Deyriyayaashu waxay ku socdaan wadooyinka lugta

Dadka degan xaafadaha, maalin kasta oo ku wata metro ama booqashada xarumaha waaweyn ee dukaamada, waxay hubaal ahaayeen in ay u dhaqaaqaan dhismayaasha jaranjarada, kuwaas oo loo yaqaano kacdoonayaal. Iyada oo la socdo jaranjarooyinka noocan oo kale ah, meelaha ay ku badan yihiin dadka soo booqanaya, waxaa badanaa lagu dhejiyaa gawaarida. Tani waxay kuu ogolaaneysaa inaad si dhakhso ah iyo si ammaan ah u dhaqaajiso dadka si masaafo ahaan u yar oo ku siman dusha sare ama dusha sare u jilcan. Marka laga reebo kacdoonayaasha, talaabooyinka gawaarida ma laha talaabo.

Meelaha la isticmaalayo gawaarida loo adeegsado iyo faa'iidooyinkooda

Keenida mootooyinka waxaa laga heli karaa tukaamada, garoomada, saldhigyada tareenka, xarumaha bandhigga. Gawaaridaasi waxay leedahay mid si toos ah u cidhiidhsan, ama jilcan yar, kaas oo kuu oggolaanaya inaad u guurto socodka dadka ee u dhexeeya labada dabaq ee ku dhasha dhismaha. Wadooyinka isku xira waa nooc ka mid ah kuwa kacdoonka ah, xaalad kasta, shaqadoodu waxay la mid yihiin dhawr arrimood. Hase yeeshee, ka duwan jaranjarrooyinka jaranjarada ah, wadooyinka wadaaggu waxay ku haboon yihiin waalidiinta leh carruur yaryar, dadka isticmaala kursiga curyaanka iyo safarrada leh boorsooyinka cufan.

Matxafyada, qurxinta farshaxanka, beeraha madadaalada iyo xarumaha kale ee leh hoolal ballaaran oo hal qol ah, miisaaniyaal hareeraysan ayaa inta badan lagu rakibay, taas oo u oggolaanaysa in ay dardar galiso oo ay siiso marti-geliyaha jihada la jaangooyo iyo taxanaha qaarkood.

Tixraacyada la xariira khiyaamadu waxay ku habboon yihiin dukaamada waawayn, hawada iyo tareennada. Si kastaba ha noqotee, gardarrada kuma tartami karto korriinka, marka ay lagama maarmaan tahay si loo xaqiijiyo dhaqdhaqaaqa bini-aadanka ah inuu kor u kaco ama hoos u dhigo dhowr dabaq.

Sidee u yahay wadada wareegga

Markay ballaadhan yihiin, gawaariddu waa suunka gaadiidka, oo la mid ah kuwa loo isticmaalo inay u guuraan xayawaannada cuntada ee ku yaal kantinada dadweynaha ama boorsooyinka garoonka. Mabda'a hawlgalku waa cad yahay: dharka biraha ama dhejiska ayaa u dhaqaaqa sababtoo ah wareegtada joogtada ah oo leh xawaare gaara oo ah wheels roller.

Waddooyinka, marka la barbardhigo qalab yaryar, habab xoog leh ayaa loo rakibay, loogu talagalay in lagu kordhiyo culeyska. Dhulka wuxuu leeyahay dusha sare ee aan dusha lahayn. Si loo hubiyo nabadgelyada dadka, qaab dhismeedka waxaa lagu qalabeeyaa gacmo-gashi. Labada dhinacba waxay ku xiran yihiin jihada, shabakada wareega waxay ka baxaysaa taarikada shanlada.

Saadaasha Metric ee kor u qaadka kicinta

Dhererka gawaarida wuxuu noqon karaa mid kasta, iyadoo ku xiran aagga qolka iyo jihada bartilmaameedka ah ee soo booqda, laakiin badanaa kama badna 40-50 mitir. Gaadiidka rakaabka ee ka badan 100 m ayaa mar horeba loo tixgeliyaa mudo dheer. Waxaa sidoo kale jira kuwa haysta diiwaanka. Tusaale ahaan, mid ka mid ah xarumaha wax iibsiga ee Jarmalka Dusseldorf, ayaa la dhisay sannadkii 1970-maadkii 225-meter-dheer oo isku xiran.

Weynaanta lugta socota waa 80 cm ilaa 1 m. Doorashada ugu dambaysa waxay u fiicantahay xarumaha wax lagu iibiyo iyo saldhigyada tareenada, halkaas oo ay dadku ku safraan boorsooyinka gacmaha, boorsooyinka ama boorsada xamuulka.

Meelaha suunka xayndaabku waafaqsan yahay heerka caalamiga ah waa 10-12 digrii. Dadka sida joogtada ah u isticmaala jidadahan, waxay tixgeliyaan in yar yar oo raaxo leh.

Sidee ayuu ereyga "travolator" asalkiisu ka yimid, asalka ereyga

Marka ugu horeysa, waxay u egtahay in erayga "travolator" uu ka yimid magaca "cawska". Si kastaba ha noqotee, dariiqa dhaqdhaqaaqa dhaqdhaqaaqa ma laha wax la xidhiidha dhirta cagaaran. Eraygani wuxuu u muuqday luuqada Ruush ee dhowaan dhowaa waxaana loo sameeyay iyadoo lagu biirinayo safarka Ingiriisiga (safarka, dhaqdhaqaaqa) qaybta labaad ee ereyga "kacdoonka".

Cilmi-baarista labadan erayba waxay xoojinayaan sifooyinka wax-qabadka ee labada naqshadood. Luqadaha badankood, macnaha "neolaha" ee aan loo isticmaalin, Ingiriisi ereyada socdaalka iyo kor u qaadaha ayaa la mid yahay. Ugu dambeyntii, gawaarida ayaa ah kuwa kacsan.

Halka ay joogeen caruurnimadii ugu horreysay

Sheekadu waxay ka aamusantahay taariikhda iyo meesha muuqaalka kore ee lugta hore ee wareega. Laakiin waa arrin xiiso leh: kii ugu horreeyey ee ka soo horjeeda 1892-kii by ganacsade Maraykan ah Jesse Reno ma lahayn tallaabooyin iyo wuxuu ahaa 25-degree qalab loogu talagalay in loogu guuriyo dadka. Kaliya sannadkii 1921 ayaa kacdooniyayaashu bilaabeen in la soo saaro foomka oo aan hadda ogaanno. Waxaa soo baxday in gabadha waligeed ay tahay taakuleeyaha walaalkeed xannibay.

Maanta, ku dhowaad dhammaan garoomada diyaaradaha ee adduunka ayaa isticmaala lugta socodka, taas oo u oggolaanaysa rakaab leh boorsooyin culus inay ka guuraan terminal si ay u istaagaan. Saldhigyada tareenada ee dadka qaata caawimada socodka gawaarida ayaa si deg deg ah uga heli kara qolka sugitaanka si ay u dhigto tareenka tareenada. Tobaneeyo sano, xiisadaha iyo gawaarida waa qeyb ka mid ah saldhigyada metro, xarumaha dukaamaysiga, shaleemooyinka, matxafyada, xarumaha madadaalada.

Wali ma dhicin wixii xanuunka lugta lahu? Sawirada lagu soo bandhigay maqaalka ayaa kaa caawin doona inaad fahamto tan.