Way adag tahay si ay u bilaabaan on engine a naaftada qabow. On engine qabow waa adag tahay si aad u bilowdo

baabuurta Modern waxay leeyihiin fursado kala duwan, oo waa in loo fududeeyo bilowga engine qabow, laakiin qalabka inta badan ma qaadi karto hawlaha ay, iyo engine ku adag tahay inuu ku soo bilowdo on hargab, ama xitaa ma bilaaban doono oo dhan. Xaaladdan oo kale, motor ka kulul la qalo karaa si fudud oo si fiican.

Salaaddii hore ee subaxnimadii daboosho gaariga uu bilaabo inuu yahay addunyada iyo buuq ee isku dayaya in ay is kululeeyo unugga iyo waxa maamula. Walba riyooyin enthusiast baabuur subaxdii in aad gaariga ku fadhiisan, kaliya waxa ay bilaabaan oo taga oo aadan u malayn in engine waa la helay ama ma. Bal aynu eegno sababta gaariga waa ay adag tahay si ay u bilaabaan dhaxanta iyo ogaadaan sida ay u xaliyaan dhibaatada this.

asalka u ah dhibaatada

Xallinta dhibaatada of bilowga qabow waa ay adag tahay, maxaa yeelay, ma jirto jawaab sax ah su'aasha ah ee xun ku bilaabatay qabow. Sababtan aasaasiga ah ee aan qaadi karno in maqnaanshaha isku dar ah guban kara qowladdii sari ama ololka qalad. Tani waa natiijo ah. Wax kasta oo kale - sababaha. Mararka qaarkood oo dhan eed shidaal qaldan bixisey in combustor ah. Isku dar ah waa lagu waayi karaa ama, taas bedelkeeda, waa mid aad u badan.

Sababaha ugu waaweyn

sababaha ugu waaweyn ee bilowga masaakiinta ka mid ah kuwan soo socda:

• tayada shidaalka Poor.
• nozzles dhaafiyay.
• heerkulka Ultralow.
• A shidaalka dhaafiyay shidaalka filter wanaagsan.
• Xannibaad in filter ka dhab ahayn.
• Shiidaalka cillad bamka.
• A filter hawada wasakhaysan.
• Wasakhowga hawada ee waalka ceejinta ama aan waxtar lahayn.

si degdeg ah Ha isku dayin in la helo oo dhan ama mid ka mid ah calaamadahan. Haddii gaariga waa ay adag tahay si ay u bilaabaan dhaxanta, talaabada ugu horeysa waa inay dhawraan anshaxa ee mashiinka lagu jiro xawaaladaha.

Waxaan raadineynaa calaamadaha

Inta badan, marka aad bilow u shaqeeyo wanaagsan, laakiin waxaa laga yaabaa in engine ma bilaaban. Haddii aad aaryada ololka, ayaa noqon kara mid qalalan iyo armuu la baatrool. Waa nooc ka mid ah tilmaame. wax badan oo sheegi kara urta shidaalka. Haddii gaas ma aha caan ku ur xoog leh, ka dibna sababta ay u sameeyeen. Si kastaba ha ahaatee, haddii laambadda waa qoyan iyo ur ee shidaalka sidii ku habboonayd, ka dibna nuxurka guuldaradii saaranayo waxyaabo kale. Haddii wax walba waa in si iyo urta shido Injector sax wada nadiifsan yahay iyo cadaadiska ee nidaamka shidaalka wax caadi ah, ka dibna waxaa lagama maarmaan ah in ay sii wadaan raadinta.

dhibaatooyinka ka suuroggalaan

On engine qabow waa ay adag tahay si ay u bilaabaan sababo dhowr ah. Sidaas daraaddeed, hubaal waa in aad hubiso heerka kharash batteriga. Haddii uu yahay si qoto dheer saaro ama ay nolosha waxtar leh uu dhamaado, waxa aan ku siin karaan hadda ku filan in uu ordo. Si loo fahmo in sababta batteriga, waxaa suurtagal ah si waafaqsan dhaqanka ee bilowga. Isagu ma ayna miiqdaan ama dhigeeysa engine ah, laakiin waa aan degganayn.

Inta badan waxaa jira dhibaato ah baabuurta tramblernymi ka Honda. Halkan, sababaha waa in la doondoonay in cover ee qaybiyaha ka suuroggalaan. Haddii ay jiraan dhibaatooyin, motor bilowga iyo sidoo miiqdaan doonaa, laakiin gaariga waa ay adag tahay si ay u bilaabaan dhaxanta. Shumac kiiskan waxaa ka buuxsami doona shidaalka.

Saacad iyo broneprovoda

Waxaa jiri kara dhibaatooyin la xiriira broneprovodom. Tani waxay sidoo kale waa failure caadi ah waa in baabuurta tramblernyh. Si lagu ogaado dhibaatada, uma baahnid inaad in ay sameeyaan dadaal kasta. Waxa ay noqon doontaa filan haddii bilowga ka dhigi doonaa a markooda yar. Silig, haddii sababta iyaga u, iftiimin ilaa. Xaaladdan oo kale, waa in ay la bedelay.

bobbin

Inta badan bilow xun la xiriirin karaa inay ka sii darto xoogan oo gariiradda suuroggalaan ah. Haddii gaariga lagu rakibay la gariiradda mid kaliya, ka dibna cudurka waxaa lagu sameyn karaa iyadoo la isticmaalayo ahaatid. Laakiin haddii gariiradda ma aha mid, ka dibna cudurka durba waa wax aan macquul aheyn, oo dhan hal mar, waxay Jinnigu u dhawaadeen guraynin ha. Waayo caadi ah bilowga noqon doonaa ku filan xataa mid gariiradda orodka. gariiradda Xulashada qiimihiisu hubinta ka soo noqdo oo la soo dhaafay, marka wax walba oo kale waa in laga reebaa.

shumacyo

Mararka qaar way adag tahay inuu ku soo bilowdo gaariga dhaxanta sababta oo ah wax dhibaato ah gelanayo ololka. Sida dhaqanka shows, waa sabab arrin caan ah oo si xun ku bilaabatay. Marka gudheeda shumacyo ay ogaan karaa raad wasakh iyo varnish daahan mid ah midabo kala duwan. Intaa waxaa dheer, way dhergi karaa shidaalka iyo Reek. Xaaladdan oo kale, shumaca waxaa lagu nadiifiyaa burush bir ah.

Haddii waxa ku jira raadad shidaal, waxay ka marag furaa in xaqiiqda ah in ay qariyeen. Waa in aad si joogto ah ku hayso jirridda of set ah aan shaqeyn, laakiin si fiican - cusub, ma si aad u nadiifiso iyo qalalaan hore iyo fududahay in la rakibo kuwo cusub.

riixo

Gaariga la helay karaa xanuunsan dhaxanta la riixo daciif ah ama jiritaan la'aanta qolalka sari. Sida habboon, haddii hor inta aanad bilaabin engine ee, loo cabbiro heerka riixo, laakiin dhab ahaantii qofna ma uusan saas ku samayn. Laakiin sababaha ka lumay ee iyada u baahan in la ogaado oo la awoodo in iyaga la baabi'iyo.

sababaha kale

Daah Dhibaatada sabab u noqon kara bilowga ah oo khaldan. saliidda la qaboojiyey, condensate nidaamka qaaca, qabow ka hor taga u cad yihiin. Si aad u hesho baxay xaaladda marka engine qabow waa ay adag tahay inuu ku soo bilowdo, waxaa lagama maarmaan ah in ay isticmaalaan saliid ku nafwaayay of 5W30, 5W40 ama 0W30 iyo 0W40. bilowga waa untwist crankshaft 100 rev / min. Waxa ugu muhiimsan - waa shidaalka. Waa in la kooban uumiga cokan.

wha

Haddii Vaz ah classic adag tahay inuu ku soo bilowdo on hargab, waxaa loola jeedaa in goobaha ay tageen ama gaariga ayaa helay badan oo cilladaha yar yar. Waa in aad samayn wax yar WAX ah.

Inta lagu jiro kormeerka heer dheecaan jeeg this ee crankcase ee engine ah, gear, heerka dareeraha ah nidaamka qaboojinta iyo nidaamka kala jejebiyey.
Next, sameeyaan kormeerka muuqaal ah daadanaayo oo saliid ah, shidaalka ama qabow ka hor taga. Haddii mishiinka waa taagan dheer, shidaalka uumi karaa qolkii birtiina ah, waxaa lagama maarmaan ah inay dib u buuxiyaan heerka bamka gacanta laga. Haddii baaritaanka this waxaa lagama maarmaan ah in ay fiiro gaar gaar ah si ay u silig a high-voltage oo horseedaya gelanayo.

Haddii carburetor Vaz ah, element this la dhaafiyay laga yaabaa. Sidoo kale, xuub lagu baaro waa in qalab laga bilaabo, vacuum dhagixiina way kordhiyo tube bamka shidaalka diaphragm ka. Sidoo kale waa inaad hubiso in bilowga waxaa si wanaagsan u shaqeynaynin.

Injector ma bilaabi dhaxanta: Sababaha

Haddii ay adag tahay inuu ku soo bilowdo on Injector qabow, waxaa jira waa in la raadiyo eed ee injectors ah. unit duray shaqayn doonaan sidii saacad ah, laakiin waa haddii ay gobolka ku haboon. Gaar ahaan muhiim ah waa xaalad ay jiilaalka, marka xinjiro ma yihiin asalka ah ee shidaalka si dhab ah hor joogsan kara furitaanka.

Inta badan, nozzles isbedel lagu sameeyo si waafaqsan xeerarka ee soo saaraha gaariga. Waraabsadaan waa in ay noqdaan si joogta ah, gaar ahaan tayada shidaalka waa miskiin. Marka maydhayeen nozzles guriga hubi inaad daawato baxay ay daacadnimada.

Haddii engine duritaanka bilaabo oo markiiba xero, waxay daliil u tahay in computer isku dayo in la codsado shidaalka isku dar ah hodan ku qolkii sari. Shumac waxaa ka buuxa shidaal oo ay sabab u tahay engine ugu liidata ordi doonaa.

unugyada naaftada

Haddii engine baatrool waa dhibaatada ugu horeysay - shumac, naaftada - riixo saboolka ah. Way adag tahay si ay u bilaabaan on engine a naaftada qabow waa at riixo hooseeyo. Wax yar ka motor wanaagsan shaqeyn doono, haddii ay tahay diiran.

calaamadaha About Bad shaqada riixo sinnayn, gariirka, qiiq buluug ka biibiile qaaca. Haddii aad eegto daboosho oo daaha ka engine ah, unugga lagu dabooli doono saliid. khasaaro kale oo ka mid ah riixo waxaa lagu ogaan karaa by luma awoodda, qaylada kor u kacay intii uu socday hawlgalku, iyo sidoo kale isticmaalka sare ee shidaalka iyo saliidda.

Haddii ay adag tahay inuu ku soo bilowdo on engine a naaftada qabow, aan marka hore qiyaasay heerka riixo. Haddii unugga si buuxda u shaqaynaysa, ay heer yahay inta u dhaxaysa 30 kg / cm ^2. Waxaa la qiyaasay daloolkan laambadda.

Sidoo kale waxay sababi aad ka eegi kartaa injectors. Inta uu hawlgalka socday oo ka mid ah injectors ee matoorada badan xirtaan shidaalka oo liita. Markii hore waalka gacanta la depressurized, ka dibna Injector tip raskalibrovyvaetsya.

Sidoo kale qiimihiisu uu arko bamka. element bamka kasta oo nidaamka duro shidaalka guud ahaan bandhigi Duugga culus. Haddii motor waa adag tahay si ay u bilaabaan iyo in uu ordo muddo dheer waxaa lagama maarmaan ah in ay isku shaandheyn bilowga, ka dibna waxaa waxtar leh si loo hubiyo bamka.

Waxaa xusid mudan si aad u hubiso iyo shumaca. Iyagu ma ay ku kala duwan yihiin baaxadda weyn oo inta badan qarsoon ka danbeeya engine ah. Haddii mid ka mid ah ama shumac yar baxay si, motor ma bilaabi doonaa dhaxanta. lagu bedeli waa in ay shumac. Sababta caadiga ah Tani sababta qabow waa ay adag tahay in gaariga bilowdo. Laakiin waxaa haboon si ay u iibsadaan preheater bilowga ka wanaagsan.

Sidaas daraaddeed, waxaan ka helnay sababaha ugu muhiimsan gaariga ma bilaaban doono.