Hydrogen sida shidaalka baabuurta caadiga ah

Si kastaba ha ahaatee, matoorada hydrogen baabuurta caadiga ah ma arrin ammaan ah hawlgalka, gaar ahaan kaydinta hydrogen iyo sahayda qolkii sari. Ka dib oo dhan oo ka mid ah fasalada chemistry hore loo yaqaan bartay by ficil hydrogen la foomamka oxygen xarunta sida gaaska oxyhydrogen taas oo ah waxyaabaha qarxa. In tani ay tahay ma in la abuuro baabuur hydrogen buuxa. Inkastoo saynisyahano British ma sidaas qabaa.

Waxay isticmaalaan guulihii sayniska horumariyo farsamo cusub iyo technology. waxaa On, hydrogen ku jira weel gaar ah (taangiga) kuwaas oo tirada aan ka sii badan yihiin 3-4 microns, laakiin tani unugyada shidaalka xogta leeyihiin qaab furan. hydrogen A waxaa iyaga ku quudin lahaa in qaab saafi ah iyo qaab hydrides. Iyo kululaynta yar ee unugyada shidaalka (kaabsoosha) wuxuu bilaabaa inuu ka soo taagan hydrogen micropore ah. Sayidka, culumadu ku guulaysteen in ay soo koraya model badan oo macquul ah oo engine hydrogen ah, kuwaas oo ugu wanaagsan-daafigaw ku haboon waa wax awood wax soo saarka mass iyo waa mid haboon in tartan la matoorada sari gudaha. Laakiin waxaa jira tiro ka mid ah dhibaatooyinka la xiriira dhinaca farsamada. Marka hore waxaa loo baahan yahay baahida loo qabo kululaynta deg deg ah oo gacanta lagu shido (kaabsoosha) iyo awood isku mid ah si ay u hydrogen ka kaabsal kasta wareejiyo nidaamka motor korontada ah.

Si kastaba ha ahaatee, in talaabada ugu horeysa, saynisyahano qorsheeyo in la isticmaalo technology this in baabuurta caadiga ah la matoorada sari gudaha. Si arrintan loo sameeyo on baabuurta loo bandhigi taangiga dheeraad ah la hydrogen kaabsoosha sida. gaas A hydrogen qaaddeen waa shidaalka ugu weyn iyo kaabayaal ah. Hababka Kuwan waxaa horay loo isticmaalay in la ixtiraamo bioethanol in tiro ka mid ah dalalka. Sidoo kale, qayb ka mid ah kuwii la hydrogen in isku dar shidaalka lagu si tartiib tartiib ah kor u kacay doonaa ilaa shidaalka waxaa gebi ahaanba bedelay. Tani waxay u ogolaaneysaa Hadba yar si ay u isticmaalaan gaadiidka casriga ah iyada oo aan xayiraado, iyo si tartiib tartiib ah kordhinta tirada baabuurta hydrogen loo abaabulo oo loo dhiso kaabayaasha la xiriira. Imtixaanka koowaad ee gaariga, hore ayaa loo muddeeyay qeybtii hore ee 2012.