Taageere hiitarka: qalabka iyo ayna suurto gal

Dhismaha baabuur kasta oo casri ah waxay ka kooban tahay hannaanka ka mid ah qaybaha iyo habab kala duwan. Mid ka mid ah waa nidaamka qaboojinta engine ah. La'aanteed, engine ku Taaban lahaa kulayl joogto ah, kaas oo ugu danbeyn isagii shirkoodii hor keenay kari lahaa. component muhiim ah nidaamka this waa hiitarka iyo taageere qaboojinta ah. Waa maxay nooca faahfaahsan, sida loo diyaarin iyo waxa loogu tala galay? Jawaabta su'aashan - dheeraad ah ee qodobkan.

feature

Hiitarka qaboojinta Fan - faahfaahsan Tani, kaas oo bixiya wareegga hawada ku qasbay si ay motor ah. Maaddaama ay ka kaxayntu ay kulaylka uniform iyo joogto ah ka ay xubno heerkulka ICE had iyo jeer weli gudahood shaqada iyo dhif ka badan 95 degrees Celsius.

noocyada

Waxaa jira laba nooc oo ah qaab-dhismeedka qaybaha xogta:

1. Electric.
2. Farsamo.

Nooca danbe la shaqeeya by gudbinta V-suunka ka mid ah ciidamada ka khafiyad crankshaft ah. Iyadoo la tixgelinayo korontada, taageere hiitarka qaboojinta ah la eryay by gaar ah motor ah. Sidoo kale, qaab-dhismeedka waxa ay tilmaamaysaa jiritaanka nidaam ay gacanta ku gaar ah. Xooggii uu element ah waxay ku xiran tahay akhrinta shidma heerkulka.

The qalab iyo mabda 'hawlgalka

Halkaa marka ay marayso in la kala saaro saddex nooc oo ah taageere:

• Iyadoo xigay viscous.
• Iyada oo ku biiray kaamerada.
• Iyada oo ECU ah (unit gacanta electronic).

Marka la eegayo nooca ugu horeysay ee hab ku salaysan xigay viscous hadda ku dhowaad marnaba ka dhaca baabuurta. Waxaa inta badan lagu rakibay on mashiinka la heshiis gaadhya engine ama afar-wheel drive weyn baabuurta off-road, oo guulaysta caqabado badan iyo biyo. Viskomufta mas'uul ka wareeg ee haadiyey, gabi ahaanba laga shaabadeeyey. design Tani waxay ka caawisaa in ay ka soo saamaynta arrimo dibadeed, oo ay ku jiraan biyo la ilaaliyo. By habka, taageerayaasha korontada ka dib markii lays cutubkan dareere si degdeg ah ku guuldareystaan. dayactirka iyo dib u soo celinta dheeraad ah mar dambe ma ay ku xiran yihiin.

xigay Viscous waxaa ka buuxsamay saliid silicone. Last markii loo feydo kulka sare oo badala hantida ku xiran tahay heerka kulaylka, korodhka ama hoos u dhigtaa xoogga haadiyey. Qorshahaa waxa ku xisaabtanay in qaybo ka xigay viscous sida pack disc kexeeyey oo fallaadhihii drive, iyo sidoo kale guri xidhay la gel ah ama saliid.

Sidee u shaqeeyaa oo dhan? Mabda'a hawlgalka ee element ku salaysan kala iibsiga ee mooshinka wareeg ka qodaa wadista sabab u xirmo ah saxannada. Ugu danbeysay ee lagu meeleeyay dareere silicone ah, ie, gel ah ama saliid. ku nafwaayay ka mid ah qaybaha kuwaas oo, sida aynu hore u sheegay, kala duwan taas oo ku xidhan heerkulka.

Qaybaha of Power

Sida taageerayaasha la drive koronto, waxay ka kooban oo ka mid ah arrimaha soo socda:

• Motor.
• unit gacanta elektaroonik ah.
• shidma heerkulka.
• Ku daritaanka Relay haadiyey.

unugyada Newer leeyihiin in qaab-dhismeedka laba dareemayaal ay heerkulka, mid ka mid ah kaas oo la geliyo ee beebka laan ka soo baxay hiitarka, oo kii labaadna wuxuu ahaa - in guryaha darmuus ah. Mararka qaar waxaa la dhajinta in biibiile ka soo Baxday engine ah. unit Electronic, ku xiran tahay farqiga u dhexeeya labadan akhrinta dareemayaal, gacanta ku wareeg ah ee adag impeller ah. Oo waxay u horseeddaa ah taageere qaboojinta hiitarka motor koronto.

Waayo, hawlgalka saxda ah ee motor ee muhiim ah sida joogitaanka mitirka socodka hawada iyo qalab in la socon doonaa inta jeer ee crankshaft ah (DPKV). Ka dib markii ay unit gacanta ku heshay farriin gaaban oo ka dhan dareemayaal dhacdaa processing xogta iyo korantada shidaa Relay ah, taas oo ka mid ah taageere. Inta lagu jiro ay hawlgalka, nidaamka gacanta ku tirada meerto waxaana laga yaabaa in la kordhiyo ama hoos u soo noqnoqoshada xawaaraha lagu haadiyey. design Tan waxaa hadda loo isticmaalaa inta badan baabuurta rakaabka iyo SUVs.

Qalabka la thermoswitch

Ka hor dhalashada nidaamyada la mashiinada oo dhan ay gacanta ku elektaroonig ah ayaa ku qalabeysan yahay taageere kaamerada. Waa element this qabata shaqo ee bedesheen iyo off motor haadiyey.

Mabda'a hawlgalka nidaamka noocan oo kale ah waa sida soo socota. Sida shidma heerkulka, kaas oo la dhajinta in guryaha ee dhululubo engine ah, signal a on qiyaasta ah in ay ku taalaa qol ah. Dheeraad ah, taas oo ku xidhan ee muujinaya helay iyo degree of dheecaan jawaab u hiitarka termoizmeneniya, taageere way rogmatay ama off.

Sida ugu dhakhsaha badan heerkulka coolant u kordhisaa qiimaha gaar ah xiriirrada biiro heerkulka u xiran yihiin ku xiran circuit sahayda by impeller gudahood. Markaas waxaa jira sahayda ee hadda korontada si motor ah, jidaynayey haadiyey inuu isku shaandheyn. Ka dib markii heerkulka qabow ka hor taga mar kale dhaco, la xiriir la furay iyo, siday u kala horreeyaan, impeller ka istaago shaqada.

Sidee si loo ogaado sababta oo burbur ah in element ah?

Sida aan ku sheegay in hordhaca ah, taageere failure keeni kartaa kulayl badan ee warshad koronto ka. Sidaa darteed, darawalka waa in si joogto ah loola socdo ay qaab haddii ay dhacdo ku fashilmeen in ay si degdeg ah u baabi'iyo.

Sidee si uu u hubiyo this item dayactirka? Waa in marka hore meesha laga saaro isku xira ka shidma heerkulka. Haddii element this waa hal, waa inaad saxdaa cusboonaysiiyo. U fududee - si fudud u sameeyaan a boosteejada circuit buugan in fur la dhul yar oo silig. Haddii shidma heerkulka waa labo, ka dibna si ay u tijaabiso waxaa lagama maarmaan ah in ay xirto cad-cas, ka dibna silig ugu horeysay cas. Sida habboon, markaa waa in si tartiib tartiib ah weecin taageere qaboojinta hiitarka.

Next, waxaad u baahan tahay in ay xirto ee fiilooyin cas iyo madow. In kiiska noocan oo kale ah, impeller waa isku shaandheyn xawaare sare sida ugu badan ee suurtogalka ah.

Laakiin waxa haddii hiitarka qaboojinta taageere ma aha on xitaa ka dib markii dhowr jeer isku dayay, circuit? Gunaanad - qalad shidma heerkulka si fiyuuska la gubo yimid. Last hubiyaa sida soo socota. isku xira The taageere on silig cad-madow-cas ama casaan ayaa la bixisey hadda ka boosteejada batari la amarka positive ah. Isla mar ahaantaana, la terminal taban ee batteriga waa amar ay silig brown. Haddii qaboojinta taageere nidaamka hiitarka ka dib markii manipulations kuwan ma shaqeeyaan, ka dibna waxa la joogaa wakhtigii si ay ugu bedesho impeller laftiisa. Xaaladdan oo kale waxaa lagu talinayaa inaad kormeerto oo dhan Xidhiidhiyayaasha iyo gelanayo oo ka shidma heerkulka ku daraa inay tagaan.

Maxaa dhacaya haddii taageere qaboojinta hiitarka damiso?

Haddii Guntin isla markiiba marka aad bilowdo in ay ka shaqeeyaan iyo sidaas ma jarto (oo waa in aanay noqon), waxay muujinaysaa failure ah Guntin ku daraysa shidma. Sidee si uu u hubiyo this item in la dayactiro? Si arrintan loo sameeyo, shid suuroggalaan iyo ka saar oo silig ka tip shidma. Ka dib markii in, taageere waa in la demiyo. Haddii impeller ayaa weli sii socda in ay ka shaqeeyaan, waa in aad shidma bedelay. Sidoo kale waa inaad xusuusataan in marka kuwan hiitarka calaamadaha engine qaboojinta taageere waa in xaalad ku habboon hawlgalka oo u hubi haddii ay taasi tahay mid aan habooneyn. Laakiin waxaa dhici kara si ay isha ugu of qalad ahaayeen boosteejada oxidised. Marka aad iyaga ogaado, baadho oo nadiif ah xiriirada haddii loo baahdo.

Ma dayactir taageere waa suurto gal?

Xaaladaha qaarkood, ma jirto sabab in la beddelo shayga gebi cusub ah, sida dhibaato wuxuu noqon karaa mid si buuxda aan qiimo lahayn. Waa wax badan ka jaban si ay u cusboonaysiiyaan la gacmahooda.

Ka hor inta ay ka saareen wax la lifaaqan, waxaa lagu talinayaa in barkinta terminal ka batari xun iyo ka saar xarkaha kuwa u taga inay haadiyey. Markaas waxaa lagama maarmaan ah in ay u wareejin canaasiirta qalab fiiriyey oo u aragba jiid.

Mararka qaar waxaa dhacdo in mujrim ugu soo baxday in ay Ciyaalle wasakh unu. Sidaa darteed, ka dib markii yeereyso guul garbaha taageere waxaa si fiican loo nadiifiyaa Carro iyo kayd kale ka. Tan waxaa ugu fiican samaysay burush.

Intaas waxaa sii dheer, dillaacin waxaa laga yaabaa in fiilooyin xiriir saboolka ah. Waxyaalahaas ifafaale dhacaa sabab u qayilo victorious ee gelanayo xira. Dheeraad ah waxaa lagama maarmaan ah si loo xaqiijiyo qaab of rotor ku fuuli jiray. Mararka qaarkood waxa aan shaqayn taageere hiitarka qaboojinta sababtoo ah circuit gaaban ama qayb ka mid furan nidaamka. In kiiska noocan oo kale ah waxaa lagama maarmaan ah in la baaro gariiradda kasta.

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira xubno ka design ka mid ah goobta, ma aha in la soo celiyo. Waxa intaa dheer in dareemayaal heerkulka, lama hagaajin karo korontada taageere qaboojinta hiitarka motor. In ku hadla ee unu uu? Go'aaminta motor ka oonay ka shaqayn kartaa sida impeller ah. Haddii inta lagu guda jiro kululaado ah warshad koronto ah, ee aan ka mid ahaa, waxay u badan tahay ayaa xirto doonaa hiitarka engine qaboojinta taageere. Xaaladdan oo kale, baahi degdeg ah si ay u sameeyaan bedelkiisa.

unu kale

Dhamaan darawallada ogahay in taageere hiitarka (Vaz 2110-2112 loo daliishaday kartaa tusaale) waa isha buuq xad-dhaaf ah iyo gariirka. Laakiin haddii dhawaaqa ee uu shaqada uga badan yahay heerka yarna, si ka badan si uu ma maqlin engine ah, this tiro ka mid ah unu muujinaysaa. Sidaas daraaddeed, sababta sanqadhii hiitarka qaboojinta taageere baabuurta Vaz? Waxaa laga yaabaa in sababo dhowr ah:

1. bool Otkruchenny ammaanka impeller si khafiyad (faahfaahsan kulanka) a.
2. qayb ka mid ah geedku jebiyey (si uu u bedelo haadiyey).
3. La'aanta sifaynta on motor ah.
4. dhalista Broken (halkan oo keliya bedelka a).

gunaanad

Sidaas awgeed, waxaan is tusay sababta aan ordaya taageere qaboojinta hiitarka, oo ka fikiray jidadkayga si loo baadho iyo dayactirka. Sida aad arki karto, Guntin tani waa muhiimad weyn u gaariga. Uu failure sida xaqiiqada ah laftiisa ka dhigi doonaa dareemay in qaab kulayl engine joogto ah. Laakiin ka dib markii halis ugu horeysay sida failure of failure of qaybo ka mid ah group-dhululubo qalab ay si weyn u kordhiyaa. Sidaas ma gelin ha off dhibaatada ilaa wakhti danbe mooye.