Caliper jejebiyey Rear iyo dayactirka. Qalab caliper jejebiyey gadaal

Ka dib markii uu bedelay dhaqanka biriiga durbaanka noqotay mid ku sii socda nidaamka disk, saarayaasha lahaa in la helo xal u hal dhibaato oo waa mid aad u deg deg ah. Xaqiiqada ah in disk ma loo baahan yahay si loo hubiyo in pads ballaarinta, iyo qeybsanaan - ay riixo. Sayidka, nidaamka design dhaqanka ahaa haboonayn. Si kastaba ha ahaatee, xal deg deg ah laga helay. The qalab wax ku ool ah marka hore, loo yaqaan "jejebiyey gadaal caliper", muuqday Warega of 50-60-mada ay qarnigii la soo dhaafay. Sida ay u shaqayso iyo waxa ay yihiin muuqaalada ay daryeelka iyo dayactirka?

Jaantuska Schematic gaari kala jejebiyey gadaal caliper ah

Horumarinta qorsheeyay tiknolojiyada soo saarka ee disc nidaamyada kala jejebiyey oo ah mishiinka ayaa loogu tala galay in jejebiyey gadaal maanta caliper laga yaabaa in ay laba kala duwan nidaamka dhismaha aasaasiga ah,

• go'an,
• design ee lagu magacaabo "caliper sabayn".

Magacaabista labada wareeggeedii waa isku mid. Waxay kuu ogolaanaysa inaad dib u soo noqdaan caliper jejebiyey galay element firfircoon fulinta suufka cadaadinaya in giraangirihii. Laakiin mid kasta oo qaab-dhismeedka uu leeyahay sifooyin u gaar ah.

Qaab dhismeedka go'an caliper jejebiyey

taageerada noocan oo kale ah waxay ka kooban tahay unug macdan dhexe dhajinta on gaar ah kalagooys, iyo dhululubada shaqada la pistons, symmetrically kaalinta labada dhinac ee disc jejebiyey. In gobolka caajis ah pads by yahay ilo lagu qabtaa isku midka ah in ay gobolka disk ee qaar ka mid ah masaafo isaga ka. Marka baydalka dheecaan jejebiyey yimid isku mar on nidaamka tuubada adag kaxeeya pistons in cadaadisaa iyo strip.

Nidaamka noocan oo kale ah design a waxaa loo arkaa ugu waxtarka badan ee nidaamka disk iyo ayaa si guul leh loo isticmaalo gawaarida leh xoog engine sare. Tani waa caliper ku jejebiyey danbe waa la dhajinta on SUVs ugu, baabuurta fulinta iyo gawaarida sports.

Farsamo caliper sabayn

The kala duwan yihiin maamulaha dhismaha nidaamka this ka caadiga ah taayarada disk waa in suufka mid had iyo jeer waa in meel ma guurto ah. habka Fariin waxaa lagu fuliyaa sida soo socota:

• dheecaan baydalka ku fulyo on dhululubo qalab ah;
• sabab u ah dhaqdhaqaaqa xorta ah ee kala jejebiyey qalab taageero caliper ka dib ka mid ah jirka dhululubo ah, iyo riixay kabaha ku jejebiyey labaad;
• sii ay dhaqdhaqaaq ay weheliyaan Hanuuniyaa gaar ah, isku haysa riixay ee disc iyo suuf jejebiyey labaad.

Nidaamka noocan oo kale ah si joogto ah loo isticmaalo ee ku jirta noocyada kala duwan ee baabuurta. Gaar ahaan, caliper ku jejebiyey gadaal ( "Opel" ma jirto marka laga reebo) guud ahaan ayaa kaliya "sabayn" nidaamka wax dhisid ah.

Muhiimadda xaalad aan shaqeyn caliper

Waxaa shaki kuma jiro in howlgalka lagu kalsoonaan karo nidaamka gaariga uu saameyn toos ah ku saabsan amaanka ee milkiilaha gaariga, rakaabka iyo kuwa kale ee isticmaala wadada. Iyadoo la raacayo, xaaladda walxahaasi u baahan fiiro gaar ah. At ugu horreysa ee calaamado dhibaato la raaceyso waa in si deg deg ah uga dalbadaa goobaha adeegga xirfad sare leh ama rugta adeegga!

The ciladaha ugu caadiga ah

Noocyada ugu badan ee unu, taas oo aanu la kulmin caliper ku jejebiyey danbe, waa sida soo socota:

• Xumaynaya iyo daxalka of qalab ah. Sidaas darteed, cadaadiska dareere kala jejebiyey marka baydalka jejebiyey waa ku filnayn in ay keeni qalab ay u guuraan.
• socodka ahaa oo bushimaheeda ka dhagixiina way. Tani waxay keenaysaa in aan ku filnayn wax ku ool ah oo riixaya suufka. Intaa waxaa dheer, in nidaamka ka heli kartaa hawada, taasoo keentay in Fariin saxda ah aan ku filnayn oo dhan giringirihii gaariga.
• Ka gaabinta of anther ah. Xaaladdan oo kale, oo u dhexeeya qalab iyo dhululubo ururayaa boodh iyo uskag keentay in stroke qalab ku adag tahay, iyo khasaaraha dheecaanka.
• Burburka in labixiyo mobile ama-giijisan hoos. Mid ka mid ah fashilaad ugu khatarta badan. Haddii, tusaale ahaan, qaybta midig biriiga caliper danbe uu burburay, ka dibna marka ku istaago, waxaa si fudud u dhici kartaa off. dareeraha ku shubi doonaa dhakhso leh, taas oo shaki la'aan waxay keeni doontaa in failure nidaamka iyo giraangiraha kale.

Sidaa darteed, la socodka taxaddar hawlgalka saxda ah ee calipers waxaa loo Yeedhiyaa by tixgelin hoose ee dareen caadi ah, ammaanka iyo is-ilaalinta u gaar ah oo ay dareen.

Baadhista xanuunada Professional

habka ugu fiican si looga fogaado dhibaatooyinka kor ku xusan, waa cudurka xirfadle, soo saaray by khubaro xirfad sare leh iyadoo la isticmaalayo qalab iyo qalab gaar ah. habka lagu ogaanayo ku lug leedahay, sida caadiga ah, laba marxaladood xagga shuqullada,

• Hubi waxtarka joojiyaha ee wheel kasta. Waxaa la sameeyo iyada oo ay kormeerayaan khubaro aqoon u taagan computer gaar ah.
• kormeerka Visual of calipers. Howlgalkan waxuu ku lug leedahay baahida loo qabo in laga saaro taayirada danbe. Hubinta xaaladda ay ku dhxe, guryo, dhululubada, iyo anthers. Marka la ogaado qeybaha ay waxyeello waa in isla markiiba la bedelay.

is ogaanshaha

At adagtahay of Baadhista xirfadeed caliper Biriigu gadaal (bidix ama midig - ma ahan) si madax banaan loo eegi karo. Si kastaba ha ahaatee, natiijada hawlaha sida laga yaabaa in qiyaas ahaan, taas oo macnaheedu yahay aadan aqoonsado dhibaatooyinka hab wakhti.

Si kastaba ha ahaatee, hubinta hawlgalka saxda ah ee nidaamka kala jejebiyey wheel gadaal sida soo socota:

• xulay kala siman ee wadada la daahan wanaagsan iyo gaadiidka yar;
• Mashiinka dedejisaa in xawaare 30 km / h,
• marka xawaaraha xajin sheegay (ama hab dhexdhexaad ah ayaa la wareegay gudbinta si toos ah), iyo la isku soo riixayo jir- at dabaqa baydalka jejebiyey.

Haddii mishiinka xajiya xasiloonida qiimaha sarrifka, nidaamka waa si. Haddii ay bilowdo inay taraarax, inta badan waxay muujinaysaa cillad ah caliper ah. Go'aanso oo dhinaca gardaran caliper jejebiyey danbe, si sahal ah. Mashiinka had iyo jeer waa "raadad" dhinaca ka soo horjeeda.

Hagaajinta iyo bedelkiisa

Sida shaqada ogaanshaha iyo dayactiro calipers jejebiyey waxaa si xoog leh lagula talinayaa in ay khubarada aqoon sare le. Ka sokow xaqiiqda ah in ay haysta oo dhanna toban aqoonta lagama maarmaanka ah oo qoto dheer af iyo waayo-aragnimo wax ku ool ah ee sidoo kale ay qubo Arsenal balaadhan oo ah qalabka iyo qalab khaas ah.

Caadi ahaan, dayactirka hurudda jejebiyey danbe ku lug bedelay anthers iyo cuffs, Intaa waxaa dheer ee dareeraha jejebiyey iyo xoojinta sii kordhaya ee xubno dhismaha. Laakiin tani - dayactirka waxa loogu yeero, oo iska xamili karo baabuurka. Laakiin dildilaaca on qaybta ama guryaha ee dhululubo ku shaqeeya, dhaawac la'u, pistons lahayo ku u baahan tahay fara gelin ku sameeyeen khubaro.

Iyada oo ku xidhan ka soo saaraha iyo model gaariga, dayactirka taageero nidaamka disk kala jejebiyey oo ka mid ah giraangiraha gadaal laga yaabaa in khilaafaadka iyo Gudigga gaar ah in laga war hayo. Tusaale ahaan, caliper danbe kala jejebiyey "Lacetti" iyo in ay design iyo fikirka, iyo heshiis ah ee qaybo ka mid si weyn uga duwan ee unugga, dhigay ee, waxaad tidhaahdaan, gaari Toyota Land Cruiser. Iyo hawlgalka sidii aan shaqeyn oo lagu kalsoonaan karo nidaamka muhiim u tahay wax kasta oo gaariga, daryeelka iyo dayactirka ee caliper ku jejebiyey gadaal u baahan Heer sare ah ee tababar iyo aqoon ku haboon.

Ka kaxaynta iyo bedelida qaybaha la gacmihiisa

Si kastaba ha ahaatee, iyadoo baahida loo qabo in lagu badalo caliper ku jejebiyey danbe iyo waxa lagu samayn karaa in guriga. Tani waxay u baahan doonaa tallaabooyinka soo socda:

• hoos taayirada hore oo hore u baahan tahay si loo soo dajiyo chocks wheel (kabaha kala jejebiyey, tiradii lebenkii oo dhismaha ama waxyaabaha kale);
• kadibna la isticmaalayo Jack kor u gadaalka dambe ee gaariga,
• ujeedooyin ammaanka hoos gadaalka dambe ee baabuurka u baahan doontaa inaad ku Badalina joogsiyada;
• ka dibna waxaa suurtagal ah in furfuraan wheel u dhigma;
• dheeraad ah ka jari drive ah ee kala jejebiyey gacanta (haddii ay jirto);
• ka qaad, u saftay difaaca ka hagaha;
• saareen biraha habka geesle ah, si taxadar leh laga saaro caliper ah.

Qodobka muhimka ah. Haddii loo baahdo, ka saarida dhamaystiran oo qeybo ka mid u baahan tahay inaad barkinta tuubada jejebiyey. Si looga hortago baxsiga dareeraha, waxay leeyihiin waa in gacanta xoogaa yar oo caag ah, bokisyada ama maro culus, kuwaas oo kor u xidho furitaanka tuubada. Waa in aynaan illoobin baahida loo qabo in ay xirmaan ka dib markii ay ku rakibidda element cusub. Haddii nidaamka ma shaqeyn doono.

Inta jeer ee dayactirka ka hortag ah iyo dayactirka

caliper jejebiyey Modern waa qalab ku filan xooggan oo la isku halayn karo ka baxayso nidaam iyo aqbalaa dhaawac halis ah xad dhif. Si kastaba ha ahaatee, waayo, ogaanshaha amaanka ee qaybta muhiimka ah waxaa lagu talinayaa ugu yaraan hal mar in 6 bilood. Oo waxaa fiican inaad ku kalsoon tahay shaqada nooca la mid ah kuwa xirfad leh. Tani, dabcan, waxaa weeyaan kharashka dhaqaale gaar ah, laakiin halkii ay hubisaa in ammaanka iyo xataa badbaadin karo nolosha!

Sidaas awgeed, waxaan is tusay sida baabuur caliper jejebiyey iyo sida naftaada aqoonsan karaa. nasiib wacan!