Museum qalada bi'iyo "Angara"

Qalada bi'iyo "Angara" - Markab uumi in qayb ka mid ah Soviet ugu horeysay ka dibna badda ee Ruushka ahaa. Waxaa la dhisay ka hor kacaankii, ayaa maanta ku hawlan sidii markab-museum. Waxaa loo arkaa mid ka mid ah qalada bi'iyo ugu da'da weyn dunida oo dhan, oo ay la socdaan maxkamadaha af Iswiidhish iyo af Finnish.

Dhismaha qalada bi'iyo ah

Dhalashada qalada bi'iyo "Angara" waxaa loo arkaa inay July 25, 1900, markii doonnidii la bilaabay in tuulada larch (gobolka Irkutsk). Markabka ayaa laftiisa la dhisay Newcastle Ingiriisi ah. In Russia wuxuu u dhiibay unassembled.

Customer markabka this ee Saarka Russia ahaa Guddiga ee dhismaha khadka tareenka ee Siberian. Ka hor inta in, in uu khibrad guul kaashanaya shipbuilders British - afku ee 1898 ee qalada bi'iyo ah "Baikal", waxaa baddii ku isku shaqeeyay ilaa 1918.

Labada weelasha lagu amray leh hal ujeeddo - si ay u bixiyaan adeeg doon tareenada dhex gudubno, a Ruush. isgoyska abaabulay mar ilaa agagaarka balli weyn dhisin tareenka.

doon The "Baikal" uu ahaa mid yar oo khafiif ah, si hawsha ugu muhiimsan ee "Angara" ahaa saarin jidka loo marayo barafka wuxuu walaalkiis ka yar. "Baikal" inaysan damaanad qaadi karin gaadiidka si ammaan ah alaabta, haddii barafka waa ka sii dhumuc ka badan 70 sentimitir. Oo cimilada in ay inta badan u dhacdaa in barafka ahaa wax badan ka sii dhumuc weyn.

Sidaas darteed, "Angara" iyo "Baikal" dhigay duulimaadyo joogto ah ilaa 1906. Waxay ahayd markaa in dhismaha Tareenka Circum-Baikal, iyo hadal furfurayaasha baahida deg maqan ayaa lagu soo gabagabeeyey. Money, sida had iyo jeer, kuma filna, si maraakiibta toban sano ah aan la doonayay.

nolosha labaad ee bi'iyo

Uu qalada bi'iyo nolosha labaad "Angara" ayuu ku bilaabay in 1916. Traffic ku Railway Circum-Baikal booted by wakhtigan si ayan laga maarmi waayay in qulqulka baabuurta oo dhan.

Ka dib guushii ee Kacaanka Oktoobar, qalada bi'iyo ah "Angara", sida markii ay dalka oo dhan, ayaa waxaa ay la. Isaga oo rakaab steel ujeedada cusub.

Markii Dagaalkii Sokeeye bilaabay, doonnidii la beddelay dagaal. Its ku qalabaysan hub lix inch iyo qoryaha darandooriga. Waxaa ka qayb qaatay weerarka in la burburiyo unugyada military Czechoslovak xarun ku taal xeebaha Lake Baikal.

In 1918, ka dib markii xaafad Lake Baikal in gacmaha caddaanka, "Angara" hubka iyo kaalinta ay ka taliyaan ee isgoyska tareenka Baikal. Markabka ayaa mar kale noqday rakaabka ah.

In 1920, inta lagu guda jiro dayuurada, "cad" on board markabka ayaa ka go'an dilka mass la haystayaasha xabsiga Irkutsk. Kuwa la qabtay ayaa ka furteen in ay nigis, oo waxay keeneen midige. xukun dil toogasho ah Cossack Lukin on amarka Lieutenant Colonel Sipajlo. Wuxuu ku garaacday maxbuus kasta oo ku yaal madaxa la mallets, taas oo in nabadda loo adeegsaday qaado barafka. Ka dib markii in, jirka ee dhibbanaha ku tuureen tuuray.

Saasaana qaybshay 31 taageere cad Polittsentr - dawlad-gaaban, oo hanuunsan Irkutsk ka yar saddex bilood oo waa in mucaaradka in ay si fiican u yaqaan cad Admiral Kolchak.

Ciidamada Red soo laabtay Irkutsk kaliya guga goor dambe. Markaas qalada bi'iyo "Angara", kuwaas oo sawir waa in qodobkan, waxaa mar kale loogu yeeray inay ka adeegaan military. Markabka ayaa loo isticmaalaa in la haraadiga ciidamada Kolchak iyo kappelevskih ka qabtaan. Sidaas, qalada bi'iyo la dhowaad loo isticmaalaa in dhamaadka Dagaalkii Sokeeye - bishii October 1922.

Qalada bi'iyo "Angara": Features

dhererka markab waa 61 mitir, width - 11 mitir. Dhererka - wax yar ka badan 7.5 mitir. Qabyo - ku dhawaad 5 mitir. Qalada bi'iyo "Angar" (Irkutsk) ayaa barakaca ah ee 1400 tons. By markii ugu markabka la kulmay oo dhan oo ka mid ah sifooyinka of class this maraakiibta.

Qalada bi'iyo "Angara" ayaa lagu qalabeeyey afar kululeeyaha-tube dab lokomobilnogo nooca. Sidoo kale on ballaarinta xaafuun uumi markab engine ah.

qalada bi'iyo Speed "ifinaya" in km / h waxaa in ka badan 23 halbeeg. In mid ka mid engine rafaasad lagu rakibay. Markabka ayaa ku jira 160 oo rakaab ah, marka laga reebo shaqaale. Tanka - 250 tons.

Qalada bi'iyo ee Midowga Soofiyeeti

Ka dib markii Dagaalkii Sokeeye, qalada bi'iyo "Angara" ah, taariikhda kaas oo si fiican u yaqaan in ay dadka deegaanka ee gobolka Irkutsk oo mar kale loo isticmaalo sidii weel rakaabka ah. In 1929, uu ku burburtay halka ka Kurbulikskogo Bay soo laabtay. Markaasuu doonnidii la badbaadiyey, laakiin waxay ahayd xiran habeeyn weyn ee tirada badan oo dhaawac soo gaaray shilka.

The dib u dhiska oo baaxad weyn oo labaad, "Angara" waxaa la qorsheeyay May 1941 iyo dib loo dhigay sabab u tahay cudurka dillaacay of Patriotic War Weyn.

Qalada bi'iyo in dagaal cusub

Wakhtigan, qalada bi'iyo ayaa loo isticmaalaa sida weel xamuul ah. Wuxuu saarnaayeen shaqaalaha saran kalluunka. In awood this isna wuxuu u adeegay ilaa 1949, marka weli lagu qasbay inuu koraan habayn weyn oo xaalad aad u sii xumaatay farsamada.

Wakhtigan, wax dhib lama filaan ah iyadoo la isticmaalayo kaydka jir. Sidaas darteed, dayactirka dib in ka badan 10 sano. Kaliya ee 1960, "Angara" mar kale ahaa si ay u tagaan socodka awoodaan. Laakiin ma aha, waayo muddo dheer.

In 1962, qalada bi'iyo ee ugu dambeyntii soo hijrooday weelashii ay leeyihiin raxan firfircoon, oo xidhiidh la leh xaaladda qanci farsamo iyo duugaas. Waqtigaas, meesha, "Angara" ayaa qaatay weelashii oo dheeraad ah oo casri ah iyo-xawaaraha sare.

Ilaa 1967, waxaa jiray bi'iyo ee sump ah, ka dibna waxaa loo wareejiyay Irkutsk kayd. Waxaa uu bilaabay in uu isticmaalo ujeedooyin kale laanta DOSAAF maxaliga ah.

biraha madhan

"Orod at irbadda" ama "saaray biraha" - si hadalka ku saabsan maraakiibta culsu, taas oo ay sugayaan in loo qubo. Waxay u badan tahay in qaddar la mid ah la sugayay "Angara", laakiin iyadu la badbaadiyay by fursad nasiib.

About qalada bi'iyo fudud illoobay. Wuxuu lama gooyn bir, sida ku dhacday in kiisaska la mid ah. Iyo doonnida oo sanado badan in kayd Irkutsk istaagay.

Waxaan xusuustay saabsan weel kaliya ee 1982, marka waxaa la go'aamiyay inuu ku jiido si saldhigga xireenada ka Irkutsk. doonnidu waxay joogtay xarunta magaalada, waxaa la go'aamiyay in la furo matxaf taariikhda deegaanka ee salkeeda.

Qalada bi'iyo ayaa waxaa la dhigay in xaafadda Sunny (Irkutsk). museum ma uusan haysan waqti ay ku sameeyaan. In 1983, dab weyn oo ka qarxay on markabka. Waxay u dhawdahay inay gebi ahaanba la gubay baxay oo mar kale ku dhawaad maanshaynay. In gobolka this, xataa 4 sano qalada bi'iyo qaatay in Irkutsk kayd.

dib u soo celinta ee doonnida

All-Ruush Society for Protection of Historical iyo taxadiri Cultural, waxaa la go'aamiyay on dib u soo celinta ee qalada bi'iyo ah "Angara". Museum - in waxa ujeedada waxaad isticmaali kartaa doon ah oo leh taariikh dheer oo soo jiidasho leh. Work on xaqiijinta fikrad this dhaqangeliyo ka dhacay in ka badan saddex sano.

Bishii November 1990, markabka waxaa si rasmi ah saaray la dhigto weligeed ah ee kaydka Irkutsk ah.

hadalkay matxafka

Tan iyo markaas, matxafka shaqeeya ku saleysan markabka this. Qalada bi'iyo "Angara" (Irkutsk) ayaa mar kale bedelay muuqaalka, iyo wakhtigan bilaabay in ay qaataan on board oo dhan kagama.

bandhiga ugu weyn ee matxafka waxaa loo qaybiyaa laba qaybood. Kooxda martida First u sheegto taariikhda navigation on baddii ka badan hal qarni, ka dibna story laftiisa qalada bi'iyo "Angara".

set hore ee soo bandhigaa ka go'an in ay taariikhda guud ee navigation ee goobahaasi waxaa loo qaybiyaa dhowr qaybood. Tani yaqaano jidka nolosha iyo jidka nolosha ka mid ah meelaha Siberian tan iyo wakhtiyadii hore. Sidoo kale soo bandhigay faahfaahsan maraakiibta a dawladdu leedahay: Irkutsk Admiralty, kaas oo masuul ka ah oo dhan Maraakiibta iyo viljelypalsta in times of Saarka Russia ahaa, iyo Navigation School, si ay u tababaraan saraakiishii cusub iyo saraakiisha ciidamada badda.

fiiro gaar ah waxaa la siiyaa shaqo ee shirkadaha gaarka ah maraakiibta baddii ku. Mid ka mid ah iyaga ka mid ah oo keliya ay leedahay qalada bi'iyo "Angara". Visitors sidoo kale ka baran karaa oo ku saabsan horumarinta isgoyska tareenka Baikal, ka dib markii dhismaha kaas oo u muuqday biyo mareen kale. Si taxaddar leh si aannu mar barashada taariikhda Shirkadda East Shipping Siberian.

In qayb ka mid ah bandhiga, taas oo u hibeeyeen si toos ah qalada bi'iyo, bandhigaysaa sawirada asalka ah iyo caddayn dokumeenti ah ee uu qaddar ayaa waxaad fartaan Wannaagga. Waxaad ka arki kartaa hantidooda gaarka ah xubnihii hore ee markabka. safar uu dhamaado on cawo ee qolka matoorka ah - qalbiga baabuur kasta. Halkan waxa aad ka arki kartaa raadadka hawlgalka mashiinka, dhisay by shirkadda British.

qalada bi'iyo saraakiishii

Waayo, qaddar on qalada bi'iyo aan booqday in ka badan sirkaal ka mid ah, oo ku hogaamiyay ah "Angara". gacanta ku koowaad ee kabtanka doon la wareegeen Mazur ee 1900. la soo dhaafay waxay ku - Nikolai Zubkov, ugu dambeyntii ku riday markab ee dekedda 1963.

door weyn ee qaddar ee "Angara" ciyaaray George Lazo. Isagu waa hooyo ka mid ah Irkutsk, 14 sano ka yar tahay qalada bi'iyo ah. About mustaqbalkiisa badmaaxa ka da 'hore ku riyooday. Ka dib markii qorshe toddoba sano in ay sameeyaan wax ka mid ah jaamacadaha ku waayeen oo u tegey Listvyanka dabanayaan. Waxa uu ka shaqeeyo sidii badmaaxa ah, markii uu ahaa sano oo kaliya 16 jir bilaabay.

uu ka soo laabtay safar, galay koorasyada sirkaalkii iyo heshay horyaalka ku haboon. Tan iyo 1941, hore wuxuu u shaqeeyay kabtanka ku xigeenka on the "Angara", ka dibna si toos ah sirkaalkii.

Lazo keentay dejinta markabka on socoto ee 1953, markii doonnidii loo baahan yahay in halista ah ee dayactirka.

Sidee si aad u hesho on baxsadeen oo barafka "Angara"?

Si aad u aragto doonnida, indhihiinna aad daacadnimola'aan, waa in aad soo gasho qof Irkutsk. Halkan ma waxaad ku raaxaysan karaan oo kaliya quruxda gudubno, laakiin sidoo kale si aad u hesho in ay markabka this halyeeyga.

Kor buu la dhigay in kaydka biyaha Irkutsk ee xaafadda Sunny. hadalkay waxaa laga heli karaa in ay muddo shan maalmood ah dadweynaha toddobaadkii, Isniinta iyo Talaadada laga reebo. albaabada museum-qalada bi'iyo furan yihiin laga bilaabo 10.00 si ay u 18.00.

Waxaa xusid mudan in tani ay tahay mashruuc aan faa'iido doon ahayn, oo ma hesho gargaar dhaqaale oo gobolka. Qoraaga oo ka mid ah abuuraha iyo halabuurka ugu weyn ee loo yaqaan ee u ololeeya Irkutske Edward Gavayler.

Isla mar ahaantaana mashruuca ayaa si joogta ah xusay on tartamada museum kala duwan. Sidaas daraaddeed, uu helay shahaado oo ahaa darajadii ugu horeysay ee "taxadiri taariikhi ah oo aan hooyo yar" sanadkii 2003. In abaalgudyada la qaderiyo kale firfircoon oo badan oo ay.