladaha barafka. Si kastaba ha noqotee, asfalt jilicsan oo jilicsan oo daadi ah ayaa si cad u muujiyay in wax kasta aysan sidaa u fiicneyn, natiijooyinka ayaa si caadi ah u ahaa. Dhamaan arrimahan ayaa si qarsoodi ah u dareemaya aragti guud ee caag ah oo leh shaashad sharaf leh Made ee Jarmalka.

Intaa waxaa dheer, "rux" waxay ka guuleystaan "dhejisyada" ka soo iibsi isku mid ah ugu yaraan afar illaa shan mitir oo gawaarid degdeg ah.

Sifooyinka wanaagsan ee taayirada daray

Sidaas, sidee ayay u fiicantahay taayirrada jiilaalka "Continental"? Markhaatiyadu waxay muujinayaan natiijooyinka aadka u fiican ee ammaanka qodaxda. Iyo tan sannadihii la soo dhaafay, hoogaa, tiro yar. Sidaas darteed, sannadkii hore abaalmarinta ayaa si joogta ah u qaata taayirada "Pirelli", laakiin khabiirada kaliya ee sameeyay tartamadii tijaabada ahaa, ayaa sheegay in lumay afar ama shan sheyaal oo ka yimid taayirrada hore ee ka dib wareegyo badan "adag".

Natiijada la midka ah ee luuqada Japan ee "Yokohama" iyo xitaa qoraallada "dhammaantood" oo dhan ee qoraallada xun xun. Sidaa darteed, Jarmalka ayaa si cad u ah hoggaanka. Qashin ka soo samaynta shirkadani ma aha mid adag Europe, laakiin maaddaama waxtarka ay ku jirto si fiican u xitaa haddii loo isticmaalo wadooyinka jajaban ee baaxadeena weyn.

Dib u eegista baabuurta

Sida caadiga ah, waxaan daneyneynaa ra'yiga dhabta ah ee darawallada dhabta ah, oo aan ahayn imtixaan rasmi ah. Maxay isticmaalaan isticmaalaha caadiga ah? Waxay runtii jecel yihiin taayirada Continental (kuwa qaboobaha qaboobaha), maadaama ay si qurux badan u dhaqmaan ma aha oo kaliya jilbaha jilicsan iyo juqraafiga, laakiin sidoo kale boorashka barafka iyo barafka barafka.

Waxa kale oo jira fikrado xun. Sida caadiga ah, waxay la xiriiraan heer sare oo ah dhawaaq, taasoo soo saarta taayirrada jiilaalka. Cadaalad, waa in la ogaadaa in dhibaatadani ay caadi tahay dhammaan noocyada la baaray, marka laga reebo alaabooyinka ka yimaada soo saarayaasha Japan (waxay isticmaalaan gaar ahaan caagga jilicsan).

"Chip" ee taayirradaas ayaa ah ilaaliyaha qaabka "diamond". Sawirka noocan oo kale ah, sida waafaqsan hubinta gaadiidleyda naftooda, waxay gacan ka geysataa in si fiican looga saaro qoyaanka dusha sare. Marka la eego joogitaanka thorns-ka, xajmiga wadada xitaa geesaha ku yaal jidka jiilaalka wuxuu noqonayaa mid aad u fiican (sida ugu macquulsan). Sidaa daraadeed, taayirada "Continental" (jiilaalka la dhigo) waa doorasho aad u fiican inta badan kiisaska.

Waa maxay shuruudaha loogu talagalay?

Waxay u fiican yihiin labada magaalo iyo shuruudaha wadada. Waxay si gaar ah ugu fiicanyihiin baadiyaha: gaariga si fiican u socdo "haya" jilbaha oo aan waxba is baddalayn marka uu soo dego, si dag dag ah u kordho. Guryaha barafka ee barafka, wax waliba waa uu fiican yahay: gaariga ayaa si fudud uga baxa koorsada laga bilaabo wax kasta oo qotodheer qoto dheer (oo ku xiran nadiifinta caadiga ah). Gaar ahaan caanaha taayirada jiilaalka waa Kontaroolka Kontoroolka, kuwaas oo lagu gartaa barxad gaar ah oo qoyan iyo cimri dhif ah.

Halista kaliya ayaa ah qiimaha, taas oo dhab ahaantii ka fog dimoqraadiyadda. Sidaa darteed, kharashka dhamaystiran ee taayirrada jiilaalka ee calaamadani waxay ka fiicnaan kartaa kumanaan ilaa 50 rubi, taas oo aan ka fogeyn qof kasta. Si kastaba ha noqotee, miisaaniyad kasta oo qoyska ah uma dulqaadan karo jeesjeeska noocaas ah.

Qaar ka mid ah cilladaha

Markaad akhriso maqaalka waxaa laga yaabaa inaad hesho aragti ah in isla taayirrada jiilaalka "Continental" 4x4 aysan laheyn wax sifooyin xun ah. Nasiib darro, tani maaha sidaas. Dhibaatooyinka waxaa lala xiriiriyaa dhirta dheer ee dulqaadka leh.

Sidaa darteed, haddii aad doorbideyso dabeecadda aadka u daran ee baabuur wadista, ha la yaabin marka maqnaanshaha kala badh ka mid ah qabsashada ka dib labo xilli. Tani dad badan oo cabasho ah. Si kastaba ha noqotee, lumitaankeeda waa wax aad u foolxumeynaya soo-saaraha soo-saaraha: Taayirada dhif-dhifka jiilaalka ayaa badanaa loogu talagalay qaabka tartanka. Xaqiiqdii ma iibsadaan dukaamada caadiga ah. Si fudud u dhig, haddii aad jeceshahay inaad ka baxdo waddooyinka jiilaalka, waa inaad bixisaa wax kasta.

Faa'iidooyinka Velcro

Sida horey u sheegnay, taayirada jiilaalka iyada oo aan wax la jaanqaade ah ka soo samaynta shirkadani kama duwana tayada gaarka ah mabda 'ahaan. Waxa ay muujinaysaa in a natiijada halkii celcelis ahaan in ka badan dhererka fogaanta Fariin ku, iyo kale oo dabeecadihiisa waa male gaar duwanyihiin.

Si kastaba ha ahaatee, iyadu waxay leedahay tayo wanaagsan. Jarmalka intiisa badani maaha kuwo jilicsan ee jilicsan, laakiin sababtoo ah waxay xirtaan, alaabadooda waxay ku dhowyihiin tartan. Marka, haddii aad dooratid taayirrada jiilaalka (Michelin ama Continental, tusaale ahaan), darawalada khibrada leh marwalba waxay doorbidaan taayirrada Jarmalka. Waxay ku safri karaan dhowr xilli oo isku xigta, iyagoo yareynaya tayadooda.

Dabeecadda barafka waa mid aad u wanaagsan, gaariga ayaa taabanaya. Dhammaan tani waa mid aad u qiimo badan. Halkaan waxaa ku yaal goobo aad u qulqulaya barxadda "Velcro" oo aan muujin natiijooyinka ugu wanaagsan. Maya, meel kasta oo baraf ah laguma fariisan doono, laakiin waxaad u baahan tahay inaad majaroosho. Tani waa ficil ahaanba dhammaan falanqooyinka isticmaalaha ee baabuurta ka yimaada magaalooyinka waqooyiga ee dalka.

Guud ahaan, ma jiraan wax dembi ah, sababtoo ah way adagtahay in la helo kumbuyuutar aan deldelayn oo muujinaya natiijooyin aad u muuqda xilliyada qaboobaha.

Xasuuso badbaadada!

Muhiim! Haddii aad eegto tirakoobyada shilalka ee waddooyinka jiilaalka, markaa sawirku wuxuu u muuqdaa mid aan fiicneyn: waxay badanaa qaataan darawaliinta "gaari" baabuurka "Velcro". Maxay tani u dhacdaa? Waa sahlan tahay.

Waa ku filan inaad akhrisato ugu yaraan dhowr dib-u-eegis ku saabsan baabuurta. Iyaga ayaa inta badan si daacad ah ugu qirsan yihiin in ay badanaa "la ilaaway" oo ha kala soocaan qashinka iyo taayirada caadiga ah iyagoon lahayn. Natiijo ahaan, gaar ahaan "hibo" ayaa xitaa samayn kara tijaabooyin ku saabsan gawaarida si deg deg ah leh ee barafka lagu daboolay lakabka barafka. Ma jiraan wax tijaabooyin ah oo wanaagsan oo aan dhammaad laheyn, xitaa haddii aad isticmaasho taayirrada jiilaalka "Continental Conti Bubble Xiriir". Sidaa daraadeed, waxaan kugula talineynaa in aad joojiso sameynta tijaabooyinkaas, lacag bixinta taas oo noqon karta caafimaadkaaga, iyo xitaa nolosha.

Gabagabo

Marka, waxa la yiraahdo qaybta kama dambaysta ah ee maqaalka? Ka soo qaad inaad ku iibsatay dariin "Continental" jiilaal (oo la daaweeyay). Tijaabooyinka waxay muujinayaan in aad si sax ah u samaysay! Inkasta oo qiimaha sarreeya, taayiradani waxay xaqiijinayaan inaad ku kalsoon tahay kontoroolka gaarigaaga xaaladaha ugu adag ee jiilaalka adag. Taasna waa qiimo badan!

Sheegashooyinka alaabooyinka soo saaraha kirada Jarmalka ma aha (haddii aan kharashka la bixin). Taayirada "dulqaad" ugu yaraan seddex xilli, luminta waqti isku mid ah oo aan ka badnayn qodxo yar (haddii ay caadi tahay in la kaxeeyo). Haddii aan ka hadalno "Velcro", markaa waxaa lagu gartaa iska caabin aad u wanaagsan oo la xirto, si fiican u ilaalin baabuurka oo ah baraf daboolan oo daboolan.