Sharciga, Compliance Regulatory
Inspection ansax CTP u baahan tahay?
Sanadihii la soo dhaafay, sida caymiska baabuurka guud ahaan, iyo sidoo kale kormeerka CTP gaar ahaan, ayaa isbedelo qaar ka mid ah. Laakiin ma aha oo dhan waxay leeyihiin waqti ay ku dhex gasho oo iyaga la socon. su'aasha soo socota baxdo, haddii kormeerka farsamada loo baahan yahay haddii ay jiraan caymiska?
Inspection ansax CTP iyo STO
shaxda Baarista muujinaysaa xaalad farsamo baabuur imtixaanka. Waxaan ka hadleynaa tilmaamayaasha ugu weyn, iyo qaybaha dheeraad ah in loo xiraa on gaariga. gaariga waa in ay buuxiyaan shuruudaha badbaadada ee loogu talagalay ka qayb qaadashada gaadiidka wadada. Muddada marinka IN iyo habka uu sharcigu jideeyay.
ka 2012 dayn inay noqon rasiidh soo saaray. Halkii, waxay bilaabeen bixinta kaarka ogaanshaha, taas oo ka kooban macluumaad ku saabsan gaariga, xaaladda farsamo iyo taariikhda uu dhacayo.
Sidoo kale, waxaa jira tabo cusub ee caymiska baabuurta.
kormeerka Farsamada iyo caymiska
Wada jir ah ula qaab cusub oo u tegey baaris marinka Ujeedada ugu weyn. Ka hor inta CTP marka hore la soo saaray, ka dibna waa la baadhi waayo iibiyay. Laakiinse haatan amarka nidaamka in uu is beddelay. Markii hore loo baahan yahay kaarka lagu ogaanayo, oo kaliya ku salaysan iyada ka daadanayo oo siyaasadda. Ay muuqato in darawallada u baahan tahay in baaris khasabka ah inta badan. Wax kasta oo kaarka lagu ogaanayo kale kama beddelayso.
Inspection ansax ah mashiinka cusub
Sida waafaqsan sharciga hadda jira, ee mashiinada cusub ee saddexda sano ee ugu horeeya si ay u mari kormeerka farsamo muhiim ma aha. Tani waxay khusaysaa baabuurta rakaabka, baabuurta iyo jiido, kaas oo miisaankiisu yahay ugu badnaan - wax ka badan tan oo saddex iyo badh, iyo sidoo kale mootooyinka.
Marka aad si rasmi ah u iibsato baabuurta model sanadkii hore waxaa loo tixgeliyaa waxaa loo isticmaalaa, inkastoo uu weli ma ahaa in hawlgalka. Xaaladdan oo kale, kormeer ugu horeysay ee gaariga in ka dib markii aan 3, iyo 2 sano tagaan.
kormeerka Technical ma ahan oo kaliya a baahida qoyska Ruush. Heerka Tani, taas oo u dhiganta heshiiska caalamiga ah. Sidaa darteed, marka aad safarka dibadda u baahan doontaa kaarka ogaanshaha xitaa baabuur cusub. Waa in la sheegay in aan waddammada oo dhan ula socdaan oo ay joogaan in milkiilaha gaari ah. Xaaladdan oo kale, haddii ay jirto shaki ah in gaariga waa la dumiyey, waxaa jira lacag la'aan ah si loo hubiyo in ay xaaladda farsamo. Haddii fashilaad la ogaan, waxaad yeelan doontaa inay dib u laabtaan.
Haddii in la kordhiyo siyaasadda, haddii kaarka darafyadiisa cudur-aqoonsiga?
Markii hore, caymiska waxaa la soo saari karaa oo kaliya haddii kormeerka ee CTP dhaqmeen muddo bilo ah ugu yaraan 6 kale. Currently, tani ma aha lagama maarmaan. Xitaa haddii, tusaale ahaan, saamaynta card dhamaado on June 30, isla maalintaas waxaa la soo saari karaa siyaasad cusub. Haddaba waxaa halkaas maraa, iyo muddada semi-sannadeedka iyo in aanad xejisan karin.
Ma u baahanahay inaan qaado kaarka?
Darawal walba halka baabuur-wadidda Waa in lagu qaado siyaasad caymiska khasabka ah, shahaadada diiwaangelinta baabuurka iyo ruqsadda gaari wadida. Saraakiisha DPS mar dambe u baahan kartaa in darawalladu si ay u muujiyaan card ogaanayo. Laakiin kormeere MTPL gaadiidka siyaasadda waa arrin sax ah si aad u weydiiso si aad u aragto.
Sida uu qabo sharciga, siyaasadda CTP aan kormeerka (ie, oo aan joogitaanka card ogaanshaha) ayaa la soo saari doonaa. Sidaa darteed, baahida loo qabo in ay muujiyaan dokumentiga baaba'aa. Si kastaba ha ahaatee, haddii ay jirto siyaasad lahayn, dareewalka waxaa la ganaaxi karaa shan boqol ama siddeed boqol oo rubles. Tani waxay khusaysaa wadayaasha ah ee category B. Kuwa waa in la kormeero lixdii biloodba mar, shaxda ogaanshaha waa-leeyihiin.
magdhow la siin doono haddii muddo tigidh ansax ku dhamaatay?
Isbeddelka soo bandhigay in caymiska gaadiidka, ayaa ahbaa su'aalo badan. Tusaale ahaan, haddii loo baahan yahay kormeerka farsamo ay goobjoog ka ahaayeen siyaasadda, ama waxa la sameeyo haddii kaarka muddada lagu ogaanayo uu dhacay?
Qaar badan waxay aaminsan yihiin in shilka UK waa inaad keento dokumentiyo ku saabsan xisbiga eed kormeerka farsamo, iyo sidoo kale xisbiga dhaawacan. Laakiin tani ma aha kiiska. Markaas, haddii aad leedahay MTPL caymiska haddii kormeerka lagama maarmaan? SC si fiican u soo saari kartaa sheegasho regressive, haddii gaadiidka mujrim shil card ogaanshaha kuligeed dhacay. Laakiin xisbiga ku dhaawacmeen on marinka ee dokumentiga si buuxda ma aha waajib.
Waa in la dhasha maskaxda ku haysaa in, sida sharcigu leeyahay "On motor khasab caymiska TPL" haddii kaarka ogaanshaha ma joogo, taasi ma jirto sabab ay diidaan inay bixiyaan. Sidaa darteed, haddii waqtiga shilka MTPL doonaa caymiska aan kormeerka, IC ku yeelan doonaan in ay magdhow ku saabsan shuruudaha guud bixiso.
Haddii kaarka ogaanshaha ma aha?
Inta badan su'aasha soo baxdo, haddii saamayn bixinta caymiska la'aanta ah ee kormeerka farsamo marka waxaa jiray shil ah. Waxaa soo baxday, haa. SC haddii ay taasi si fiican u dhigi kartaa sheegasho in hay'ad jiida kharashyada ayaa celin iyadii. Laakiin qaanuunkan ma khuseeyo qof kasta. sheegashada regressive lagu hagaajin doonaa kuwa milkiilayaasha baabuurta kuwa waa inay ku aflaxaan MOT lixdii biloodba mar. Waa, tusaale ahaan, baabuur khaas ah, kuwaas oo gaadiid alaabo khatar ah. Waxa kale oo taxi ah, iyo baabuurta leh in ka badan 8 kursi, kuwaas oo loogu talagalay gaadiidka rakaabka. Darawaliinta Gaadiidka sida aan ka heli kartaa isteerinka aan card sax ah ogaanshaha. Haddii kale, waxay ku soo rogeen ganaax maamul.
Maxaa si ay u eegaan, waayo inta lagu guda jiro marinka ee TO?
Isbedelada in ay heleen kormeerka iyo CTP ee 2014, waa sida soo socota. askari oo bilays ah Traffic mar dambe ma ay awoodaan in ay fuliyaan kormeerka farsamo. function Tani gebi ahaanba waa la qaatay in ka badan by xarumaha ogaanshaha gaar ah leh aqoonsi ku haboon.
Iyada oo marinka waa in aad lacag bixisid si aad saldhigga adeegga fiiro gaar ah. Kaararka la soo saaray waa in uu leeyahay tiro 21-god ah. Haddii xarunta bixisaa adeegyo qiimo jaban, ay jirto sabab in aad ka fikirto in ay sharci.
Sidaas daraaddeed, si ay u kala soocaan been abuur ah ka card dhabta ah, waxaa lagama maarmaan ah in ay bixiyaan si ay u soo socda fiiro:
- dhayalsan kharashka marinka ee saldhigyada,
- hubiyo aqoonsiga ee PCA-ga,
- Tirada waa ka kooban 21 lambar.
Ka dib markii marayay shaqaalaha MOT ku soo diri nuqul ka mid ah dokumentiga nidaamka hal kormeerka farsamo (EAISTO gaaban). Xogta waxaa lagu kaydiyaa muddo shan sano ah. Sidaas daraaddeed iyagu waa fudud si ay ula socdaan hadba sida loogu baahdo.
gunaanad
Sidee ayaan u jawaabi kartaa su'aasha ah in loo baahan yahay kormeerka ee CTP ah? Ugu yaraan, in dayacaadda dokumentigan muhiim ma aha. Ay muuqato in marka aad waxaa sidoo kale loo baahan yahay kaarka caymiska lagu ogaanayo. Ka dib oo dhan, haddii shil dhaco, iyo kaarka ma aha inuu noqdo, markaas xisbiga dhaawac halis la tagay oo aan bixinta. Dabcan, sal sharciyeed ee diidmada ma aha magdhow. Laakiin sida aad ogtahay, shirkadaha caymiska kaliya oo raadinaya fursado si looga fogaado bixinta magdhow ama bixiyaan wax ka yar. Si kastaba ha ahaatee, haddii wajahay xaalad la mid ah, aad go'aansato inay ku baaqaan in caddaalad iyo tagaan maxkamadda, UK ay u badan tahay in ay dib loogu bixiyo deynta. Laakiin malaha ma in ay qaataan waqti badan oo dheeraad ah, dareemayaasha iyo lacag, waxa fiican in si looga hortago dhibaatada iyo aad xajin dhan dukumentiyada badan ku raadisid shirkadaha caymiska muddo bilo ah oo dhan.
Oo sidaas daraaddeed baahida loo qabo in la xaqiijiyo in kaarka ogaanshaha joogo oo aan la bixin, shaki kuma jiro. Maxaa yeelay, haddii kale siyaasadda caymiska leh burrinta doonaa. Oo halkan waa maxkamadda lahayn ma kaa caawin doona.
Similar articles
Trending Now