Maxaad jerks gaariga markii baabuur-wadidda? Sababaha twitches baabuur at ula taagtaagan ah, inta lagu guda jiro isbedel marsho, iyo codkeeda-xawaaraha hooseeyo

Drivers mararka qaar aragto in marka aad u beddelato mashiinka si toos ah si lama filaan ah twitches, kaasaa run ah on dalcadaha, wiishka iyo wixii la mid ah. Waa maxay sababta habdhaqanka noocan ah ee gaariga? Sababaha jira dad badan, laakiin xaaladaha oo dhan mishiinka rafanayey garanayn kartaan xaaladaha degdegga ah. Hoose waxaan dulmar ku xaaladaha ugu badan oo aad la kulmi kartaa dhibaato this.

Hortaggu ka fiican yahay dayactir!

Laakiin marka hore, ka jawaab su'aasha ah: "Sidee ayaan u go'aamiyaan in twitches baabuurka on gaaska?" Waxaa u muuqan lahaa su'aal la yaab leh. Laakiin haddii aad leedahay hore u si cad u dareemi gariir gaariga, dhibaatada gaadhay meesha ugu sarreysa oo noqday mid aad u cad. Sida aad ogtahay, wax dhibaato ah waxaa ka hawl yar in laga hortago in ka badan si uu u xaliyo. Sidaa daraadeed isku day in ay fiiro gaar ah u isbedel ku dhaqdhaqaaqa gaarigiisa sida ugu dhaqsaha badan. Markaa baa waxaa ku xirid ah - a wadayaasha dhowr awood u aragto noqon doonaa.

Isla markiiba waa inaan sheegaa in gaariga laga fiiriyaa joogitaanka / maqnaanshaha dhaqdhaqaaqyo dorgayuschih caajisiin oo si sax ah (marka laga reebo xaalado dhif ah), waxaa la samayn karaa oo keliya marka aad gaadhiga waddo. Xulashada stretch guri ka mid ah ammaanka wadada, jeedin marsho ku biiro. On mid kasta oo iyaga ka mid ah si xoog leh riix on baydalka gaaska. mashiinka waa in ay ka jawaabaan oo kaliya si aad u niyad-jabka, xataa daaraysaa ah. Haddii baabuur uu jiidayo adiga oo aan rabitaan ama gariir dareemay markii u qaadeen, ka dibna aad u baahan tahay si ay u eegaan sababaha dhibaatada this.

Intii lagu guda jiray dardargelinta jerks gaariga ...

Waxaad Muqdsho, iyo gaariga bilaabo inuu soo jiid, Dhaqaajinin jireyso noqon siman? Sababta been in sahayda ruxanaya shidaalka qolladdii birtiina ah, waayo, kaasu waa dhaday baxay dhakhso badan qulqulka. Waxaa siisa shidaalka in bamka lagu shido, si waxaa laga yaabaa in uu qalad. Sida uu "Daawo"? Si arrintan loo sameeyo, ka saar Daboolka bamka shidaalka iyo kormeerto godka meesha waalka waa in. Inta badan, ka-ring O waa soo dhow dahay, oo aan meel, ama aan jirin. Maadaama uu depressurization iyo Goynta dhacaan duro shidaalka, iyo halkan, twitches mashiinka on go ah. Repair ay dhacdo in this ka kooban yahay in bedelkiisa waalka iyo dib u soo celinta sharafta nidaamka. Oo waxay samayn kartaa si madax banaan in joogitaanka a giraanta quwad dhexroor ku haboon cusub iyo qalab. Waxay qaadan doontaa shaqo this on xoogga nus saac ah, oo xirfad leh oo la qabsan doonaa in 5 daqiiqo.

Jerks marka aad wadid gaari xawaare yar yahay

Haddii mishiinka twitches xawaare yar yahay, waxaa lagama maarmaan ah si loo hubiyo hawlgalka injectors ah. Si taxaddar leh u baaraan xambaarka iyo - haddii ay si toos ah been on tube shidaalka, waxaa qaawi karaa. Tani waxay keeni doontaa in in tuubada silig jilaafada dhici doona koronto circuit iyo naafada nozzles duro. Marka bedelay dhibaato taararka waa in baaba'aan.

Maxaa dhacaya haddii marka aad riix jerks baabuur gaaska?

Haddii aad riix mishiinka twitches gaaska, si ay u tirtiraan iin this, waxaa lagama maarmaan ah in la fahmo sababta. Tusaale ahaan, sabab ah in twitches mashiinka ee gaaska ah waxaa laga yaabaa in waqtiga suuroggalaan jaangooyaha vacuum ah. qayb waxaa inta badan ku yaal on saacadda. shimbirka The sifo inta badan u muuqataa, haddii jaangooyaha wuu go'ay, oo halkan waa carburetor bedelka waxba tarayn. Sidee vakuumnik? xawaaraha sari had iyo jeer waa joogto ah, iyo xawaaraha engine kordhay, in ay ka dhigan tahay waxaan u baahanahay in la kordhiyo xawaaraha suuroggalaan iyo shidaalka isku dar ah in mooshin. Haddii qiimaha jeestey 1500 ilaa 2000 in jaangooyaha culus ee gaariga uma shaqeeyo, halka dhaqaaqin xawaare sare dhibaatadan jiida waa jaangooyaha vacuum xagal ka suuroggalaan. Marka ceejinta ku dul underpressure dhacdaa diaphragm ka. Tani jiidayo dhalista ah, oo sidaas daraaddeed waxay kordhisaa xagal ka hor. hawlgalka saxda ah ee tuubadu si loo hubiyo kaliya ku filan. Xir carrabka ama farta mid ka mid ah madax - tuubadu waa wax yar "nuugi" qayb ka mid ah jirka ka noqon oo ka tagay in ay sudhan yihiin sida gudaha vacuum ah. Iyo helitaanka hawada u keenaysaa oo kaliya in ay xaqiiqda ah in inta lagu guda jiro dardargelinta twitches gaariga.

dhacdo abuuray Next gundhin markii baabuur-wadidda - hi sprayer bamka (darawalada waxaa inta badan loo yaqaan ay "shaah", "sanka" ama "samovar"). Si aad u aragto si faahfaahsan iyo qiimeeyo waxtarka ah ee shaqadiisa, waxaa lagama maarmaan ah in meesha laga saaro diffuser iyo laba saari adigoo riixaya on buugiisa, si ay u arkaan sida "sanka" mid kasta oo ka mid ah qolalka. Xitaa haddii mid ka mid ah guuldareysto, waa fursad u dhacdo ee xaaladaha xun taas oo xero mishiinka iyo twitches. Dayactirka ka kooban soo socda: ka saar sprayer ah, qabsoomaa qaybta hoose labo ka mid ah kelbed iyo jiid kubada. Markaas nadiifi qayb ka hartay, waxaa la afuufo iyo dib u ururiyaan shayga. Iska ilaali lahayo ku, tan iyo hawada waa in si adag hoos ugu diffuser iyo ururiyaha ah, oo aan derbiga dul jooga. Marka sprayer set in ay meesha asalka, nusasaace ka soo kacay shuqulkii - qayb ka shaqeyn siinayaa dheer, jet toosan. diffuser saari karo waa in lagu dhejiyaa si sax ah, in ku dhow yahay inuu jidhka carburetor ah. Haddii isgooyska waxay noqon doontaa meel-jabka loo baahnayn laga yaabaa inuu dhaco.

jerks gaariga halka baabuur-wadidda: failure diaphragm ku

bamka xawaaraha diaphragm khaldan - Dhibaatadu waa mid aad u dhif ah laga helay. Waxaa lagu muujiyay in xaqiiqda ah in diaphragm yahay oo kaliya il, oo waxay ku dhow yahay button lahayn. Xaaladdan oo kale, waxaad u iman kartaa ilaa ay dhigiisa oo macmal ah, laakiin inta badan in garaashyada aan u hubiyo joogitaanka qaybo yar yar, wuxuuba sameeyay bedelka qaali ah carburetor ah.

Hubi filtarrada shidaalka

La'aanta shidaal taas oo horseedaysa jolts marka waxaa laga yaabaa in gaariga ay sabab u tahay wasakhda iyo shidaalka filtarrada. Tiradoodu kala duwan yihiin iyada oo ku xidhan nooca engine. Tusaale ahaan, in matoorada naaftada waxaa jira laba ka mid ah: isku daahirin lahaayeen shidaalka hordhaca ah iyo ganaax. Inta badan waa dambe waxaa sabab ah in jerks gaariga halka fuushan. Si loo go'aamiyo xaaladda filter ugu horeeyay ee macaamiisha shidaalka, waxaad u baahan tahay in ay ka soo saarto tuubada caag ah iyo afuufaan mesh ah. In fulinta salaysayn khalkhalgelinta this, ha iloobin hal xaalad adag, taangiga cover shidaalka waa in laga saaraa. Habka dhawr maalmood ka dib waa in lagu celiyo, oo ma in lagu go'doomiyo nadiifinta ee filtarrada shidaalka, iyo dar in lagu dhaqo ee taangiga shidaalka. Way fududahay in ay ka fogaadaan urka of Roobka iyo kordhiyo nolosha filter ah. Haddii marka la bilaabayo twitches gaariga weli, eegto filter wanaagsan. At baabuurta ee noocyada Japanese waa la tuuri karo, ie ma u baahan tahay in la nadiifiyaa, laakiin waxay u baahan yihiin in ay ku riday mid ka mid ah oo cusub. In dib markii uu bedelay filter shidaalka la helay kalsooni, iyaga buuxin faahfaahsan ka hor intuusan bilaabin engine ah. Waayo, kanu Ujeedada mid tuubooyin ka taangiga shidaalka kordhin, si ay ugu bedesho tuubada hufan iyo afka dheecaanka mudaa filter ah. markaas aad ku qori kartaa dib tuubadu si joogto ah iyo si joogta ah riixaya bamka gacanta. Markaas waxaad bilaabi kartaa engine iyo si ay u qiimeeyaan in ay qaab ciyaareed. Sidaas si dhakhso ah waxaad buuxin kartaa filter la isku duro shidaalka waxaa kaliya bamka gacanta ah oo u baahan doontaa waqti badan oo dheeraad ah. Soo Celinta filter shidaalka jir ah si ay u nadiifiso ka miridhku iyo wasakh, sidoo kale, waxaa suurto gal ah, laakiin waxaa muhiim ah baabuurta aan ka dhigay in Japan. Si aad u saaro filter ah, ka saar kordhaya bamka boost, ka saar qaybta hoose ee tuubada caaga ah iyo si faahfaahsan aad. Ha ka baqin in ay waxyeeleeyaan qaybta hoose, tirtirayaan faahfaahsan više: filter waxa uu ku yaalaa ka sarreeyo, iyo kii saddexaad hoose ee hal galaas oo degitaanka, waxaa ururayaa wasakhaysan oo dhan. Nadiifi filter na caawin doona shito kulul. Waayo, kan ku shub la shito saafi ah weel bir kasta (baaquli, digsi, iwm), isagoo intaa ku daray darina qadar yar oo biyo ah (oo ku saabsan qaado a) iyo ku shubaa dabka. Dabcan, uumi of aromas la shito ma magacaabi doono, si salaysayn khalkhalgelinta xogta in lagu talinayaa in meel fiican u-hawo, iyo sidoo kale ka hor in ay is ogow of qalabka ilaalada shakhsiga ah. Ka dib markii biyaha hoose ee digsiga, waxaa suurtagal ah si loo raad raaco shito kululaynta. Marka biyaha, booguhu waxay, waxaa suurtagal ah in ka tegid filter taangiga ka dib markii ay ka saareen ka faahfaahinta oo dhan caag ah. QABASHADA filter ka walxihii, mayr dareere kulul. Haddii loo baahdo, biyaha kulul ka dib markii uu ku qaboojiyo la shito, ka dibna mar kale ku celi oo dhan. Sida ay u badan tahay mar hore ayaa noqday biyo cad ka dibna u dhaqmo oo keliya sida tilmaame heerkulka. Maxay sameeyaan? Sidaas aan biyo la uumibixiyey ka filtrate oo la daahiriyaa ka miridhku.

Karkaraya la shito iyo inay awoodaan inay nadiif ah item ee kayd la shito oo ay u degaan on Roobka marka gaadiidka la shaqeeya ay content shidaalka sare. Shito kala diray oo iswayneeya, iyo filter la mid ah ka dib markii lagu nadiifiyo si aad u adeegtaan kiiloomitir toban kun ku dhow awood u yeelan doonaan (of course, haddii aad ma in aad ku buuxisid taangiga ka dib markii in shidaal tayo liita). Haddii aad ka baqaysid inaad ku jebin element filter ah, waxaa lagu talinayaa in aadan u afuufaan leh hawada tilmaantay Tifaftirayaasha BBC. Qaar ka mid ah darawalada xirfad su'alaha nidaamka wanaagsan filter in u ogolaanaya inay isticmaalaan model shaandhaynta qoyska. Casriyaynta waa in shaandhada dejinta aasaasiga ah dhammaystirayaa galaas, kaas oo lagu disassembled karaa. processing noocan oo kale ah la qadarinayaa xataa haddii aad ku sugan tahay meel aan dayactirka ama bedelka ee qaybo ka mid baabuurta cusub ee. Laakiin halkan, waxaad la kulmi kartaa dhibaato. filtarrada model bedelka Japanese inta badan waa derbiyada double buuxinta u dhaxeeya, si alxanka wuxuu noqon karaa mid aan mar keliya baabbi'iya, laakiin sidoo kale khatar dabeed ah, sida filler ololi kara. Sidoo kale, ku hadla ee filter wanaagsan, waxaad u baahan tahay in maskaxda lagu hayo in faddarada ee qaybo ka mid ah engine ku ordi karaan xoqdo, laakiin ma dumin mishiinka. Tani waxay si gaar dareemi markii baabuur-wadidda taag - xero engine si joogto ah hindhiso. Xaqiiqada ah in motor lumiyo awoodda, waxaa suurtagal ah si loo ogaado joojinta wadada dhinaceeda oo laga bilaabo bamka gacanta si ay u buuxiyaan filter shidaalka ah. Caadi ahaan, button waa in ay markii hore ku soo laabto, laakiin markii riixaya gaaska waxaa qaban doona cadaadiska ee bamka feed ka bamka kar ah. Haddii twitches baabuur ku istaago, eedda for this waxaa laga yaabaa in qalad ah ee taarikada xajin, ama in la eego sababta in gudbinta si toos ah.

matoorada Diesel waxaa lagu rakibay hababka nadiifinta sifeynta ganaax la mid ah, sidaas darteed soo qaado iyaga details fudud - iyagu ma ay ku xiran tahay nooca engine ama brand ee mashiinka.

Xaaladaha qaarkood, nidaamka shidaalka ayaa laga yaabaa in la strainer kale. Waxay ku taalaa ee tubada ee bamka shidaalka kar sare, tusaale ahaan, waxa uu leeyahay in baabuurta oo dhan calaamadee "Nissan". In taas oo qayb ka mid ah la geliyo si ay u arkaan oo ay u soo qaato, ka saar fur in sidhab ah dhuumaha in bamka oo la arko guryaha caag ah. Laakiin in baabuurta «Toyota» waxa lagu rakibi doonaa wax yar ka duwan, waxaa ku yaal kor ku xusan waalka solenoid for xadka shidaalka (ku lug aamusinta of engine ah). By habka, haddii aad tahay qofka leh gaariga la engine naaftada ah iyo ogaaday in xawaaraha no-load of ay "birtiina" (ie kordhay, ka dibna ku dhici, ka dibna ku noqdaan caadi ah), hubi filtarka waa nadiifsan - inta ay joogaan sunta, kuwaas oo keenta in dhibaato this.

Haddii aan ka hadlo engine kaarburatoore ...

Iyo waxa la sameeyo haddii aad leedahay a engine carbureted? Bilowga ee qodobkan aynu u sheegnay xaalado yar, taas oo jerks gaariga in ay dhex maraan gardarrada hawlgalka khaldan ee kaarburatoore ah. Laakiin sababta waxaa laga yaabaa in filtarrada iyo shidaalka wanaagsan. Habka ugu fudud ee ay dhacdo in this, dabcan, si ay u bedelo, laakiin ma aha had iyo jeer on wadada waxaa la samayn karaa. Haddii wax dhibaato ah ee la ogaado on safar iyo booqo dukaan jidhka suurtogal ahayn, waxa ugu horeeya ee ka caawin kara inay - bafinayo noqoshada filter ee shidaalka, sida baabuurta ee noocyada Japanese waxay inta badan waxaa la dhigay on hagaha si toos ah u bamka batroolka. Tani waxay kaa caawin doontaa in aad heshid ugu yaraan in ay xarunta dayactirka dhow iyo garaash. Qaar ka mid ah darawalada waxay billaabeen inay si dillacinin filter this, laakiin talo this ma aha oo kaliya qalad, laakiin xitaa waxyeello. villi waxaa kala waqti isku mid ah, shaki la'aan ku dhicin carburetor ah, taas oo si dhakhso ah soo saaraa qayb ka this nidaamka, sidaas, waxay u baahan doontaa bedelka ee qaybo ka mid qaali ah. Haddii aadan haysan dhow dahay filter "hooyo" aad, tusaale ahaan, "Toyota", waxaad isticmaali kartaa analog ah ee gaariga kale ee la engine a carbureted, taasoo ka kooban sida waa laysku beddelid karo oo ay kala duwanaayeen ka soo kasta oo kale mar mar kaliya dhexroor.

noocyada qaar ka mid ah baabuurta (tusaale ahaan, Honda) waxay leeyihiin meel non-caadiga ah ee bamka baatrool ah, sidaas awgeed, nidaamka filter ka heli doontaa markii ugu horeysay oo ay adag tahay. Laakiin haddii jerks mashiinka marka aad gaadhiga waddo oo aad rabto in aad wax uga qaban, halkan waxaa ku qoran talooyin qaar ka mid ah. Inta badan, bamka shidaalka korontada ku yaalaan soo socda in taangiga shidaalka doonaa, oo filtarrada - isaga ka soo hor. Xusuusnow in ee matoorada noocan ah waxaa jira element a filter saddexaad. Waa in carburetor ah, meel baatrool waa bixisey. Si aad u nadiifiso, ama ugu yaraan la baaro si faahfaahsan this waxaa inta badan looga baahan yahay inay guuriso carburetor ah, laakiin qaar ka mid ah baabuurta (tusaale ahaan, ee "Nissan") helitaanka filter-Roobka waa fududdahay. Geedi socodka oo dhan ka shaqeeya waa sida soo socota:

1. Wareejin bool ku qamaar ee tubada.
2. Ka saar tubada.
3. Hel mesh filter a, ku yaal si toos ah u hoos ku, iyo waxa ay u nadiifiso.
4. Ku rid filter galay meel iyo lifaaq biibiile.

Haddii ay taasi suurtogal ahayn, aad leedahay si ay u fuliyaan taxane soo socda ee manipulations:

1. Ka saar sare ee cover kaarburatoore iyo waxa ku dhajisan.
2. Waxaad ka soo baxdo dhidibka birtiina waa a.
3. Fallaadha gan, iyo sabeyn geeska xidhay-off.
4. Next, tag waalka irbadda oo ka fur ay kursiga, (waayo, sababtan aawadeed waxaad u baahan doontaa kiyaawo yar ama kaashawiito guri caadi ah).
5. Duubista koore ah, aad ku dhajisan, xoqin mesh filter on dhinaca dambe ee.

Mararka qaarkood qaadista dhamaystiran oo koore ah looma baahna, si fudud ka dib markii ay ka saareen irbad stop dharbaaxo hawada tilmaantay Tifaftirayaasha godka jet sameeyay. Tani waxay ku salaysayn khalkhalgelinta fudud caawin doonaa tayo si aad u nadiifiso filter ah. Laakiin nidaamka ugu horeysay shaandhaynta in waddaa shidaalka ee matoorada shidaal - strainer a on tube aqbaliddoodii ee taangiga ka. Isaga oo daaweyn ay la mid tahay nadiifinta ee filtarka in matoorada naaftada, taas oo aynu hore u kor ku xusan.

Waxaan sii wadi si ay u eegaan dhibaatooyinka baatrool engine, kaas oo sidoo kale waxay keeni kartaa in ay xaqiiqada ah in aad dareemi doontaa sida twitches gaariga. Sida cad, waanu baadhi doonaa si faahfaahsan nidaamka sifeynta ay. Isla markiiba waa inaan sheegaa in tirada filtarrada halkan kala duwan yihiin iyada oo ku xiran meesha uu bamka shidaalka. Haddii ay tahay gudaha awoodda taangiga, habka shaandhaynta ka koobnaan doonaan Roobka dhaweynta iyo screens filter ganaax ka hor inta injectors ah. Haddii bamka la soo bixiyey, ka mid ah kuwa kor ku xusan marka laga reebo waxaa laga heli doonaa kii afraad - filter a mesh qaabeeya ku yaalla hore ee taangiga shidaalka ee dhuumaha ah. Haddii aad rabto in aad ka soo qaado oo nadiif ah, marka hore ka saar tuubadu si biibiile bamka shidaalka tubada, ka dibna u isticmaali walxihii la saari karaa si tartiib ah oo uu leeyahay koorta ah. Laakiin ha iloobin in haddii ay taasi shaqayn waydo, iyo jerks gaariga halka fuushan, Injector ee kiisaska noocaas ah, sidoo kale, in la hubiyaa for serviceability waa.

Waxa uu jiidayo gaariga? Hubi ololka!

hawlgalka haleysan yahay nidaamka inta badan dhalisay iska-dhigida ee in mishiinka bilaabo inuu jiid at bixitaanka buurta ka ama kala guri ee wadada. Tusaale ahaan, wax dhibaato ah oo inta badan kala kulantay baabuurta brand Nissan, sida ay engine ee CA-18 waxaa lagu qalabaysan tramblorom contactless ah. jirka ah ee qaybtan waa ayna ku biiro iyo laxaamad oo kale ayaa mooshin gaari gaar ah. shimbirka sax bedeli kartaa oo keliya ka kooban.

Mujrimka meesha - unit gacanta a

Sabab kale oo ay suurtagal tahay sababta jerks baabuurka inta lagu jiro isbedel marsho - cillad carburetor of unit gacanta (in version Ingiriisi magiciisa u muuqataa sidii «warshadu hawada gacanta»). Xaaladdan oo kale, nooca naxdinta leh wuxuu noqon doonaa random. Xisaabi sababta dhabta ah ee ay muuqaalka noqon karaan kuwo adag, sida, ma ay joogin joogto ah, laakiin kaliya mararka qaarkood dhacaan markii baabuur-wadidda. Haddii aad ka shakisan tahay in mishiinka in ay wax khaldan, waxaan ku talinaynaa in la xiriiraya xarunta adeega ah, ogaado dhammaan nidaamyada ilayska. Sidoo kale, wiishka waa u fududahay in ay arkaan in gaariga twitches at ula taagtaagan. "Movement" gaariga markii giraangirihiina sveshennyh sida caadiga ah waxay ka caawisaa ma aha oo kaliya si loo ogaado sababta gaariga riixo, laakiin wadada "sabayn" Kacdoonkii, kaas oo hore loo soo xusay hore. Inta badan, kuwaas oo laba arrimaha xiran yihiin, iyo kaliya shaqo tayo sare leh ee makaanikada ka caawisaa si loo ogaado waxa sabab u yahay. Oo halkan waa abuuray cutubkan gacanta (EPI). Nasiib darro, kiiskan, si aad u ogaato sababta, aad u baahan tahay si ay u abuuraan a xaaladaha hawlgalka gaari gaar ah (sahayda of tiro gaarka ah ee Kacdoonkii load qeexay), oo uu ku sameeyo dhamaan xaaladahaan oo dhan, halka baabuur-wadidda waa wax aan macquul aheyn. Sababo la xiriira hawlgalka engine ah on-wadada waxaa si joogto ah la beddelo, iyo waxaa jira saamayn shimbirka ah.

gunaanad

Hadda oo aan ku dhowaad oo dhan versions of sababta jerks gaariga halka fuushan. Sida aad arki karto, wax badan oo ka mid ah sababaha dhaqdhaqaaqa tani waa ku filan, iyo in aan khabiir ku ah gaari "Walxaha" ah, waxaad si dhib hagaajin kartaa xaaladda. Laakiin waxaa jira waqti marka aadan samayn aan qalabka xirfadeed, tusaale ahaan, waxay khuseysaa cudurka marka cidleeyo. Si kastaba ha ahaatee, haddii aad dareento gariir ama gariir markii baabuur-wadidda, ha tago joogin oo xaqiiji inaad booqato dhaqmo gaariga. Waa inaad taxadar waqti isku mid ah sumcadda dukaanka, akhri dib u eegista ku saabsan, booqo website-ka si aan loo dhicin ee fiisa sed ah. darawallada laylis badan oo nadiifinta filtarrada, tusaale ahaan, duuli karaan lacag aad u badan, oo sidaas daraaddeed weydiin ku saabsan qiimaha adeegyada ka hor. Waxaa kale oo faa'iido leh in ay waraysi isbarteen. Laakiin iska hubi in la xasuusto: hawlgalka gaariga, taasoo bounces, ma aha oo kaliya xanibayo, laakiin sidoo kale khatar ah, sababtoo ah waa ben la shilka. Noqo nasiib taxaddar iyo wanaag wadada!