ICE - waa maxay? engine sari Gudaha: sifooyinka, Bannaanka

Waa buunbuunin lahayn si ay sheegayaan in inta badan ee aaladaha is-baasuuke ayaa maanta waxaa lagu qalabeeyay matoorada sari gudaha ee naqshado kala duwan isticmaalaya fikradaha kala duwan ee shaqada. Anyway, haddii aan ka hadlo gaadiidka wadada. In this article waxaan kala hadli doonaa si faahfaahsan engine ku sari gudaha. waa sida shaqada cutubkan maxay, waa maxay faa'iidada iyo khasaaraha ay, waxaad ku baran doontaa by it reading.

Mabda'a hawlgalka ee engine ku sari gudaha

mabda'a ugu weyn ee engine ku sari gudaha ku saleysan xaqiiqda ah in shidaalka (adke hoor ama gaas) waxaa combusted mugga shaqo oo heegan ah gudahood mishiinka, by diinta tamarta kulka galay tamarta si farsamaysan. Isku dar ah oo shaqo tagaya ee dhululubada ah engine sida la hoos geliyey in riixo. Ka dib markii ay ka suuroggalaan by yahay aaladaha gaar ah u kacaya gaasas overpressure qasbo qalab inuu ku soo laabto ay markii hore. Tani waxay abuurtaa wareeg waajib joogto ah, diinta oo macneheedu yahay hababka gaarka ah ee tamarta ogeed galay Xuddunta.

Si aad u taariikhda, qalab ICE yeelan karaan saddex nooc oo waaweyn:

• laba-stroke engine, si joogto ah loo gudbiyaa sida nuurka;
• afar unit xoog, jidaynayey si ay u gaaraan heerarka sare ee waxqabad iyo hufnaan qiimaha;
• Gas rakibo marawaxadaha, isagoo hagaagtay sifooyinka awood.

Intaa waxaa dheer, waxaa jira hab doorinta kale ee qorsheyaasha aasaasiga ah in la hagaajiyo guryaha kala duwan ee noocan ah warshad koronto.

Faa'iidooyinka engine ku sari gudaha

Si ka duwan unugyada xoog, siinaya kamaradaha dibadda ICE waxay leedahay faa'iidooyin muhiim ah. Oo ah kuwa ugu muhiimsan waxay kala yihiin:

• intee ka badan baa is haysta ee size,
• qiimaha awood sare;
• waxqabadyada wax aan fiicnayn.

Waa in la ogaadaa, tilmaamayaa in engine ku sari gudaha, waa qalab, oo kiisaska intooda badan waxay u ogolaaneysaa isticmaalka shidaalka kala duwan. Tani waxay noqon kartaa gaas, naafto, gaasta dabiiciga ah ama gaaska shidaalka la galeen, naphtha iyo xataa alwaax caadiga ah. Tani waxay keeneen caalamiyeen ee fikrad this of engine qalmay caan iyo meel kasta si dhab ah hoggaanka caalamka.

Taariikh kooban

Waxaa loo arkaa in engine ku sari gudaha tiriyaa taariikhda tan iyo markii la aasaasay France de Rivas ee 1807 unit qalab godu isticmaalaa sidii shidaalka hydrogen ah ee gobolka oo iskiis u wadar ahaan labada lug. Inkasta oo tan iyo qalab sari engine gudaha ayaa isbedelo la taaban karo iyo wax ka bedelida, fikradda aasaasiga ah ee la alifay tani weli waa in la isticmaalo maanta.

The ugu horeysay ee afar-stroke engine sari gudaha, ayaa la sii daayay 1876 ee Germany. In bartamihii 80-mada ay qarnigii XIX ee Russia la horumariyo carburetor in loo ogol yahay qaybiyo shidaalka galay dhululubada engine ah. Iyo dhamaadka aad ee qarnigii la soo dhaafay, Injineer caan Jarmal Rudolf Diesel soo jeediyay fikrad ah ka suuroggalaan walxo guban kara cadaadis, taas oo si weyn u soo hagaagaysa ka sifooyinka awoodda engine sari gudaha iyo hufnaanta waxqabadka oo ka mid ah unugyada ee noocan ah in ay ka tageen inta badan waxaa loo doonayaa ah. Tan iyo markaas, horumarinta matoorada sari gudaha guud ahaan ku daray in horumarinta, casriyaynta iyo hordhaca ah ee kala duwan ee horumarka.

Noocyada ugu muhiimsan iyo noocyada kala duwan ee makiinado ay soo sari gudaha

Si kastaba ha ahaatee, taariikhda in ka badan 100-sano ee noocan ah ee unugyada ogol yahay horumarinta dhawr nooc aasaasiga ah ee Quwadda leh shidaalka sari a. Waxay ku kala duwan ma aha oo kaliya ka kooban of isku dar ah loo isticmaalo, laakiin sidoo kale muuqaalada dhismaha.

matoorada shidaal

Sida magacaba ka muuqata, ku celceliyo ee kooxdan waxaa loo isticmaalaa sida noocyada kala duwan ee shidaalka shidaalka. Taa baddalkeeda, Quwadda waxaa lagu kala qaybsanyihiin karo laba kooxood oo waaweyn:

• Kaarburatoore. In qalabka sida, isku dar shidaalka ka hor inta uu galo dhululubada ah waa hodan tacsida hawada ee qalab gaar ah (kaarburatoore). Ka dib markii in ay dhacaan gubta by dhimbiil koronto. Waxaa ka mid ah wakiilada ugu caansan noocan ah waxaa loogu yeedhi karaa model ah Vaz, engine gudaha sari oo muddo dheer si gaar ah uu ahaa nooca carburetor.
• Duro. Tani waa hab aad u adag, taas oo la isku duro shidaalka galay dhululubada ah waxaa la sameeyaa by kala cayncayn ah gaar ah oo injectors ah. Waxa uu dhici karaa mashiin iyo iyadoo adeegsanayo qalab gaar ah oo elektaroonig ah labadaba. Nidaamka ugu wax soo saar tixgeliyo si toos ah si toos ah duray "Common Rail". Rakibay on dhowaad dhammaan baabuurta oo casri ah.

matoorada shidaal duro waxaa loo arkaa inay dhaqaale badan siin iyo hufnaan sare. Si kastaba ha ahaatee, qiimaha unugyada sida waa badan, iyo dayactirka iyo howl - si weyn u dhib badan.

matoorada naaftada

Marka waagu ka mid ah unugyada ee noocan ah inta badan waxaa suurtagal ah in kaftan ku saabsan engine ku sari gudaha, taas oo ah qalab cuna shidaal, sida faras maqlo, oo waxaa lagu socdo si gaabis ah. Iyada oo la alifay ee engine naaftada ah, kaftan this qayb ahaan laga badiyay ay ku tacaluqa. Inta badan, maxaa yeelay, naaftada waa inay awoodaan inay ku ordi shido tayo aad u hoosaysa. Sidaas, at a badan ka jaban tahay shidaalka.

Farqiga ugu muhiimsan ee aasaasiga ah ee engine sari gudaha ee naaftada waa maqnaanshaha suuroggalaan qasbay walxo shidaalka. shidaalka naaftada waxaa lagu duraa dhululubada of nozzles gaar ah oo dhibcood gaarka ah ee shidaalka waxaa u gubta ay sabab u tahay xoog cadaadis of qalab ah. Oo ay la socdaan faa'iidooyinka engine naaftada ah oo uu leeyahay tiro ka mid ah khasaaraha. ka mid ah kuwa soo socda:

• awood badan ka yar la powerplants shidaalka marka la barbar dhigo;
• cabbir iyo miisaanka sifooyinka ballaadhan yahay;
• dhibaatooyin la bilaabay ee xaaladaha cimilada iyo jawiga aad u daran,
• la'aan-Xuddunta sare oo u janjeera in ay khasaare xoog aan loo baahnayn, gaar ahaan xawaare sare.

Intaa waxaa dheer, dayactirka engine ku sari gudaha ee nooca naaftada ah, waxa ay noqon badan ka adag oo kharash badan sixitaanka ama dib u soo kabashada ee hawlgalka shidaal of unit ah.

makiinado gaas

Inkastoo qiimaha hooseeyo gaaska dabiiciga ah loo isticmaalo sida shidaalka, qalab sari engine gudaha, gaaska shiday sineyn u adag, taas oo keenta in koror weyn ee qiimaha unit oo dhan, oo ay rakibaadda iyo hawlgal gaar ahaan. In dhirta awoodda noocan ah, ama gaaska dabiiciga ah la galeen galo dhululubo iyada oo loo marayo nidaam gaar ah oo geerka, ururiya iyo nozzles. Suuroggalaan walxo shidaalka qaadataa meel si la mid ah sida in la rakibo carburetor baatrool - la dhimbiil oo koronto ka imaanaya fur ololka.

noocyo isku dhafan ee matoorada sari gudaha

Dad yar ogaadaan isku darka nidaamka ICE. Waa maxay iyo halkee waxaa loo isticmaalaa? Waa, dabcan, aan ah oo ku saabsan baabuur hybrid casriga ah in ay maamusho karaa labada shidaalka iyo motor korontada. matoorada sari isku daro waxaa lagu magacaabaa isku celceliyo, oo isu geeyo xubno ka nidaamyada mabaadi'da shidaalka kala duwan. The wakiilka ugu caansan ee qoyska engine waxaa gazodizelnogo rakibo. Waxay shidaalka isku dar bixisey in unit sari engine gudaha ku ool ah si la mid ah sida in unugyada gaaska. Laakiin guban jirin shidaalka la soo saaray iyadoo la isticmaalayo dheecaan korontada ka ololka iyo qaybtii dhimbiil shidaalka naaftada, sida in engine a naaftada caadiga ah.

Dayactirka iyo dib u hagaajinta matoorada sari gudaha

Inkasta oo kala duwan halkii balaadhan oo ah beddelka, dhammaan matoorada sari gudaha leeyihiin qaab la mid aasaasiga ah iyo circuit. Si kastaba ha ahaatee, si ay u tayo fuliyaan daryeelka iyo dayactirka ee engine ku sari gudaha, waxaa lagama maarmaan ah in la ogaado qalab fiican, u fahmi lahaayeen mabaadiida iyo shaqada la tilmaami karo dhibaatada. Si arrintan loo sameeyo, dabcan, lagama maarmaan ah in si taxadar leh ku baran design ee makiinado ay soo sari gudaha ee noocyada kala duwan, si loo caddeeyo shaqo laftiisa ka mid ah qaybaha kala duwan, kiniisadaha, qalabka iyo nidaamka. Ujeedadu waxay tahay ma fududa, laakiin aad u xiiso badan! Iyo ugu muhiimsan, midig.

Gaar ahaan loogu talagalay weeydiin maskaxda oo doonaya in ay si madax banaan fahmaan oo dhan waxa qarsoon iyo waxa qarsoon ee ku dhow baabuur kasta, jaantuska Xanuujin schematic of engine ku sari gudaha waxaa ka muuqata sawirka kor ku xusan.

Sidaas daraaddeed, waxaan ka helay in tani ay tahay unit xoog ah.