Drive Test Subaru Impreza WRX STI

Nooca yaryar Subaru Impreza WRX STI waxaa markii hore u abuuray si ay uga qaybgalaan tartamada oo tartanka. Iyada oo ku saleysan this, sida muuqata, waayo, darawalka oo la baabuur waa in aanay ka werwerin wax baydalka gaaska iyo wadada marka laga reebo. Si kastaba ha ahaatee, haddii ay taasi ku, ka samaynta Japanese u maleeyay in si ka duwan, sidaas model uusan ku qasbi waxaa isla markiiba kala firdhiyey, laakiin on lid ku ah, wax kasta oo aan ku qabanaya iyo ha ku degdegin. kursi raaxo Recaro taageero lateral iyo dib u wanaagsan xitaa wejiga markooda fiiqan ku lifaaqan "si kalsooni duuliyaha ', oo sanqadha ciyaya of engine ah marka ay ku dhawaad kahdo. shuruudaha gaarka ah ee salon jaceylka Subaru Impreza WRX STI ma aha, in fact xubno iyo qalabka fudud adkaan ee gudaha. Dhinaca kale, ma ahan waxa ugu muhiimsan ee casriga ah baabuurta tartanka, sida darawalka waa in diiradda lagu saaray wadada. Waxa uu noqon waa in kaliya xiiseynaya inuu ku muraayadaha, isteerinka iyo kursi, iyo waxa la model ah oo dhan xaq u leeyihiin.

wax ugu weyn ee ah in ku faani karo Subaru Impreza WRX STI - sifooyinka mooshin. Gaar ahaan, hoos engine Dhuunta baatrool auto waa afar tsilindpa ah, kuwaas oo mugga waa 2.5 litir. Cutubkani wuxuu kuu oggolaanayaa in aad tuujin iyo sida ugu badan ee 300 hooras 250 km / h. Waayo, dardargelinta ka eber ilaa boqol oo baabuur qaataa 5.2 ilbiriqsi. Isagoo ka hadlayay idaacadaha, waxaa la ogaadaa in ay isticmaasho farsamo si ay 6 darajo. In kasta oo xaqiiqda ah in model asalka ahaa la qorsheeyay in ay ka qaybqaataan tartanka dibad, waxaa lagu qalabeeyey si toos ah isticmaalka shidaalka Intelligent tamarta lagu badbaadinayo. Thanks to iyada baabuur la amar caynkan oo kale waxay u baahan tahay a boqol oo kaliya 10 litir oo shidaal in hab magaalada, iyo 8 litir on waddada. Intaa waxaa dheer, Subaru Impreza WRX STI faanaa mode oo dhan drive wheel iyo isboortiga ah, taas oo marka cadaadisay jirsado gaaska yihiin barbaro aad u degdeg ah. Waa in la ogaadaa in aad wanaag ah u baahan tahay is kululeeyo engine ah si aad u bilowdo shaqo this. taangiga shidaalka waxaa loogu talagalay in lixdan litir.

Gaariga ayaa m 4,58h1,8 size siday u kala horreeyaan oo dherer ah iyo width. Waxaa intaa dheer, sarajooggeeduna waa 1.47 m, iyo ansixin ah - 150 mm. Miisaanka ku socda si waa in yar ka badan oo tan iyo badh. Sida jiifku ka, mishiinka ayaa la dhajinta on giraangiraha khafiifa leh taayirada profile hooseeyo, bixinta xajin aad u fiican.

saaraha Japan waxaa si fiican u shaqeeyay on driveability, taas oo ah heerka ugu sareeya. Ugu jaleecada hore u muuqato mid in ciidamada wadista for mishiinka kuma filna, inkasta oo habka xawaaraha isbedelka waxaa lagu fuliyaa si cadaalad ah si deg deg ah. Natiijadu waxay tahay rabitaan ah si joogto ah ay u guuraan baabuurta on geesa on gacan dibadda iyo soo laabashada gudaha dhacdaa keliya haddii xawaaraha waxaa dib. In caddaalad waa in la adkeeyay in ganaax Subaru Impreza WRX STI dhaqaaq si fiican u dhaqmo, iyo amarradiisa darawalka via isteerinka ku gaariga isla sameynayso. Tani ma laakiin ku farxa karo iyo kalsooni siin milkiilaha gaariga. daydo Test-drive waa tusaale Ra'iisul waxa ma aha oo kaliya gaadiid degdeg ah, laakiin sidoo kale dhaqdhaqaaqa dhexdhexaad ah deeganada magaalooyinka waa farxad aad u weyn. Sida kharashka WRX Subaru Impreza ah STI, oo ay qiimaha suuqa gurigu waa ku dhowaad 51 kun oo doolar.