Peugeot 607 (sedan): farsamooyinka farsamada, dib u eegista, dib u eegista

Designers Peugeot ayaa lagu yaqaanaa wareegyada darawaliinta iyagoo abuuraya qaabab tayo sare leh oo leh qiimo yar oo qiimo leh iyo xirmo wanaagsan. Qalabka Faransiiska ah wuxuu ku takhasusay soo saarida hatchbacks maneuverable with dimensions yar. Majiraan iyo raaxo waa sifooyin aan laheyn calaamadaha. Si kastaba ha ahaatee, soo-saaraha ayaa go'aansaday in uu barto qayb ka mid ah sedansiisyo adag oo raaxo leh, oo dadweynaha u soo bandhigaya qaabka 605. Sida caadiga ah, baabuurka waxaa loo dhigay sidii ganacsi sedan ah, laakiin qaabka wadista baabuurka ayaa u beddelay si dhakhso ah oo degdeg ah. Oo kaliya sii daeynta modelka ee Peugeot 607 ayaa u ogolaaday Faransiiska inay ku tartamaan shuruud la'aan xaalada niche. Gawaarida waxay u muuqatay mid soo jiidasho leh oo wax soo saar leh marka loo eego korontada.

Tilmaamaha farsamada ee qaabka

Horumarka jihada cusub ayaa si dhif ah ugu guuleysanaya isku dayga koowaad. Oo ay cadahay in soo-saaraha uusan ku caawin karin laakiin diiradda saaro xeer-dejiyeyaasha xayeysiinta ee qaybta fasalka ganacsiga. Si kastaba ha noqotee, gaadhiga badanaa wuxuu soo baxaa asalka iyo asalka. Sida loo raaco heerarka, waxaa badanaa lagu magacaabaa dabeecadaha saanadda:

• Dhererka waa 487.1 cm.
• Baaxadda waa 183.5 cm.
• Dhulka bannaanka - 11 cm.
• Mugga ugu yar ee qaybta boorsada waa 481 litir.
• Mugga haanta shidaalka waa 80 litir.
• Miisaanka shaqada ee qaybta korontadu waa 2 litir.
• Awoodda - 133 litir. Iyadoo.
• Xawaaraha sare waa 202 km / h.
• Waqtiga badhitaanka waa 12.1 ilbidhiqsi.
• Isticmaalka shidaalka ee 100 kiilomitir ayaa ah 5.8 litir oo weyn wadada iyo 9.8 litir oo magaalada ah.

Xeerarku waxay ku hadlaan naftooda - gaariga waa weyn, awood leh, iyo isla markaa waxa uu leeyahay firfircooni wanaagsan, oo ka dhexjiraya xannibaadaha la filan karo ee ka soo jeeda macaamiisha caymiska. Si kastaba ha ahaatee, Faransiiska weli ma awoodo inay la tartamaan iyaga marka la eego hirgelinta farsamo ee naqshadeynta. Sida milkiilayaashu leeyihiin, waxaa lagugula talinayaa inaad dayactirto qalabka Peugeot isla markiiba ka dib markii aad gadaneyso baabuurka, adigoon sugin jebinta. Gaar ahaan, waxaa lagu talinayaa in lagu beddelo sahayda, iyo sidoo kale in la bedelo dareemayaasha on engine - kuwan waa meelaha ugu liita ee sedan.

Dibadda

Waxaa la yaab leh, naqshadeeyayaasha nooca "Peugeot" waxaa loo isticmaalaa in lagu dhaafo fasalka sedansiga raaxada ah. Ka dib oo dhan, waxaa ku jira isaga inaad ku dheehan kartid qaabka shirkadda ee Faransiiska. Muuqaal iyo uqalmid badanaa dib u eegista taageerada ee baabuurka ee Peugeot oo leh saqafka burbursan iyo daaqadaha daaqadaha. Sidoo kale waa in la qiimeeyo muraayadaha qumman ee qaabka loo yaqaan 'oval-shape', oo ah muraayad hor leh oo muuqaal leh oo leh nalalka laydhka leh, iyo sidoo kale qalab isku-dhafan oo isdabamarin ah oo ku xiran tubada hore.

Marka laga eego faa'iidooyinka farsamada, waxaa jira albaabyo ballaaran - si kastaba ha ahaatee, sida loogu talagalay sedansiga raaxada. Natiijo ahaan, naqshadeeyayaasha waxay sameeyeen gaari cajiib ah oo gaar ah, taas oo aan lagu tuhunsan yahay in ay kaftamaan xad-dhaaf ah. Waxaa xusuus mudan in dibadda ka mid ah Model Peugeot 607 ay tahay mid si dabiici ah loogu darey dabeecad dhaqameed. Waa iftiin, qabow iyo waqti isku mid ah.

Maareynta iyo waxqabadka wadista

Dabcan, dabcan, wuxuu diiradda saarayaa socod aan fiicnayn, laakiin haddii ay lagama maarmaan tahay, waxay muujin kartaa firfircooni wanaagsan. Marka habka, qaabka aamusnaanta ee darawalka ayaa xakameynaya iyo jilitaanka jilicsan, oo habaynaya qummanaanta ugu yar ee daboolka. Sidoo kale waa in la qiimeeyo buuqa qalbi-furan - xitaa ka soo horjeedka buuxa ee awoodda korontada ee cabsida ayaa xukuntay. Si kastaba ha noqotee, dhufaysyada taayirrada ayaa weli socda. Tayada maaraynta waxay inta badan ku xiran tahay gudbinta Peugeot 607 - Isku gudbinta tooska ah waa ikhtiyaarka ugu fiican, laakiin kharashku waa ka badan yahay. Badanaa badiyaa waxay soo iibsadaan nuqulo 5-tallaabo "farsamoyaqaan". Tani waxay sabab u tahay oo kaliya qiimaha, laakiin sidoo kale shuruudaha ganacsiga, oo diiradda saaraya dabiiciga ah ee faahfaahin kasta. Hase yeeshe, xakamaynta "automatic" waa mid deggan oo kalsooni badan, MKPP waxay ku haboon tahay taageerayaasha wadista socodka.

Naqshadeynta gudaha

Naqshadayaasha "Peugeot" ma aysan ka baxin xeerarka iyo abuurista salon, taas oo ah mid aad u ballaaran oo raaxo leh. Kuraasta hore waa xoogaa adag, laakiin cilladkan waxaa magdhow la siinayaa taageerada dambe ee ergonomic iyo fursadaha isku-hagaajinta iyadoo loo marayo qalabka adeegga. Waxaa ku shaqeynaya gaari oo leh mashiinka qumman ee habboon oo leh foorno khafiif ah iyo xarigga gawaarida. Waxaad iska indho-tiri kartaa dhammaadka, kaas oo raalli ka ah isugeyn isku dhaf ah "geed" iyo caag jilicsan. Halabuurka waxaa lagu dhammaystirey khadadka guddiga oo leh habab kala duwan oo qalab ah - xalka ayaa ah dhaqameed, laakiin kiiskan wuxuu u egyahay farshaxanka iyo casriga. Gawaarida ma keenayso tartamayaasha marka la eego waxyaabaha farsamada. Konsole dhexe wuxuu leeyahay shaashad yar iyo koontaroolka kombiyuutarka kumbuyuutarka. Dhamaan macluumaadka ku saabsan shidaalka, xakamaynta xakamaynta cimilada, nidaamka maqalka iyo xogta adeega darawalku wuxuu ka helayaa gudigan.

Dayactir iyo dayactir

Haddii baabuurka uu ku jiro wax aan ku filnayn sedan raaxo leh, wuxuu tilmaamayaa qiimaha qaaliga ah iyo ilaha shaqada ee saldhigga hoose. Run, qaybaha qaybta qaybta ee Peugeot ee suuqa gudaha waxaa laga heli karaa dhibaato la'aan, waxayna aad u jaban yihiin. Marka la eego dayactirka, tusaaluhu sidoo kale waa mid dhaqaale - waxa ugu muhiimsan waa in la sameeyo shaqo ka hortag ah waqtigii loogu talagalay. Tusaale ahaan, si aad u bedesho saliid, filtarrada nadiifka ah, hubi xaaladda dhismaha korontada iyo farsamada.

Haddii aan ka hadalno burburka ugu badan, waxay inta badan la xiriiraan kor u qaadayaasha daaqadaha, saldhigyada hore, gawaarida iyo walxaha nidaamka braking. Markaad bedesho qaybahaas, waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo qaybta loo yaqaan "Peugeot", kaas oo kordhin doona nolosha mashiinka. Mar labaad, sahaydu waa jaban, laakiin waxay saameyn weyn ku yeelanayaan waxqabadka baabuurka.

Faahfaahinta ku saabsan tusaalaha

Tusaaluhu wuxuu ku fiican yahay siyaabo badan. Ficil ahaan, milkiilayaashu waxay qirayaan maaraynta ergonomic, jawaab-celinta "sanduuqa" iyo xitaa xitaa safaro dheer. Inkasta oo sedansiinka looguma talagalin hawlgallo farsamo oo dheellitiran, milkiilayaasha Peugeot 607 waxay sidoo kale qeexayaan waxqabadka. Gaar ahaan ballaaran, gaar ahaan, waxay yareeyn kartaa dhibaatada gaadiidka badeecadaha, iyo fursadaha isbeddelka kaamilada ayaa ka dhigaya gaariga. Dhibaatooyinka "Faransiiska" waxaa ka mid ah dareenka filimka, kuwaas oo si deg deg ah loo xirxiray, muuqaalka hoose ee giraangirrada iyo shaqada daciifsan ee mishiinka hooseeya.

Gabagabo

Qeyb ka mid ah fasalka ganacsiga waa mid gaar ah, xitaa baabuurta tayo sareysa ee dhinacyada badanaa had iyo jeer ma noolaan karaan. Tani waxay ku dhacdey nooca Peugeot 607, oo leh faa'iidooyin badan. Suuqa, gaariga ma laha guulo badan, tan, miisaankiisa, macaamilka ma dareemayo shirkadda Faransiis inay tahay soo saaraha raaxada iyo gawaarida qiimaha. Inkastoo ay taasi jirto, sedan badan oo ixtiraamo badan ayaa ka sarreeya tartamayaasha qeybtooda qiimaha. Waxaa suurtagal ah in la xusuusto sidoo kale go'aaminta qaylada dhawaaqa, iyo astaamaha firfircoon, iyo ficil ahaan waxqabadka.