Cagaf Universal T-100: bedelidii, sifooyinka iyo ratings

Chabrovsk cagaf Plant ay taariikhda dheer ayaa soo saaray wax badan oo ka mid ah technology, taas oo uu noqday durkin ah warshadaha ee Midowga Soofiyeeti. Tusaale ahaan A duwanyihiin waa "jare" caanka ah - cagaf universal T-100.

Abuuritaanka model ah

cagaf Industrial Soviet, iyo sidoo kale noocyo badan oo kale oo ka mid ah qalabka waayahaas, magacaabay ka dib markii I. V. Stalina C-100, ayaa isbedelo waaweyn ee hore 60-mada ay qarnigii XX. Marka hore waxaa jiray wax ka bedelidii T-108. Waxa ka soo baxay saddex sano oo kaliya. In 1964 geedka bilaabin inuu soo saaro "boqolaal." Oo afar sano ka dib, ee cagaf T-100 ku guuleystay billadda dahabka ah ee bandhiga caalamiga ah.

gaadiidka culus oo dabagal ayaa loogu talagalay warshadaha iyo dhismaha. Loogu talagalay sida daab cagaf oo leh gacanta Xadhig. Later waxaa la go'aamiyay in ay casriyayso si loogu isticmaalo ee ku lifaaqan kala duwan. Si ka duwan ururka ka horeeyey, oo waxay soo qaadatay laba kaliya beddelka ku salaysan diir T-100 ad afar iyo toban noocyada waxaa laga soo saaray.

"Jare" sida cagaf warshadaha, waxaa iska lahaa fasalka ee drawbar 10. Waana mid ka, wheel casriga ah T-25 (100% cagaf universal sida kuwa kibirka leh waxaa lagu magacaabaa) la xidhiidho fasalka kala jar ah 0.6. category Tani waxaa lagu go'aamiyaa ciidamada ugu badan, xaaladaha qaarkood si adag qeexay laga yaabaa in gaari taayir leh ama dabagal.

astaamaha farsamo

Iyada oo ku saleysan ra'yi-celin user, cagaf ah T-100 caddaymaha waa ka wanaagsan yahay soo koobin ee ku-C 100. Oo dadkii oo dhammu isticmaalka engine kale mahad. Taasi waa sababta uu helay codsiga guud ee dhaqaalaha dalka. mass The dhismaha of cagaf ah -. engine 11.1 m Diesel la mugga dhululubada ah 15.5 litir ah gaaray awoodda ugu badan oo ah 108 oo litir. a. xawaare crankshaft of 1070. / min. Xowliga yar, mashiinka multi-ton baabbi'iyey oo ku saabsan 20 litir oo naafto ah saacadiiba. Laakiinse taangiga haya oo ku saabsan 240 litir.

"Jare" xoog lagu qiimeeyo (6 n) ee marsho labaad xawaare ah 4 km / saacaddii. Taasi waxay u dhigantaa category drawbar qalabka beeraha lixaad. Waayo, qaybaha sare meelood oo dadaal ugu tractive (9.5 n) ee ugu horeysay ee xawaaraha marsho iyo in ka yar 2.5 km / saacaddii, cagaf T-100 loola dhaqmo soocidda warshadaha. Oo sidaas maaha oo dhan. ciidanka Tractive hoos ula sii kordhaya xawaaraha. Macaamiisha ayaa sheegaya in in marsho shanaad waxay ahayd meelaha ugu sarreeya - in ka badan 10 km / h. tiradaasi wanaagsan! Laakiin ciidamada jiidaya ay dhacdo in this ahaa 2 tf.

Warshad awood of cagaf ah

warshad koronto, kaas oo loo isticmaalo on cagaf ah C-100 waxaa la, ayaa waxaa si dhab ah si gaar ah la casriyeeyay si "dhar sameyn." Oo waxaan helay dhowr D-108. The afar dhululubo engine afar-wareegga lahaa miisaan ka badan 2 m weyn. engine khariidad ma beddelmin, laakiin qolkii taas oo formation shidaalka isku dar ah oo sari sameeyaa wax taaj oo qalab ah. Oo isna wuxuu lahaa laba xoqo iyo saddex siddo riixo. In madaxa dhululubo loogu rakibo of nozzles cidhiidhiyeen bushings naxaas ah. Halkii ay ka mid ka mid ah godadka buufiyo, waxay bilaabeen inay fuliyaan shan. Waxaa intaa dheer, in filter saliidda lagu rakibay centrifuge.

cagaf The T-100 uu ahaa mashiinka ugu horeysay ee warshadaha, kuna waari dhexdeeda motor bilowga ayaa loo isticmaali jiray. By dejinta P-23 ah oo ay ku jiilaalka engine naaftada weyn ee korontada. Siidi oo ay dib u eegista dadka ugu yaraan hal mar in nolosha ay ku shaqeeyaan mishiinka, cagaf loo isticmaalo waa aalad kale oo waxtar leh. qalab nuugid Tani waxaa ka shaqeeya tamarta dhammayn. Waxaa suurto gal ah in aad ku buuxisid taangiga shidaalka ka hooseysa heerka taangiga shidaalka ee ku yaal ah.

gudbinta cagaf

Marka la barbardhigo engine ah, waxa uu sameeyay isbedel weyn. Jawaab-celinta ka users muujisay in ay xajin, taas oo ah unug gaar ah, waa ay fududahay in furfuraan. Qalalan xajin-hal disc gacanta ka lever cab gaarka ah, si ay u mahad farsamo lever-Cam gacanta. Farsamo saddex jid, sanduuqa marsho badisay shan geerka weerarka iyo afar - dib. dhexe ee toobinta - marsho kaxaynayso on flange iyo unit drive ah, kaas oo uu sameeyay sanduuqa hoose ka qodaa oo dhan.

qabsatooyinka ay ishu ahaayeen qalalan multi-disc. Waxay yihiin giraangiraha lagu sameeyo Lining khilaaf. Waxay waxaa kormeeraya oo koontaroolaya yaabaa servorychagami. T-100 - cagaf, kuwaas oo sifooyinka ogolaan waayo idaacadaha shan xawaaraha mooshin weerarka lagu beddelayba waa inay ka 2.3 in 10.1 km / h, iyo afar gadaal - 2.8 si 7.6 km / h.

jiifku

macaamiisha Opinion isku raacay in cagaf diir qaabeynta dariiq dhexaad hore ayaa patency faa'ido dhul jilicsan oo ay sabab u tahay cadaadiska dhulka hoose gaar ah. Waayo, T-100, tiradaasi waxay ahayd 4.6 N / cm.

Sida ku tilmaamay in dib u eegista iibsada ay, khasaaro ugu weyn ee cagaf ah diir, mar kale xarun marka la barbar dhigo, jiifku a qalab dheeraad ah oo adag. nidaamka Semi-adag ee "boqolaal" koobnaa kuwan raadkaygay crawler qalab miisaan iyo diir. Waxay la fuliyey qaab sanduuq-section jir ah welded. links silsilad Track xiran kasta Bushings kale oo kaalinta iyaga on. Waxaa sidoo kale kabaha go'an profile gaar ah. silsilad waxaa dhajinta on giraangiraha la farsamo xiisad ah, dhalista iyo rollers taageeraya. ganaax Centerpoint waxaa la sameeyaa sida saxan guga leh laba xasilinta, ilo dhexdhexaad ah oo yar yar.

cagaf Cab

T-100 (cagaf) dib u eegista iyo haatan, ka dhanka ah asalka ah ee technology casriga ah, waa ay wanaagsan tahay. Waxaa ku qalabeysan yahay Roob raaxo waqtiga. Waxaa la Jaha dambeeya engine ku saabsan jir ah oo adag. Inside, kursiga jilicsan, nalalka iyo hawo si farsamaysan waxaa bixiyey darawalka. Maanta, nasiib daro, ku-T 100 - cagaf (hoos ku sawiran), taas oo uu noqday kaliya xusuusta. Laakiin in 70 sano uu deservingly kula tartamayay qalabka shirkadaha shisheeye hoggaamineed. Si kastaba ha ahaatee, waxa aan ahaa ku filan. Oo waxay isticmaalaan oo keliya dhismayaasha muhiimka u ah qaranka, sida BAM.

Cabirka

Cabirka cagaf crawler culus (L × W × B) -. 4.3 × 2.5 × 3.1 m cimri dheer dusha ka taageeraya ee tareenka - 2.4 m, track width - 1.9 mitir, dhulka ansixin - 0.3 m. tilmaame kale oo muhiim ah oo technology ah - isticmaalka biraha gaar ah. Waa ku dhowaad 103 kg / hp.

beddelka cagaf

Bilowga "jare" in la darka leh Rs-53 cagaf, taas oo ay gacanta ku geedku ahaa Xadhig. Oo haddana wuxuu la casriyeeyay ayadoo lagu rakibay nidaam ka badan oo casri ah Haydarooliga. mashiinka cusub ayaa loogu talagalay Rs-54. Oo waxaa lagu soo saaray afar iyo toban cayn kasta oo ku lifaaqan si loogu isticmaalo dhismaha iyo wadooyinka kala duwan ee shuqullada. Waxay ahayd Rooter iyo jirrid, iyo magaabay wiil burush iyo ripper, iyo kamneudalitel iyo reamer. On jiifku ku T-100 ayaa dhajinta sida Furniture-ka tuullan, wiish iyo pipelaying.

In dib u eegis ah oo cagaf fudud u muuqday, beddelid in ka mid ah ee bini'aadanimo T-100 lahaa hydraulics, nidaamka ku xirid hore, oo meeshii ay xarig culeys lugu koriyo ah - drawbar adag. Waxaa la hubaa in farsamo saarka xiriirayo usheeda dhexe PTO iyo nidaamka gadaal Jaha ah. Labada beddelka ka mid ah ayaa soo saaray sida a riixo qoyan, diir kaas oo ay leeyihiin a ballaaran qaybta cross - T-100 iyo T-B 100 BG.

Warqadda "T" magaca calaamadeeyay pipelayer, kuna waari dhexdeeda halkii nidaamka qamaar ku xirid Haydarooliga filayo ee unugyada iyo qalab gaar ah. Cagaf T-100 IHP-1 ayaa soo saaray in muuqashadii Lite aan cab. The-habeynta "dunta" ee la soo dhaafay soo saaray mar hore ay barbar socdaan T-130 cusub, T-100 ahaa MZGP meerto gacanta servomechanisms Haydarooliga. Iyo, laga yaabee, kaliya waxa ay weli waxaa laga heli karaa. Oo xataa iibsato.

beddelka cagaf beeraha

Waxay ahayd in ay isticmaalaan cagaf dabagal T-100 iyo beeraha. Laakiin-celinta macaamiisha ka dhigan tahay in ay tahay heerka a aad u yar yahay. Sidaa darteed, faafitaanka uu helin. Bedelida waxaa loo qoondeeyey T-100 igu. Waxay lahaa nidaam unit-midaysan Haydarooliga iyo farsamo la qabsado danbe. Cagaf T-100 MGS-1 ma lahayn hab this. PTO dalaka lagu rakibay meel of xarig culeys lugu koriyo ah. Wixii la barbardhigo, T-25 illaa 100% waayo, cagaf beereed la cabbir ah 3.0 × 1.5 m, beddeli kartaa ansixin iyo height guud ku xiran tahay qalabka-hang. kala duwan ee ay xawaare marka hore u socda - laga bilaabo 6 ilaa 22 km / h.

Magaca cagaf T-100 - "jare" - waxa uu noqday erayga reerka ah. Waxaa weli ka dhigan tahay ku daydo ka dib: T-130, T-170, T-10. Marka la barbar dhigo cusub, version casriga ah, mishiinka lagu gartaa shuruudaha shaqada culus iyo raaxo, waayo dirawalka. Iyadoo ay taasi jirto, mar walba waxa ay ahayd lagu kalsoonaan karo iyo Hardy, ku dhowaad dumiyey oo lahaa karoos sare.