Garoonka Diyaaradaha ee Burgas

Burgas waa magaalo dimoqraadi ah, oo ah meel caan ah oo ku taala Yurub. Waxa uu noqday caan ku tahay xeebaha weyn, crystal biyo cad oo siman dabaqa badda. Cimilada si xoog leh gacan ka geysaneysaa horumarinta dalxiiska ee gobolka. Cimilada qorraxdu way socotaa inta badan sanadka. Ma aha oo kaliya dadka reer Bulgariiska inay yimaadaan Bourgas si ay u nastaan, laakiin dalxiisayaal ka soo jeeda meelo badan oo dunida ah, oo ay ku jiraan Ruushka. Horumarinta xaruntan ayaa door muhiim ah ka ciyaaraysa garoonka diyaaradaha ee Burgas, taas oo ay ugu wacan tahay dalxiisayaashu si fudud u gaari karaan meelahooda nasashada.

Sharaxaad

Madaarka Burgas wuxuu ku yaalaa koonfurta-bari ee Bulgaria. Miyuu leeyahay xeerka caalamiga ah ee IATA - BOJ. Waxaa kaloo loo yaqaan 'Sarafovo'. Kani waa xaruntii labaad "hawada hawada" ee dalka marka la eego bedka dhulka iyo rakaabka. Waxay ku taal waqooyiga magaalada, laga bilaabo bartamaha magaalada waa 10 daqiiqo. Jidka Boosaaso ilaa garoonka diyaaradaha waxaad arki kartaa harada Atanasovskoe. Dhererka ku ordaana ka badan 3 kilomitir, tilmaame tani waa garoonka diyaaradaha afaraad on Peninsula Balkan ah. Sannad kasta waxay u adeegtaa in ka badan 2 milyan oo qof, tiraduna si joogto ah ayey u koreysaa.

Taariikhda

Madaarka Burgas wuxuu bilaabay taariikhdiisa 1927-kii. Waqtigaan, Kidna, oo hadda qeyb ka ah Air France, ayaa heshiis la saxiixday dowladda Bulgaria. Waxaa lagu qeexay shuruudaha dhismaha raadiyaha. Qandaraaska waa in dhammaan shaqaalaha diyaaradaha cusubi ay noqdaan muwaadiniinta Bulgaria. Horaantii 1947 duulimaadyada Balkaniyadu waxay bilaabeen inay sameeyaan duulimaad gudaha ah oo u dhaxeeya Bourgas, Sofia iyo Plovdiv. Garoomada diyaaradaha 50-60ka ah ayaa si weyn loo ballaadhiyay laguna casriyeeyay, waxaana la dhisay qoryo la taaban karo. Xaaladda caalamiga ah, tan "dekedda jannada" waxay ahayd 1970-kii.

Maanta Maanta

Xilligan, garoonka Garoonka Boosaaso wuxuu ku xiran yahay gaadiidka degdegga ah sababtoo ah koritaanka degdegga ee dalxiiska gobolka. Wuxuu horeyba u baahan yahay maalgashi balaadhan oo ballaadhan. Sida laga soo xigtey saadaasha khubarada, khadka gaadiidka ee mustaqbalka dhaw ayaa ka badan 3 milyan oo qof. Tani waa xaaladda xayawaanka caanka ah ee "cirifka jannada" ee Bulgaria, oo ah madaarka (Burgas). Dib u eegista, dhanka kale, qaybta rakaabka badankoodu waa wax wanaagsan. Tani waxay muujinaysaa in maddaarka uu wali si fiican u xalinayo hawshiisa.

Terminals

Ilaa hadda, garoonka diyaaraddu wuxuu leeyahay labo terminaal. Markii ugu horeysay waxaa la dhisay sanadkii 1950, halka kan labaadna uu bilowday dhowaan - kaliya 1990-yadii. Labada kaneeshiyadu waxay leeyihiin makhaayado, makhaayado cunto fudud, xafiisyada sarrifka lacagaha, dukaamada bilaashka ah iyo xarumaha ganacsiga. Bishii Disembar, shaqooyinka ballaadhan ayaa bilaabay dhismaha gawaarida cusub iyada oo la eegayo heerarka adduunka. Bandwidth dhismaha tani waxay noqon doontaa in ku dhow 3 milyan oo qof. Waxaa jiri doona 31 mashiinka jeegga, gundhiga wuxuu yeelan doonaa aag 20,000 mitir oo labajibbaaran.

Duulimaadyada

Garoonka Tani (Burgas, Bulgaria) adeegta labada duulimaadyo gudaha iyo kuwa caalamiga ah. Tani waxay ku saabsan tahay 117 tilmaam oo isku xiraya Bulgaariya iyo 33 dal oo dunida ah. 69 shirkadaha diyaaradaha ah, labadaba Bulgarian iyo shisheeye, ayaa si joogto ah u duuliya duulimaadyadan.