GawaaridaGawaarida

Nadiifinta batroolka VAZ-2109: injirta iyo mashiinka carburetor

Maqaalka waxaa lagu sheegi doonaa fiilada batroolka VAZ-2109, iyo sidoo kale doorashooyinka fulinta cutubkan ee ku jira carburetor iyo mishiinka injirta. Waxaa haboon in la fiiriyo xaqiiqda ah in kuwani ay yihiin qaabab kala duwan, kuwaas oo aan la mid aheyn. Hase yeeshee, waxay leeyihiin shaqo isku mid ah - si loo hubiyo qiimaha cadaadiska caadiga ah ee nidaamka cirbadeynta shidaalka. Sidaas daraaddeed, nooca design at bambooyin loo isticmaalo matoorada shidaal? Tani waa in si faahfaahsan looga hadlo.

bamka Shiidaalka nidaamka carburetor

Jidhkiisu wuxuu ka kooban yahay laba qaybood - sare iyo hoose. Hoosta hoose waxay kuxirantahay kabaal yar, iyada oo gacan ka heleysa buug-gacmeedka shidaalka gaasku ku dhex marayo wadada weyn ee u socdaalka. Isla mar ahaantaana, fiilada batroolka VAZ-2109 waxay ka shaqeeyaa qashin qubka. Baabuur bixiyaha wuxuu helaa shidaalka qaybo yar, qaybo. Isla mar ahaantaana, qolka fadhiga waa la buuxiyaa, kaas oo u shaqeeya sida bakhti marka shidaalka la wareegayo. Gudaha mashiinka waxaa ku jira diaphragm. Waxaa lagu riixaa kamar, taas oo markaa ka timaadda - muraayadda foornada iyadoo la isticmaalayo bir bir ah. Waxaa jira meelo dusha laga saaro faleemada, taas oo ay ugu wacan tahay dhaqdhaqaaqa haragga.

Cilladaha Pump

Waxaa jira dhowr dhibaatooyin aasaasi ah oo ay ku jiraan mashiinnada shidaalka lagu rakibo mishiinnada carburetor. Inta badan waxyeeladu waxay la xiriirtaa diaphragm. Marka la kululeynayo, waxay bilaabataa in ay aad u sii xumaato, sidaa daraadeed, ma jirto bamiin bamiin ah. Bamka gaasta VAZ-2109 waa mid sahlan. Qiimaha dukaamadu waa qiyaastii 500 RUB. Sidaa daraadeed way fududahay in si buuxda loo beddelo si loo dayactiro. Xaaladaha intooda badan, waxay u soo baxday inay noqoto mid aan fiicneyn, maaddaama tayada alaabta ay ku jiraan qalabka dayactirka badanaaba aad u hooseeyaan. Hase yeeshee, rodoosku inta badan wuu guuldaraystaa Waxay ka samaysan tahay birta, laakiin kuwa wax soo saara oo keliya ayaa si gaar ah uga fekeraya tayada, ha ka adkaan. Sidaa darteed, xirashada aadka u degdegsan waxay dhacdaa.

Tijaabinta shidaalka mashiinka

Waxay leedahay naqshad yar oo kala duwan, maadaama ay leedahay hannaan koronto ah. Goobta rakibida bamka shidaalka - taangiga, kursiga danbe waxaad ka heli kartaa. Qalabka korontada ku shaqeeya, cagaha rakaabka kursiga hore waa fiyuuska iyo gudbinta batroolka VAZ-2109. Haddii ay dhacdo in marka dab-demiska la demiyo, dhawaaqa dabeecadda ee bilaabidda mashiinka ma aha mid la maqli karo, marka hore dhamaantiis oo hubi aaminta safarka iyo fiyuuska. Ka dib markaa ka dib waxaad sii wadi kartaa habka aad u sii wadi karto - fiilooyinka iyo bamka baaskiilka laftiisa. Dambe waa bamka yar oo leh fiilo (waxaa sidoo kale loo yaqaan 'pampers'), iyo sidoo kale mishiinka korontada oo wadajirta oo dhan ka wada. Ka taxadar xaqiiqada ah in ay jiraan laba caanood oo lagu rido taangiga - hal shidaal si loogu quudiyo guluubka, iyo tan labaad - dib u soo noqoshada gaaska xad-dhaafka ah. Baahida aan loo baahneyn in la yiraahdo, shuruudaha caanaha ayaa ka duwan - soo-celinta waa in ay adkaysataa cadaadis yar.

Beddelaadda iyo dayactirka bamka la isku duro

Si aad u helaan rakibo ee element this nidaamka shidaalka, waxaad u baahan tahay inaad u janjeeri qaybta hoose ee kursiga danbe. Si taas loo sameeyo, waa ku filan in albaabada la furo oo la jiido wareegga, taas oo ah qiyaastii dhexda kursiga. Gacanta albaabka saxda ah waa goobta rakibidda. Waxaad arki doontaa isla markiiba, sababtoo ah rinjiga iyo qulqulka qiiqa waxaa jiri doona cutout. Daboolka daboolka ayaa laga saarayaa dhinaca isla markaana ka saar daboolka caagga. Hoos waxaa ku yaala calaamad, taasoo ah mashiinka mashiinka la isugu dhejiyo qiyaasta dareeraha.

Isticmaalka furaha 8, waa lagama maarmaan in la furo dhammaan nuunyada oo si taxadar leh uga saar feeraha. Fadlan ogow in ka hor, waa in la nadiifiyo dhamaan dusha sare ee boodhka ah ee boodhka iyo wasakhda, taas oo ka muuqda ka hooseeya roogga. Ka dibna waa lagama maarmaan in la burburiyo labada haad ee ku xiran bamka. Kaliya ka dib, si tartiib ah, daryeelka qaadashada in aan la dhaawici ka eeg shidaalka, qaadan baxay bamka shidaalka Vaz-2109. Tallaabooyinka la midka ah ayaa la sameeyaa markaad bedelaysid filter-ka nadiifinta. Si aad u hubiso waxtarnimada mootada, waxaa lagama maarmaan ah in si toos ah loogu isticmaalo gaabis (gaaban). Tani waxay kuu sheegi doontaa in mashiinku uu xaalad fiican ku jiro. Haddii aysan ku beddelin, waxaa ugu wanaagsan in la beddelo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 so.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.