Foornada ah buunafuufid xusuus hawada qabow. sababaha dayactirka

Darawal walba ugu yaraan hal mar in uu naftiisa wajahay xaqiiqda ah in kululeeyaha daheysha hawada qabow. Xilliga qaboobaha ah waa wax aan macquul aheyn in la kululeeyo gudaha gaariga si heer kulka raaxo iyo Kulaashaan uu furmo suuqa la qaboojiyey. Operation gaariga uu noqdo wax aan macquul aheyn, gaar ahaan marka heerkulku aad u yar yahay.

kululeeyaha arimaha gudaha. Operation iyo design

nidaamka rakaabka kululaynta qol ka mid ah baabuurta a kabuufi, tuubooyinka feed iyo wareegga ah ee qaboojinta dareere ah, hiitarka, joojin filtarka, marinnada hawada iyo qaybood hawada. element kulaylku waa la amro in guryaha hore. Si guryaha hiitarka ah labada tuubbo oo ku xiran yihiin, iyo iyada oo loo marayo taas oo ay jirto socodka ah ee dareeraha dhexdeeda. Movement of coolant ah waa la fuliyay sarkhaansan bamka biyaha, nidaamka qaboojinta of unit xoogga. Waqtiga garow engine hanaanka wareejinta kulaylka dhacdaa. Qabow ka hor taga diiro kulaylka xad-dhaaf ah ka engine ah, oon u qaboojinta. Marka valving furan coolant kulul galo guryaha kulaylka Iskubedelka ah waqti isku mid ah kabuufi korontada shubmo kariyaha hawo qabow. Sayidka, hiitarka siinayaa kulaylkeedana in socodka hawada, taas oo gobolka kulul galo gudaha gaariga.

Waayo, hawlgalka hufan ee nidaamka xilliga qaboobaha aad wanaag ah u baahan tahay is kululeeyo engine ah. Waxaa ugu Filan in soddon darajo, si kululeeyaha la shaqeeyay salon hawada diiran. Shiddo nidaamka isla markiiba ka dib markii laga bilaabo engine ayaa ku dari doonta oo kaliya in ay ka-up diiran ee engine iyo qol rakaabka. darawallada khibrad leh talooyin ka mid ah Vaz taageere kariyaha marka heerkulka coolant gaaro konton digrii. Tilmaamahan waa kuwa ugu waxtarka badan ee subaxdii diiran-up of mishiinka dhaxanta sida engine iyo qol rakaabka. Haddii kale waxaad halis u waayaan waqti qiimo leh oo si kama taro si ay u gubaan shidaalka.

The ayna aasaasiga ah

Marka kululeeyaha daheysha hawada qabow, u shaqayn karo sababo dhowr ah oo kala duwan, waayo, failure ee nidaamka qaboojinta ama kuleylka. dhaawac kastana wuxuu leeyahay dabeecad u gaar ah iyo daawooyinka. The jaba ugu badan waa: joogitaanka goobo hawada soo wareegi kululeeyaha ah, xaaladda darmuus haleysan, dhaawici xakamaysada drive, filter qol wasakhda element, dhaafiyay guryaha malabkii meeldhexaadka ah kulaylku, sii daraysa ee impeller bamka. Next, waxaanu ka fiirsan gardarrada si faahfaahsan.

airlock

Sida caadiga ah, hawada galo nidaamka dhacdaa inta lagu jiro depressurization qaybo ka mid ah nidaamka, iyo sidoo kale dhimista tirada dareere qaboojinta muhiim ee taangiga-expander. Sidee waa in xididada loo sababtu? Waxa ugu horeeya ee aad u baahan tahay si aad u hubiso heerka qabow ka hor taga in expander ah. Si loo fuliyo geedi socodka ay u baahan yihiin oo kaliya motor waa qabow. Inta ay dareere waa in heer ugu badan, laakiin ay dhacdo in kasta oo aan ka badnayn tirada this. Haddii heerka ka hooseeyo heerka hoose ee qabow ka hor taga, waa in la kaalinta ilaa. Iyada oo soo noqnoqda qiimaha heerka dhacdooyinka in ugu yaraan ama ilaa complete expander udhigto daadato laga yaabaa. Xaaladdan oo kale, waa in si dhakhso reebay. shubto hawada waa in la sameeyaa ka dib markii jidka. Calan gaariga dushiisa heer, ka saar furka ka expander ah. Markaasaa bilaabaan engine iyo kordhaya xawaaraha dhowr jeer, top up la qabow ka hor taga.

bamka biyaha

Haddii foorno at ula taagtaagan, buunankay hawada qabow, sabab u gardarrada la xirto laga yaabaa in garoonka impeller. Tani inta badan waxay dhacdaa marka gaariga ma aha ageegi ugu horeysay, ama in nidaamka la isticmaalayo coolants kala duwan. Maxaa dhacaya markan? Xirto impeller bamka waqtiga yar yahay xawaaraha engine ma abuuri karaan cadaadis nidaamka fiicnayn in ay si buuxda u wareejin qabow ka hor taga. Si loo xalliyo dhibaatada this, waxaad u baahan tahay oo kaliya si ay ugu bedesho bamka.

darmuus

Sabab u tahay xaalad qalad ah darmuus ah, heerkulka coolant mid ah waxyaabaha la laga yaabaa in aan gaadho qiimaha si mug leh ama si weyn u badnayn ay qaab. Sidaas, mar marka darmuus waxaa ku xayiran booska u furan, iyo dhaqdhaqaaqa baabuurta meel goob magaalooyinka, kululeeyaha si fiican kululeeyo doonaa. Si kastaba ha ahaatee, marka aad wadid gaari xawaare sare, heerkulka dareere la taaban karo hoos u ah hab - foornada liidata kululeeyo doonaa. darmuus A khaldan lama hagaajin karo, waxaa sidoo kale lagu badalay.

Leewarka "diiran-qabow"

Hannaanku wuxuu saamayn ku yeelan kara nidaamka ah in dhabasho foornada hawada qabow. Sababta been leewarka qalabka gacanta. Asal ahaan, dhammaan qalabka hagaajinta noocan ah waxay leeyihiin cable bir ah. Halkaa marka ay marayso qaar ka mid ah, ku biiro waxay noqon karaan kuwo aad u buuxda ka mid ah meel. Oo wakhtigaas, haddii jaangooyaha waxaa hakad ku jira "kulaylka" jago, qol rakaabka bilaabi doonaan in ay soo galaan hawada diiran. Its heerkulka ku xirnaan doontaa heerka uu furitaanka waalka waqtiga arrimha dibada. Laakiin haddii jidhkaaga oo gacanta ku biiyaha ku xayiran booska u xiran yihiin - kululeeyaha ah buunafuufid xusuus hawada qabow.

No macno ah waxyaalaha ay gacanta ku soo fiirin iyo filtarka gacanta iyo qasabadaha kariyaha (lever, wheel, wac), dhibaatada waa isku mid. Inta badan waxaa jira a xubno ka jar nasashada (cable, ul) kulan ku qasabadaha iyo kabaal gacanta. In ka yar inta badan dhaafiyay fiilooyinka iyo abuurmeena waa in kiis difaaca iyo u dhaqaaqo xun waxa ku jira.

Waqtigan xaadirka ah marka kululeeyaha ku dhabasho hawada qabow ay sabab u tahay gacanta ah oo khaldan ee drives, iyo si ay u fuliyaan dhamaystiran dayactir ah suurtogal ma aha (tus, wadada), waxaa lagama maarmaan ah in ay gacanta u guurto waalka xidhan-off ee booska "furan". In baabuurta meesha drive ah si ay ula qabsadaan gacanta ku heerkulka waa la fuliyay iyada oo loo marayo habab elektaroonigga ah, waa in aan marka hore ku baarnaa xaaladda nidaamka fiyuuska. Laakiin inta badan, waxaa lagu talinayaa in la xiriir rugta adeegga ee kuugu dhow.

hiitarka kululeeyaha

unugyada dhaafiyay keenaysaa in sii daraysa ee ay ku dhex. Inta badan tani waa ay sabab u tahay isticmaalka nidaamka qaboojinta ee coolants tayo liita ama adeeg hiitarka kulaylinta muddo dheer. Taasi waa sababta kululeeyaha daheysha hawada qabow. Baabi'iyo noocaan ah eed jira dhowr hab oo la heli karo. Raaci hiitarka wakiilka gaarka ah nadiifinta, xidhiidhada waydaartaan. Haddii xaaladdu aysan waxba ka beddelin ka dib markii hawlgallo kuwan, cunto kariyaha waa in la bedelo mid cusub.

kululeeyaha bedelka

Caadi ahaan, isbedel hiitarka kululeeyaha laba arrimood; markii aan la soo kabsaday karo sabab u xannibaad ama haddii ay tahay qurmay oo dareere deynayo. Waxaa dhacda in xitaa qayb ka mid ah kululaynta cusub daadato laga yaabaa. Tani waa inta badan ay sabab u tahay waxyaabo tayo liita-iibsatay badeecada.

Si ay u fuliyaan bedelka hiitarka foornada laga yaabaa in guriga. Si arrintan loo sameeyo, waxaad u baahan tahay in ay u hoggaansamaan isku xigxiga ee habka dayactirka. Waxaa muhiim ah in la ogaado in ay tahay fudud si ay u fuliyaan dayactirka la Wadaage. Halkaa marka ay marayso, geeddi-socodka waxaa loo cayimay sida unmounted iyo Jaha kariyaha "Kalina".

A habka joojinayaa kala dhantaalay:

• First aad u baahan tahay si ay u daadi ilaa saddex litir oo coolant.
• Waayo siman ee kala dhantaalay hiitarka saar baydalka xawaaraha iyo baydalka jejebiyey intii macquul ah waxaan kicin.
• Saaro column isteerinka. First, ka saar guddiga difaaca si khaanadda. Markaasaa waxaa u jari ka ymid isku xira ee.
• Sooci waxyaabaha wadajir ah universal dhexe ee farsamo isteerinka fur qaybta ilaashan jidhka ka. Ka dib markii shuqullo kuwan gabi ahaanba meesha laga saaro column isteerinka.
• Ka saar joogsato "Zhabko", oo ku yaalla dhinaca midigta ee baydalka jejebiyey.
• Haddaba, laalaadeen baydal biriig oo xawaaraha ee booska ugu sareeya, waxaan awoodnaa in aan ka heli in hiitarka.

Ka hor inta iska kariyaha, shaqada soo socda waa in la fuliyaa oo la qol engine ah. Ka saar batteriga, fasixii sii kordhaya iyo hoose ee qaybta ka. Barkinta biiyaha ee filter hawada, iyo waxa ay sara kacaba xagga qol ah. Markaasuu u wareejin coolant nozzles ka nozzles kululeeyaha gudaha hiitarka. tuubooyinka saarida gudbin karaan qabow ka hor taga baxay foornada, oo halkaasuu ku jiray qadar yar.

Ku-simaha qayb ka mid ah qol rakaabka, daab hacksaw for bir arkay off tuubooyinka caaga ah. Markaas kariyaha "Kalina" waxaa wada saaro la shaabadda oo xubin ka ah ilaalinta macdan ah.

Ooga cusub

Rakibaadda hiitarka cusub:

• Ku rakib hiitarka cusub ee uu kursiga. Waayo weyn dhaw raaxadeeda waxa loo xirxiro, ka qayb pre-cut of tuubooyinka caaga ah.
• Saarid hiitarka in qol ah, waxaa ku xiran qasabadaha tuubooyinka coolant ka engine ah.
• All hawlgallada xiga waxaa fuliyay xigxiga, ku soo laabto ka saarida.

Talooyin la kulmay darawallada

Ka hor inta iska kariyaha, la doorbidayo fiican ka hor inay sameeyaan isku xir cusub oo ay xiriir laguna beddelayo hiitarka ah. Tan waxa u sabab xaqiiqada ah in ay waayi kartaa astaamaha hore ee ay inta lagu jiro hawlgalka, oo kala ay badal - this kharashka dhaqaale iyo waqti dheeraad ah.

Bedelaadda kululeeyaha fuser ku gaariga - waqti habka wax baabbi'iya, waxaa inta badan qaadataa wakhti badan. Si looga fogaado dayactir joogta ah dabeecadda waa in kaliya lagu dhejiyaa on baabuurta iyo qaybo ka asalka ah oo tayo sare leh iyo sidoo kale loo isticmaalaa sida qalab coolant a si gaar ah isku halayn karo oo la xaqiijiyay. La doorbidayo ka hor bilowgii xilli qabow si ay u sameeyaan ogaanshaha nidaamka kulaylku, in ay sii wadaan in ay dhib u leh in xilliga qaboobaha.