BaabuurtaBaabuur

Runout on isteerinka xawaare ka mid ah: sababaha suuragalka iyo xal u helidda dhibaatada

wadada Taayirada Long kasta, iyo darawalka xitaa ka sii badan. C xaaladda this waa sida garaaceen on isteerinka xawaare in muddo dheer, wajahday wadayaasha badan. Waa in la ogaadaa in gariirka gaariga noqon kartaa dabiiciga ah, mana jiraan sababo walwasho. Xaaladaha waxaa ka mid ah khaladaad oogada waddada. Xaaladaha kale, on dusha a flat joogitaanka gariirka dibadda waa baraarujin-up, waxay muujinaysaa cillad ah.

Haddii aan iska indha muuqaalka kore ee gariirka, waxaa suurtagal ah in ay bixiyaan mustaqbalka waa si dhab ah ma aha oo kaliya qaali ah in la dayactiro. In daqiiqado of gariirka diiradda saarayaa isteerinka, uu dheelitir la'aanta. Inta badan, garaaceen on isteerinka xawaare ka soo baxdo ka la'aanta ah ee wheel dheelitirka, laakiin tani ma aha sababta kaliya. Waxaa jira sababo badan oo haya in gariirka, si loo ogaado meesha aad rabto in aad tijaabiso gaariga wadada, xilliyo wareegaya ka mid ah barnaamijka in kale.

Sababaha ugu waaweyn ee isteerinka gariirka

Marka dhaawac ku isteerinka waa xusuusan xawaaraha at kaas oo ay u dhacday. Markaas socota ogaado baabuurka on track oo qarka u saaran xadka xawaaraha at kaas oo gariirka ku baaba'aa ka. Inta badan arkay garaaceen halka baabuur-wadidda xowliga yar iyo xawaare engine dhexdhexaad ah, isteerinka ayaa aad u xun. Laakiin haddii darawalka u yar u kordhisaa xawaaraha, gariirka ku jireyso ahaantii isu muujiyay. Waxa aad ku celin kartaa muujinta inta lagu guda jiro dardargelinta adag. Marka aad baabuurka jirrabaya waa in ay eegaan bandhigay ee ruxaya inta lagu guda jiro Fariin adag ama dardargelinta. Waxaa lagama maarmaan ah si aad u aragto waqtiga ciidamada gariirka cudurka. Sababaha garaaca haya in xawaare kala duwanaayeen.

miisaamid khaldan ay sabab u tahay walxaha shisheeye

Sababta ugu caansan ee ku garaaceen on isteerinka waa joogitaanka arrinta shisheeye on dhinaca gudaha ee qar ka. Taasi waa sababta xadgudub ku ah miisaamid wheel qaadataa meel, sababta oo ah waxa gaariga wadada bilaabaa in uu gariiro xawaare kala duwan. Haddii disc waa wasakh ah, iyo wadada waa xoqdo, ka dibna muddo ka dib garaacitaanka joojin kartaa sabab u ah sida busta wasakh is-dhacaya. Si kastaba ha ahaatee, iyadoo ay wada joogaan dhaawacyo fiican joojin iyo eegto giraangirihii. Haddii ay jirto wasakh, waxaa wanaagsan in la baabi'iyo isticmaalaya burush silig gaar ah. Habka ugu fudud si loo ogaado joogitaanka giraangirihii kabka ay, ku tuntay on giraangirihiina kormeerka sida aan ka saareen samaynaysaa waxay noqon doontaa mid aad u adag. Xaaladdan oo kale, waxaad u baahan tahay in ay xirto ama wiish. Sidoo kale, giringirihii falimihiisii kale iyo barafka in clogs giraangiraha on gudaha ugu xidh oo saamayn ku gariirka ah.

Maqnaanshaha miisaamid wheel

Afartoodaba ka samaysan yihiin sinnayn qaab iyo halabuurka, sababta oo ah waxa ay gobol kasta uu leeyahay in tacsida kala duwan. Xarunta-u adkeeyaan dhinaca halkaas oo ay jiraan miisaanka ugu weyn. Sida ugu dhakhsaha badan wareeg ee xarunta dhici doonaa, ciidanka culus ee sidoo kale wareejiyay. Sidaas darteed, in garaaca ee wheel a on xawaaraha ciidamada kala qaado laga heli karaa links silsilad xawaare sare. Sidaas awgeed waa lagama maarmaan in la sameeyo giraangiraha miisaamid ka dib markii bedel kasta oo taayirada ama afartoodaba. Dheelitirka waa hab kaas oo miisaankiisu giraangiraha waxaa u barbareeyay ka badan ay dusha Dhan xubno gaar ah, waxay caan ku gudbiyo sida "miisaanno". Waxay ku negaanaya ama dhaafiyay on qar wheel gudaha ah.

Duugga Dabiiciga ah iyo jeexa ee Taayirada

Inta uu hawlgalka socday dheer gaari la wheel khaldan dheeli tiran doono degdeg Duugga taayirrada at dhibcood gaar ah, kaas oo markii danbe u horseedi in ay gariirka xoog leh. Intaa waxaa dheer in ay xirtaan ee caag cadaadiska ku kordhin doonaa ka dhalista iyo unugyada ganaax qaar ka mid ah, maxaa yeelay, kuwaas oo xoojin runout on wheel xawaare. Go'aaminta dheeliyaan si sahal ah. Marka aad baabuurka xawaare sare u muuqataa gariirka daciif ah. In tusaale ahaan baabuurta xawaaraha waa in aanay noqon wax ka yar 60 km / h. Arag, giraangirihiina way Bixin doonaan on Taayirada iyo giraangirihii afartooda ma adkeynin doonaa raadad.

lahayo ku Oo giraangiraha

Degree ee ay horumarka uu saamayn xoog leh ku joogitaanka gariirka. lahayo ku wheel waxay dhacdaa marka disk ee ka dalooliyey oo xawaare sare. dhaf ah ee aan giraangirta la go'aamin karaa by kormeerka muuqaal ah haddii disk galay god ku dhacay, oo uu leeyahay diisan meelaha qaarkood cadaadis ku qar ka mid ah wheel la arkay doonaa. Xaaladaha intooda badan, dhinaca hore ee disc la doorinaynaa ka yar gudaha. Ka mid ah kabka iyo steel afartoodaba lahayo ku soo jireenka ah in dambaysta ah. Mararka qaarkood disc la geesba laga bilaabo taariikhda iibsiga. Hubi dhaf ah wuxuu noqon karaa ilayska gaar ah isu dheelitira giringirihii, taas waxaa laga heli karaa dukaanka taayirrada kasta. Haddii aan giraangirta socon lahaa siddeed, waxay u sheegi doonaan oo ku saabsan joogitaanka lahayo ku xoog badan ama dhaf ah laga bilaabo taariikhda la sameeyay. Taas darteed, waxaa jira gariirka ee isteerinka ma aha oo kaliya. Waxaa la kala cayrinta, ka dibna ku faafay on jirka ah. Marka la isticmaalayo taayirrada madhay ama ay maroorsamaan la kulmi doonaan wheel runout xawaare ah 120 km / h. Tani waxaa laga yaabaa ma aha oo kaliya ma garaaca ee isteerinka, laakiin gariirka ee mashiinka, taas oo ku xiran heerka uu Duugga. Sida kaliya ee soo baxay xaaladda this waa badal dhamaystiran oo cajaladood ama taayirada.

cadaadiska banjarin ku filnayn

Haddii RV uu noqon doono cadaadis ku filnayn, gariirka ka bilaabi doonaan in ay dhacaan gaari oo dhan (oo mararka qaarkood tagaa on isteerinka). Gareeyeen ilaa banjarin, aad xal u heli karo dhibaatooyinka jira ee la gariirka.

wheel kulanka daciif ah

garaaca ee isteerinka xowliga yar oo laga dheehan karo in disc low-fiiriyey in xarunta. Haddii ay jirto gariirka xoog leh marka aad gaadhiga waddo, waa in aad si deg deg ah loo joojiyo oo waxaad ka samaysaa kormeerka muuqaal ah handarraabbadeedii qamaar ah. Sida caadiga ah, qaar ka mid ah si fudud loo qaloocdo karo by gacanta. Si kastaba ha ahaatee, haddii aanay ugu rogto, waa in aad qaadato kiyaawo wheel oo ay ka dhigi handarraabbadeedii adkaynaya. Haddii kale, iska indha xaaladda keeni doontaa in fudud a iskuruuga giringirihii durbaan, taas waxay keeni kartaa shil. Xowliga yar ma noqon doonto khatar ah, laakiin ma aha in loo baahan yahay in baabuurka la keeno gobolka noocan oo kale ah. Waxaa sidoo kale laga yaabaa acyclic ah, sida wheel wadnaha deganayn xawaare kala duwan.

Khalad ganaax ama shukaanta nidaamka

Waxaa jira sababo kale, taas waxaa runout on isteerinka xawaare ka mid ah dayactirka raagtaa gaariga. ganaax Broken aad buu u saameeyaa Amda in ay baabuurta waddada. Haddii ay jirto gadoodaan in ganaax cell ama shukaanta inta lagu jiro wareeg noqon doonaa gariirka la mid ah sida marka la isticmaalayo a giraangiraha laaban yihiin. sababta Tani waa si aan toos ahayn.

garaaca ee isteerinka markii codkeeda xawaare

Tani waa dhibaato aad u daran. Haddii ay jirto isteerinka orod-out ah ee xawaaraha sare ee waqtiga Fariin, waa calaamo weyn ee ay xirtaan on saxannada jejebiyey. Tani waxay soo jeedinaysaa in saxannada ama fuusto leeyihiin raad cadaadis, in uu yahay, dusha sare waxay noqon doontaa sida cawbaar. Waxaa sabab u noqon kara muddo dheer nolosha, ama kululaado ee durbaanka ama disc marka ku istaago. Haddii ay jirto ahaa lahayo ku ah durbaan ama disc, gariirka ka dhici doonaa oo kaliya inta lagu guda jiro ku istaago, suufka cadaadis-xasaasi ah oo ku saabsan disc ah. Si loo xaliyo dhibaatada ka dhigi karaa oo kaliya waxyaabaha xogta bedelka kuwo cusub.

garaaca ee isteerinka in cornering ah

Marka dhaqaaqin garaacitaanka on isteerinka ee xawaaraha sidoo kale dhici kartaa inta lagu jiro wareeg. Xaaladdan oo kale, aan si ammaan ah u sheegi karaa baahida loo qabo bedelka ganaax cudurka xiga sababta oo ah failure ama bidix SHRUS xayndaab. Marka aad gaartid gil ayaa laga maqli doonaa in lagu daro crunching ku caan giraangirihii. In fulinta bedelka CV wadajir ah u baahan yahay si uu u hubiyo kartida wheel dhalista iyo markii ay ogaadaa soo saarka badan oo ninka bedeli doona. Si looga hortago gariirka marka cornering, waxaa lagama maarmaan ah si ay u qabtaan baaritaan wareegsan saldhigga adeegga. Iyada oo is-gaari god kormeerka at calaamadaha ugu horreeya ee lagu socdo gariirka crack waa in anthers. bedelka waa in iyaga fatten dufan. Marka wadista waddooyinka xunxunna wadnaha muujinaysaa xadgudub ku ah hayayaashii shaqada. Waxaa dhici karta in uu ka baxo lever. Sidoo kale garaacay on isteerinka saamayn ku absorber ee lama filaan ah ku guuldareystay. Sidaas darteed, waxaa jira sababo badan oo ay sabab u tahay taas oo ay jirto baxsad-out ah oo ku saabsan isteerinka halka baabuur-wadidda. Xaalad kasta, talaabada ugu horeysa waa in ay sameeyaan kormeerka muuqaal ah iyo dayactirka.

Sidaas daraaddeed, waxaan ka helay Jidka wheel orod-baxay xawaare sare iyo marka ku istaago.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 so.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.