Wadada wasakh. waddooyinka ee Russia

arrimo badan oo gobolka ku xiran tahay heerka horumarka ee network wadada, sida barwaaqo ee dalka, awoodda difaaca ay, iyo qaar kaloo badan. Nasiib darro, jidka weyn Ruush kaliya aan la saadaalin karin, waa in jiid off wadada iyo madaxa si durugsan ugu badan ee suurtogalka ah in ay la kulmaan arrin ku wadada wasakh ah.

Inta u dhaxaysa beelaha badan Waddooyinkiisa sida ay u muuqataa in la heli karo, laakiin iyaga oo isticmaalaya waa ku dhowaad aan macquul ahayn. On primers sida mararka qaarkood waxaa jira boholo waaweyn oo waaweyn, godadka weyn, kuuskuus adag, iyo sidoo kale wax badan oo ka mid ah ciidda duulaya ka giringirihii gaariga jiho kasta ka yar. Inkastoo dayactirka waddooyinka ee Russia waxaa lagu fuliyaa sannad kasta, waa wax aan macquul aheyn in ay si buuxda iska caabin ah arrimo aad u xun in baabbi'in oogada waddada. Sidaa darteed, muwaadiniinta Ruushka in ay ogaadaan ka hor waxa ay la kulmi karaan on Jidadka Ruush.

History of gelinaya dhismaha waddooyinka

Qarnigii sagaalaad, markii gobolka qadiimiga Ruush lagu uuraysan sida waddooyinka ahaayeen Wabiyaal, sidaas darteed inta badan degsiimooyinka la dhisay on bangiyada ay. Xilliga xagaaga, waxay ku dabaashaan biyaha, iyo wakhtiga qabowga gawadhi dhaqaaqay.

Markaas, marka qarnigii shan iyo tobnaad, aasaasay ee gobolka hal dhexe, awoodeeda bilaabay inuu ka fikiro abuuraya cinwaanka Yamskoy. Sayidka bilaabay si ay u sameeyaan wadooyinka of Russia, iyo xaaladda ay ahayd in ay mas'uul ka noqon si gaar ah loo xilsaaray in ay si rasmi ah this.

Inta lagu guda jiro boqortooyada kiiska wadada Catherine II waxaan bilaabay inaan muhiimad gaar ah si ay muhiimka u ah qaranka. In iyada si wadooyinka jir ah ayaa keentay in xaalad aad u fiican, iyo in degmo kasta koox gaar ah lagu soo shiriyey, oo shaqadoodu ay ahayd si ay u daawadaan badan ammaanka dhawaaqay gaadiidka.

Qarnigii sagaal iyo tobnaad bilaabay horumarinta gaadiidka tareennada, waddooyinka iyo waddooyinkiisa wasakh noqdaan ahmiyad yarayn gobolka. Laakiin qarnigii labaatanaad, horumarinta deg deg ah ee warshadaha iyo soo bixitaanka gaariga marka hore mahad, habdhaqanka masuuliyiinta 'shabakad wadada ayaa si weyn u bedelay. Sida jirin maalgelin ku habboon, tayada wadooyinka Ruush hadhay ee gobolka la kahdo.

Barnaamijka A weyn ee dayactirka iyo dhismaha jidka wayn ayaa la qorsheeyey ee afartameeyaha ee qarnigii 20aad, laakiin qorshe wayn sida looga hortago dagaalkii labaad ee adduunka. Dagaalka ka dib, waxaa la ogaaday in halaagnay ka badan sagaashan kun oo kiiloomitir ee dhismaha waddooyinka, sidaas waxaa jiray su'aal ah oo ku saabsan sida si loo soo celiyo waddooyinka jirka, ma dhiso kuwo cusub.

Markaas dhismaha xawaaraha daran sii todobaatanaadkii, laakiin, nasiib daro, xarumaha weli badan gobolka aan la xiran magaalooyinka gobolka laami.

Waqtigan xaadirka ah, in kasta oo gobolka ka mid ah waddooyinka iyo aad uga fiican yahay, weli, sida laga soo xigtay khubaro, oo dhererkiisu wuxuu guud ee network wadada gaari uusan gaaro heerka of 1.5 million kiiloomitir, taas oo awoodi doonaan in ay buuxiyaan baahida bulshada iyo dhaqaalaha ee gobolka.

Qoondaynta iyo category

Carriageways ee Russia, sida, in mabda, oo dal kale, oo tayo leh oo kala duwan oo dusha wadada iyo dhererka, si wadooyinka waxaa socda fasalada:

• Jidka wayn (waxay khusaysaa category ugu horeeyay, waxa uu leeyahay afar haad, xawaaraha gaadiidka ugu badan ee 130-150 km / h);

• wadada caadiga ah (the case of kala duwan oo tiro oo kala duwan garaacid, dhaqdhaqaaqa ugu badan ee mashiinka on qaybta wadada a aan ka badnayn 100 km / h);

• Jilay.

In atlases iyo maps of soocidda noocan oo kale ah waa wax macquul ah in la helo, sidaa darteed waxaa wanaagsan in la ogaado sixitaanka, oo ka kooban xarfo iyo nambaro. Warqad Drive ka dhigayaa cad in habka darawalka uu leeyahay inuu sameeyo:

• E - Waddooyinkiisa xogta isdaba waa qayb muhiim ah oo ka mid ah guud ahaan posts wadada Yurub, ku beegneyd qaybaha qaar ka mid ah jidadka waaweyn federaalka.

• AN - waxaa loola jeedaa in waddada iska leh waddooyinka Asian.

• M - waa wadada halbowlaha federaalka Xiriirisa ah xarumaha gobolka waaweyn iyo magaalooyinka.

• P - jidadka waaweyn kuwaas oo degsiimooyinka xiran qiimaha maamulka.

• Iyo - waxaa carriageways muhiimadda gobolka kuwaas oo aan lahayn ay waddo si toos ah u gaar ah caasimada Ruushka.

• K - jidadka waaweyn kale, inta badan ee wadada dalka ama Primer ah.

• N - xirka waddooyinka ee aaggaaga ama dhexeeya degmada.

Dabcan, waxa ugu fiican si ay u dhisaan aad faahfaahin waayo jidadka waaweyn ee category ugu sareeya, inkastoo mararka qaar uu ka dheer yahay, laakiin ammaan iyo raaxo badan.

Waa maxay jidka wasakh ah?

Kuwani waa carriageways, oo ka kooban si gaar ah qalab badan oo dabiici ah oo dabiici ah, ciid, iyo dhoobadii, ciidda dhagaxa, cows iyo arrimo kale oo badan sida. wadada wasakh ah oo ku saabsan tayada iyo hantida la xidhiidha qaybta shanaad oo aan lahayn dusha adag.

Intii lagu guda jiray roob iyo snowmelt, Waddooyinkiisa sida ay gebi ahaanba ku haboonayn in la isticmaalo iyo baabuur ku dul waa la hubaa in aan si ay u awoodaan in ay u safraan. Waxaa ugu nabad badan in ay iyaga ka faa'ideysan at dhaxan ugu horeysay, marka uu jiro baraf mar dambe sii jirin, ama xilliga uu dhulku qalalan.

wadada wasakh waa noocyada soo socda:

• hagaagtay (calaamadeeyay on map ka markaasuu laba xadhig isku midka ah huruud ah);

• beerta iyo kaynta (in khariiradda uu leeyahay qaab line ka jabay);

• Country Road (map muujiyay qataarrada adag).

Primer Construction

Noocan ah oogada waddada la samayn karaa iyada oo gacmihiisa, tusaale ahaan, in kiiska halkaas oo ay lagama maarmaan tahay si loo fududeeyo safarka si aad u dalka ama in qaar ka mid ah meelaha kale ee miyiga ah. Dhismaha wadooyinka ciidda dabiiciga ah waxaa lagu soo bandhigay in siyaabaha soo socda:

1. daadi Road socdaan dhuxusha lakabka slag kaas oo noqon doona loo siman yahay oo ku saabsan 5-10 cm. Xaaladdan oo kale, waddada si deg deg ah u qalaji iyo ficil ahaan ma puddles loo sameeyay. hab this waa in lagu celiyo saddex sano ka dib markii hawlgalka.

2. Isticmaal lebenkii la cad laami. wadada wasakh Tani waa in ay u adkeysan xataa snowmelt guga awood iyo socon karaa in ka badan afar sano.

3. Markaasaa Ananiyas tegey jajabka cagaf dhar Dornit laami kuwaas oo cufnaanta waa 150 g / m ^2. Habkani - tayada ugu dhaqsiyaha badan oo.

Dhismaha wadooyinka noocan ah ma aha mid aad u qaali ah, laakiin waxay u baahan tahay blaastiigga dayactir joogto ah xaalad wanaagsan.

Howl dayactir maryihii oo dhulka ku

In hawlgalka giraangirta sarkhaansan yihiin noocyo kala duwan oo baabuurta, xaaladaha cimilada, ay sabab u tahay xaddiga badan oo roobab, heerkulka deganayn iyo noocyo kala duwan oo arrimo kale oo waddada weyn oo dhan oo aan duqoobin laga reebo oo ugu soo galo unsuitability. Sidaa darteed, daahan ee Primer u baahan tahay dib u soo celinta wadada nidaamsan iyo dayactirka. Tani waxay sidoo kale waxaa la samayn karaa siyaabo dhowr ah.

Habeeyn waddooyinka ka dhigan tahay laftiisa, oo waa la xiri doonaa mar kale qaar ka mid ah meelaha ay u ballaaran, iyo xaaladaha qaarkood, si buuxda weli rinjiyaynta.

At ardayda hada ah fasalka reconstructions sanadlaha guud ahaan ay isticmaalaan by jarida wax dabiici ah on geesaha iyo waxa u dhaqaaqo jidka.

Primer hagaagay

Waayo, xasiloonida wanaagsan oo jidka waddooyinka tuulooyinka waddooyinka abuuraan nooc jidka khafiifa. Markii hore, taasi daahirisay qayb firfircoon ee wadada boodh iyo uskag ka, ka dibna dahaarka qaso ciidda, wax quruurux kale kasta oo galalka leh lagu daro oo kala duwan.

hagaagtay wadooyinka kaga dagnaa noocan oo kale ah u badan yihiin adkaysi u dhaawici in waxyaabo kala duwan, halka ay dhismaha la isticmaalayo ugu yar ee ka mid ah hab.

sirqoollada adag

darawallada Ruushka ayaa loo aqoonsaday dhowr kadis ah oo waaweyn iyaga oo sugaya on waddooyinka wasakh.

The ugu horeysay oo ka mid ah - waddooyinka guga. Xaaladdan oo kale, daahan ee Primer ekaan qoyan a. Ciid gebi dhalin karaa sokeeye, sidaas samaynta banjarin siman oo si buuxda u difaaci karin. Si looga fogaado dhibaatooyin sida, waxaad u baahan tahay in ay si adag u guurto weheliyaan RUT iyo isku dayaan in ay fududaato badnaan gaariga.

The yaab labaad - waa ciid aan la saadaalin karin. Haddii ay sidaa tahay, haddii ay tahay qalalan, mashiinka wuxuu noqon karaa mid ay ka miisaan qoto dheer oo qoto dheer duleeliyaan galay. Haddii daahan ciid qoyan, waxa si dhakhso ah looga gudbi karo, laakiin waxa aad u baahan tahay inaad samayso waa hab taxadir in sidoo kale quusin gelin tuurasha viscous.

darradaas puddles yar waddooyinka noqon kartaa caqabad gaar ah, laakiin weli mararka qaarkood waxay Qarin badan oo dhacyada. Haddii aad iyaga ma ay gaadhi karaan, waxaa fiican inaad joojiso oo aad uga soo baxdo gaariga si ay u sahamiyaan qoto dheer ee usha.

wadada dalka

roadbed Tani yar u dhexeeya degsiimooyinka dahaarka leh sida ciidda dabiiciga ah. Waxaa haboon dhaqdhaqaaqa baabuurta taayir waa, laakiin, sida wadada this ma laha blaastiigga adag hoos xaaladaha cimilada kasin, waxaa gebi ahaanba ku haboonayn in safarka.

Tani waa wadada ugu aan la aqbali karin in loo isticmaalo on baabuurta ay - in la wado waxa on, gaar ahaan xilliga guga hore, dunida baabuur idiindhagaysan talinaynaa taayir baabuur xirtaan circuit gaar ah.

Tayada caymiska wadooyinka ee Ruushka

In 2012, khubaro ahaayeen Forum Davos iyo warbixinta sanadlaha ah ee in la qiimeeyo jidadka of Russia iyo dalalka kale. In nidaamka, qiyaasta toddoba dhibcood waxaa loo isticmaalay, halkaas oo 1 - waa gobolka ugu xumaa, iyo 7 - aad u wanaagsan. Russia ayaa helay in this waxbarasho, ay sharci seddex dhibcood. tiradaasi noocan oo kale ah u hooseeya helay waddooyinka Ruush ay sabab u tahay tayo lagu qanci karo oo waxaas oo dhan, qaar ka mid ah waddooyinkeeda kaga dagnaa waa in aan loo isticmaalin in xilli dayrta ama gu'ga. Sidaa darteed, si adag u hadlayay, qiyaasaha kuwanu ma la yaab leh.

Waa maxay sababta Russia waddooyinka xun?

Waxa guud ahaan la aqbalay in Roobka gobolka wadada sidaas u muuqataa sababtoo ah cimilada xun iyo heerarka dhacsan iyo technology ee dalka. Xaaladaha qaarkood, dhismaha ee ka jirta dhul allifey oo, sidaas darteed xitaa dayactirka wadada duruufaha ku noqon doonaa adag tahay.

Gobollada sida ee Russia sida Karelia iyo gobolada North Far -socodka dhismaha ayaa ah mid qasan heerkulka yar yahay, sidaa darteed waxay u baahan tahay tamar badan, taas oo natiijo keenaysaa in u kaca qiimaha wadada. Natiijadu waxay tahay in xaddi weyn oo caleemaha ka badan xaareysa iyo si uu uga hortago xaaladaha dabiiciga ah loo kasin.

Imisa content ee sallaxa ah?

In miisaaniyadda 2016, 554 billion rubles la dhigi jiray, kuwaas oo 130 ay u-dhiska iyo dayactirka wadooyinka gobolka iyo 65 tegi doonaa - waayo, dhismaha biriijka Kerch. The balaayiin haray waxaa lagu qarashgareyn doonaa daryeelka iyo dayactirka jidadka ku federaalka. Sida ku cad qiyaasihii ugu dambeeyay, dib u dhiska ah ee hal kilomitir ah ee jidka ku celceliska kharashka 28 million rubles, iyo dhismaha - 133 million rubles. Tani waxay hoos u dhigi doontaa tirada saxmadda baabuurta ee goobahaas.

qorshaha dawladda

Wasaaradda Gaadiidka ayaa ku dhawaaqday in shantii sano ee soo socota ayaa qorshaynaysa in ay bedeli dhan waddooyinka wasakh ay la taaban karo ah. Dhismaha Tani waxay dhaqaalo siisaa 1.8 trillion rubles. Sidoo kale, barnaamijka noocan oo kale ah waa in la bedelay ama dib shan iyo soddon buundooyinka iyo buundooyinka.

Haddii ay dhacdo in qorshayaasha ku dhawaaqay in la oofin doono, ka dibna, sida laga soo xigtay khubaro, waxaa hoos u dhigi doontaa tirada shilalka iyo kordhiyo awoodda wadada. Oo ka sokow, waxaa furfuraya mid ka mid ah dhibaatooyinka ugu waaweyn ee darawallada.