Dareeraha "Amkodor 342B": tafaasiisha iyo sawirada

Qaar badan oo ka mid ah hawlgallada xoogsheegashada waxay u baahan yihiin isticmaalka qasabka ah ee xooggan, mobile, si sahlan oo loo isticmaalo qalabka, taas oo isla markaa ay tahay in wali la sii wadi karo, mideynta iyo mudnaanta. Mid ka mida mashiinada noocan oo kale ah, oo leh waxyaalahan kor ku xusan, waa mashiinka "Amkodor 342B". Waxaan ka wada hadli doonaa dhammaan qaababka naqshadeynta iyo astaamaha si faahfaahsan ee qodobkan.

Ballanta

"Amkodor 342B" waxay u adeegtaa si loo hubiyo heerka saxda ah ee qalabka isgaadhsiinta inta lagu jiro hawlgallada xamuulka, dejinta xayiraadda, kuwaas oo la xidhiidha dhaqdhaqaaqa burooyinka iyo qalabka dabacsan. Sidoo kale, gaariga waxa loo isticmaalaa gaadiidka, qodaya aan fulineynin fuqday hordhaca ah ee dusha ka dahsoon. Intaa waxaa dheer, loader waxaa loo isticmaalaa dhismaha waddooyinka, inta lagu jiro fulinta hawlaha shirarka ama qulqulka.

Hawlgalka

"Amkodor 342B" waxaa loo isticmaalaa waaxda warshadaha, iyo dhismaha iyo xitaa beeraha. Waxaa loo oggol yahay in mishiinka loo isticmaalo jawi dabiiciga ah, halkaas oo heerkulka heerkulka cimiladu u dhexeeyo -20 iyo +40 degrees Celsius.

Goobaha Guud

Baabuurka hore ee "Amkodor 342B" waxaa la siiyaa xuduudo shaqo oo wanaagsan, taas oo u oggolaanaysa in ay qabato shaqo aad u ballaaran oo u dhaxeysa waqti yar oo waqti yar ah.

Awoodda culeyska mashiinka waa 4 tan. Isla mar ahaantaana, mugga baaldigu wuxuu gaadhaa qiyaastii laba iyo hal mitir oo dherer ah, geeskiisuna wuxuu leeyahay dherer 2500 mm. Dareeruhu wuxuu awoodaa in uu kor u qaado culeyska ka dib marka la sii daayo ilaa 3,500 mm. Sidoo kale, marka la duubo, baaldiga ayaa u duuli doona masaafada ilaa 1100 mm. Rakaabka wareegga waa 80 kN. Si aad u jeediso mashiinka waxay u baahan tahay 6000 mm. Qalabka ilkuhu kama badna 120 kN.

Qaababka

Iyadoo la tixgelinayo kartida sarreysa, "Amkodor 342B" wuxuu awoodaa inuu u guuro masaafo balaadhan masaafada loo baahanyahay. Gaar ahaan qayaxan ayaa ah midka qafiifka ah ee loo yaqaan 'buckets', taas oo u oggolaanaysa loader inuu xakameeyo carrabka culus - dhagax dhoobo iyo dhoobo. Sidoo kale noocyada noocan oo kale ah ee mashiinka ayaa si fudud u kicin kara sidoo kale sababtoo ah xoog go'itaanka waa weyn yahay. Iyadoo loo eegayo dhererka sarreeya ee baaldiga, culeysku wuxuu ku dhajin karaa karrtamari sare leh cufnaanta.

Cabbirada

Roogeeyaha "Amkodor 342B", astaamaha farsamo ee laga wada hadlay qodobkan, waxay leeyihiin qaddar yar oo u gaar ah, iyada oo xittaa xaddidan hawlaha caadiga ah.

• Wadarta dhererka (mindiyaha baaldi ugu weyn waa la tixgeliyaa) - 7500 mm.
• Baaxadda mashiinka waa 2500 mm.
• Dhererka dusha hoose ee dariiqa lagu riixo saqafka darawalka ayaa ah 3450 mm.
• Dhererka hoose ee dariiqa hoose ee muraayadda ku xiran ileysku waa 3500 mm.

Iyada oo ku saleysan xogtan, waxaa lagu soo gabagabeyn karaa in, marka la barbardhigo noocyada kale ee la midka ah ee leh sifooyinka waxqabadka ee isku mid ah, Amkodor 342B waa mid aad isugu habboon. Tani waa faa'iido aan la ilaawi karin, maaddaama kanaaladani si fudud loo meeleyn karo xitaa gashad aad u yar ama sanduuq.

Wadarta culeyska mashiinka ee mashiinku waa 11,500 kg - waa mid aad u fiican, laakiin tirokani waa mid macquul ah, maadaama baabuurtu leedahay wax soo saar badan iyo naqshad gaar ah.

Mechanisms of socodka qalabka

Sida dayactirka qalabka kale, ka hor intaanad bilaabin dayactirka ("Amkodor 342B" mararka qaar waa ku guuldareystaa), waa inaad si faahfaahsan u barataa waxtarkeeda.

Baabuurtu wuxuu ku shaqeeyaa qalab wax ku ool ah oo lagu kalsoon yahay. Isla mar ahaantaana shaqadeeda waxaa la siiyay qaas u gaar ah. Tusaale ahaan, hore u socodka waxaa lagu sameyn karaa afar xawaare. Gaadiidka ugu horeeya ee gaariga ayaa sii soconaya xawaare dhan 6.6 km / h, geli labaad - 12.2 km / saac, saddexaadna - 22.6 km / saac, afraad - 37 km / h.

Dib u socodka wuxuu kaloo dhici karaa xawaaraha kowaad iyo labaad:

• Marka ugu horeysa - 6.9 km / h.
• Gudaha labaad - 22.3 km / h.

design mashiinka wuxuu bixiyaa for a kala duwan warqada kooban. Waa kii sameeya suurtogalnimada in laga gudbo dhul aan dhibaato lahayn. Sida ficilku muujiyay, xitaa dhoobo xoog leh ma matalayso wax caqabado ah oo culus ee culeyskan.

Sidoo kale, qarsoodiga awooda dalxiiska ee heer sare ah waa gardaroole aad u qoto dheer oo ilaaliya, taasoo u oggolaanaysa inay luguhu si fudud u galaan xitaa dhoobo dareere ah.

Gudbinta

In la isticmaalo gudbinta dhuumaha gaaska korontada. Taasi waxa ay habaysaa Xuddunta engine si toos ah. Qalabka khaaska ah ee lagu rakibay waxay u diraan calaamadaha loo baahan yahay ee ku xiran qaybta xakamaynta, kuwaas oo si toos ah u kontaroolaya shidaalka si loogu isticmaalo mashiinka caadiga ah.

Gawaarida si toos ah ayaa loo xakameynayaa iyada oo la isticmaalayo korriin sare. Nidaamka hiddaha ee mashiinku wuxuu leeyahay mudnaanta mudnaanta leh, taas oo ka dhigaysa habka loo mariyo istiraatiijiyadda istiraatiijiga fudud, fudud, oo u baahan dadaal dheellitiran oo ku saabsan darawalka.

Hagaajinta

Farsamadani waxaa lagu dhammeeyaa qaybaha soo socda:

• Muuqaalka qeexan.
• Kumbuyuutarka kumbuyuutarka ee rafcaanka
• Bamka deg dega ah.

Wheelers waa wheel wheels leh taayirada caag ah ee cabbirka caadiga ah ee tractors 21,3-24. Si toos ah warshadda, mashiinku wuxuu ku qalabeeyaa taayirada aadka loogu kalsoon yahay, kuwaas oo naftooda u xaqiijiyay habka isticmaalka.

Wadista baabuurta

Qaadku waa mid aad u yar, inkastoo xitaa xajmiga yar ee noocan oo kale ahi waa mid raaxo leh oo raaxo leh. Dhinaca badani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah in kursiga darawalka iyo dhammaan kantaroolayaasha injineerada injineernimada ay ku yaalaan sida waafaqsan shuruudaha ergonomics.

Kuraasta si fudud ayaa loogu hagaajin karaa dherer, taas oo kuu ogolaanaysa inaad mashiinka u isticmaasho qof leh dherer kasta. Dhanka kale, kabtanka waxaa lagu qalabeeyaa tiro badan oo ka mid ah qalabyada nalalka kala duwan kuwaas oo ka dhigi kara suurtagal ah in ay ku shaqeeyaan rakibaha wakhti kasta oo maalinta ah iyo xitaa xaaladaha qulqulaya daran. Aad u haboon iyo xaqiiqda ah muraayada dib u eegida ayaa kuu ogolaanaysa inaad ka fikirto wax walba oo ka danbeeya dhabarkaaga, maxaa yeelay waxay leedahay xagal muuqaal weyn oo weyn.

Nidaamka gawaarida

Burburintu waxay u qalantaa dareen gaar ah. "Amkodor 342B" waxaa lagu qalabeeyaa nidaam farsamo ah, kaas oo ku yaala xarumaha dushooda. Si toos ah gudaha qashinkaas waa saliida saliidda, tanina waxay sii kordhineysaa nolosheeda isticmaalka walxaha biriijka. Saliideedu si deg deg ah ayuu u diidi karaa kuleylka oo dhan ee nidaamka nabarada oo aan u oggolaanin in ay kululaadaan oo ay dhiciyaan guuldaro.

Burburiyaha waxaa lagu dhaqaajiyaa hannaanka hydraulic, taas oo ah mid gaar ah, maadama mashiinka mashiinka uu leeyahay qalab gaar ah.

Sidoo kale waxa uu leeyahay a gaari gaar ah kala jejebiyey la dhigto. Waxaa lagu sameeyay qaab isku mid ah oo qalalan. Qofka mashiinka mashiinka ah wuxuu u shaqeeyaa iyadoo la isticmaalayo daroogo farsamo ah oo ka kooban guga jilicsan ee ku xiran kabaalka ku jira cabsida iyadoo la isticmaalayo fiilo bir ah. Si kastaba ha noqotee, kaneecadu waxay fulisaa hannaan hidda. Manually waa arrin aad u adag.

Gaadhi

"Amkodor 342B", maareynta taas, sida hore loogu soo sheegey, ma keenayso wax dhibaato ah, oo leh qalab naaftada D-260.1. Mashiinka laftigiisu waa lix-isku-dhafan, mashiinku wuxuu dhamaystiraa wareeg buuxa oo wareega wareegga afarta daroogo.

Mashiinka waxaa la qaboojiyey iyadoo la isticmaalayo dheecaan kulayliye. Qayb ka mid ah qaboojinta casriga ah ayaa sidoo kale la bixiyaa. In warshadaha gaaska dabaysha gaaska.

Qiyaasaha farsamada ee mashiinka:

• Rugta kuleylka waxay leedahay mugga 7.12 litir.
• Dhul-jaraha shaqada waa 110 mm dhexroor.
• Pistolku wuxuu u dhexeeyaa 125 mm.
• ratio riixo The waa 16.
• Isticmaalka shidaalka waa 162 g / l. Iyadoo. Saacaddiiba.
• Qiyaasta awoodda ugu badan ee qaliinka caadiga ah waa 155 hp. Iyadoo.
• Qalabka shidaalka ayaa u wareegaya inta badan 2100 rpm.
• Miisaanka ugu sareeya waa 622 Nm.
• Miisaanka guud waa 700 kg.
• Isticmaalka saliidda - 1,1% marka loo eego isticmaalka shidaalka.

Mashiinka laftiisa ayaa ka samaysan alaab xoog badan. Tani waxay sharraxaysaa xaqiiqda ah in gaasku u adkeysan karo cadaadis weyn, taas oo ku jirta khadka ugu weyn ee nidaamka dejinta:

• Xawaaraha lagu qiimeeyay waa laga bilaabo 0.28 illaa 0.45 MPa.
• Xawaaraha ugu hooseeya waa 0.1 MPa.

Guud ahaan, mishiinka "Amkodor 342B" wuxuu leeyahay adeeg nololeed oo ku filan, sababtoo ah waxaa loogu talagalay hawlgalka xaalad aad u daran, xaalado aad u daran.

Konteynarada shidaalka iyo dareerayaasha shaqada

Baaldiyaha ugu weyn ee udubdhexaadka ah wuxuu ku shaqeeyaa si adag marka loo eego wareegyada hargabka ee ay soo saartay soo saaraha:

• Baaldiyuhu wuxuu kici karaa 5.6 s.
• Qaadashada baaldi (boobka) - 1,2 s.
• Wakhtiga lagu yareynayo baaldi waa 3.3 ilbidhiqsi.

Waxqabadka sare ee mashiinka waxaa bixiya sifooyin gaar ah. "Amkodor 342B" waxaa loo tixgeliyaa farsamo ganacsi (xirfad leh).

Taangada shidaalka ayaa leh miisaan dhan 215 litir, kaas oo u oggolaanaya in si joogta ah loogu shaqeeyo mashiinka. Nidaamka hiddaha ayaa u baahan 110 litir oo ah dareeraha hidda.

Variants ee lifaaqyada la beddeli karo

In case of diiwaangelinta gaar ah, preload ah si shaqsi si fudud in lagu qalabeeyaa karaa boosaska badan sida qalabka maaraysay :

• Baaldi ah oo awood u leh in uu yeesho karti heerkeedu ka duwan yahay (laga bilaabo 1.5 illaa 3 mitir dherer).
• Crane waxay ku koraan si ay ula shaqeeyaan yar yar.
• Jawaab-qaadasho.
• Foorma nooc ka mid ah noocyada kala duwan.
• Soo qaad oo hoos yimaada magaca "cawl".
• Gawaarida xayeysiiska.
• Stoogometately.
• Meelo kala duwan oo kala duwan.

Qiimaha:

Baabuurta "Amkodor 342V", astaamaha farsamo ee heerkoodu aad u sarreeyo, ayaa kharashka ku baxaya qaabka asaasiga ah ee kala duwan ee miisaaniyada 2.1-2.3 malyuun. Markaad bixisay qaddarkan, macaamilka wuxuu helayaa farsamo, karti badan, adkeysiga, farsamooyinka sareeya ee beddeli kara mashiino dhowr ah isla markaana soconaya wakhti dheer, oo bixinaya heer ku filan oo amniga shaqaalaheeda ah.

Haddii qadarkaas aan la heli karin iibsadaha, waxaa habboon in la fiiriyo gaariga hore loo isticmaalay ee noocan ah, kaas oo la iibsan karo 1.5 milyan. Qiimaha kama dambaysta ah wuxuu ku xirnaan doonaa si toos ah nooca qalabka mashiinka lagu rakibi doono ka hor inta aanad keenin iibsadaha.