Baaskiil "Kawasaki-250 Ninja": sharaxaad, qeexitaan, dib u eegis, qiimaha

Exhibition EICMA-2007 soo bandhigay dhagaystayaasha labada model mooto Kawasaki Ninja - 250R iyo ZX-10R. Waxay noqon karaan kuwo jaha wareeraya, maaddaama nuqul ka mid ah mashiinka laydhka aan ahayn wax caag badan leh, iyo qabanqaabiyayaashu waxay calaamad u yihiin magacyada mootooyinka si khalad ah. Sidaas darteed "laba boqol iyo konton" iyo "kun" oo indhaha ku haya kormeerayaasha bandhigga ayaa la isku khilaafsan yahay. Si kastaba ha ahaatee, bandhiggu waa mid xiiso leh. Fikradda, bandhiggu wuxuu soo bandhigay martida si aad u cajaa'ib leh iyo xusuusta.

Muuqaalka - kaarka ganacsiga

Haddii aan lagu barbaarin, waxaa la ogaan karaa in reerka macaamiisha ah ee mootooyinka aysan marnaba ku dhicin dhoobada iyadoo wejiga "Kawasaki 250 Ninja". Naqshadayaashu waxay ka shaqeeyeen sharaf waxayna muujiyeen aadanaha khibrad, taas oo u qalantaa ammaan iyo xishood. Faraskan faraskan waxaa loo abuuray sida ugu macquulsan "walaalo waawe", oo u muuqda mid qurux badan oo aan macnaheedu ahayn baaskiil yar yar ee bilowga ah. Aragtida oo dhan shaki kuma jiro, maxay tahay maaha cayaaraha xaadirka ah, laftiisa ayaa iska baabi'i kara: xanaaqa iyo gardarrada sida isku dhafka ah. Baahida aan loo sheegin, mootada Kawasaki Ninja 250 waxay noqotay xubin mudan oo ka tirsan kooxda Ninja!

Saacadaha wanaagsan

Inkasta oo mowqifka mugga ee Ninja 250 engine, mid ka mid ma sheegi karaa in qaabkani mootada waa mid bartaa cilad ah marka la barbardhigo counterparts awood badan. Rag badan, kaliya waxay ku riyoodaan baaskiil, marnaba kuma fadhiyin gawaarida gaari noocan oo kale ah, arki riyooyinkooda waa baabuur noocan oo kale ah. fahamka Little xoogga dadka cusub "Kawasaki 250 Ninja" (qiimaha kaas oo, iyadoo jidka ag fadhida, in yar qaniinyada a) iyo ciidamada qarxa yeelan kara saameyn xun ku ammaankooda. Ka dib oo dhan, kobcinta xawaaraha qalabka noocan oo kale ah, way fududahay in lumiyo xakamaynta iyo xitaa burburto wax. Sidaa daraadeed, kuwa doonaya inay iibsadaan cayaaraha oo kaliya sababtoo ah "dhirbaaxo", oo leh rabitaan ah in ay isla markiiba bilaabaan "600-ki" ama "litir", oo awoodda dagaalku ka badan tahay calaamadda 100 litir. Iyadoo, aad u badan halis ugu jira inay la kulmaan dhibaatooyinka qaarkood, raadinta bilowga mootooyinka bilowga ah. Halkan, waqti xaadirka ah wuxuu noqon doonaa xirfad lagama maarmaanka u ah "dhiirigelin" adeecsan ", siiba sida uu u dhaafo cilladaha uu ku socdo macallinkiisa. Sidaa darteed, qaabka la soo bandhigay wuxuu u muuqdaa mid faa'iido leh doorka ugu horreeya ee cayaaraha. Intaa waxaa dheer, aragti aan fiicnayn lama tegayo iyada oo aan fiiro gaar ah loo haysan milkiilaha qalabka. Ka dib markii la helo xakamaynta xaddiga lagama maarmaanka ah ee saaxiib-saaxiib oo laba-curyaan ah, way fududahay in la bilaabo hanashada moodalooyin leh dherer mug leh oo culus.

Laakiin iibsadayaasha go'aaminaya shuruudaha doorashada mootada oo ay ogaadaan waxa ay doonayaan marxaladda ugu horreysa, isla markiiba waxay bilaabaan inay fahmaan in ay joojiyeen tijaabada muraayadaha, taas oo soo jiidi doonta farxad badan safarrada moto waxayna kuu oggolaaneysaa inaad u muujiso saaxiibbadaada sharaf leh. Asalka sportbike haddii aadan marin habaabin - shaki ma ku siin doono oo ay miday. Wuxuu u dhaqmaa si siman labadaba tartamada tartanka gaaban, iyo safarada dheer.

Kawasaki-Ninja 250: Tilmaamaha

Ha u maleyn in 30 kiiloomitir (awoodda ugu weyn ee tamarta ah Ninja 250) aysan ku filnayn - adigoo adeegsanaya xirfad awood u leh inaad u wanaajiso si fiican. Caadi ahaan, iyadoo leh qaab dhexdhexaad ah oo magaalooyinka dhexdhexaad ah, oo gaaraya 8,000 rpm ayaa si dhif ah u guuleysataa, halka bararka sare wuxuu dhigayaa heerka 15,000 rpm. Kawasaki 250 Ninja, korontada wax soo saarka ee dhexdhexaad ah ayaa waxoogaa ka yar tan ka mid ah 4-silsilad afar silsilad ah, taas oo, marka loo eego, si dabiici ah u yeesho awood tamar gaaban. Laakiin tani macnaheedu maahan in makiinadda Ninja 250 aysan u jeedin dhiirigelin.

Taas beddelkeeda, awoodda ugu badnaan waxaa lagu go'aamiyaa heerka 11000 rpm. Ka dib markii la gaaro calaamadahan mashiinka ma yareeyo dhaqsigeeda. Miisaanka saxda ah ee hawlgalka mashiinka waxaa lagu gaarsiiyaa nidaamka cirbadeynta shidaalka: labo caaro oo gawaarida gawaarida ah ayaa lagu xakameynayaa siyaabo kala duwan - mid ka mid ah duuliyaha iyo kan kale ee kombiyuutarka. Qaybintaas waxay u oggolaaneysaa in ay ku guulaysato falsafo weyn oo ku jirta shaqada mootada, tiknikadu waxay leedahay qaybin wanaagsan.

Awoodda mashiinka

Aynu sheegno inaan rabo inaan hoos u dhigo baraha wareegga 8000 daqiiqadii. Markaas, mar waxaad billaabaysaa inaad sportiness motor buuxa iyo iloobin in kaliya labo engine dhululubo: a adag biibiile dhammayn la set oo ah markooda soo saara dhawaaqa sifo, aad garabaka guuxeen afar dhululubo engine ah. Wadnaha garaaca wadnaha wuxuu ku fiicnaanayaa dhageysiga racfaanka, waa qeyb muhiim ah oo aad u adag! Xawaaraha sare wuxuu u oggolaanayaa inuu si weyn u wanaajiyo socodka qulqulka "Kawasaki Ninja 250". Dabeecadaha la isku dayey in ay tijaabiyaan wadooyinka shisheeye waxay muujinayaan in saacadaha dardargelinta baaskiilka ee xawaaraha 100 km / h uu yahay 4.7 ilbidhiqsi. Haa, iyo calaamadda sarre ee xawaaraha qarku waa mid aad u fiican "rubuc" - kaliya in ka badan 160 km / h. Natiijo fiican oo aad u fiican mugga gaasta sida!

Diyaarad qoraal ah

Waa la fahmi karaa in qaabka darawalnimada ah ee xoogga loo baahan yahay oo kaliya ma aha waxqabadka mashiinka wanaagsan. Sidoo kale waa muhiim in la dheellitiro dheelitirka gebi ahaanba iyo xasiloonida jawaab celinta. Iyadoo aan loo eegin nooca daboolka - lagu garaaco haraaga yaryar ama lagu rusheeyaa sanduuqa asfaltiga - waa inuu tijaabiyaa wadada iyo baaskiilka. Haddii kale, tilmaan halis ah ama shabakad degdeg ah ayaa si fudud u lumisa xakamaynta dhaqdhaqaaqa. Dabcan, dareenkan ma aha oo kaliya waxay ku xiran tahay xilliga wareegga hore - caafimaadka cunsuriyada ayaa laga yaabaa in su'aal la weydiiyo. Marka la eego, Ninja 250 ayaa lagu tiirsanaan karaa: heerkulka ka-joojinta caadiga ahi waa mid wanaagsan, wuxuu kuu ogolaanayaa inaad si buuxda ula xiriirto asfalt la wadaag taayirada tayada sare leh. Tani waxay siineysaa darawalka fursad uu ku dareemo wadada markaad fuulaysid "Kawasaki Ninja 250". Jawaab celinta milkiilayaasha waxay xaqiijineysaa in gacan qabashada qalabku uu yahay mid wanaagsan.

Qalabka farsamada

Nidaamka gawaarida ayaa leh khariidad yar oo ku filan si ay u shaqeeyaan tamar buuxa oo ah labada isqabsi. Front disc jejebiyey la soo bandhigay in nuqul ka mid ah hal, taas oo, si kastaba ha ahaatee, ma siin kaca in ay ka hadlaan itaaldarrada ah dhaqdhaqaaqa habka inhibitory. Noocyada nooca dabiiciga ah ayaa si weyn u dhexdhexaadinaya kuleylka. Sidaa daraadeed, xitaa taxadar taxaddar deg-deg ah oo degdeg ah ma saameyn doonto waxtarka taraafikada. Nidaamka gadaal iyo kan hore ee nidaamka ayaa si fiican loo habeeyey. Dareenka cabsida ma saameyn doonto falku marka uu gadaal u jiido gawaarida - khalkhalka shilalka ee gawaarida ku dhexjirta waa mid aad u yar. Waa hagaag iyo iyada oo aan laheyn faallooyin: mootadaan ma laha hagaajinta bareegyada iyo bareegyada. Oo iyadu ma noqon lahaa oo dhan habka xayawaanka sida "Kawasaki 250 Ninja". Si kastaba ha noqotee, tani ma aha dhibaato muhiim ah oo aad u baahan tahay inaad isticmaasho.

Gearbox

Shaqada qalabkan waxaa lagu sharxi karaa nidaam cad oo si fiican u shaqeynaya hawshiisa. Dhammaan shaqooyinka jeegga waxay sameeyaan "iyada oo aan la jeexin", iyada oo aan lagu mashquulin liiska mootooyinka. Istaraatiijka ayaa si fiican u shaqeeya, sidaas darteed darawalku ma dareemayo daal badan ee curcurka, sida moodeelada isboortiga, halkaasoo xidhiidhka isgaadhsiintu uu badan yahay.

Rooke fudud

Doorka weyn ee gaariga, gaar ahaan xawaaraha, waa jaangooyooyinka kursiga darawalka. Waa lagama maarmaan in la fariisto gawaarida - waxay u muuqataa inaadan wadi doonin ciyaar kubbadeed, laakiin waa qof caadi ah. Kursigu waa mid jilicsan oo raaxo leh, cagaha wuxuu ku yaal heer aanad u baahnayn inaad gaarto gawaarida. Sidaa daraadeed, cirifka waduhu wuxuu si toos ah u socdaa, nasteexo. Tani waxay suurtogal ka dhigeysaa waqti dheer si ay u safraan magaalada, safar dheer oo aan ka fekerin rajada helitaanka daal. Ku wadida socodka sidoo kale waa mid aad u habboon - foorashadani waxa ay haysaa dareen kalsooni ah si loo xakameeyo saaxiibka laba-cuuryaameedka ah, taas oo fududeyneysa in la sameeyo hawlo fiiqan.

Waa in la ogaadaa xajmiga ballaaran ee baaskiilkiisa, marka uu jiro isbedel fiiqan, marba mar ilaa taabashada faraha cirifka ee kabaha asfaltiga ah. Sidaa daraadeed, ma dhaawici doonto si aad u iibsato gawaarida xajiyaha leh.

Habka istiraatiijiga ah

Waxaa jira fursad aad ku sameysid "Kawasaki Ninja 250", xuduudaha farsamada ee horayba u joogaan dhererka, wax yar oo soo jiidasho leh iyo isboorti. Taas awgeed, kursiga rakaabka waxaa laga saaraa adigoon dhib ku jirin, iyo balaastig caag ah ayaa lagu rakibay meeshiisa oo ku yaala midabada midabka mootada. Ka dib markii aad heshay liistada qalabka loogu talagalay baaskiilkan, waxaad ku faani kartaa sharaftaada adigoo isticmaalaya muraayad lagu sawiray, gaaban oo ilaaliya balaastiga marka uu dhacayo. Iyo inkasta oo ay u muuqato calaamado caadi ah oo caadi ah, oo leh muraayad daahir ah, rakibidda curyaaminta casriga ah ee LED-ga waxay abuuri doontaa aragti cajiib ah. Si aad u caawiso taageerayaasha xawaaraha waxay soo saaraan saarayaasha qalabka si ay u kordhiyaan awoodda iyo xawaaraha ugu sareeya. Ka mid ah noocyada kala duwan ee tuning waxaad sidoo kale kala saari kartaa si toos ah silencers iyo hagaajinta waxyaabaha ka mid ah ganaaxyada loogu talagalay "Kawasaki Ninja 250".

Dib u eegista iyo siyaasadda qiimaha

Jawaabaha ka mid ah milkiilayaasha faraskan birta waxay si buuxda u dabooleen filashooyinka abuurayaasha. Marka loo eego mootooyinka, baaskiilku waa u fiican yahay bilowga iyo sidoo kale darawalada khibrad leh. Way ku raaxaysan tahay in lagu wado agagaarka magaalada iyo wadada weyn. Isticmaalka shidaalka yaryar ayaa sidoo kale ah faa'iido buuxda. Dad badan waxay u dabaaldegaan naqshad aad u fiican oo ah "Kawasaki 250 Ninja", taas oo bixisay kharashkeeda, waa guul ballaadhan. Waa waqti aad ku sheegto qiimaha. Sidaas darteed, qaabka cusubi wuxuu ku kici doonaa 5-6 kun doolar. On suuqa labaad waxaa jira doorasho kala duwan oo kala duwan oo ku saabsan qaabkan xitaa qiimaha aad u wacan.

Gebagebo

Sidaa daraadeed, aan soo afjarno oo aan ka jawaabno su'aasha ah: "Miyuu u qalmaa inuu iibsado mootada Kawasaki Ninja 250, qiimaha kaas oo si buuxda ugu habboon sifooyinka?" Dabcan waa u qalantaa! Ka dib oo dhan, kalsoonida awooddeeda iyo isbeddelka labadaba qaabka tartanka ee wadada, iyo safarrada ku wareegsan magaalada iyo wixii ka baxsan, waa mid aad u muhiim u ah liisaska mootooyinka. Miisaan hoose oo ka mid ah cufnaanta iyo isgaadhsiinta ballaaran ee helitaanku waxay ka caawisaa maneuver ka mid ah socodka cufan ee u dhexeeya saf. Taasi waa qalinka loogu talagalay rakaabka aan la bixinin, sidaa daraadeed saaxiibbada gawaarida si dagdag ah ayaa garaacaya darawalka. Aynu ka tagno cilladkan kharashka marka la abuurayo nooca noocan oo kale ah. Sida ay iyagu yidhaahdaan, dhamaadka xaq yahay! Guud ahaan, baaskiil wanaagsan, oo ah mid ku habboon kuwa bilawga ah ee doonaya inay bartaan sida loo raaco, iyo mootooyinka khibrada leh ee aan khiyaameynin isboortiga xad-dhaafka ah ee faraskiisa birta.