Taargooyinka ugu weyn - laba nooc oo Ruush ah

Way adag tahay in la qiyaaso ciidan dal kasta oo aan lahayn taangig, gaari weyn oo gaashaan ah, "qalcado". Ku dhowaad dhammaan wadamada horumaray waxay haystaan gawaarida gaashaaman oo dhan. Gawaarida aad u ballaaran ayaa laga heli karaa ciidamada Maraykanka iyo Jarmalka, laakiin taangiyada ugu weyn waxaa abuuray injineero Ruush ah, oo aan ahayn hal, laakiin laba nooc.

Tusaalaha koowaad waxaa la aasaasay 1915th. Baabuurtu waxay ahayd mid aad u sarreeya oo aan ku jirin magaca kaliya ee loo yaqaan "Tsar Tank", laakiin sidoo kale dhowr naaneeso, sida Mammoth ama Mastodon. Mucjisada waxaa loogu yeeray magaciisa iyo magaca uu abuuray - gaariga Lebedenko. taangiga ee dunida ugu weyn waxay ahayd wax la mid ah gaariga casriga ah. Halkii laga iibin lahaa, Nikolai Lebedenko wuxuu siiyay farcankiisa dhejiyeyaasha waawayn oo u dhigma gawaarida bartamaha Central Asian. Jidhka hore ee gaariga wuxuu lahaa sagaal mitir mitir waxana uu ka kooban yahay aalado iyo weelal. Bedelkii hore Engineer Wheels wuxuu isticmaalay dherer 1.5-mitir ah. Taangiga mucjisadan mucjisada ah sidoo kale ma aysan haynin asalkiisa caadiga ah. Waxay ahayd T-shaped, dhererkeedu wuxuu ahaa laba iyo toban mitir. Haysashada dabka iyo mashiinka mashiinka ugu weyn. Waxaa la taagnaa oo ku yaala siddeed mitir oo mitir ah. Qoryaha dheeraadka ah ee qoriga ayaa lagu dhejiyay geesaha hore ee godka, kuwaas oo wax yar ka soo baxayay lugaha. Xawaaraha Qadar Tank wuxuu gaadhay 17 kiiloomitir saacaddii.

Maaha wax la yaab leh, mucjisada cajiibka ah ee Lebedko ayaa la ansixiyay oo keliya ma'aha dhowr xaaladood, laakiin Nicholas II qudhuu qudhiisa. Dhamaan dhagaystayaasha, injineerku wuxuu soo bandhigay qaabka saacadda ee Mammoth oo wuxuu u orday, isagoo isku soo taagaya hareeraha qolka qolka soo dhaweynta. Qaabka ayaa ka guulaystay dhammaan caqabadaha, Nicholas II wuxuu furay maal-galin dheeraad ah. Qaybta mashiinka ah ee loo yaqaan 'Tsar-tank' ayaa lagu soo ururiyay kaynta ku dhow Dmitrov, si kastaba ha ahaatee kama gudbin imtixaanka. Taangiga ugu weyn ee mulkiilaha ee ku yaala godadka, sida muraayada hore ma soo saari karin wheel of dhexroor yar oo ka soo dhoobo. Marka laga soo tago miisaanka khaldan ee loo qaybiyay, Goolka Tank wuxuu lahaa cillado badan oo kale. Muraayadaha waaweyn ayaa waxay aad u nugul yihiin xilligii dabka qaboobaha, xawaare yar iyo cabbir weyn ayaa gaari gaari u ahaa bartilmaameed fiican.

Mashruucaan ma istaagi karno imtixaannada waana la xiray, laakiin aan raad lahayn taangiga ugu weyn adduunka ee aan la waayin - waxa uu noqday awoowe oo ah baabuurta gaashaaman ee casriga ah. Stechkin iyo Mikulin, injineeriyiin yaryar oo la shaqeeya Lebedko, waxay lahaayeen khibrad wax ku ool ah. Fikradda ayaa sidoo kale saameeyay injineer Pavesi, oo abuuray tiro xoog badan Traktors Wheeled for ciidamada Talyaaniga. Sawirada ee Tsar Tank waxay saldhig u tahay baabuurta Pogohovshchikov, oo markaa, waxay noqotay ilaha fikradaha ugu horreeya taangiyada Faransiiska.

Waxaa laga yaabaa, iyada oo aan lahayn Mammoth mantoon iyo mantoon, taangiga ugu weyn ee "lambarka 2" ma dhisi lahaa midkood. Waxa loo yaqaan IS-3. Tani waxay awood mashiinka, Soviet injineerada horumariyo 1945th. Dagaalkii dhabta ahaa taangi ma uusan ka qaybqaadan, laakiin marxaladdii Berlin ee gaadhiga wuxuu ahaa mid joogta oo la sameeyey aragti aan la ilaawi karin oo ka mid ah xulafada USSR. Laga soo bilaabo mishiinnada intiisa kale taangaan waxaa lagu gartey jidhkeeda. Foomkan oo ah IS-3 ayaa la bixiyay, oo ku salaysan waayo-aragnimada Battle of Kursk. Si kastaba ha ahaatee, inkastoo qalabka awoodda badan iyo qiyaaso badan, mashruucan ma sii horumarin. Sababtoo ah wartime taangiga ayaa si dhakhso ah u kobcay, isagoo ka dhaxlay dhibaatooyinka farsamo ee laga helay IS-2.