Dhaawacyo ee ganaax marka saaran gaadiid badan kuuskuus: Sababaha, Remedies

Malaha, waayo baabuurka wax garaacana in ganaax marka fuushan badan kuuskuus noqday arrin lama filaan ah, laakiin dhammaantiin ma aha waqti isku mid ah ay fahmaan sababta ay tani dhici kartaa oo waxa la sameeyo si ay u soo noqdaan mishiinka si ay gobolka caadiga ah. Inta badan unu sida ay u janjeedhsadeen in milkiilayaasha baabuurta cusub, kaas oo wakhti dheer ah ku riyaaqay gudaha raaxo leh oo raaxo leh gaariga ay fiiro. Anyway, garaacana in ganaax marka fuushan badan kuuskuus mar walba waa la yaab leh dhamaystiran baabuurka, oo aad u baahan tahay in si fiican loo fahmo sida in laga takhaluso iyaga. Waxa ugu weyn ee la this - in ay qaataan go'aamo waqtiga iyo wargeliyay, sidaa darteed uma baahnid inaad dhibaato ah xitaa ka sii daran macaamilo.

waxaan qaban karaa?

Dhaawacyo ka joojin marka fuushan badan kuuskuus waa arrin aad u xun, laakiin waa suurto gal in la baabi'iyo, in kiisaska intooda badan oo aan shaqo dayactir kasta waa la fuliyay oo iyaga u gaar ah. Waxaa jira sababo badan oo laga yaabaa in aad hesho failure noocan oo kale ah, ka dibna u bilaabi kartaa in uu dhaco xitaa marka ay marayaan wadada wanaagsan. Sidaa darteed, waa la jecel yahay sida ugu dhakhsaha badan si ay ula burburka this ka qabtaan iyo in ay qaadaan tallaabooyin si ay u tirtiraan.

Ugu horeyn waxaa xusid mudan in ay jiraan aad u kala duwan noocyada kala duwan ee hakinta, iyo mid kasta oo iyaga wuxu iska leeyahay design muuqaalada, sidaas darteed waxaa jira dad badan sababo sababtoo ah taas oo ay jiraan dhaawacyo ee ganaax marka saaran gaadiid badan kuuskuus. In siyaabo badan dabeecadaha nooc gaar ah waa si toos ah ay ku xidhan tahay giraangirta drive isticmaalo, meelo qeybta model ah, iyo qiimaha guud ee gaadhiga. isticmaalka qaar ka mid ah ayaa la hor dhigay, halka kuwo kale ay si firfircoon loo isticmaalaa in maalinta la joogo oo sida xaqiiqada ah waxay noqon doontaa caanka ah ee mustaqbalka dhow.

"McPherson"

ayay ugu horeysay bilaabay in la isticmaalo xataa ilaa 50 sano ka hor, laakiin maanta ballaaran jecel yahay dalabka ku filan ka mid ah soo saarayaasha oo casri ah. Marar badan waxa la yidhaahdaa waa laambad Escuardo, maxaa yeelay, absorber lama filaan ah waxaa si joogto ah ruxid halka baabuur-wadidda kor u wheel ama hoos. Faa'iida nidaamka this qaaday in ay ka dhigan tahay xagal camber ku filan oo waaweyn, laakiin waxaa la isticmaali sababtoo ah qiimaha halkii baahsan, iyo xad la awoodi karo.

Noocyada ugu muhiimsan ee

System la laba khabiir oo hubka ka fiirsan ugu kaamil ah oo dhan loo isticmaalaa in taariikhda, iyo tani ma aha la yaab leh, maadaama ay bixisaa xasiloonida fiican lateral oo gacanta ku giraangiraha, iyo sidoo kale Duugga ah taayirrada fiicnayn. Dhismaha waxa uu bixinayaa aragtida ah wax isdaba marin daahan wheel kasta oo gaar ah ka madax banaan kuwa kale, si reebtay in ganaax marka fuushan badan kuuskuus dhacdaa aad u dhif ah.

Sidoo kale, hab tiro badan oo hub ah, taas oo qayb ka mid ah design hore. In dhismeedkooda waxa uu ogol yahay isticmaalka qalab dhowr, saa'idka kubada iyo blocks aamusa, oo ay sabab u tahay design this hubisaa kortaan siman a iyo sanqadh yar ka giraangirihii. Waxay leedahay tiro yar oo qaybo ka mid unsprung, suurtagalnimada of hagaajin codbixineed oo gaadhya, iyo sidoo kale madax banaanida buuxa oo dhan giraangirihii.

qabsiga nooca nidaamka sida aasaaska isticmaalka hydropneumatic ganaax, oo waa arrin ka duwan noocyada kale. Markii hore, waxa uu ahaa kala duwan oo halkii adag qaab-dhismeedka iyo miisaanka more, sababta oo ah waxa mararka qaarkood soo muuqatay dhaawac ah oo ku saabsan hakinta markii saaran gaadiid badan kuuskuus, laakiin at the kharashka ay casriyeynta laga yaabaa baabi'iyo badan oo cillado, inkastoo ay weli halkii adag qaab-dhismeedka.

Sababaha dhibaatada ee "McPherson"

In taribuunka, "McPherson" waxay badanaa ka dhacdaa dillaacin ee qaybta sare, taas oo absorber lama filaan ah waxaa ku lifaaqan jidhka. Gariiradda ilo lagu guda jiro muddo dheer hawlgalka arrin yaraadaa iyo waxa uu yahay ficil isla markiiba ka muuqataa in gobolka dhexeeya garabka iyo daalaan. Sababtan awgeed, inta badan waxaa jira "jaba" absorber lama filaan ah inta lagu guda jiro dhaqdhaqaaqa baabuurka for khaladaad qaar ka mid ah, iyo rakibaadda ee spacers dhumuc weyn oo u dhexeeya jidhka iyo mashiinka ma xallin doonaa dhibaatada, oo waxaa wanaagsan in la isticmaalo avtobafer caadiga ah, oo ay wacan tahay - in la beddelo guga gebi ahaanba mid cusub.

"De Dion"

Nidaamka ayaa loo magacaabay ka dib markii injineer ah Faransiis, iyo inta badan ka turjimaysa kiisaska loo isticmaalo dariiq dhexaad ka dib. Waa in la ogaadaa in dhaawac on ganaax marka fuushan badan kuuskuus on the-Vaz 2121 iyo baabuurta kale inta badan waxay dhacdaa si hufan sababta oo ah waxay isticmaalaan nidaam noocan oo kale ah.

Farqiga ugu muhiimsan ee dhismaha u dhaxeeya ganaax this waa in qalabka ugu weyn ee crankcase soocay dariiq dhexaad ka gadaal, halka Xuddunta ah loo kala qaado by yahay ee semi-faasas goysyada xawaare joogto ah. Haddii aan ka hadlo oo ku saabsan khasaaraha ugu weyn ee technology this, waxaa xusid mudan "Peck" ee geedi socodka laga bilaabo meesha, iyo sidoo kale gaadiidka "Goodin" intii lagu jiray Fariin xoog.

Waa maxay?

marka hore waa in la tixgeliyo nidaamka xasaasi ah, taas oo inta badan si weyn loo adeegsaday "Zhiguli", weli diidanaa in on waddooyinka of Russia iyo dalalka kale ee CIS, kaas oo mashiinada kale inta badan badan waxaa dhaawac on ganaax marka fuushan badan kuuskuus. Vaz-2114 iyo baabuurta kale, halkaas oo nidaamyada sida waxaa loo isticmaalaa, badanaa wajahay caqabado kala duwan, laakiin waxa ay inta badan ku dhiso karo waxay ahayd in xataa isaga kaayo dhigtid. Sida ilo gariiradda cylindrical design sida xubin laastikada waxaa loo isticmaalaa, isticmaalka afar lever for quful dariiq dhexaad ka gadaal jihada gaadhya iyo in mid ka mid ah transverse. Waxaa la oon ku gaari sifooyinka wanaagsan farsamo ee ka joojinta, in kastoo ay jiraan qaar ka mid ah dhibaatooyinka ay hawlgalka.

Sidoo kale baahsan yihiin design semi-madax-bannaan, oo maanta waxaa loo isticmaalaa by saarayaasha ugu kaas oo dhif dhacdaa garaacayaa on ganaax marka fuushan badan kuuskuus. "Ford Focus 2" iyo baabuurta kale waxay leeyihiin nidaamyo sida ay sabab u tahay miisaankooda yar yahay, oo giraangirihiina way kinematics fiican. Laakiin waxaa jira la'aanta qaarkood waxaa ka mid ah, iyo - awoodin in ay isticmaalaan nidaamka this baabuurta drive gadaal-wheel.

Sababaha ugu badan ee dhibaatooyinka

buuq kasta Ngcuka in ganaax kiis kasta waxa la sheegay in ay jirto failure tirsa, iyo gaar ahaan muhiim ah in fiiro gaar ah, waxa uu, haddii uu jiro dhaawac on ganaax marka fuushan badan kuuskuus. "Ford Focus 2" iyo baabuurta kale waa kuwo u nugul noocan oo kale ah cillad, iyo haddii uusan waqtigu iyaga la baabi'iyo mustaqbalka, aad karaa ilaa xad ah dhibaatooyin failure halis ah. Waxaa la fahamsan yahay in ay jiraan wax badan oo ilo kala duwan oo dhibaatooyin ah sida, oo iyana way iman karaan wax ka blocks aamusan xirto iyo bushings caag lammaane ku xoqeen ayay.

nidaamka lever badanaa waa mid ku filan xayndaab daabacay dhaawac on ganaax marka fuushan badan kuuskuus. "Lada Kalina-2 'iyo baabuurta kale muujiyaan dhibaatadan marar badan sababta oo ah horumarinta saa'idka kubada khayraadka. Ha illoobin in sababta oo ah dhacdo xamuulka lama filaan ah in taageero ay inta badan jebiyo markii baabuur-wadidda, si ay xataa maanta waxaa suurto gal ah in ay la kulmaan "Zhiguli" iyo baabuurta kale ee jirka on wadada, kuwaas oo marka aad gaadhiga waddo fudud Suurka off giraangirta.

Waayo, wax kasta oo dabeecad ganaax casriga ah waxaa lagu xirto dhengedihii isteerinka dhaawac, oo la go'aamin karaa by ruxid isteerinka. Sidoo kale xusid mudan waa in failure absorber lama filaan ah, in mabda, keligeed ah si weyn u yaraynaysaa raaxada wadidda iyo ma aha oo kaliya sababta uu jiro dhaawac on ganaax marka fuushan badan kuuskuus. "Reno Logan" iyo mashiinada kale oo la mid yihiin inta badan ku xiran cillad, iyo waxa ay sidoo kale dhacdo in qeybtii ma aha qalab laftiisa, wuxuuna aad u dhibi gelanayo caag lagu rakibay, kaas oo aad u baahan tahay si ay ugu bedesho sida ugu dhaqsaha badan.

macdanka arrinta jir isku dayi kartaa inuu ka soo kabsado on iyaga u gaar ah, laakiin saamaynta shuqullada sida ay noqon doontaa ilaa xad muddo kooban ah. isla model Modern dhigay in ay soo saaraan design baad, sidaas darteed inta badan ka turjimaysa kiisaska guud ay u leeyihiin in ay ii dambi haddii, waayo, waxay lahaayeen dhaawac on ganaax marka fuushan badan kuuskuus. "Reno Logan" (Diintiisa dhibaatada kor ku xusan) waa mid ka mid ah kuwa gawaarida, taas oo absorbers lama filaan ah oo inta badan u leeyihiin in ay si buuxda u bedesho, laakiin dayactir waqtigii gaari badanaa waxay fursad si looga hortago in dhibaatooyin halis ah sida.

Waxyaabaha kale, ma joojin in la baaro bambarro gacantaada oo si lama filaan ah absorbers sare.

Sidoo kale, marar badan waxaa jira kiisaska noocaas ah, markii dhaawac on ganaax marka fuushan badan kuuskuus on the-Vaz 2110 iyo baabuurta kale waxaa sabab u ah caag Duugga ah bushings stabilizer xasiloonida lateral. Xaaladdan oo kale, waxaad u hagaajin karaa dhibaatada ugu fudud ee si fudud u badali qaybaha madhay. Inta badan, dhibaatada ka timaada habab kala jejebiyey, oo inta badan waxa ay muujineysaa in baabuurta la biriiga disc.

Marka dariiq dhexaad danbe waxaa jira dhibaatooyin la mid ah, oo ay sidoo kale inta badan ku garaacayaan ganaax marka fuushan badan kuuskuus. Vaz-2110 iyo baabuurta kale ee shilka oo qayb ka this sabab u xiran of absorbers lama filaan ah oo gacmo caag, laakiin ilo qaylada mararka qaarkood Ngcuka waa saa'idka giraangirta, kaas oo sidoo kale waxay leeyihiin taako nolosha qaarkood. By laftiisa, a dhaawac ah oo ku saabsan hakinta yahay ma ugu daran oo adag dhibaato, laakiin wax kasta oo ay dhacdo waxaa lagama maarmaan ah in ay fiiro gaar ah iyo qaadataan waqtigii tallaabooyin.

Cilad-taageerooyin sare ka dhigeysa

Sida kor ku xusan, taargooyinka camber sare waa sabab si caddaalad ah wax caadi ah sababta uu jiro dhaawac on ganaax marka fuushan badan kuuskuus. "Lada Kalina" iyo baabuurta kale ee gudaha ku qalabaysan qaybood ah iyada oo marinka caag ah iyo farahooda dhalista, oo hore goortay lumiyo barti, halka baabuur-wadidda badan kuuskuus, waxaad sawiri kartaa dareenka dhawaaqa kala duwan ee u dhow miiska hore.

Qeex dhibaatada lagu gaari karaa by qiyaasayo masaafadda u dhaxaysa goolhayaha iyo taageero ah, sida waa in ay ka yar 10 mm. Waa in la ogaadaa in lagu daydo qaar ka mid ah baabuur waxay leeyihiin qaybta xidhan, si ay u qaataan cabirka sida uu noqon doono wax aan macquul aheyn. Xaaladaha sida in aadan kaliya ma fuliyaan falanqaynta dhismaha oo dhan, hab ka mid ah cudurka, kaasoo loo isticmaalo xaqiijinta of saa'idka taageero iyo wuxuu kuu ogolaanayaa inaad si ay u qeexaan dhaawac at hayayaashii gaar ah. Waayo, kan ku filan in uu gacanta ku "muraayad" meeshii ugu fiiriyey of hayayaashii gelin, ka dibna isu bedbeddelaan hore ee gaariga dhinaca saxda ah. Dabcan, waxa ugu fiican si ay u fuliyaan hab la kaaliyaha.

Dareen ah kuuskuus caadiga ah in taageero sare, waxaad noqon kartaa hubin in sababta ugu weyn ee failure tani waa marinka caag ah ama dhalista taageerada. Sidoo kale, hubi inaad bixiso si aad sida badan in la adkeeyo lowska ah fiiriyey taageero ugu sareeya dareenka, sida inta badan waa sababta aasaasiga ah ee reebtay ee gobolka a sii daayay.

Hubi SHRUS

Isla markiiba waxay odhan waa arrin adag in la ogaado meesha dharkiisa CV qalad, oo waxaa la samayn karaa oo keliya marka aad gaariga waa in mooshin. Calaamadda ugu badan ee dhibaatadu ay tahay bixitaanka of crack fiiqan si wadajir ah inta lagu jiro wareeg gaariga ama marka aad isku daydo inaad ku bilowday lama filaan iyadoo meesha, maroojin isteerinka.

Arag Go'aamiyaan dhaawac aan a pre-shirka oo aanu u muuqdaan suurto gal. Haddii aad weli heli in Waakanaa wadajir ah ayaa burburay, iyadoo gudahood jirto dux lahayn, waxaa lagama maarmaan ah si ay u fuliyaan dayactirka sida ugu dhaqsaha badan.

goysyada kubada

saa'idka kubada Broken inta badan waa sabab ah in uu jiro dhaawac on ganaax marka fuushan badan kuuskuus on the-Vaz 2114. mashiinada noocan oo kale ah waxaa badanaa laga helaa in dhibaatadan, sida in baabuurta classic gudaha baadi this inta badan dhacdaa.

kubad jeeg sita waa la fuliyay fudud:

1. First, gaariga kor by Jack ah, ka dib markii taas wheel la sudhay kooxda saxda ah.
2. Haddaba, marka aan giraangirta waa in si xor ah gobolka, waxaa lagama maarmaan ah in ay toosi baxay dhowr jeer transverse jihada, isku midka ah si ay u fiirinaya sida dhaqmo kubada dhalista.
3. Si aad u baabi'iyo wax kasta oo ayna ku xarun dhalista ah, waxaa wanaagsan in ay keenaan mid caawisa oo ku, taas oo u riixay on jejebiyey oo xannibi suurtagalnimada of wareejin wheel.
4. Haddii inta lagu guda jiro dhalista kubada imtixaanka bilaabaa inuu dhaadheer kasta oo dhawaaqa Ngcuka, ama "ciyaaro" doonaa, waxa ay noqon doontaa caddeyn ah dayactirka ama bedelka baahida deg.

Waxyaabaha kale, mar kale, aad eegto taageerada hoos ku, waxaa tan iyo, sidoo kale, waa inuu jiraa ma jirto wax smudges ama dhaawac.

saa'idka wheel

Ka dib markii aad ka fuliyeen baaritaan buuxa ee kubada, wax looga qabto iyo cudurka ay ka buuxaan saa'idka ah ee xarumaha ee taayirada hore. Si arrintan loo sameeyo, in aad marka hore u baahan tahay si kor loogu qaado Jack gaariga, ka dibna wheel ku haboon dhaqdhaqaaqdo kor iyo hoos. Haddii dhab ahaantii sababta garaacana waa sita Duugga, in aad isla markiiba awoodi doonaan in ay u dareemaan.