Renault Twizy: farsamada khaaska, dib u eegista, photo. Renault Twizy 45

Way adag tahay in la damacsan nolosha casriga ah oo aan isticmaalka technology sare iyo korontada. Horumarkooda sidoo kale saameeyeen suuqa baabuurta. Mid ka mid ah waxyaabaha muuqda ee mashaariicda iyada dhawaan waxaa ka mid ah korontada Renault Twizy, muuqaalka guud ee kaas oo la soo bandhigay in this article. Sababtoo ah halka ay nadiif ka ah dhowrida view of dhaqdhaqaaqa iyo hal-abuurka ayaa helay kooxo adduunka oo dhan.

sharaxaad guud

ugu horeeyay ee version-soo-saarka ee model ah in ay dadweynaha ku dhacay qaabka guud ee carwada ee Frankfurt ee May 2012. fallaagadii badan oo ay aaminsan yihiin in ay habboon tahay in ku Dooddaan Arrin u ATV ah. Isla mar ahaantaana, dhab ahaantii - taasi waa gaari ku xiran yahay diiwaangelinta khasab ah. Sami wakiillo ka socda shirkadaha Faransiis door bidaan inay u yeedhaan Renault Twizy microcars magaalooyinka. waa model The ku salaysan jiifku a embriyaha. Guud ahaan waxa uu culeyskiisu yahay 473 kiilo garaam. Soo saaray cibaaro ah ee geedka, oo ku yaalla magaalada Spanish ee Valladolid. Eedayn gaariga bixisaa shabakad caadiga ah ee qoyska waa wax aan macquul aheyn. Tani waa in la sameeyaa midkood saldhiga xukun ama garaashka dhex saldhigba ku xeeldheer.

bannaanka

Model laftiisa waa baabuur yar laba kursi, dherer ah 2.3 mitir iyo width - 1.2 mitir. Jidhkiisa si uu u kordhiyo dhisay jaban of caag ah. Mashiinka ku qalabeysan yahay albaabada xiiso leh waxaa lagu gartaa la'aan ah dhinaca galaas. iyagu ma waxa loo xiraa ee calanka. blinker waa orange iyo weyn "stop" signal a dambe. Imaansho, taas oo ay adag tahay in dhigma leh muuqaalka kore ee baabuurta kale ee korontada - waa feature ugu weyn ee bannaanka Renault Twizy. daydo Photo yihiin xaqiijinta kale ee xaqiiqda ah in uu ka badan yahay sida baabuur ay u safraan agagaarka Dabcan golf ka badan oo ku saabsan nooca yaryar caadiga ah. In qaybta hore waxaa jira qol ah gudahood oo ku yaalla fur for recharging, iyo sidoo kale weel galaas for dareere ah. Mashiinka aan qalabaysan nidaam quful dhexe, sidaa daraadeed waxa uu fadhiisan karaa qof kasta.

gudaha

Dhamaan xubno ka mid ah qol rakaabka, iyo sidoo kale guri sameeyey caag. Gaadhiga waxaa loogu talagalay la geeyo isku mar wax ka badan laba qof fadhiya mid ka danbeeya kale gudahood. Waayo, mid kasta oo iyaga ka mid ah la siiyo ee suumanka iyo boorsooyinka hawada. Kuraasta dambe ee si cadaalad ah oo yar, si rakaabka ma aha mid aad si raaxo leh. Waxaa intaa dheer, waa ka badan habboon in la iyo darawalka tag, maxaa yeelay, haddii kale waxa uu leeyahay si aan u weyneyno pododvigatsya in isteerinka. Sida la yaab leh sida ay u muuqan kartaa, laakiin samaynta ayaa xitaa la siiyaa qol boorsooyinka in Twizy Renault ah. Features ma aha cajiib ah, laakiin set ugu yar ee alaabta maalin kasta waxaad codsan kartaa dhibaato la'aan. Sida tayada qalabka dhameystir gudaha, ma aha meelaha ugu sarreeya.

Waxaa laga yabaa in sixitaanka ee isteerinka la bixin. On labada dhinac waxaa ka mid ah waxaa jira niches yar oo aan la odhan karaa waa raaxo. Xaqiiqada ah in waxyaabaha ay jiraan kaalinta dhan warqada waqtiga. Waxa kale oo jira bay qoto dheer ee dhabar kursiga hore. Si kastaba ha ahaatee, uu si deg deg ah ka buuxsamay cabaar dhex nusqaamaha ciidda.

dashboard

Interface Renault Twizy muraayada si dhib la odhan karaa waa hodan. Waxaa intaa dheer, set feature waa yar. Xaqa kor ku xusan isteerinka screen monochrome Jaha of size yar yar, kaas oo muujiyey in buluug. Waxaa bandhigayaa warbixin ku saabsan maalinta iyo masaafada guud ahaan, xawaaraha, waqtiga, qaabka hawlgalka gear ah, iyo sidoo kale ka hartay reserve xoogga. Haddii aad ku xidhan mishiinka si ay il awoodeed oo ah boqolkiiba xaaladda kharash batteriga waxaa halkan ku cad.

ammaanka

Si loo horumariyo badbaadada gaariga oo dhan afar giraangirood oo ay ku qalabeysan yahay biriiga oo kala duwan. Wax kasta oo ay ahayd, in uu badbaadiyo tamarta sida wheel iyo nidaamka kala jejebiyey aan la qalabeeyay la abuuray ee kordhiyo model ah. Sidaas darteed, marka hore marka joojinta darawalka waa in loo isticmaalo si adag iyo waqti isku mid ah, baydalka ku biiro gaaban. Isla mar ahaantaana waa in la ogaadaa in ay jirto uma baahna gaar ah si ay halkan kala jejebiyey, maxaa yeelay, mashiinka laftiisa waa la gaabis, waxaa lagama maarmaan ah oo kaliya in ay sii daayaan "gaas". Haddii maratay ku hardiyi baydal biriig oo ku xawaare 70 km / h, taayirada hore oo guud ahaan tegi karaan taraarax, sababtoo ah nidaamka ABS sabab kor ku xusan, baabuurta aan la qalabeeyey.

fursadaha

Company-saaraha mashiinka jira laba hab la siiyaa. The ugu horeysay oo ka mid ah waxaa loo yaqaan Renault Twizy-45. Waa version a European iyo waxaa loogu talagalay dadka da'doodu ka yar tahay lix iyo toban jira. xawaaraha ugu badan waxaa xadiday sumadda 45 km / h ah. Baabuurta qalabaysan 5-hooras motor koronto. Habka labaad waxaa loogu talagalay darawallada qaba category shatiga ku haboon "B". Under surta of mashiinada kuwan la dhigayaa powerplant soo koraya 17 hooras. xawaaraha ugu badan ee version tani waa 81 km / h.

Features Key

nooca asynchronous engine waa ciidanka wadista ee korontada Renault Twizy. Caddaymaha ogolaan eryi mashiinka powerplant heerka ugu badan oo ah 81 km / h. Xaaladdan oo kale, masaafada ugu badan in looga gudbi karo model ee lacag dheeraad ah, wuxuu ku saabsan yahay boqol kiiloomitir. Xaaladdan oo kale waxaan ka hadleynaa hab dhaqaalaha drive ah. Motors shaqeyn lala gudbinta si toos ah. Front ee model dhigay guga ganaax madax banaan iyo gadaal - sida "McPherson". gaariga wuxuu isticmaalaa batari lithium-ra'iyi, taas oo si buuxda loo qaadi doonaa in ku dhow afar saacadood. Mashiinka arrin waa xawli ku diiro xawaaraha, ee dhameeya tan ay miisaanka yar yahay. jiifku The, sida ka muuqata dib u eegista khabiir, si fiican u dheeli tiran. Tani, markeeda, ogolaanaya darawalka si ay u ilaaliyaan amaan ah iyo korontada si caddaalad ah Colnimo, oo aan wax cabsi ah in uu qaar ka qallibmid dhibic.

Soo jiidashada iyo rajada

Isku guul farsamaynta iyo dhaqaalaha cajiib ah waxaa loo arkaa inay faa'iido ugu weyn ee kaas oo ku faantaa ah Renault Twizy korontada. Astaamaha u gaarka ah model ka dhigi aad u tartan rasmi ah iyo soo jiidan iibsada ka iman suuqyada Yurub. Xaqiiqdu waxay tahay in dalalka reer galbeedka ah ee gaadiidka sida aan la cashuuray. Waxaa intaa dheer, waxay leeyihiin la dhigto gaar ah oo lacag la'aan ah ku dhowaad meel kasta. Waa wax aan macquul ma ah in la ogaado xaqiiqada ah in gaariga uu yahay mid aad u fudud in ay ku shaqeeyaan oo ay leedahay dhaqaajinta kaamil ah. Tani ma aha la yaab, la siiyo xaqiiqada ah in gacan ka mid ah markeeda a waxa aanu ka badnayn saddex mitir. Iyada oo dhan of this waa in aynaan illoobin ku saabsan qiimaha shidaalka, koritaanka ah oo soo afjari doona ninna waxba kama oga marka. Haa, oo tanuna waa lagama yaabo in ay ka dhacaan oo dhan. Thanks to Gudigga oo dhan, sida laga soo xigtay warbixin rasmi ah, wakiilada saaraha ee Europe ee muddooyinkii dhowaa koritaanka kala duwan iibka korontada joogto ah.

ceebaha

Sida la gaari kasta ee model Renault Twizy waxay leedahay cillado ay. First of dhan, waxay ku xiran yihiin raaxada darawalka iyo rakaabka. Ma fuqa wax kuraas caag ah, oo ay weheliso ganaax adag, samaynta baabuurta tani ma aha doorasho fiican ee safarka fog. Waxaa suurtogal ma aha in aan dhagaysano muusigga ama in meel tiro badan oo ah wax shaqsi. Inkasta oo aasaas u ah abuurista waxyaabaha cusub iyo waa halgan ee deegaanka, dadka gudaha ma dareemaan, maxaa yeelay qiiqa ka soo maraya gawaarida si toos ah galaan qol rakaabka. Waxaa intaa dheer, in ay dhacdo xaalad deg deg ah kooxda albaabada caag ah ma awoodaan inay si fiican u ilaaliyaan darawalka. Ha illoobin waqti isku mid ah iyo maqnaanshaha joojiyaha caadiga ah iyo xoogga isteerinka.

Qiimaha in Europe

Qiimaha ah Renault Twizy korontada ee dalal kala duwan waa kala duwan. Haddii qiimaha gaariga ee France bilaabi doonaa calaamad of 6990 euros, UK waa loo siman yahay si ay qiimo yar ee 6690 pounds. Xaaladdan oo kale waxaan ka hadleynaa version caadiga ah ee mishiinka. Heerka kuma jiraan batteriga dabayn karo, si aad u leeyihiin in ay tixgeliyaan qiimaha ay heshiiska kirada, taas oo ku saabsan 540 euros sanadkiiba. Haddii aan ka hadlo qiimaha qaabeynta ugu badnaan, ka gaari karin sumadda 12 kun oo doolarka Maraykanka.

Suurtagalnimada ee iibsashada ee Russia

Gaadhiga waxaa loo dhiibi karo iyo in dalkeena. Isla mar ahaantaana, qof walba ka heli kartaa model ah si gaar ah by Boos. kharashka gaariga macaamiisha gudaha ee kala duwan ee 300 kun in 1.45 million rubles. Xaaladdan oo kale, waxa aanu qaadan Karin in lagu xisaabiyo maraakiibta iyo waajibaadka.

natiijooyinka

Electric Renault Twizi saldhig fiican ee sahaminta magaalada ragga iyo dumarka labadaba. Its faa'iido weyn ee ka badan siyaabo kale ee gaadiidka la odhan karaa dhaqaale ka ahaatay iyo daahirnimo dhibic deegaanka of view. Sida ku cad ee dib u eegista badan oo khubaro ah safarada maalinlaha ah ee Magaalooyinka hoostiisa uu stock of horumar kuma filna. Dhinaca kale, meel fog gaari oo aadan soo wici kartaa: taayirrada darawalka iyo rakaabka si dhakhso ah, maxaa yeelay, si ay u meel dhexaad ah gelin, kuraasta aan aad u raaxo iyo ganaax hanashada. In xaaladaha gudaha ee waqtiga qaboobaha ay ku shaqeeyaan auto aan macquul aheyn ka. Wax kasta oo ay ahayd, suuqa Yurub cibaaro ah jecel yahay arrin caan ah. Shaki la'aan, iibsashada model noqon doonaa ee dalkeenna. Isla mar ahaantaana dhagaystayaasha diirada ay noqon kartaa oo keliya kuwa darawallada hore u gaari ay ka buuxaan iyo garaashka diiran la godka.