Engine bilaabo oo markiiba xero: Sababaha

Malaha, ma jiraan wax milkiilaha gaariga gudaha kuwaas oo lahaa marna xaalad ay engine uu gaari diiday inuu ku soo bilowdo. Dhibaatadaan waa mid la yaqaan in darawalada iyo baabuurta, laakiin baabuurta our badan marar badan xanuunsado tan iyo "cudurka" this.

. Inta badan dhicin, in mishiinka bilaabo oo markiiba samaystay xeryo lagu xereeyo. Sababaha this lagu hagaajin karo. iyaga oo ku saabsan aan ka wada hadalno in this article on tusaale ahaan gaariga "Vaz-2109" la matoorada carbureted iyo shidaalka-isku duro.

All aad u baahan tahay si ay u bilaabaan engine ah

Si ay u bilaabaan iyo hawlgalka xasiloon oo baatrool unit xoogga, iyadoo aan loo eegin nidaamka awoodda kaliya ee u baahan tahay laba waxyaabood: wanaagsan dhimbiil lagu tiriyaa in dhululubada iyo gaarsiinta walxo shidaalka qolladdii sari ah. Maqnaanshaha ugu yaraan mid ka mid ah qaybaha oo dhan isku day si aad u bilowdo engine uu noqon doono aan micne lahayn.

Sababtoo ah si ay u qabtaan kormeerka horudhac ah ee nidaamka ka suuroggalaan waa badan ka sahlan yahay nidaamka awood cudurka bilaabmin waxaa la.

Hubi joogitaanka iyo xaaladda ololka

Si loo go'aamiyo inuu danab ee fur ololka waxaa bixisey, waa ay fududahay. Waxaa ugu Filan in ay soo jeedin mid ka mid ah ku xiran u dhiganta koronto dhexe kaari danab sare, si loo xaqiijiyo xiriir "daraftiisa" si ay u "miisaan" gaariga, awood u suuroggalaan iyo bilowga. Haddii koronto fur ololka keeni buluug ah joogto ama buluug iyo caddaan, oo la rabo ee okay. Ma aha in ka badan, dabcan, waa si la mid ah si aad u hubiso soo baxay oo dhan shumacyada. , является неисправность одной или нескольких свечей. Xaqiiqdu waxay tahay in aad inta badan sababta in bilaaban baabuur oo xero mar, waa qalad ka mid ah ama ka badan shumac. Markii hore, engine bilowdo oo isku dayaya in ay ka shaqeeyaan laba ama saddex dhululubada. Nidaamkan waxaa ku weheliyay ah "saddex" sifo iyo gariirka-dhaafka ah ee unit xoogga. Inyar inay caajisiin noqdaan, oo xero engine ah iyadoo aan lagu guuldaraysan. Dhululubada laambado oonay halka shubin. Marka aad bilowdo oo dhan celis ah, ie. E. motor wuxuu ku bilaabmayaa in "guranayaan", laakiin istaago shaqeeya dhowr ilbiriqsi ka dib.

Haddii ololka jiro ee Candlelight oo dhan, lacag bixisid si aad midabka iyo size dareenka. . Haddii uu leeyahay midab huruud ama casaan, iyo size waa sineyn yar marka loo eego farqiga u dhexeeya koronto ah, waxa ay sidoo kale sabab u noqon karta in aad gaariga kor u bilaabo oo markiiba samaystay xeryo lagu xereeyo.

Waxaan u xaliyaan dhibaatada this by bedelay shumac masaasad. iyaga Gadashada, ha iloobin in ay u hoggaansamaan shuruudaha soo saaraha ee ku saabsan kala duwan oo kulaylka iyo farqiga.

Ogaado ah oo silig a high-voltage

как и прежде, стоит проверить высоковольтные провода. Haddii aad go'aamisay in ololka daboolaya oo dhan si, iyo "Vaz-2109" bilaabmin iyo xero sida ka hor, waxaa lagama maarmaan ah si uu u hubiyo ka silig a high-voltage. Sababo la xamuulka joogtada ah ee ay danab sare, waxay sidoo kale marar badan ku guul darreysato. si xun u xirid waa xadgudub ku ah daacadnimada kaari ama ningax. Xaaladda hore, koronto ma waxaa bixisey si fur ololka, si ololka lumo. Haddii ay jirto waxyeello ku ningax u dhexeeya nool kaari iyo "miisaan" ee burburka gaari dhacdaa, t. E. Of korontada kaliya iska tagaa. Taas darteed, ololka lumiyo awoodda, oo inta badan awood u leh inay u guban dar shidaalka.

Imtixaanka oo silig a high-voltage si la mid ah sida laambadda. Intaa waxaa dheer, qiimaha qiyaasay iska caabin ah ee kaari ah. Iyadoo ku xiran samaynaysaa iyo model of silig ka dhigeen, waxaa laga yaabaa inay ka soo 0.4 si 0.9 kOhm.

dantiisa ee dheeraad ah hubinta nidaamka istaadhistu

? Ma waxaad la hubiyaa baxay shumacyo iyo fiilooyin a high-voltage, bedelo kooban oo khaldan, laakiin "sagaal", sida ka hor, geedka oo markiiba hakad? Sense si loo hubiyo gariiradda suuroggalaan iyo ma biiro. Sida caadiga ah waxyaabahaan suuroggalaan labada shaqo ama aan shaqaynayn. In si kale loo dhigo, haddii ay jiraan waa dhimbiil oo joogto ah oo dhan dhululubada, sababta waa in la doondoonay in nidaamka shidaalka.

Dareemayaal nidaamka engine duro

, но при этом с зажиганием все нормально, первым делом обратите внимание на панель приборов. Marka engine aad Vaz (Injector) bilaabmin iyo xero mar, laakiin la rabo ee okay, ugu horreeya oo dhan lacag bixisid si aad muraayada dareenka. dhibaato oo dhan go'an yihiin unit gacanta ku elektarooniga ah powertrain, sida darawalka loo soo sheegi doonaa iyadoo la isticmaalayo iftiinka digniinta BAADHITAANKA. Xaaladdan oo kale, waa la jecel yahay in ay si deg deg ah loo sameeyo baaritaanka qalab iyo xeerka baadi si loo ogaado cillada. Laakiin haddii ay taasi suurto gal ahayn, hubi shidma mass socodka hawada (DFID) , iyo jaangooyaha ah ee cidleeyo (IAC).

. Inta badan waa DMRV khaldan u keenaysaa in xaqiiqda ah in Injector "sagaal" Warshadda oo markiiba samaystay xeryo lagu xereeyo. shidma waxaa la go'aaminaya cadadka hawada soo socda hawada si kala cayncayn ah qaadashada. Iyagoo ka duulaya xogta ay, unit ay gacanta ku elektarooniga ah dejisa fiirsashada walxo shidaalka. The shidma MAF cillad yar keenaysaa in aan sax ahayn in laisla. Sidaas darteed, waxaan leenahay in la kordhiyo isticmaalka shidaalka, sabayn xawaaraha aan waxtar lahayn, dhibaatooyin laga bilaabo engine.

Well, sida aan xusin yaabaa dirato (shidma) wareeg furan. Taasi waa helo signal ka unugga gacanta ku elektarooniga ah ee lacagta loo baahan yahay ee hawada isku dar sari iyo mashiin kordhiyaa ama hoos u its mugga. jaangooyaha waa si toos ah ugu lug bilaabin ka engine iyo shaqada masraxa kulaalaya ilaa at ula taagtaagan. , не забудьте проверить и РХХ. Sidaas darteed haddii baabuurka aad bilowday wuxuuna samaystay xeryo lagu hal mar, ha ilaawin inaad saxdaa IAC.

Hubi DMRV

Waayo, cudurka of shidma socodka hawada mass, waxaan u baahan nahay autotesters ama multimeter. DFID waxa uu ku yaalaa on koollo horseedka ka filter si kala cayncayn ah qaadashada. Si aad u bilawdo, bilaabi engine oo is kululeeyo si heer kulka caadiga ah hawlgalka. Waa inaad taxadar in uu xawaaraha. Haddaba barkinta isku xira shidma suunka xarkaha. motor waa in ay ka jawaabaan kororkan in tirada kacaanka oo ku saabsan 1500 rev / min. computer waxaa ka mid ahaa habka hawlgalka xaalad deg deg ah, taas oo xisaabaadka ee formation ka mid ah isku dar shidaalka kaliya qaadataa macluumaad ka helay shidma booska ceejinta ah. Haddii hab hawlgalka of unit xoogga ma beddelmin, u badan tahay, DFID gardaran. Si taas loo xaqiijiyo, isticmaali multimeter ah, lagu daro sida voltmeter leh xad of 2 V. cabbirka ee jeedo baabuur on suuroggalaan ah, laakiin engine ma bilaaban doono. Red baaritaan multimeter lifaaq block si DMRV ee silig huruud ah, madow - in ay green. Waxaan eegto akhrintu. In baadi-free danab shidma dhexeeya boosteejada ay waa in ay ahaataa 0,996-1,03 B. Haddii ay ka badan 1.05 V, qalab gaar ah, waxaa ku noolyihiin.

Hubi IAC

Si aad u hubiso jaangooyaha xawaaraha oo aan waxtar lahayn oo isticmaalaya multimeter ah waxaa ka mid ahaa in hab ohmmeter. IAC ka hor inta cudurka waa ineysan ka guddiga Bannaanka. In meesha ugu horeysa, waxa aan u qiyaaso iska caabin ah u dhexeeya boosteejada A iyo B, tan iyo C iyo D. Waxa ay noqon waa kala duwan ee 53 ohms. Next aan u cabbirno iska caabin ah u dhexeeya A iyo C, B iyo D. Halkan, waa in u muuqdaan in ay xad la'aan. Haddii natiijada baaritaanka ay ku kala duwan yihiin qiimaha, kuwaas oo, jaangooyaha waa khaldan oo, u badan tahay, wuu ku eedaysan xaqiiqda ah in baabuur aad bilowday oo markiiba xero waa. выхода РХХ из строя может заключаться либо в обрыве одной из обмоток, либо же в износе направляющих конусной иглы. Sababta saarka IAC failure waxaa laga yaabaa in sidoo kale in dillaacin of mid ka mid ah windings ah, ama in ay xirtaan ee irbadda guide koorta. Si kastaba ha ahaatee, waxaa wanaagsan inuu bedeli doono waa.

cillad suurtogalka ah ee kaarburatoore ah

Oo haatan aan ka hadalno dhibaatooyinka la bilaabay ee matoorada shidaal "ee akadeemiga Arsenal." Ma jiraan wax dareemayaal oo saamayn hawlgalka nidaamka awood u, laakiin waxa ay macnaheedu ma aha in dhibaatada la yahay ka yar. тому причина. Haddii aad ku kalsoon yihiin in caafimaad ee nidaamka ka suuroggalaan ah, laakiin gaariga si degdeg ah uu bilaabo iyo xero - Jidka Carburetor. Saas ma aha, mid ka mid ah xubno shaqada ay u dhiganta hawlgal macno darrida engine.

Bilow imtixaanka waxaa lagu talinayaa in la waalka solenoid of cidleeyo. 2109". qalab Tani inta badan waa u keenaysaa in xaqiiqda ah in warshadaha iyo xero si degdeg ah "Vaz-2109". Wax macno ah ma kuwaas oo la geliyo carburetor engine ah.

Habka ugu sahlan ee cudurka of waalka la jaray, qalab ku xiran yahay si ay u siin silig iyo suuroggalaan on. Qasabno in ay dhacaan waqtiga goysiga hogaanka wanaagsan in terminal saxda ah, waxay muujinaysaa in electromagnet si sax ah u shaqeeya. Haddii waalka uusan fal si ay ugu deeqdo korontada, si ammaan ah u aad iska tuuri kartaa. Dabcan, asaasidda in ay meel ka mid ah oo cusub.

Wareejin waalka solenoid, hubi waqti isku mid ah iyo xaaladda jet shidaalka ee cidleeyo ah. Haddii loo baahdo u nadiifisaa oo dheecaan luqluqdo si aad u nadiifiso kaarburatoore ah. jet dhaafiyay of darrida ayaa sidoo kale si xun u saameyn hawlgalka engine iyada oo aan load a.

Dhibaatooyinka la bilaabay cutubkan xoogga iyo sababaha daadato hawada xad-dhaaf ah. Sidaas darteed, isku dar shidaalka waa dhammaaday, iyo engine bilaabmin si googo'an shaqeeyaan, badiyay dardar iyo awood. Hubi habka for darroor at qamaar tuubooyinka vacuum u saacad iyo sii xoojiyaha jejebiyey oo waalka kursiga dhalista cidleeyo socday.

Car in bilaaban qabow iyo isla markiiba xero

heerkulka Low saamayn ku yeelan kara xasiloonida ee engine kaliya marka bamka ah shidaalka oo khaldan. inaad isku deyeyso inaad bilowdo engine lagu jiro dhaxan aad u adag, uu bilaabo, laakiin ka dib markii xero yar ilbiriqsi? Isku day in aad lisidda shidaalka at lever bamka ah. Haddii xaaladda uu is beddelay, raadi dhibaato cabbeeyaha. Ka sokow xaqiiqda ah in la xidhan karo shaabadood, taasoo, wuxuu haddana, in dhaxan helitaanka adag, waxaa laga yaabaa in laftiisa la daboolo sayax barafoobay. All taas oo ka dhigaysa adag tahay inuu u dhaqaaqo. Sidaas darteed, shidaalka ee carburetor la bixisey ilaa xad ka yar, taas oo mar kale keenaysaa in daaqa ee isku dar ah shidaalka.