Saliida shidaalka "Toyota 5W30": dib u eegis, sifooyin, waxqabad

Sida loo sameeyo mashiinka gaarigaaga "fidiyay" ka hor inta aaney suurtogal ahayn, adigoo ku siinaya dhibaatooyinka ugu yar ee ugu yar? Dabcan, ku shub saliida tayada tayada leh! "Toyota 5W30", dib u eegis ah oo aan hadda ka fiirsanno, tani waa sida ay tahay.

Macluumaadka aasaasiga ah

Macmiilku wuxuu sheegayaa in mashiinka loo naqshadeeyey gaar ahaan hawlgalka baabuurta ee xaaladaha heerkul sarreeya. Waxay ka tirsan tahay fasalka seddexaad (sida ku cad shuruudaha caalamiga ah), taas oo ah, waa saliid lagu nadiifiyo saliidda sare ee laga helo habka gaas dejinta. Waa in la ogaadaa in Japanese aysan hoos ugu dhicin heerar badan oo yurub ah oo yurub ahna ha ku qorin xirmooyinka "synthetics". By habka, ee canisters of "Europeans" sida badan waa la soo afjaray in kooxda saddexaad (ugu fiican).

Badanaa waxaa jira saliid ka mid ah kooxda labaad, taas oo loo keenay "xaalad" la rabay sababtoo ah ma aha wax tayo sare leh. Waxaad qiyaasi kartaa mishiinka haddii loo isticmaalo waqti dheer. Gaar ahaan mashiinnada mashiinnada casriga ah, ee naqshadeynta ay ku jiraan qaybo gaar ah "qandaraas". Sidaas daraaddeed ha isku dayin in ay soo iibsadaan si fiican noocyada -known! Waxaad ku dallaci doontaa oo kaliya maaha brandka, laakiin dib-u-cusbooneysiin qaali ah ee mishiinka!

Waxyaabaha lagu daro iyo wax soo saarka

Muuqaal khaas ah waa xirmo lagu daro walxo gaar ah, oo aan kor u qaadin nolosha kaliya ee makiinadda, laakiin sidoo kale si weyn ayaa loo yareeynayaa qadarka shidaalka la wada baabbi'iyey. Si kastaba ha noqotee, darawalada naftooda ayaa sheegaya in qiimaha dhabta ah uu yareeyo waxoogaa yar, si taasi ay uga hadli karto si dhab ah.

Waxaa loo soo saaraa gaas dejinta. Waxay leedahay sifooyin aad u fiican oo liddi ku ah antioxidant, waxaa ugu wanaagsan in la isticmaalo isticmaalka mashiinnada dhamaan baabuurta casriga ah ee isticmaali kara kaliya saliida tayada sare ee "Toyota 5W30". Jawaab celinta waxay muujineysaa in tani ay bixiso bilawga sahlan ee muraayad fudud oo ka hooseeya xaaladaha heerkulka iyo cimilada.

Maxay tahay?

Ku habboon labadaba shidaal iyo naaftada labadaba. Waxaa loo isticmaali karaa makiinadaha dhuumaha lagu rakibo iyo kuwa aan la isticmaalin.

Sida noocyada baabuurta, halkan wax waliba waa sida xadadan: waxaad buuxin kartaa dufankan baabuurta iyo gawaarida. Isticmaalayaasha gudaha ma haynin wax macluumaad ah oo ku saabsan wax ku oolnimada isticmaalka shidaalkan mootooyinka waawayn, laakiin markii la isticmaalay gawaarida yaryar, waxa ay caddaynaysaa dhinaca midka ugu fiican. Darawaliinta ayaa sheegaya in dhawaaqa laga yareeyo mishiinka, isticmaalka saliida ayaa si weyn hoos loogu dhigi doonaa xitaa xaaladaha hawlgalka culus.

Wixii ku saabsan wakhtiga bedelka

Badeecada damaanad qaadka ah (iyada oo la bixinayo shuruudaha bedelka ayaa la fiiriyaa) hawlgalka aan kala go 'lahayn ee dhammaan unugyada ICE inta lagu jiro noloshooda oo dhan. Shirkaddu waxay ku talineysaa in ay beddesho saliidda mashiinnada mashiinnada iyada oo la marayo 5,000 kiiloo mitir, iyada oo aan lahayn - kadib 10,000 km.

Waxaa si weyn loogu talinayaa in aan lagu xad gudbin taladan, haddii kale awoodda wax lagu daro ee ka hortageysa geeddi-socodka oxidative waa mid aad u yar. Waa in la ogaadaa in dhammaan saliida shidaalku ay leeyihiin waxoogaa ka sii xumaanaya qaybaha gawaarida marka la barbardhigo synthetics. Haddii aad dayacdo wakhtiga lagu talinayo, dhammaantood waxay ku dhamaan doonaan baabuurkaaga iyo boorsadaada waa mid xun.

Faahfaahin farsamo

Maxaa caan ku ah saliidkan makiinada? "Toyota 5W30", dib u eegista kuwaas oo iyaga u hadla, waxay leeyihiin tilmaamahan soo socda:

• Mugga at a heerkulka 21-23 degrees Centigrade waa 858 kg / m ^3.
• Fayodhowrka nafaqadarada heerkulka 40 digrii - 66.97 cSt.
• Tiro isku mid ah, laakin kororka heerkulka ilaa 100 digrii wuxuu u dhigmaa 10.3 cSt.
• Isku-dheelitirnaanta firfircoon, oo la bixiyay in heerkulka hoos loo dhigo -30 digrii Celsius, waa 5665 mPa * s.
• Alkalinity (lambarka saldhiga) - 7.35 KOH / g.
• Heerkulka hargabka ayaa ka yar 217 darajo Celsius.

Dabcan, lambarka alkali waa yar yahay, laakiin tani waa mid ka mid ah dhammaan saliidaha Japan. Tani waxay sabab u tahay qaar ka mid ah qaddiyadaha maskaxda maxalliga ah, laakiin xaqiiqda ah in Japan ay leedahay bambooyin aad u sarreeya. Waxsoosaarayaashu ma macno samaynayaan si ay u wanaajiyaan hagaajintan.

Maxay Tilmaameedkani muhiim u yahay?

Halkan waa in la ogaadaa in cayayaanka leh qiimaha sarreeya ee tilmaamahan ay aad u dhib badan yihiin oo ay ka dhalan karto isticmaalka shidaalka leh tayada liita. Taasi waa sababta aan uhadaleynay dabeecadan.

Iyada oo ku saleysan sifooyinka kor ku xusan, waxaan si ammaan ah u soo gabagabeyn karnaa in jilciyahan loo jeedo saliidaha sare ee tayada sare leh. Digniintan waxaa lagu sawiraa nooca ash ee aad u hooseeya, taas oo ah 0.92%. Halbeegga waxaa ku jira "isbedelka shucuur", oo ay matalaan molybden-ka organic. Taabashadani waxay yaraynaysaa jahwareerka, sidaas darteedna waxay sii dheereysaa nolosha qaybaha muhiimka ah ee muhiimka ah ee mashiinka.

Meelo kale oo wanaagsan

Waxaa sidoo kale jira daawo dhaqaale oo wanaagsan, calcium 2600 ppm. Iyadoo loo marayo saliidkan mashiinka "Toyota 5W30 SN", dabeecadaha aan ku fekereyno, waxaa loo isticmaali karaa "dib u habeyn" mootooyinka baabuurta, kuwaas oo muddo dheer lagu isticmaalay xaalado adag. Khabiirada ka shaqeeya dukaamada baabuurta ayaa sheegaya in kiiskan lagu talinayo in lagu dhaqo mishiinka, ku shub mashiinkan, kadib shan kun oo kiiloomitir mar kale si aad u bedesho.

Dabcan, mishiinka cusubi ma'aha, laakiin dhammaan sifooyinkaas ayaa si weyn u hagaajin doona. Gaar ahaan, waxay u shaqeyn doontaa si waxtar leh oo degan. Waxay xaqiijiyeen wadayaasha baabuurta!

Maxay yihiin darawaliinta jecel saliida makiinada "Toyota 5W30"? Baadhitaanno ayaa sheegaya in xataa xitaa mashiinnada duugoobay oo leh mashiinka la duubay ay suurtagal tahay in la kordhiyo dhexda hore ee qashin-qubka 5,000 kiiloomitir. Haddii gaariga lagu shaqeeyo xaalado dhexdhexaad ah, waxaa jira ficil ahaan aan loo baahneyn in lagu daro saliid.

Arjiga dhabta ah

Qaar badan oo ka mid ah gawaaridu waxay ku talinayaan in ayan fiiro gaar ah u jeedin soo-saaraha soo-saaraha ee ku saabsan isbedelka shidaalka, kaas oo bixiya isbeddel ka dib shan kun oo kiilomitir. Waxaan mar hore ka wada hadalnay saliidda makiinada "Toyota 5W30 SN" (sifooyinka, haddii ay si sax ah u socdaan). Waxaad u maleyneysaa inaad fiiro gaar ah u leedahay tusayaasha lambarka alkal. Maxaa ka danbeeya tan iyo halkee fikirkan ka yimaadaa?

Xaqiiqdu waxay tahay sababta oo ah tayada saboolka ah ee shidaalka gudaha (meesha 86aad ee sanadka 2013), saliidaha qumman ee caadiga ah waxay si dhaqso ah u lumiyaan astaamaha difaaca. Haddii aad ku shubto mashiinka wax aan qabyo ahayn (Tusaale ahaan VAZ, markaa ma jiro wax laga walwalo, mootadu waxay weli dareemi doontaa ganaax. Laakiin baabuurta casriga ah sida fiyuusku ma shaqeyn doono.

Tani waxay si gaar ah u tahay runta baabuurta Japanese, kuwaas oo ay ku jiraan qadar weyn oo aluminium iyo alloys ku salaysan. Isticmaalka aaladaha hooseeya ee mishiinnadani waxay badanaa keentaa burbur culus, taas oo inta badan keenta kharashka dhaqaale ee mulkiilayaasha baabuurta.

Ama adiga (mucjiso, maaha mid kale) waxaad ka heli doontaa saldhig gaas oo leh shidaal tayo sare leh, ama waxaad bedeli doontaa saliidda makiinada "Toyota 5W30" marar badan. Qaar badan oo ka mid ah gawaarida ayaa ka niyad-jabsaday meeli-gelinta sababtoo ah soo-jeediyeyaasha soo-saaraha, iyada oo aan loo eegin sida ay uga muuqdaan qoraalkaas warbixintaan u eg. Markay arkeen nooca saliida ay saliideedu ku soo noqdeen 11-12 kun oo kiilomitir, ma ka fikiraan tayada qashinka lagu shubay taangigooda gaaskooda maalin kasta!

Ka digtoonow!

Mabda 'ahaan, baabuurta aan khibrad lahayn (iyo kuwa khibradaysan) ayaa badanaa "loo adeegsadaa" qoraalka: "Toyota 5W30" saliidda makiinadda hawada. Synthetics. " Markhaatiyadu waxay muujinayaan in ay ku jiraan xaaladahan oo kale inay jirto niyadjab aad u liidata tayada wax soo saarka liita. Dhammaan dhibatadu waxay tahay in jamacadu guud ahaan dhif tahay inay soo saaraan noocyo kala duwan oo dabiici ah oo saliid ah. Ku dhawaad dhammaan alaabooyinka ka yimaada wadankan waxaa lagu helaa gaas dejinta, sidaa daraadeed ma jirto wax su'aal ah oo ku saabsan jilicsanaanta! Si fudud u dheji, si taxadar leh u hubi saliidda aad iibsato oo aanad buuxin fiyuuska baabuurta gaaban!

Mar labaad waxaan u digaynaa in ay lagama maarmaan tahay in marwalba la xusuusto waxyaabaha gaarka ah ee gobolka taas oo caanahan loo sameeyay! Si kastaba ha ahaatee, "Japanese" waxay siiyaan damaanad buuxda oo ah in shan kun oo kiilomitir ah makiinadda injineernimada ay ku habboon tahay. Tani way ka fiican tahay haddii aad ka walwalsan tahay shakiga ka dib markii aad ku shubtay "mucjiso mucjiso ah" ee xiga.

Maaha waddanka dabeecadaha qorraxda ...

Taasi oo kaliya heerkulka sifooyinka saliidda engine "Toyota 5W30» more gareeyeen ilaa ... Waxaa lagu muujiyay in xaqiiqda ah in, sida uu sheegay darawallada badan, gaariga adag tahay inuu ku soo bilowdo marka heerkulku hoos ku -21 degree Celsius. Inta badan, Waa run, mid ka mid ah uu leeyahay oo kaliya in ay eegaan sifooyinka of the dynamic nafwaayay at -30 digrii.

Sidaas bayaanka soo saaraha ee ku saabsan "dhammaan xilli-ciyaareedka" waa mid cadaalad ah marka laga reebo Japan laftiisa, halkaasoo dhirta noocan oo kale ah ay tahay mid aad u yar. Sidaas awgeed kuma talineyno iibsashada saliidda makiinada "Toyota 5W30" ee jiilaalka daran. Tilmaamuhu si fudud uma habboonayn xaaladaha hawlgalka.

Waxaan ka ilaalineynaa gawaarideyda ka soo horjeeda

Waxaa jira waxyaabo kale oo aad u baahan tahay inaad si joogto ah u xasuusato. Halkan waxaan ku eegay saliidda mashiinka "Toyota 5W30" (dabeecadaha) ... Bangiga Ironka wuxuu weli ka fog yahay hubinta iibsashada dhabta ah ee "saliid" Japan ah oo loogu talo galay gaar ahaan baabuurta. Waa maxay arrinta?

Isticmaalayaasha khibradda leh ee warshadaha baabuurta Japanese waxay si fiican u yaqaanaan si ay saliidaha u tagaan suuqa kala iibsiga ee hoosta magaca caanka ah ee Castle. Muwaadiniinta ganacsatada ah, kuwa been-abuurka ah ma ogaan karaan tan, iyo sidoo kale wax-soosaariddu waxay si toos ah u hoos tagaan nooca Toyota. Haddii aadan hubin ixtiraamka iibsadaha, waxaa fiican inaad raadsato saliid "motor 5W30 SN". Fikradaha ayaa sheegaya in badanaa la isku halleyn karo in lagu iibsado Castle 5W30. Waa hal iyo isku mid, laakiin suurtogalnimada in lagu ordo qashinka waa mid aad u hooseeya.

Tricks kale

Iyo hal talin oo dheeraad ah oo ku saabsan xakamaynta tayada. Waxaa sidoo kale lagu samayn karaa qaboojiye ku filan, ama xilliga qaboobaha. Qaado qadar yar oo saliid baaris ah oo ku rid barafeeyaha (ama dibadda) dhowr saacadood at 20-degree Celsius. Dareemkan gaasku waa inuu noqdaa daruur. Haddii aysan taasi dhicin, markaa gadaal - si cad uma aha waxyaalaha Japanese.

Maxaa kale oo leh saliidda mashiinka "Toyota 5W30"? Belgium, iyo sidoo kale wadamada kale ee saliidda soo saara, ayaa inta badan isticmaala alaabooyinka Japanese sida cabbir ah baaritaanada qaarkood. Tani ma aha oo kaliya muujinaysa tayada sare ee ay ku darsamayaan, laakiin sidoo kale si toos ah u xaqiijinaysaa xaqiiqda ah in qaababka ugu dambeeyay ee baabuurta ka soo iibiya baabuurta Yurub waa suurtagal ah in lagu shubo saliidda Japan.

Iyada oo ku saleysan natiijooyinka runta runta ah ...

Darawallada qibrada leh waxay kala saaraan sifooyinka soo socda ee saliidaha Japan ee nooca:

• Qodobka macdanta ee saliidda waa 70-90%.
• Sida hydrocracking, tayada ee dufan kuwan waa mid aad u fiican.
• Dhamaan waxyaalaha lagu daro waxa loogu talagalay mashiinka Toyota.
• Waxqabadka celceliska ah markaad shaqeyneyso heerkulka hooseeya.
• Sababtoo ah molybdeniyam-dabiici ah, dhawaaqa qalabka mashiinka ayaa dhab ahaan la dhimay, noloshiisana waa la kordhiyay.
• U ogolow dhaqaalaha shidaalka iyo gaajada, laakiin runtii waa.
• Haddii aad bedesho shan kun oo kiilomitir, ka dibna ma haysatid wakhti aad ku dhaqdo dufanka, laakiin ma jiraan xitaa lacag yar.
• Waa ka raqiisan tahay qayb muhiim ah oo ka mid ah "Cilmi-baarisyada Yurub", tayaduna way ka badan tahay.

Gabagabo

Sida bayaankii ugu dambeeyay: maxay ka fiican tahay saliidda makiinada "Toyota 5W30"? Synthetics ka mid ah qaar ka mid ah shirkadaha Yurub, sida aynu horay u sheegay in bilowga hore ee maqaalka, ma aha in dhow, oo ah "qaraabo" ee alaabada Toyota. Si fudud u dhig, waxaad bixinaysaa calaamad "sare" iyo asal ahaan Yurub, laakin waxay helayaan dhammaan sheyga biyaha, iyo tayada liidata.

Darawaliinno badan oo gudaha ah, oo u socdaalay shan ama lix sano oo saliideedkan ah oo ka yaabiyay isticmaalka sii kordhaya ee cufka iyo khayraadka yar ee mishiinka, ka dib markii loo baddaley alaabta Toyota, waxay u muuqatay in ay gasho mashiinka gebi ahaanba kala duwan. Marka la eego dib u eegista, mishiinka ayaa runtii ah mid gaaban, iyo baahida loo qabo in la buuxiyo saliidda xaalado badan oo gebi ahaanba iska baabi'iso!

Dabcan, midna ma ahan mid muhiimad gaar ah u leh fikradaha "khiyaaliga ah" ee ku saabsan "dhaqaalaha shidaalka aan macquul ahayn", laakiin xitaa milkiilayaashii qibrada dhab ahaantii waxay muujiyaan qancin dhab ah! Sidaas saliidda makiinada "5W30 SN Toyota" waxay si buuxda u caddaynaysaa kharashka qaaliga ah. Xilligan, qiimaha ay horay u dhaaftay 2.5 kun oo gaas ah oo loogu talagalay afar litir, laakiin maaddadani waxay u qalantaa!