Taayirada BFGoodrich g-Force haraaga: dib u eegista ah milkiilayaasha

Shirkadda Tani American - saaraha ugu weyn ee taayirada ee qarnigii 20aad. In 1988, xuquuqda magaca laga iibiyey shirkadda "Michelinguiden". Taayir ka soo saare this waxaa la aasaasay sannadkii 1903 at gaariga in horaysay u gudbeen America. Laakiin arrinta la bilaabay ka dib 1898. Bal aynu eegno dhow at taayirrada barafka BFGoodrich g-Force iyo rakuubbo. Reviews iyo waxqabadka - waxan oo dhan waxaad ka heli kartaa in this article.

Manufacturer yara

Darawal walba marka aad dooranayso taayirrada barafka doonayo si aad u hesho badbaadada ma aha oo kaliya, laakiin sidoo kale raaxada. Laakiin qaar badan oo taayirada maanta ka bixiyaa xabbad ah wax kaliya, laakiin tani waa ka badan caadiga ah ee xulashada miisaaniyad. Shirkadda waa "BFGudrich" of America bixiyaa macaamiisha kala duwan ee xal hal abuur leh oo ka dhigi safarka raaxo badan iyo, ugu muhiimsan, ammaan ah.

Sanado badan oo jiritaanka la keenay ilaa ka ab dhowr ka mid ah injineerada kuwaas oo hadda soo saaray taayir oo tayo aad u sarreeya. Waxay yihiin, ay sabab u tahay tayada, waxaa dunida oo dhan loo qaybiyey, oo waa tusaalaha ugu wanaagsan in la raaco. Tusaale ahaan, ee aadka u amaanay taayirrada BFGoodrich g-Force iyo rakuubbo. Reviews oo ka mid ah milkiilayaasha of 95% ee kiisaska waxaa fiican, iyo marmar dhif ah ayaa suuragal ah keliya in uu la kulmo xun. saaraha waxay bixisaa iska caabin sare si aquaplaning sabab u grooves dheecaan ballaaran, 4-xigta ee nidaamka jirad si loo hubiyo in Amda ugu badnaan in oogada waddada, iyo wixii la mid ah. N.

Features iyo sipes ku tuman

Mid ka mid ah horumarkii ugu dambeeyay ee shirkadda Maraykanka - Taayirada BFGoodrich g-Force iyo rakuubbo. Khubarada Reviews ogow in aanu isticmaalkeeda lumin aan gacanta xataa xawaare sare markii aad marayso wado baraf. Si loo gaaro qaab sida ay sabab u ahayd ku tuman ee sinnayn jiho. Sida wax loo isticmaalo in ay wax soo saarka dabiiciga ah caag. Waxaa aad raagaya, inkasta oo wax qaali ah. Xawaare sare iyo xaareysa tayo hooseeyo ceshan xasiloonida daboolka. Tani waxaa lagu gaari mahad xadhig xoog sare birta. lamellas si sax ah loogu talagalay iyo diyaarin hubiyo Fariin xoog wax ku ool ah iyo dardargelinta dushiisa kasta, iyo wax yarood ka dhex gelin galay dusha sare, sidaas yareeyo siibasho inta lagu guda jiro bilowga ah ee dhaqdhaqaaqa. Marka kordhaya lagama maarmaan ah in la tixgeliyo in hannaanka sinnayn, sidaas giraangirihiina way yihiin sida calaamadeeyay.

Tayada sare ee Halabuurka caag ah

Inta lagu guda jiro soo saarka aan u isticmaalno alaabta ceeriin oo tayo leh oo kaliya sare iyo xirmo ka mid ah lagu daro oo lagu daro gaarka ah. Tani waxay bixisaa taayirrada dhaxan. Iyada oo hoos u heer-kulka, ma lumin barti, iyo halkan waa ku ool ah. The ku tuman feeraha dhexe si joogto ah loo sameeyaa iyo maqalka sidewall. Tani waxa ay yaraynaysaa Xiro taayirrada iyo waxay ka difaacdaa halka baabuur-wadidda on the ku tuurno, walxaha fiiqan, iyo N. sidaas on. Guud ahaan, dhaawac in ay banjarin adkeysan karaan ilaa 5 dhibcood. Qaybta dhexe ee ku tuman waa ku filan adag, laakiin waxa ay leedahay gebi ahaanba saameyn ah kuma laha raaxada loomana baahno.

Waxaa mar walba ma u leeyihiin in ay u safraan on barafka. Waxaa jira jiilaalka, marka ay tahay ficil ahaan maqan. Sababo la xiriira wadidda on laami qalalan, taayirada jiilaalka badan ku xanuunsado, laakiin ma Michelinguiden BFGoodrich g-Force iyo rakuubbo. dib u eegista Consumer karkariyo hoos xaqiiqada ah in banjarin ka dib markii socda ku dhowaad ma buuq. Xaaladdan oo kale, waxaa jira ficil ahaan ma Sabuul Duugga, taas oo ah mid aad u muhiim ah.

Michelinguiden BFGoodrich g-Force haraaga (kororka): dib u eegista macaamiisha

milkiilayaasha baabuurta badan ayaa sheegaya in inta lagu guda jiro caag jabsaday, taas oo ka 100 ilaa 200 kilomitir socday, dhawaaqa qodxan waa mid aad u dareemi. Laakiin intaas ka dib, ayuu ficil ahaan u baaba'aa, sidaa darteed marka la daaqadaha wadista xiran waa ku dhawaad galayey. Laakiin, iyadoo aan loo eegin banjarin, darawallada khibrad leh ayaa lagula talinayaa in ay sameeyaan wax kasta sida habsami leh. Tani waxay khusaysaa dardargelinta iyo baasiin labada. Oo weliba mararka qaarkood, ayaa tilmaamaya permeability kordhaysa oo ah gaysto baraf. Laakiin waxay ku xiran tahay badan oo ku saabsan gaariga, oo ay ansixin iyo nooca drive. Sida gaarka ah, waxaa ratio tayada / qiimaha. Tan iyo markii ay jirto warshad "Michelinguiden" ee Russia, tag qiimaha xogta banjarin ka badan dadnimo. darawallada khibrad leh mar walba bedeli doono qaabka gaadhi kula bilawga ah ee qaboobaha, taas oo aan ahayn cusub. Xanaajin qodob oo probuksovok inta badan keenta in dib u eegista negative jihada of saaraha in gebi ahaanba ahayn.

BFGoodrich g-Force haraaga Go XL: dib u eegista iyo muuqaalada ku takhasusay

model Tani waxaa loogu talagalay baabuurta rakaabka iyo ka duwan xaqiiqda ah classical in tiro badan oo ah Sabuul. Thanks to baasto 8-safka qabano manageability iyo ammaanka markii baabuur-wadidda on barafka iyo barafka soo buuxiyey. In zone garabka ku tuman yihiin grooves ballaaran ay ka saareen wasakh iyo barafka ka si toos ah tuman. In qaybta dhexe ee tiro badan oo ah cidhifyada jarida (430 gogo '), taas oo hagaajinaysaa dhaqanka giraangiraha dushiisa baraf ah.

In foomka aan caadi ahayn soo bandhigay halkan, iyo Sabuul. Waxay leeyihiin laba flange iyo taam ammaan. Sida ay soo saaraha, sida ay xidhan ma soo dhacaan ha, iyo waxa uu siiyaa Fariin xoog wax ku ool ah oo laga bilaabo si ay barafka iyo barafka. tuman The on banjarin waa mid aad u cufan, tiro badan oo sipes. Tani waxay xaqiijineysaa ma aha oo kaliya ammaanka marka wadista ee barafka, laakiin sidoo kale on dusha a qoyan.

faahfaahin kooban oo

Currently, line this waxay leedahay tiro badan oo ah tirada. Sayidka, taayirada BFGoodrich g-Force haraaga XL, dib u eegista ah oo fiican, ka 13-ka iibiyey ilaa gacan 16aad. Qiimaha kala duwan yihiin ma ahan oo keliya taas oo ku xiran, laakiin sidoo kale on index ka load iyo xawaaraha, iyo sidoo kale width. Tusaale ahaan, width taayirrada 15-inch ah 185 mm 88Q kharash ah oo ku saabsan 3000 rubles, oo isku qiyaas, laakiin guud ahaan 10 mm iyo kor u load 89Q kale waa, ku kici lahaa in min 3500. size ugu badan ee R16 kharash ah oo ku saabsan 5300 rubles. Laakiin baska tani waa arrin ballaaran (225 mm) oo ku haboon oo aan lagu mashiinka kasta.

Guud ahaan, waa arrin doorasho miisaaniyadda sano oo tayo leh la xaqiijiyey a. Excellent muujinaysaa iniinahoodu ku dhex jiraan xaaladaha cimilada culus. Waxay u adeegtaa oo ku saabsan 4 xilli ciyaareed, iyo waxa badan oo dheeraad ah in yar ka badan yahay. Inkastoo heerka this ayaa hadda soo gaadhay by saarayaasha badan.

Taayirada xoojiyeen - waxaa lagama maarmaan ah?

Si gaar ah loogu talagalay wax ka beddelid XL waa wanaajiyey. Faa'iidooyinka Its muhiim ah aynu hore u tixgeliyo. Laakiin waxaan jeclaan lahaa in la yidhaahdo dhawr eray oo ku saabsan qalantid. Dabcan, taayirrada wanaagsan oo caadi ah BFGoodrich (model g-Force haraaga), dib u eegista - caddayn toos ah ee this. Laakiin waxaa jira hal shay: inta badan xaaladaha waddooyinka xun, markii Iyo godad aad si buuxda u ba'an oo qoto dheer, u xanuunsadaa aan ku tuman iyo sidewall. qalay A gaadhya waa mid aad u adag tahay in dayactir, iyo ma jiraan wax damaanad ah in balastar ku socon doono muddo dheer. Haddii taayir ayaa qarxaya, natiijadu waxay noqon karaan kuwo aad u kala duwan. Just for kiisaska noocaas ah oo waxaa kor loo XL-version.

kuusha taayirrada kiiskan, si fiican joogsadaa dhaawac. sidewall hanashada jeexan, xataa haddii ay yihiin ma ahan oo keliya laga badiyay cadaadis, laakiin si tartiib tartiib ah. Intaa waxaa dheer, soo saaraha damaanad maintainability oo ka mid ah "dhaawac". Guud ahaan, waayo, Russia waa mid ka mid ah fursadaha ugu fiican. Ka sokow qiimaha lagama maarmaanka ah oo kala duwan, laakiin wax yar kordhiyaa miisaanka banjarin.

Saameynta xasiloonida ee width banjarin

The ballaaran banjarin, go'da xiriir weyn. Sidaas awgeed, tirada isku mar ka tirsan slat xajin iyo qodxan sidoo kale ka sareeya. Waxaa aad muhiim u ah wadista waddooyinka simbiriirixo leh. shirkadda US wuxuu hormariyey line gaar ah Go - width of 216 mm ama ka badan. Xaaladdan oo kale sifooyinka kale, sida sipes qaabka hannaankii ku tuman iyo m P.., Badelin. Weli taayirada ay muujinayaan xasillooni weyn ka yar ballaaran marka la barbar dhigo.

On oo dhan, xal wanaagsan, gaar ahaan ay la socdaan version adag ee XL. Miisaanka uu taayir sida, dabcan, kori doono, laakiin isku halaynta kordhaya at times, taas oo aan ka yarayn waa muhiim. kala duwan, si kastaba ha ahaatee, waa yar yahay, sidaa darteed waxaad ka dhigi kartaa Taayirada kaliya on 15- iyo 16-inch been abuurtay ama daawaha giraangirihii. Iyo ka hor inta iibsashada, eegno baasaboor iyo talooyinka soo saaraha, tan iyo sheyga ma laga yaabaa in width ku haboon.

natiijooyinka baaritaanka

Waayo, tijaabo ayaa la isticmaali taayirrada barafka BFGoodrich g-Force haraaga, dib u eegista ah taas oo aynu hore u tixgeliyo, iyo badalaada tag. Sidaas, halkan natiijada waa kuwo mugdi. Waxaan tixgeliyaan tilmaamayaasha soo socda:

• Istaajinta ah;
• dhaqdhaqaaqa of firdhinta;
• dhaqanka on dusha barafka iyo barafka jilicsan.

Labada tartamaya muujiyeen natiijooyin fiican, laakiin weli ciyaarin ay width, sidaas darteed waxaa jira xoogaa farqi ah. On barafka, taayirada ayaa badisay Tag. Go'aaminta door ka ciyaaray balastar xiriir iyo tirada sipes in ay bixiyaan jar oo u maaraysay.

At baraf ku guuleystay taayirada jiilaalka isla dabacsan BFGoodrich g-Force iyo rakuubbo. Reviews Expert siin sharaxaad macquul ah. Xaqiiqada ah in in dabacsan Wehliyaha dusha hawlgelinta si weyn hoos, halkan slat oolnimada halkan waa mid aad u yar. In koorsada waa qodxan iyo cadaadis gaar ah wadada. Tirada dambe waxaa kor u kacay la hoos u dhac in meesha xiriir ah, taas oo ah wax yar ka weyn ee-Go version. Taasi waa sababta doorashada waa in la sameeyaa si macquul ah.

BFGoodrich: wanaagsan ama inaan la siin?

Haddii aad ogtahay sida loo doorto Taayirada midig, brand Maraykanka si fiican kugu habboon. Laakiin bilowga ah waxaa wanaagsan, in kastoo ay jiraan waxaa laga yaabaa in qaar ka mid ah dhibaato doorashada. Markaas waxaa jira beddelka sida Tag oo XL, maxaa yeelay, waxay noqon kartaa wareer. Laakiin waxba adag. Tag - balaadhan oo XL - xoojiyay. Qiimaha waa ku dhowaad isku mid ah, kala duwanaanshaha ee 300-500 rubles.

Oo weliba inta lagu jiro doorashada, waa in aad marka hore adigu baro talooyinka soo saaraha gaariga. Waxaa jira ugu tirada taayirrada talinayaa. Caadi ahaan, xeerarka iyo baahida loo qabo in u hoggaansamaan. Xaaladdan oo kale, waxaad noqon kartaa hubiyo in meel oo waxba dhegi doona oo dhan si guul leh ku rakiban iyo ka shaqeyn doonaan. Soo-saareyaasha - yihiin injineerada, waxay keeni in tiro gaar ah sabab ah.

Si Loo soo kobo

Sidaas awgeed, waxaan eegay aad ugu banjarin BFGoodrich g-Force haraaga (kororka). dib u eegista Consumer iyo khubarada ayaa soo jeedinaya in wax soo saarka ee brand ee American ma aha xun.

Ma aha la yaab leh in hadda shirkadda "Michelinguiden", oo soo saarta Taayirada "BFgudrich", waa mid aad loo jecel yahay. Tan waxa u sabab labada tayo fiican, taas oo aan la la dhigooda Shiinaha iyo qiimaha miyirkiisu dhan marka la barbar dhigo karo. Halkan waxaad ka heli doontaa iyo xasiloonida wadada, iyo maqnaanshaha gebi ahaanba buuqa, inkastoo inta kale ee uu ka saarin sababta oo ah Sabuul ah. Intaa waxaa dheer, taayirada kuwanu waa amarka ka mid ah afartii xilli ciyaareed. Inta uu nool yahay ka hayn sifooyinka ay asalka ah. In aan la dubeyut hana crack, iyadoo aan loo eegin heerka uu Duugga. BFGoodrich g-Force haraaga - waa tayo iyo isku halaynta, ka dibna brand ah si fiican u yaqaan, oo ma qeybsanaan.