Dejinta dhibic ka suuroggalaan ah: edbinta

Dejinta waqtiga suuroggalaan waayo, wax kasta oo la dhimaya aad u muhiim ah, oo iska indha-tiray waxa ay horseedi doonaan in ay cillad ka mid ah hababka qaar ka mid ah. Sida loo sameeyo qalliin this? Waxaas oo dhan iyo ma aha oo kaliya - dambe ee qodobkan.

Sababaha sixitaanka

Tusaale ahaan, marka si fiican loo qaybiyay suuroggalaan ay u bilaabaan engine ah waxa ay noqon doontaa suurto gal oo keliya ku adag tahay sidoo kale kordhin doontaa isticmaalka shidaalka iyo xoogga khasaaraha dhacaa. Xaaladaha kale, suuroggalaan set hogaanka ay xumayn kululaado of motor ama qaraxa. Sidaa darteed, sixitaanka waa mid ka mid ah qaybaha dayactirka ah ee gaariga. Currently, waxaa jira siyaabo badan oo loo soo dajiyo suuroggalaan ku saabsan baabuurta. Suuroggalaan for mashiinada rakibay sida isticmaalaya stroboscope ah, iyo waxa aan.

Operation isticmaalaya stroboscope a

Si aad u samayso goob isticmaalaya stroboscope ah, waxaa lagama maarmaan ah si ay u diyaariyaan stroboscope, a kit qalab baabuur, qalabada gashi.

Qabo dhacdo on gelinaya suuroggalaan ah waa in ay u furan, oo aan lahayn faragelin la arki karo oo ah qaab iftiinka qoraxda. Nal waa in ay xaalad wanaagsan, ma dhaawac, sida in shuqullada, waxaad ka heli kartaa shoog koronto.

Dhacdooyin

Dejinta waqtiga stroboscope suuroggalaan waa mid fudud ilaa xad. Waa in aysan noqon:

1. Si taxaddar leh u akhri tilmaamaha ammaanka on qalab ah.
2. Demi engine ah.
3. Connect isticmaalaya clamps gaar ah si ay unit batteriga ilaalin adag polarity.
4. Ku lifaaq cable signalka in dhimbiil of dhululubo ugu horeysay si ay u sameeyaan xidhiidh la leh qalabka.
5. Marka loo baahan yahay si looga hortago in fiilooyin si unugyada qoqobada.
6. Raadi calaamadda cad on khafiyad ah crankshaft ah (ama flywheel) iyo guryaha baabuurta.
7. Ku rakib lever transaxle galay dhexdhexaad ah.
8. Bilow engine ah.
9. Isticmaalka gashi dielectric iyo sugto xasilinta ee darrida, wax yar loo dabciyo tramblera bool jirsado.
10. Iyadoo Nal calaamad highlight laambad hore laga helay.
11. wareeg gaabis ah ee jirka si loo gaaro marks kulan tramblera.
12. Dami engine ah.
13. Disable qalabka.
14. Qamaar tramblera guryaha waa in ay tijaabiso gaariga.

Qalabka oo beddelaya stroboscope a

Iyada oo la adeegsanayo habayn cutubkan istaadhistu waa quruxsan fudud. Laakiin waxaa jira xaalado marka aad u baahan tahay si ay u sameeyaan xagal horay dejinta aan qalabka. Dejinta waqtiga suuroggalaan oo aan Nal kale oo suuragal ah. Xaaladdan oo kale, waa in darawalku ka quusanina, maxaa yeelay, waxaad isticmaali kartaa laambad iyakana caadiga ah. Run, waxaa lagama maarmaan ah si ay u fuliyaan shaqo ee waqti mugdi ah. Waa mamnuuc in la fuliyo shaqada on gelinaya xagal suuroggalaan ee meel xiran. qiiqa noqon kartaa il-sumowga dilaa. Waxaa intaa dheer, inta lagu guda jiro dib u samaynta u baahan doona toosh dhexdhexaad ah si ay naftooda uga meelaha ka shaqeeya gaadhiga ilaaliyo. qalabka, kuwaas oo bedeli doona stroboscope ah waa in la sameeyaa si madaxbanaan. Si arrintan loo sameeyo, waxay qaadan gabal beebka caaga ah ee 15 mm oo dhinac ah si uu u xaliyo gashto ururinta ah. Inside tuubada waa in lagu meeleeyaa iyakana laambad nooca VT-0.3. Waxaad kaloo isticmaali kartaa nooc oo kala duwan. Waxa ugu muhiimsan waa in ay ku haboon oo iftiin. Laga soo saarka laambadda laba silig ka dhigeen, mid ka mid ah taas oo ku xiran miisaanka gaadhiga ee, iyo silig labaad danab sare oo kafantii ku wareegsan laambadda dhululubo ugu horeysay. Waa lagama maarmaan in wax dabayl gariiradda 10 ka badan ningax ah. fiilooyin waa in uu ahaadaa derbiga ningax qaro weyn, iyadoo laambad ay xiri iyo soldered. Marka qalabka guriga-dhigay a shaqeeya, ma suurtowdo in hay gacmahooda, sida waxaa jiri kara burburka ningax ee xarigga danab sare iyo shumac in dhamaadka, aad si xun ugu dhaawacmay karo. Qalabka waa in lagu rakibaa meesha ku haboon ay iftiinka uga tube iyakana ah, oo maraya siku inuu wax ku dhufto ay calaamaddu ku taal. Sayidka waqtiga suuroggalaan la rakibay on engine ah.

Operation isticmaalaya bedel

Marka shaqeeya on gelinaya xagal horay uma oggolaan karaa dhimbiiluhu in qol engine ah.

Job suuroggalaan Mudanayaasha engine ku xiran tahay sumadda. Dejinta waqtiga dabku ka waxaa lagu fuliyaa iyada oo aan la isticmaalayo Nal ah sida ay mabda'a isku mid sida la isticmaalayo:

1. Waxaa lagama maarmaan ah si ay u bilaabaan engine ah, oo ay ku jiraan ka hor dhex-dhexaad ah.
2. Markaasaa, inkastoo barakaca ee calaamadaha ah si tartiib ah weecin tramblera furka.
3. Marka isku marks lagama maarmaanka ah si ay u joojiyaan geedi socodka.

Fiiro gaar ah. Waa in la xusuusnaado in qayb ka mid iftiin pulsed ka iftiimay muuqataa ma guurto ah.

Hubinta ahaan la isku celceliyo naaftada suuroggalaan

matoorada Diesel yihiin ku dhowaad indistinguishable ka hantida qaar ee shidaalka, laakiin sidoo kale dalbanaya soo bandhigista ka suuroggalaan. Dejinta waqtiga istaadhistu "VW T-4" waxay noqon doontaa tusaale ugu weyn u ah baadhista shaqo dayactir ah. shaqada hordhac ah la sameyn doonaa iyadoo la isticmaalayo Nal iyo tachometer. La qabsiga waxa loo sameeyaa si degdeg ah ka dib markii qaybiyaha suuroggalaan kiiska halkaas oo ah waqtiga ka suuroggalaan in darrida muu buuxin-beegyada uu u baahan yahay.

1. Haddii gaariga uu leeyahay qaboojiyaha, waxaa lagama maarmaan ah in ay dami. motor ayaa, markeeda, hore loo kululayn jiray waa in srednerabochih caadooyinka, in uu yahay, heerkulka coolant waa in ay ahaataa 80 degrees.
2. Ka dib-up diiran loo baahan yahay in la joojiyo hawlgalka motor ah.
3. Dheeraad ah, tachometer ah oo ku xiran in terminal 1aad iyo 15aad ee gariiradda suuroggalaan ah. Suuroggalaan markan waa in la jaro.
4. Gaadiid siisid Nal on xeerarka polarity ee batteriga. clip A gaar ah ku xiran waan / silig of dhululubo ugu horeysay.
5. Next, waalka gacanta cadaadis loo baahan yahay inay kala furfuraan tuubadu for hawo engine ah. tuubada Dheecaan waa sidaas in dhamaadka hawo nadiif ah oo kaliya uu helo u galay.
6. Next aad u baahan tahay si ay u bilaabaan engine ah, soo jeedin u ogolaanin in ay ka shaqeeyaan sidii darrida ah iyo sare. Marka shaqada haadiyey, waxaad u baahan tahay in uu ka tago in kaliya cidleeyo.
7. Disable 2-cirif shidma heerkulka coolant isku xira. Si kastaba ha ahaatee, waxaa naafada keeni kartaa engine in ay joojiso. Xaaladdan oo kale, markii howleheedii isku xira ee waa in la beddalo. Haddii aadan qabsato waqtiga dabku waa la fulin doonaa si fiican.
8. Haddii engine ah kuma joogsanayso goynta isku xira shidma, waa in aad u ogalaan inay ordi xawaare sare.
9. waa in nalalka Nal Light loo soo diro crankcase ah. Si looga fogaado burbur haadiyey, oo ay hore u goyso.
10. Haddii halista ah ee ka dilaacay ee xilligan u dhigma doonaa in tag ah, ka dibna fuliyaan qabsiga ka suuroggalaan muhiim ma aha.

celceliyo naaftada suuroggalaan ay gacanta ku

Xaaladaha kale, waxaa laga yaabaa in aad u baahan tahay si loo soo dajiyo waqtiga dabku ka. Waayo, kanu Ujeedada, fur quful iyo wareejin yar ku filan in la dhiso booska uu ka qaybiyaha si calaamaddu ku soo beegantay iyadoo ay calaamaddu ku taal. Markaas adkayn boolal quful ah. Adkaynaya ay u baahan yihiin in ay dhacaan iyadoo la isticmaalayo kiyaawo Xuddunta ah si loo xakameeyo ciidanka giijisan ah. bandhigay adkaynaya waa simanyihiin 25 N / m.

Intaas ka dib xirmaan shidma heerkul ah oo soo maratay ku hardiyi xawaaraha saddex jeer. Haddaba mar labaad, eegto calaamadaha u dhigma ah. Iyada oo xaaladaha wanaagsan aaladaha cabbiraadda waa in laga saaraa. Ha illoobin oo ku saabsan taageerayaasha off drive ka hor.

Dejinta waqtiga istaadhistu - kaarburatoore

On baabuurta Vaz dejinta waqtiga dabku waxaa fuliyay mid aad u fudud. Iyada oo sixitaanka ah ula qabsan kartaa darawallada xataa laylis. engine The, sida kiis kasta, waa in la qariyaa. Next aad u baahan tahay si ay u dejiyaan booska uu ka qalab ee dhululubo 1aad ee TDC, ka dib markii ay ka saareen iskuruuga iyo shumacyada, iyo godka u furan, oo shidan la suufka. Dheeraad ah, marka la isku daro HF iyo halista ah ee qoraalka on daboolka of engine ku sari gudaha. isku darka waxaa loo sameeyaa qoqobada crankshaft ka via spetsklyucha 38 bilow. Marka dhogor la saaray godadkii weecin usheeda dhexe ee si tartiib ah in ay waafajiyaan xagashada. Waxaa haboon in la xasuusnaado in Vaz ku jira saddex marks oo u dhigma waqtiga dabku ka. Tusaale ahaan, halista ugu horeysay waxay muujinaysaa 10 degree waqtiga suuroggalaan xagal, labaad waa ⁰ 5, iyo kii saddexaad u dhiganta eber darajo. Vehicle 2107 la engine carbureted shaqeyn karaan on 92 iyo 95 baatrool. Sidaa darteed, waayo, shidaalka, kuwaas waa habayn ka suuroggalaan ah. Si arrintan loo sameeyo, dooro xagal hogaanka of 5 digrii. Ka dib markii in aad u baahan tahay si loo soo dajiyo shamac oo ku jira meesha.

Maxaa Xiga?

Dejinta waqtiga istaadhistu (VAZ-2107 Carburetor - marka laga reebo ma jiro) ma waxaa loo soo afjaro. Next, waxaad u baahan tahay in ay qaataan kiyaawo-dhamaadka furan 13 iyo wax yar loo dabciyo lowska ee qaybiyaha ka suuroggalaan. Waxaad isticmaali kartaa guluubka fudud ee caadiga ah ama qaadan voltmeter ah. Mid ka mid ah silig ku xiran yahay dhulka, a danab labaad hooseeyo si ay bixitaankii gariiradda. Markaas waxaad u baahan tahay in ay soo jeedin on suuroggalaan gaariga oo si tartiib ah isku shaandheyn cover ilaa nalka iftiinka ama voltmeter ma muujinayaan danab. Next, waxaad u baahan tahay in la adkeeyo lowska ilaashan ah. In this dejinta waqtiga suuroggalaan in gaariga carburetor ka sarreeyey.

imtixaanka Oxperts

Dejinta waqtiga suuroggalaan Vaz-2106 loo hubiyo in hab fudud, oo ay lagama maarmaan tahay in ay kala eryaan gaariga si xawaare ah u dhexeeya 40-50km / h, oo ay ku jiraan qalabka afraad oo soo maratay cadaadisay baydalka gaaska. Haddii la qabsado suuroggalaan la fuliyay si sax ah, markan waa inuu jiraa dhaawac gaar ah in ka badan dhowr ilbiriqsi. Haddii qasabadaha qaraxa ma laga maqlay, aad u baahan tahay in ay isku shaandheyn bilow dhanka jirka tramblera iyo mar kale dhigay suuroggalaan ah.