Pina gudbinta Automatic: waxa la sameeyo, sababaha

gudbinta Automatic - waxaa aad u sahlan. About buro xulista marsho, waxaad ku dhawaad illoobi kartaa. Laakiin dayactirka gudbinta si toos ah wax badan ka qaalisan ee la xiriira isku halaynta, ka dibna badan oo ku xiran tahay astaanta ah ee gaariga iyo nooca sanduuqa. Waxay door aad u weyn iyo asluubta ee darawalka, uu style wadidda iyo dayactirka. Aan ka hadalno, waayo waxa ka furmay gudbinta Automatic waxa la sameeyo haddii ay dhacdo noocan oo kale ah iyo sida loo xaliyo dhibaatada.

Qaar ka mid ah warbixin guud

Waxaa jira sababo badan oo ay sabab u tahay taas oo gudbinta si toos ah ka bilowdey haraati. Waayo, kuwo badan isla sababa argagaxa. Laakiin waxaa wanaagsan in ay dejiyaan, sida inta badan waa dhibaato waa saari karo oo aan u baahnayn faragelin ku gudbinta si toos ah. Waxaan jeclaan lahaa in la ogaado mar in mishiinka - waa dhab ahaan ku haboon, laakiin inuu si dhow ula socdaan. In 70% ee kiisaska muuqan pink sababta oo ah dib u dhac ee Guntin adeegga.

Qof uu u maleeyo guud ahaan aan loo baahnayn in la beddelo saliid iyo filtarrada in gudbinta si toos ah, iyo in ay dhacdo laadadka ee kala guurka si marsho sare ama hoose isla markiiba ku eedeeyay saaraha in sanduuqa tayada liidata, N. jebiyey, ma shaqeeyo, iyo wixii la mid ah. Laakiin haddii aad dhawrtaan oo ah waqtiyada nidaamka waayo, adeegga, sida caadiga ah waa shuqullada si toos ah arrin muddo dheer, taas oo ku xidhan brand ee gaariga, 100 ilaa 300 oo kun oo kiiloomitir oo aan dayactir weyn.

Pina gudbinta Automatic: waxa la sameeyo?

Waxa ugu horeeya waa in aad fiiro gaar ah, waa heerka saliidda ee la isugu gudbiyo si toos ah iyo xaaladda. Sida kor ku xusan, dad badan oo aadan ka fiirsan waxa loo baahan yahay in la beddelo ATF ah, laakiin taasi run ma aha. All saarayaasha talineynaa samaynaya badal dhamaystiran oo 100-150 oo kun oo kiiloomitir kasta, iyo qayb - 60-80 kastaba kun.

Sabab kale - buuxsantay aan saliid ku haboon. saarayaasha badan oo tilmaamaha tilmaamaya ATFku loo baahan yahay. Wadayaasha ayaa sidoo kale aan mar kasta raac tilmaamahan iyo ku shub waxa ay arkaan taam. Natiijadu waxay tahay casaan, jerks, howlgal aan degganayn ee gudbinta ama dib u dhac Beddelashada ah. Haddii ay sidaas ku sii si ay u tagaan oo ku saabsan sida tan, waxaad dokatat kartaa maarmo. Si kastaba ha ahaatee, sababta waa in la helay sida ugu dhaqsaha badan haddii aad dareento in bilaaban gudbinta Automatic. Maxaa la sameeyaa haddii ay taasi? First of dhan, hubi heerka saliidda gudbinta automatic ah. Inta badan, tani waxaa lagu sameeyaa gaari kulul kor ku dhaawacay. Inta badan waxa loo fahmi karaa by midabka ah ee ATP. Madoobaato ama Hillaaca ayaa sheegay in waxa la joogaa wakhtigii si ay u qabtaan bedelka.

Sida loo beddelo saliidda ee xaq sanduuqa?

Waxaa sidoo kale jira tiro ka mid ah xeerarka waa in la raaco. Marka hore, haddii ay tahay bedelka ugu horeysay ka dib 100,000 kilomitir ama in ka badan, ka dibna aad u baahan tahay in la beddelo wax oo dhan. Sidaa darteed, pre-iibsan saliid asalka talinayaa in this saaraha gudbinta si toos ah. Waa in la beddalo iyo element filter, kuwaas oo guud ahaan ku yaalla sanduuqyo sariirtaada ah. The 400-500 kiiloomitir ee ugu horaysa kadib markii lagu badalay baahida loo qabo in si nabad ah u safri iyo soo qaado xawaaraha si habsami leh. mode Gentle tilmaamaysaa probuksovok ku maqan yahay, joogista dheer ee saxmadda gaadiidka, iyo P. sidaas on. On xamuulka Automatic. Inta badan, ka dib markii isbedel saliid ah su'aal ku saabsan sababta haraati gudbinta Automatic, la tirtiro. Tan waxa u sabab xaqiiqada ah in gariir ka gudubtaan.

Xiro of cajaladood oo khilaaf

Wax-u saxiixdaan khilaaf ayaa ka mas'uul ah marsho ku qabtay waqtigeeda ku habboon ee la isugu gudbiyo ay si toos ah. Haddii cadaadiska ama heerka saliidda nidaamka dayrta, waxay bilaabaan inay ku gubtaa. ha iyada oo sababtu tahay warqada ah oo uu ku sameeyo shaqadooda. Xaaladdan oo kale, ka blackening biraha xajin sifo.

Hubi hawlgalka drives waa mid aad u fudud. Si arrintan loo sameeyo, ka dhigay gaariga uu saaran yahay meel siman oo heer. Waxaan u turjumaan ugu lever xulista ee N booska (dhexdhexaad) iyo sii daayo baydalka jejebiyey. Haddii gaariga hore ugu sii socoto, waxay muujinaysaa ul waa cajaladood oo ku xayiran iyo khilaaf. Xaaladdan oo kale waa in ay la bedelay. Tani waa habayn dhamaystiran, oo waxay ku xooray ku kici doonto. Haddii ay iyaga ka, in sababta haraati sanduuqa Beddelashada toos ah. Inta badan, heerka ATP uusan gacanta ama saliid aysan waxba ka beddelin. Sidaas darteed, waxa uu badiyay waxqabadka iyo cududdii lubricity saboolka ah.

Dhibaatooyinka hiitarka

Nidaamka qaboojinta sidoo kale kaalin muhiim ah. In hawlgalka, gudbinta si toos ah waa kuwo kulul. Waayo, qaboojinta, waxaa la siiyaa wareeg ah oo u dhiganta, oo wareegtaa ATP. Isagoo maraya hiitarka, ay ku noqoto gudbinta si toos ah iyo uu qaboobo. Haddii tuubooyinka hiitarka ama uu dhaliyay, waxaa suurtagal ah in la karkariyo saliidda. Tani inta badan waa sabab ah in aan bilaabay haraati sanduuqa mishiinka.

Dhibaatadaan dhici karaa oo keliya xaalado aad u adag marka ficil lahayn hawo qaboojinta socodka hiitarka hawada socota. Sidaa darteed, haddii aad taagan tahay in macaanka gaadiidka ah, iyagoo fuushan inta badan magaalada xowliga yar iyo aragto talaabooyinkii ugu aan wadada, kiiska u badan tahay inuu ku qaboojiyo.

Tallaabada ugu horreysa waa in la hubiyo taageerayaasha. Iyagu waa mid caadi ah waxaa laga yaabaa in aan lagu dari. Xaaladdan oo kale waxa ay noqon doontaa diiran iyo engine ah. Haddii heerkulka engine waa caadi, iyo gudbinta si toos ah isbeddelka jerks geerka, waa la jecel yahay in ay u maydho oo gudaha iyo dibaddaba hiitarka. Xusuusnow, cadaadis nidaamka.

Dhibaatooyinka la xiriira korontada

Haddii aad haraati gudbinta Automatic, sababa, sida aad ka arki, waxay noqon kartaa mid aad u kala duwan. Mid ka mid ah kuwa ugu badan - hawlgalka qalad of unit ay gacanta ku elektarooniga ah. The unit gacanta ee loo yaqaan waa "maskaxda" ee gaariga. Haddii aan si wanaagsan u shaqeynaynin iyo dib Beddelashada ama bedelkeeda, signal a xilli hore, waxaa laga yaabaa inuu dhaco naxdin leh marka wareegaayo gudbinta sida hoos oo kor u kacay.

Inta badan, dhibaatada ay taasi dhacdo ka dib dayactir weyn ee la isugu gudbiyo si toos ah. Qaar ka mid ah sanduuqyada u baahan yihiin in la waafajiyaa ka dib markii dib u samaynta, haddii nidaamkan ma dhamma, waxa ay noqon doontaa ekaan. Laakiin waxay qaadan kartaa waqti qaar ka mid ah. Better, dabcan, u tag saldhigga adeegga, si mar kale waxbarasho gudbinta si toos ah iyo si raaxo leh fuulaan.

Riix on gudbinta gaar ah

Waxaa dhacdo in ay weerar toos ah ku dhacaan oo keliya in marsho gaar ah. Tani waxay badanaa ka dhacdaa sababta oo ah channels saliid dhaafiyay in gidroplite. Tan kasta wareejin channel, heshiis noocaas ah waa suurto gal. Gaar ahaan haddii la sameeyaa ka hor inta bedelka ee ATP in nidaam oo cadaadis. All kayd ee digsiga ku dhici karo unugga Haydarooliga iyo dhalin saliid circuit. dhibaatada Tani ma aha muhiim ah oo waxaa fogaadaa by mayrin unugga Haydarooliga. Laakiin si ay u dhigto tani ma aha sida saxda ah loo baahan yahay. fuushaan sii dheerayn cadaadis hoos nidaamka u horseedi kartaa failure of xajin ah, taas oo mas'uul ka ah gudbinta this. Tan waxa u sabab gaajo saliid iyo in ka badan.

solenoids unit

Guntin kale oo si caddaalad ah oo fudud, laakiin aad u masuul ka. block Tan waxaa lagu dhajinta on gidroplite ka kooban filtarka. Iyada oo ay caawimo ATF bixisey in ka channels gudbinta si toos ah waxaa lagu qeexaa. Sida ay u shaqeeyaan on mabda'a ah ee electromagnet ah, sababta oo ah cilladda ee qalad taararka jiifsan laga yaabaa. Haa, iyo unugga solenoid ma aha weligeed ah iyo banal sakhiray in ay xirtaan farsamo.

On qaar ka mid ah lagu daydo gaariga, unugga Haydarooliga wuxuu leeyahay sifooyin dillaac ah. Oo ma aha out of goomahooda ah, iyo inta badan ee jirka garabka. Xaaladdan oo kale, waxaa lagu talinayaa in si fudud u badali, sida gudbinta si toos ah ugu hal dhibic laga tegi karaa iyadii oo aan cabbeeyo iyo qaboojinta dareere, oo kaliya la joojiyo.

uugu

Haddii sanduuqa waa automatic markii uu laaday muddo dheer oo waxba ma ay qaado talaabo kasta oo, waxay u badan tahay in ay tegi doonaa hab degdeg ah. Waxaa duwan tahay kuna xiran brand ee gaariga. Mararka qaarkood si ay u tagaan meel kasta oo dhan uma shaqeeyo, laakiin inta badan ma wareejiyo shido kor labaad.

mode Emergency muujinaysaa dhibaato halis ah. Laakiin tani waxay had iyo jeer ma aha kiiska. Xaqiiqada ah in uu ka tago gudbinta automatic ah "shil" oo kaliya ka dib markii computer ku soo diri doono signal ku haboon. Haddii si xun u xirid ama cadaadis hoose ee nidaamka hoos u heer ATP ama qaboojinta no - oo dhan sabab u ahaan kara. Laakiin xataa haddii ay taasi, ha argagixin. Waxaa aad u fiican si ay u qabtaan kormeerka muuqaal ah fiilooyinka for dhaawac. Waxay u badan tahay in silig ku soo jabay, oo dhan dhibaato sababtoo ah waxaa ka mid ah. Si kastaba ha ahaatee, haddii aad dareento in mashiinka laadadka gear, u qaataan in ay adeeg shahaado for kormeerka.

A faahfaahin muhiim ah

wadayaasha badan ma dhawraan xeerarka hawlgalka automatic corny. Tani waa run gaar ahaan xilliga jiilaalka. Ka dib markii dabka kulaalaya kor u baahan ma aha oo kaliya engine, laakiin sidoo kale ATP ka, inkastoo xaqiiqda ah in ay tahay wax dheeraad ah dheecaan badan saliid motor. Sidaa darteed, haddii aadan taageere ka mid ah engine diiran-up ee aan waxtar lahayn, ha u jeedin engine si Rev mid aad u sareeya, halka heerkulka fallaadhii ku soo baxday zone-ka buluug ah. saliid Viscous ma bixiso sifaynta ku filan oo u faafo ka xun iyada oo loo marayo nidaamka, waxaa lagama maarmaan ah in la fahmo iyo in aysan ku xad ay isugu gudbiyo si toos ah.

Sidaas awgeed, waxaan fahamsanahay sababaha aasaasiga ah sababta haraati gudbinta Automatic. Maxaa la sameeyaa in kiisaska noocaas ah, waxa kale oo aad ku ogaan. Waxa ugu weyn ee - ha argagixin. Dhibaatooyinka All reebay. Waxaa inta badan wasakhaysan saliid, oo uusan waxba iska badalin muddo dheer la, waxa uu noqonayaa mid Jidka laadadka. Haddii ay sidaas ku sii kortaan, xaaladdu ka sii dari doonto. Sidaa darteed, haddii mar ay suurto gal ahayd in lagu go'doomiyo nadiifinta sariirtaada ah, beddelo iyo saliiddii iyo filter, ka dibna ka dib markii qaar ka mid ah waxay yeelan doonaan in ay dhex maraan sanduuqa. Iska ilaali gudbinta si toos ah, iyo waxa aad ku farxi doonaa iyagoo khayraadka muddo dheer.