Bedelaadda kululeeyaha tuubada Vaz-2114 la gacmihiisa

kululeeyaha Crane Vaz-2114 - waa mid ka mid ah dhibcood liita nidaamka qaboojinta ah. Waxa uu inta badan jabo in milkiilayaasha baabuurta ugu, helaan waayo-aragnimo, iyaga u gaar ah si ay u badasho mid cusub oo aan wax dhibaato ah. Maxay bidbidayaan, iyo sidoo kale ku saabsan sida kululeeyaha wiish bedelka Vaz-2114 talaabada by tallaabo, aan ka wada hadalno in this article.

Waa maxay waxa ay tahay iyo waxa aad u baahan tahay waalka kululeeyaha

element Tani waa qalab la xidho loo xakameeyo socodka coolant dhex hiitarka kulaylinta ah. In xilli kulul, markuu kululeeyaha sida caadiga ah ma aha in la isticmaalo, darawalka xirtey waalka, iyo qabow ka hor taga kulul ama qabow ka hor taga ayaa ku Goldogob, oo aan kulaylinta ama la isku duro si xor ah wareegaya hawada ee qol ah. dhaxanta, on lid ku ah, qalabka la furay, la xorayn, jidka u coolant in ay "foorno". Taasi waa habka ugu badnayn socday xeerka cimilada ee qol ee Vaz-2114.

wiish ayaa la eryay by Xadhig ka buugiisa ku yaalaa on Console xarunta of baabuurta. Kabaalka arrow loo qoondeeyey dheer cas hoose.

Sababaha failure

taabo sababo failure waa uun laba:

• ka dusin (acidification) qaybo shaqo farsamo quful in ay jirka ama in midba midka kale;
• xadgudub dhagixiina way jirka (dillaac).

Marka la eego in ay design aan la laalaabo, in mid ka mid ah xaaladaha, waxa ay u baahan yihiin dayactir ma aha oo kaliya oo badal dhamaystiran oo ku kululeeyaha wiish Vaz-2114.

Sidee si loo ogaado in waalka waa la dumiyey

Ogaado khasaaraha waa u fududahay. In kiiska ugu horeysay sababta waa lagu qayilo oo ka mid ah xubno ka mid ah in farsamo quful ah. Tani waxay keenaysaa in xaqiiqda ah in ay tahay mar dambe si fudud inuu u dhaqaaqo jihada kasta.

Marka aad isku dayaan in ay u guurto lever waalka, ayuu Rer doonaa. Isku day in ay carqaladeeyaan hab ay xoog codsanaya, waa ben la dillaacaan of buugiisa, dillaacin cable ama dhaawac ay u wiish ah.

Xadgudubka qalab dhagixiina waa sababta oo ah failure oo ka mid ah shaabadood, kuwaas oo inta badan ka samaysan caag caadiga ah sameynayso la qabow ka hor taga iyo qabow ka hor taga. Fahmaan in tuubada biyaa, aad balli doonaa coolant derin ee footwell rakaabka ee hore ama daahan cad saliid on muraayada hore, taas oo ay uumi. Laakiin haddii ay taasi aad u baahan tahay si aad u hubiso in ay tahay waalka faleebo, halkii hiitarka "kariyaha" ama biibiile.

Doorashada qasabada biyaha ah

Maanta, in gaari ka iibsan kartaa saddex nooc oo quful qalab kulaylinta:

• Heerka (tuubada caadi ah oo joogto ah ka wha) la farsamo quful bir ah iyo septum caag ah;
• Ball (with farsamo quful sida kubbad oo dhaqaaqin la dalool a);
• dhoobada (uu leeyahay farsamo quful oo ka mid ah laba birood dhoobada a).

wiish Standard in aad ku rakibi ha ku talinaynaa mid ka mid ah Automaster. Waxa uu socon doono muddo dheer, iyo qiimaha ma aha badan oo kala duwan oo ka daydo la casriyeeyay. Bedelaadda kululeeyaha tuubada Vaz-2114 on kubada ogol yahay isaga wax yar ka dheer shaqeeyaan, laakiin ma xallin doonaan dhibaatada gebi ahaanba, sida farsamo quful ay sidoo kale waa bir.

Waxaa ugu fiican waxaa la xaqiijiyay qalabka dhoobada. Waxay leeyihiin guryaha caag ah iyo hab ay of dhoobada, ma aha kasteba in geedi socodka lagu qayilo. qalab noocan oo kale ah u shaqayn lahaa dheer oo ku filan, haddii aad sii dayn maayo shaabadood.

Shaxda hoose waxay muujinaysaa daydo wiish kululeeyaha for Vaz-2114 la calaamad u yihiin soo saaraha, tirada buugga iyo nooca quful farsamo.

Waa maxay noqon waa dhow dahay

In si ay u taabo kululeeyaha bedelka Vaz-2114 ma qaadan muddo dheer, waxa fiican in ay u diyaar garoobaan ka hor qalabka lagama maarmaanka ah iyo ilo. Waxaan u baahan nahay:

• weel ballaaran oo-afka ee soo ururisa coolant ka saaray (oo aan ka yarayn 5 l);
• Phillips kaashawiito;
• kaashawiito ;
• muhiimka ah 10;
• muhiimka ah 13;
• kelbed;
• 4 dixirigoodu haysa 15-23 mm,
• waxay ka dhigan tahay, waayo, ay ka saareen miridhku (nooca WD 40);
• calal.

Intaa waxaa dheer, gaariga u baahan doontaa in la lagu wadaa in "god" ama dabanayaan.

Next, waxaan ku tilmaami sida bedelka kululeeyaha wiish Vaz-2114. Photos of habkan waxaa lagu soo bandhigay in maqaalka.

Diyaarinta nidaamka bedelka

Markuu kexeeyey baabuurka on boosteejo ah, furi daboosho, fur furka qoorta filler hiitarka iyo cap on taangiga ballaarinta. Next, inaannu tagno oo hoos gaariga. Hoos block dhululubo ee aan ka heli fur godka for coolant ah (ma in lagu khaldo fur godka saliid sanduuqa battariga ee ka) ee. Pre badalaa weel madhan, waxay u wareejin la muhiim ah 13 iyo sugaan ilaa dareeraha oo dhan waa lagaga miiro.

Ka dib markii in, waxaan ka soo baxay oo ka soo hoos gaariga oo u jiheysan qol engine ah. Bedelaadda wiish kululeeyaha lagu sameyn doonaa ka qol ah, laakiin waxaan u baahan nahay in ay u wareejin ka daboosho. In qol engine dhinaca rakaabka ee aan ka heli labada tuubbo oo salon ku socday. iyo wixii soo baxayey Tani wiish biibiile. Waxay ku buriyaan Katiinado iyo inuu iyaga barkinta. in tuubooyinka Next leedahay laba silsilado ku dhafnaa iyo nuts. Waxay yihiin, dhab ahaantii, u xaliyo qasabada. Si ay u fududaato in ay u wareejin lowska, daaweynta iyo miridhku ku hairpin dheecaanka.

Wixii sahlanaato, uu bedelay taabo qaar ka mid ah milkiilayaasha sayidkiinna iyo baabuur gabi ahaanba kala furfuraan dhoweeyaa. waxan u samaynaysaan muhiim ma aha. Waxaan ku tusi doonaa sida ay badal kululeeyaha wiish Vaz-2114 iyada oo aan ka saareen guddiga.

yeereyso wiish

Tag gudaha gaariga kursiga hore ee rakaabka. Dhinaca bidix ee cagaha rakaabka ee ay leeyihiin guddi daboolka. Waa in la saaro by iskuruuga ka kaashawiito boolal Phillips. Hadda oo aan lahaa helitaanka cap hiitarka of kululeeyaha iyo tubbada waxaa lagu dhejiyay hoos maro qalalan. Waxaa loo baahan yahay in ay dhacdo baxsiga ee coolant ah.

Kaashawiito la fiidmeerta cruciate wiiqi clamps nozzles on qalab quful ah, iyo iyaga barkinta.

Dheeraad ah, bedelka of wiish kululeeyaha u baahan yahay goynta cable gacanta. Qaado kelbed ah oo haysta qaybta wuxuu iyagii ku riday guri cable kaashawiito drive goostay. Ka dib markii in, mar guuro qol engine ah.

Muhiimka ah 10 wareejin ah nuts qasabada sii kordhaya. Dheeraad ah oo ku soo saaro hab ay quful jabay dhinaca rakaabka.

Ku xiridda qasabada biyaha a kululeeyaha cusub

Rakibaadda wiish si cagsi ah. First dhejiyo in bodywork ah by maroojin nuts gal qabatada ah, ka dibna waxaan ku xirmaan fiilada drive a. Katiinado in ay sidoo kale si fiican u rakiban si uu u bedelo kuwo cusub. Fiiro gaar ah u xaaladda tuunbooyinka. Haddii darafyadiisa waxaa aad u kala jiidmaan ama waxaa jira dildilaaca oo ka wanaagsan in ay iyaga bedeli. Haddii ay ahaayeen oo dhan si ay, waxay leeyihiin iyaga ku xiran tubbada iyo demisay clamps la kaashawiito ah. Dabool saxanka meel ilaa set. Waxaan u baahan doonaa si loo hubiyo darroor halka engine la socda.

Halkan, mabda ', iyo hawsha oo dhan. Sida aad arki karto, bedelka reer kululeeyaha wiish Vaz-2114 la gacmihiisa ma aha sida shaqo adag.

imtixaanka Dhameystirka iyo dillaac

Marka la dhameeyo, waxaan ku laabaneynaa hoos gaariga iyo dhuujin fur bullaacadaha. Ka dib markii in, ku shub coolant qoorta hiitarka, oo diiradda saaraya heerka taangiga ballaarinta.

Bedelaadda qasabada Vaz-2114 kululeeyaha u baahan tahay baaritaanka buuxa ee cidhiidhi ah xidhiidhada dhamaadka shaqo dayactir, iyo in ay u yaqaaniin waxa ay noqon doontaa mid xiiso leh in la arko sida ugu wanaagsan ee ay u shaqeeyeen.

Waxaan bilaabi engine iyo isaga Gray ilaa taageere hiitarka. Iyagoon off engine ah, iska eeg biyaha daadanaayo ee tuubooyinka la xidhiidha in qol iyo daboosho ah. Haddii dhan si wanaagsan u dhaco, waxaan isku dayi in la furo iyo la xiro waalka by dhaqaaqin lever marka kululeeyaha haadiyey. In meel bannaan, hawada lagu mudaa qol waa in ay ahaadaan kulul. Taas macnaheedu waa in farsamo quful waa la furi waxayna coolant ka maraa hiitarka. Marka dhow hawada qabow waa in qulquli qasabada biyaha. Tani waxay muujinayaan lahaa, in farsamo quful ku hor istaagay socodka coolant ee hiitarka "kariyaha."

Dhowr talooyin

1. Bedelaadda kululeeyaha tuubada Vaz-2114 waa in la sameeyaa in wakhti aad u yar in la aqoonsado oo canaano. Gaar ahaan haddii aan ka hadlayno dillaac ah ee coolant. Iyo qabow ka hor taga iyo qabow ka hor taga waa sun ah!
2. Mana istaahisho in lagu badbaadiyo, xulashada tuubada. Better in ay qaataan model fiican brand in joogsadaa lagu qayilo, iyo waxa ay 5 sano isticmaali sanad ka badan si ay u iibsadaan qalab tayo su'aal oo asal ahaan.
3. Ha isticmaalin coolants raqiis ah - ay Halabuurka waxay ku xiran tahay muddada shaqada oo keliya ma aha ee saratoosiyuhuba, laakiin sidoo kale nidaamka qaboojinta dhan.
4. Haddii tuubada la dusaya iyo urta in qol ku kharash qabow ka hor taga ama qabow ka hor taga, oo galaas uu leeyahay daahan saliid ah, aan aad u caajis u maydho oo ku qalaji sariiro ama rooga, iyo tirtiri muraayadda xal khamriga ah.
5. Haddii geedi kor ku xusan u muuqataa mid adag in aad, xiriir wanaagsan in lagu dhaqo gaariga.