"Gelendvagen" - daafigaw, iyo ma aha oo kaliya ...

"Mercedes Gelendvagen" la soo saaro 36 sano oo sidaas daraaddeed waxaa loo arkaa inay halyeeyga Jarmalka. Laakiin ma jiro mid ka madaxa ma aha in uu yimaado horaba lagay, sida baahida waayo, waa mid deggan. Oo waxaa lagu uuraysan sida askari ee side. Waxa uu ka badbaaday eedeymaha bahdeeda, iyo hadda waxa la yidhaahdaa waa design a classic.

From asal ahaan in ay jeer oo casri ah

taariikhda rasmiga ah ee uu ku dhashay - February 10, 1979. Markaas waxaa la bilaabay, waqti isku mid ah waxaa markii ugu horeysay lagu soo bandhigay dadweynaha. Laakiin taariikhda gaariga si fiican u bilowday maalintii in ka hor, sanadkii 1972. Labada shirkadood - Jarmalka Daimler-Benz iyo Austria Steyr-Daimler-Puch - heshiiyeen wax soo saarka si wadajir ah 10 kun oo SUVs sano ah. Mashiinka waxaa loogu talagalay sida ciidan, si jirku wuxuu leeyahay qaab fudud a, guddi flat, iyo model furan ayaa muraayadda ah oo laabma. Modern "Gelendvagen" daafigaw taas oo qaadatay astaanta ah, wax yar sida ayeeyo. Loo yaqaan agagaarka biruhu hiitarka la laydhkaaga wareega muuqday oo kaliya ee 1976.

Amarka ugu weyn 20 kun oo baabuur laga soo saaraha helay ciidanka Iran, iyo in 1978 gaariga uu diyaar Gelendewagen, kaas oo tarjumayaa "mashiinka ah dhul xunxunna." Laakiin dowladda cusub ee Iran baajiyay amarka. Xaaladda hagaajin kari waayeen inay ilaalada soohdinta reer Germany, Norway iyo ciidammadii reer Argentina mahad. hoolalka warshad A, waxa ay ahaayeen si ay u fuliyaan amarka Iran, bilaabay in ay ka shaqeeyaan. The alaabta ugu horeysay ayaa ra'yi-celin wanaagsan ka helay suxufiyiinta.

Tilmaamo Farsamada iyo casriyeynta

Hawsha ka hor samaynta soo food aad u niyad jabinaya, gaariga waa in ay ku fashilmaan-ammaan ah oo adag in dhammaan shuruudaha juquraafi, halka inta soo hartay raaxo iyo ammaan. Inkastoo qancinin, kuwaas oo ahaa mid aad u adag, samaynta u maareeyey. Tan iyo markaas oo ilaa muuqaalka joogo maalintii iyo qalabka, daafigaw "Mercedes Gelendvagen" kala duwan la joogto mabsuud ka.

In Russia, sida wadamo badan oo kale, jaceylka laftiisa waa warshadaha baabuurta Jarmal ah, iyo cimri dherer ah "Mercedes", iyo waxa ay ficil ahaan aysan waxba ka beddelin xagga dibedda. Dhab ahaantii, gaariga sanad walba hoos geliyey wax casriyeynta. Kaliya tan iyo markii ay markii ugu horeysay "Gelendvagen" ee dalkeenna, photos of wixii aannu ku soo bandhigay maqaal ah, oo loo yaqaan "saaraayo" iyo "qaboojiyaha", oo uu run ahaantii uu leeyahay qaab qaab. Laakiin, sida ay milkiilayaasha, waxay soo jiidatay in this image dibadda gaar ahaan sida SUV ugu habboon.

In ka badan 35-sano nolosha gaariga maray isbedel yar oo jidhka. ugu daran ee hal-abuurnimo The - adag saqafka ka dib markii laabi top jilicsan oo salka elongated. Isbedelada lahaa in la sameeyo oo xidhiidh la leh guurka ka category ka mid ah saraakiisha militariga iyo booliska ee baabuurta rayidka ah. Optics iyo xilliyo la casriyeeyay. In 1981 wuxuu sii daayay model ah oo nalalka waxaa ilaalinayay baararka.

milkiilayaasha baabuurta saloon loo yeedhay boqorka ee, gaar ahaan marka ay timaado qalab qaali ah. Waxay leeyihiin u dhameystiray tayo sare leh. Haddii ay jirto caag ah, waa fursado fiican at salon ah. Darawallada u arkaan in ay habboon tahay in isteerinka kor ka dib markii ay albaabka iyo demi suuroggalaan ah - waxa ay taasi fududahay in ay ku haboon darawalka. Waxay heshay dib u eegista wanaagsan iyo nidaamka music Factory, soo saarista nadiif ah, dhawaaqa muusikada.

darrada gaariga

Waxaa laga yaabaa in kaliya on ningax qaylada "Gelendvagen" hadli kartaa si xun. Inkasta oo tayo la sameeyo, sida habboon, laakiin xawaare ka badan 100 km / h qaabka jidhka iyo tayada aerodynamic hooseeyo burin oo dhan dadaalka automaker Jarmalka. Si kastaba ha ahaatee, xitaa in gaariga kit aasaasiga ah waxaa soo jeestay-dhamaadka sare kuraasta dahaarka, barkimaha, qaboojiyaha, ABS iyo accessories awood buuxda.

Faa'iidooyinka brand ah "Gelendvagen", daafigaw iyo "chips" kale

Faa'iidada ugu weyn ee "Mercedes Gelendvagen" qarinaya daboosho. Matoorada gaariga this waxaa loogu tala galay mugga ka 2.7 5.5 litir. Awoodda iyo mugga of motor si dhab ah u saameeyaa isticmaalka shidaalka: 5 litir oo motor "cuno" 22 litir oo shidaal ah ee magaalada iyo 15 litir on wadada hareeraheeda ah. Sida muuqata, sida ay tirada "fardo" ee xawaaraha baydalka noqdo adag, waxa aan ahaa fududahay in ka luma kontaroolka gacanta mishiinka iyo dhaqdhaqaaqa guud ee "Gelendvagen" arrin jilicsan oo siman, oo aan jerks kasta. Laakiin haddii loo baahdo, wuxuu ka dhigi kartaa boodboodi weyn Weeraryahanka iyo macno galay gano noqotay. sanqadha dhammaan noocyada engine waa xasilloon, Yeedhe kaliya ururo wacan iyo niyad gaariga this si ay u iibsadaan. Hel waayo-aragnimo ah ee maamulka mishiinka ogow Gudigga soo socda: ugu raaxo waa xawaaraha 100-110 km / h. korodhka dheeraad ah ee xawaaraha rasmiga, muuqaalka kore ee qayladii ka timi durdurrada hawada. Dabcan, dhaqdhaqaaqa xawaare sare waa suurto gal, laakiin waxaa lagama maarmaan ah in aad si taxadir leh geli markooda ka. Taageerayaasha of "Gelendvagen" note si caddaalad ah oo ganaax adag, kuuskuus iyo godad keeni li'I gaariga, laakiin foori jirka aan la kala qaado. credit iska leh nadaamka joojinta gaariga ku. Marka mass ee ku dhawaad 2.5 tan oo u istaago waayo dumaya iyo ku dhawaad muuqan la baydalka ah kala jejebiyey ku haboon.

Sida tayadiisa off-road, waa lagama yaabo in milkiilaha u baahan doontaa in aad u isticmaali duurka ku, marka ay timaado model cusub. In kasta oo "Gelika" ma cabsiiyo dhoobo toona, midna barafka, mana la'aanta ah ee sallaxa ah. awood uu leeyahay, laakiin waxa uu weli ma for this. "Gelendvagen" daafigaw oo la kala duwanaayeen karo - baabuurta for kuwo xoog iyo ekstrovagantnosti.

Gebogebadii waxaan jeclaan lahaa in mar ay isku halaynta iyo status of Mercedes-Benz Gelandewagen dheeraad ah ku adkaysato. Tani waa baabuur in mar walba soo jiidata dareenka. Waxbaa qasan, waxaa laga yaabaa in qiimaha ay dayactir. Taayirada bedelka Kaliya ku kici doonto $ 300. Laakiin markaas, miraheeda ma aha dimuqraadi ah. "Gelendvagen" daafigaw taas oo u baahan maal-badan, ku kici doona 14 milyan oo rubles!