Istanbul Bosphoru Bridge iyo Galata

buundooyinka Istanbul waa qayb muhiim ah oo ka mid ah fajiyo iyo muwaadiniinta kuwa kibirsan. Waxaa jira dhismayaal badan oo noocan ah, 2 ka mid ah oo aynu hadda ku timaamaan.

Bosphoru Bridge - dhismeedka hore isku xira qayb Yurub ee magaalada la Asian ah. Thanks isaga si, aad kartaa in dhowr daqiiqo si ay u tagaan laba kala duwan qaybo ka mid ah dunida. dhismaha buundada ayaa uuraysatay ashtakooday boqorka Faaris Daariyus I. Ka dib markii dhismaha Bosphoru caawin kara taliyihii Faaris wareejiyo isaga iyo ciidankiisii oo dhanka kale, si ay u burburin cadowga ugu xun ciidanka ee - Aleksandra Makedonskogo. Riyadiisa lagu gaadhay in 480 BC, marka buundada pontoon Bosphoru la dhisay. Maray a boqol oo sano ka hor mid ka mid ah shirkadda xadiidka helay soo jeedin ah in Sultan Abdul Hamid II ee, bedelka ee design ka dibna cusub, oo la xidhiidha tareenka. Si kastaba ha ahaatee, Bridge Bosphoru hoos dhismaha kaliya bilaabay qarnigii badh ka dib, sanadkii 1970. 3 sano ka dib, waxaa lagu qabtay furitaanka a grand ee qaab-dhismeedka, laad laadaan 64 mitir biyihii Bosphoru kor ku xusan. Dhismaha kharashka ka mid ah 200 million, oo dhererkiisu dhismaha -. 1510 m, iyo width -. 39 m Bosphurus buundada 6 ayaa guutooyin (3 jiho kasta) iyo 2 ay u guuraan ah adeegyada gurmadka ah. Maalin kasta waxaa la soo gudbay in ka badan 200 oo kun. Baabuurta, inkastoo uu bixiyo. Maadaama uu maamulka naftooda dilaya mass waddooyinka dadka lugta ah la xirey. In si ay u ma farqiga gaadiidka buux waxaa la mamnuucay orodka ee baabuurta.

Waxa intaa dheer in Bridge Bosphoru, Istanbul faanaa jiidashada kale isku xira xeebta gacanka "Golden Horn". Waxaa Galata Bridge. Waxa uu leeyahay arrin taariikh dheer oo qani ah. Waayo, wakhtiga oo dhan ka badan bay la dhisay badan oo buundooyinka, laakiin waxa ay si joogto ah ay weli tahay non-functional ay sabab u tahay sababo kala duwan. Mid ka mid ah iyaga ka mid ah waxaa la dhisay by meelaha Sultan Mehmet II Fatih intermedia Kasimpasa iyo Ayvansaray. Mashruuca ayaa ah buundada waxaa la soo sawiray xataa Leonardo da Vinci, on account of taas oo ay jiraan 2 halyeeyada. Sida laga soo xigtay ugu horeysay ee, waxa aan la ansixiyey Sultan Beyazid II, on labaad, Leonardo uguurtay ahayd niyad si ay u tagaan Turkey. Oo halkan 1912 50 kun oo dahab ah buundada cusub waxaa la dhisay. Si kastaba ha ahaatee, sida qaar badan oo kale, ayaan joogay isaga sugaya aayaha naxdin leh ka dib markii dab uu qabsaday 1992 duruufo dahsoon. In shanaad iyo xilligan markii ugu danbeysay ee Galata Bridge waxaa la dhisay sano iyo bar ah oo dab ka dib - 1994. Oo dhererkiisu yahay 490 mitir, width - 42 mitir. Si hoose awoodaan inay ordi maxkamadda, waxaa la dhisay saraysa. Waxa xiiso leh, Galata - taasi waa mid ka mid ah buundooyinka ugu dheer dunida, kaas oo biraha waxaa la dhigay. Maanta taraamka fuula, iyaga on. Toban sano ka hor, ka yar meheradaha buundada ahaayeen furan, dukaamo iyo makhaayado. Markaasaa maanta, habeenkii waxaa suurtagal ah in ay arkaan boqolaal dad ah kuwaas oo go'aansaday in ay qaataan xasilloon fiidkii ah ee shirkadda oo ah saaxiibo.

Istanbul, dib u eegista oo nooga sheegi kartaa uu caan, ayaa xoolo ah soo jiidashada leh, waxaa la dhisay qarniyo badan: Hagia Sophia, Topkapi Palace, Galata Tower, Bosphoru Bridge, xaasnimada ee Tower, Masaajidka Blue oo badan, kuwo kale oo badan.