M-11 highway xawaaraha Moscow - St. Petersburg. The nidaamka iyo description

Xaaladan ee Russia waddooyinka, tayada waa ineysan heerarka dunida, dalka keentaa heer cusub. tayada caan ah oogada waddada ama la'aanta dhamaystiran oo dhanba waddooyinka ee dalka noqday marmarsiinyo waayo, kaftanka iyo anecdotes, Russia ma aha oo kaliya, laakiin sidoo kale dadyowga dalalka kale.

Dhismaha jid M-11 Moscow - St. Petersburg beddeli doonaa qof walba opinion on waddooyinka Ruush. Ka sokow sharafta, waxay oggolaan doontaa in wadayaasha si ay u tagaan mid ka mid caasimada midka kale kula raaxada ugu badnaan iyo xawaaraha.

muhiimadda ay leedahay ee M-11

Speed jid M-11 jiri doona jid weyn ugu horeysay ee la kulmo shuruudaha ka mid ah tayada iyo ammaanka waddooyinka heer Yurub. Waxaa kaloo suurtagal caawin jid Leningrad, inkastoo xaqiiqda ah in 60% ka mid ah oo dhererkeedu wuxuu la bixin doonaa.

Qaadashada ay laga bilaabo ka dib markii Moscow, M-11 (circuit) isla markiiba waa la dhigi doonaa nidaamka soo socda:

• In gobolka Moscow ee ay ku qaadaneyso Jidka 90 km.
• In gobolka Tver waxaa la dhisi doonaa 253 km ee jidka.
• In raad gobolka Novgorod qaadataa 233 km.
• Gobolka Leningrad heli doontaa 75 kiiloomitir.

Dhererka guud ee dhuumaha noqon doonaa 651 km. The xawaaraha ugu badan loo oggol yahay, marka M-11 (circuit) la dhamaystiro iyo rido hawlgalka (2018), waa 150 km / h. Inta lagu jiro baaritaanka, meelaha furan ee gaadiidka wadada noqon doontaa lacag la'aan ah, iyo ka dib markii ay u gudbeen imtixaanka la ogaan doonaa heerka ugu dambeeya ee qeybta Jidka kasta.

Qaybta koowaad shubo ee wadada

The ugu horeysay galay wadada qeybta adeegga ka Moscow si St. Petersburg ahayd 15 ilaa 58 km qaybta. Waxa uu marayaa jidka weyn Leningrad dhow garoonka diyaaradaha ku suganyahay ah. qeybta kiraysanayso howlgal baaritaan ka dhacay dhamaadka 2014, iyo ilaa July M-11 (highway) waxa la baadhay, oo sidaas daraaddeed waxay ahayd lacag la'aan.

In mustaqbalka waxaan qorshaynaynaa in aan lagu amro inay Airport ee $ 100, iyo lugta labaad ee safarka ku kici doonto 300 oo rubles. hordhaca ah ee si tartiib ah rakaab iswada waa in tababar wadayaasha, ugu horreeya oo dhan, bixiso, iyo marka labaad, in la siiyo tixgelin dhab ah tabo cusub sida. Si buuxda u wadooyinka toll ee Russia weli halkaas ma joogo, sidaas oo kale ayaa dadka deegaanka waxay leeyihiin in loo isticmaalaa in lagu fikradda ah in kortaan degdeg ah, ammaan ah oo raaxo leh oo lacag la'aan ah ma dhici.

Highway M-11, jaantuska ah oo la dhisay barbar socda waddada weyn ee jira M-10, waxay bixisaa qaar ka mid ah isgoysyada guud ee wadooyinka, kuwaas oo, iyo sidoo kale hordhaca ah ee goobaha cusub oo dhan jidka.

Furitaanka oo waddada weyn ee gobolka Tver

site kale, wuxuu geliyey hawlgalka iyo xaqiijinta baaritaanka, waa in gobolka Tver (258-334 km) in ay garab magaalada Vishny Volochek.

Tani waxay qayb ka mid ah wadada kaliya qabsatay 3 degmo ee gobolka Tver - Torzhok Spirovo iyo Vishny Volochek. Dhismaha jid M-11 dejin doonaa gaadiidka ka baxsan jidadka magaalada, taas oo si weyn loo dedejiyo safarka iyo aamin doono marinka magaalada dhex mara.

Qaybtan track loo sameeyey ka hor jadwalka ku dhawaad 7 bilood, laakiin waxa uusan saameyn ku tayada dhismaha. Si kor loogu qaado shirkad dhismaha Avtodorozhnaya isticmaalo qalab tayo leh oo keliya, sida magaalada Vyshny Volochek dibadda swampland. Si loo sugo jirridda loo isticmaalay u saar, oo daahan la codsatay laami la taaban karo oo leh daro polymeric gaar ah.

walxaha Artificial ku socda waddada weyn M-11

Wadada cusub ee M-11 ka Moscow si St. Petersburg ka mid ma aha oo kaliya tiro badan oo ah guutooyin iyo oogada waddada oo tayo sare leh, laakiin sidoo kale lagama maarmaanka u ah ammaanka nin-dhigay hab alaabta. Tusaale ahaan, waxaa ka mid ah meelaha, miyi ah oo gaar ah, buundooyinka iyo xataa zveroprohody meelahaas halkaas oo socdaalka xoolaha. "Tanalka" kulanka weyn iyo mid yar dhulka hoostiisa ku jira iyo xarumaha daaweynta gaarka ah ayaa nidaaminaya doonaa socodka biyaha daadadka iyo meltwater.

M-11 - raad ah in ugu danbeyn "qaadandoonaan" makhaayadaha, waxyaabaha bixinta iyo waxyaabaha kicin doonaa kobaca dhaqaalaha ee magaalada, kaas oo lagu qaban doono maraynaa.

rakaab

Waayo, markii ugu horeysay ee Russia dhismaha jidadka waaweyn bixisaa waayo debiting automatic ah kiro. Qor-off ah oo lacag la sameeyo transponder la xidhiidha habka xisaabinta. Payment ku xiran tahay ma aha oo kaliya on fasalka gaariga, laakiin tirada safarada.

transponder waa in lagu lifaaqo Muraayadda hore, oo uu u baahnaa oo dhan "shaqo" si toos ah samayn doonaa. Waxaa sidoo kale laga iibsan karaa ama kiro ah. In ay ku xidhmaan baahna in la diiwaan on goobta, iyo hawshooda u qalab ee "xogeedka" by xilsaarayo lambar gaar ah. isaga u akoonka bangiga xidhan buuxsameen karaa boosteejada u muujiyaan bixinta.

nidaamka Tani waxay u ogolaaneysaa in aad mari Waddo si aan joojinta in ay bixiyaan dhibcood, taas oo si weyn u badbaadiyay wadayaasha waqti.

canshuuraha

canshuuraha Final meelaha hore u wakiishay aan weli, laakiin kharashka lagu qiyaasay inuu July 2015 waa sida soo socota:

• From Moscow si suganyahay - 100 rubles.
• From Moscow si Solnechnogorsk - 300 rubles.
• Laga soo bilaabo caasimadda si Zelenograd - 175 rubles.

heerka tixraac baabuurta rakaabka. Qiimaha saameeyaa waqtiga maalinta iyo maalinta toddobaadka. dhimis gaarka ah ee dadka isticmaala badan ee wadada ay u soo jiitaan socodka badan oo ah baabuurta.

• 20 safarada la siiyaa 20% sicir-dhimis,
• haddii aad ka 21 ilaa 30 safraan, kaydka ka dhigan in 50%;
• 31 ilaa 44 u safri doona si loo badbaadiyo 60% lacagta;
• ka 45 ilaa 50 - 70% sicir-dhimis.

rakaab Qiyaasta dhan taako ka mid ah jidkii dibadda ahaa dhimis noqon doonaa si siman u 1500 rubles, dhamaadka dhismaha ee 2018, qiimaha laga yaabaa in si weyn u la beddelo.

Accident Waddo cusub

In kasta oo M-11 ee Moscow - St. Petersburg si buuxda ma rido hawlgalka, furay goobaha ay oggolaadaan in xawaare sare inuu u dhaqaaqo isaga ku wareegsan.

Nasiib darro, line cusub ayaa shilka ka dhacay, kaas oo keenay dhibanayaasha ugu horeeya. Oo waxay noqotay in August 2015 meel u dhow Zelenograd. In shil gaari gaadiidka xamuulka ah oo laba qof ay ku dhinteen isla goobta, mid ka mid dhab ah ayaa ku dhaawacmay, kaasoo uu kula loo qaaday isbitaalka.

Shilka ayaa on waddada M-11 sababa resonance weyn ka mid ah darawallada. mowduuca ugu weyn ee wada hadalka ahaa xawaaraha ugu badan, taas oo u oggolaan doona jid weyn, oo taas oo inta badan ka badan ah "darawallada qayrul". Si aad u taariikhda xawaaraha tilmaamay of 130 km / h, waayo, jidka bidix ee haadka. Waayo, baabuur la siiyaa Silsiladihii ku xidhnaana, iyo haddii wadaha mid kasta wuxuu qaadan doonaa mas'uuliyadda xeerarka iyo waari iyaga by, dhibbanayaasha jid weyn oo cusub oo mar dambe ma noqon doono.

xadgudubyada Kuwani khatar oo dhan darawalada, sidaas on track la siiyo camera ilaalo ah xadgudbayaasha. Waxay qori xawaaraha iyo si toos ah jari ganaax ka xisaab-wadayaasha ", taas oo ah, dabcan, ka dhigi doonaa dhirifkiisa, laakiin dunda si ay u dhawraan sharciyada waddooyinka.

marxaladaha kala duwan ee dhismaha

Dhismaha jid M-11 xanbaarsan shirkadda "Avtodor", taas oo uu leeyahay inuu sameeyo dhammaan oggolaanshaha ah. maamulka shirkadda ayaa ahayd in ay noqdaan kuwo aad u culus oo ku saabsan arrimaha deegaanka ee diyaarinta mashruuca waddo cusub. Qayb ka mid ah jidka maraa kaynta, si qorshaha ugu tur loo doortay, bixinta laga dhisayo meelaha ugu hooseeya ee geedaha.

Hubi buuxda garoomada marka la eego deegaanka hubiyaa wakiilada xisbiga "cagaaran". Waxaa lagama maarmaan ah in ay bixiyaan cashuur hoggaanka "Avtodor": at cabashada ugu horeysay, shaqada ayaa la ganaaxay ogaanshaha ee xadgudubyada iyo qalad saxo. shaqo joogto ah sidoo kale waxaa ka mid ah beerto dhir dalcadaha muuqaalka dhirta.

Tirada strips safri jidka kala duwan tahay 10 at bixitaanka of Moscow iyo 8, 6 iyo 4 sida masaafada u jirta caasimadda.

Wixii habboonaan ee dhismaha, qaybta idil aqbashay oo waddada weyn waxaa loo kala qaybiyey laba qaybood:

• Waxa ay ahayd "waslad" koowaad ee wadada 15 ilaa 58 km,
• dhismaha 58 in ay 149 km weli u noqon,
• iyadoo 208 on 258 km oo ah shirkad dhisme ugu hawlan yahay "Mostotrest", taas oo ah in ay soo wareejiyaan qaybta of track ee 2018;
• 258-334 kiiloomitir hore u yihiin in hawlgalka;
• ka 334 si ay u 543 km, shaqo oo degdeg ah,
• 543-684km - stretch finalka, oo waxaa loo dhiibi doonaa in 2018 ODE.

Guddiga The tartiib ah labada track iyo tolling, waxaa dunda doonaa darawaliinta Ruush heerarka wadada Yurub.