Decarbonizer "Laurus": dib u eegista. Sidee ugu fiican si ay u isticmaalaan "Laurus"?

Inta uu hawlgalka socday of unit awood gaariga qolladdii sari waa qayb ka mid ah isku dar shidaalka hawada oo degtaa on giraanta xoqo iyo riixo iyo sidoo kale pistons iyo dhululubada ah. Waqti ka, waxay keenaysaa in xaqiiqda ah in siddooyinku ku yaalliin, hana u qabtaan hawlo ka. An isticmaalka shidaalka oo kordhay iyo hoos u of sifooyinka motor firfircoon. Xaaladdan oo kale, waxaad isticmaali kartaa Decarbonizer "Laurel". Reviews ee macaamiisha, faa'iidooyinka iyo khasaaraha tahay iyo habka ay u codsiga aan tixgelin doonna in this article.

Qaar ka mid ah warbixin guud

Currently waxaa jira xaddi weyn oo lacag ah nadiifinta engine gaariga. Waxaa jira saarayaasha labada gudaha iyo midda dibadda, oo si fiican u shaqeeyay. In this article waxaan jeclaan lahaa in ay ka hadlaan wax soo saarka gudaha for Decarbonizer - "Laura". Responses isaga ku saabsan socdaan in ka badan wanaagsan, iyo darawallada badan door bidaan dhaqidda. Laakiin waxaan uun la soco in haddii engine gaariga ee u baahan dayactir weyn, ay nadiif ah "Laurus" ama wax kasta oo kale oo la mid ah ma kaa caawin doona. Waxaa xallin doonaa dhibaatada bakhtiiyo oo kaliya.

Waxaa xusid mudan bixinta si ay xaqiiqada ah in Decarbonizer waxaa la samayn karaa oo aad gacmihiinna ku dareenka. Ma jiro heshiis weyn, inkastoo inta badan ku xiran design ee gaariga. The more casriga ah waa, dheer ku qaadato. Laakiin inta badan Decarbonizer sameeyo matoorrada in ay hore u socda hareeraha, iyo soo jiidasho leh si xoogan wasakheysan ama wata kayd carbon. Sida caadiga ah, darawaliinta yihiin naftaada ku maydhin, maxaa yeelay, kaasaa badbaadin doona qayb ka mid ah lacagta iyo samayno wax kasta oo niyadiisa.

Sababaha bixitaanka zakoksovki

First of dhan waxaan jeclaan lahaa in ay fahmaan in faahfaahin dheeraad ah si ay sidoo kale gacan ka geysaneysaa wasakhda daran of motor ah. Xaqiiqdu waxay tahay in inta lagu jiro hawlgalka ee gaariga, waxaa inta badan loo baahan yahay in la wado xowliga yar. Tani waxay keenaysaa in xaqiiqda ah in ku filtarka iyo derbiyo qolkii sari sameeyay danbas carbonaceous. Inkasta oo sida xaqiiqada ah tani ma aha sababta kaliya ee coking of engine ku sari gudaha, maxaa yeelay, miisaanka oo dhan:

• isticmaalaan shidaalka tayada yar yahay;
• Fuushan on motor ma aha kulul,
• haboonayn saliid isticmaalka powerplant.

Waxaas oo dhan si tartiib tartiib ah u keenaysaa in xaqiiqda ah in VARNISH ayaa noqonaya mid aad iyo aad u badan. Ugu dambayntii, dhaqdhaqaaqa waa riixo oo kooban saliid siddo. Taasina waxay keentaa in la kordhiyo isticmaalka saliid, sii daraysa ee engine-qabadka firfircoon iyo dhibaatooyin kale.

Dabcan, si ay u xaliyaan dhibaatada Decarbonizer doonaa "Laurus". dib u eegista Consumer this xaqiijin. Aynu u wajihi, waa wanaagsan tahay in alaabta guriga, sida loo isticmaalo iyo waxa aad iloobin.

"Jilicsan" Nadiifinta

Waxaa jirta waddo dadka si caddaalad ah oo caan ah si aad u daryeesho engine. Waayo, ugu habboon in milkiilayaasha baabuurta cusub ama kuwa kaliya maray dayactirka weyn. Habka wuxuu ka kooban yahay in wax-u-hortag "jilicsan" nadiifinta engine ah. Tani waxay kuu ogolaanaysaa inaad si ay u ilaaliyaan nadaafad gudaha ee engine lagu jiro ay noolaa. nadiifinta "jilicsan" - dhacdo si joogto ah, kaas oo ay tahay in la fuliyo 2-3 kun oo kiiloomitir kasta. Xaaladdan oo kale, sidoo kale loo isticmaalaa raskoksovyvatel "Laurus", dib u eegista oo aynu eegi doonaa.

True, iyagu ma ay u baahan tahay xirfado kasta. in dhammaan loo baahan yahay dirawalka waa in lagu daro "Laurus" ee shidaalka, logu Joogaba, iyo kala dheereynta qaarkood. Sidaas darteed, in qolkii sari of unit xoogga ku abuurtaa filim ka ilaaliya taasoo ka hortagaysa in formation of danbas waqti cayiman gudahooda. Haddii nidaamka joogto ah oo soo noqnoqda, zakoksovki ma noqon karaan cabsan.

Engine Decarbonizer "Laurus": waxbarida, sawiro

Oo weliba habka more caan ah oo la xiriira ee lagu dhaqo engine baabuur - a "adag" nadiifinta. Xaqiiqada ah in dhammaan darawallada aan si joogto ah u isticmaalaya saabuun lagu daro in shidaalka, oo aan qof kasta uu leeyahay baabuur cusub. tayada shidaalka Low iyo hababka qalliinka daran waxay keeni in engine waa u daran iyo lumiyo sifooyinka kartiyeed.

Tallaabada ugu horreysa waxaa lagula talinayaa in ay akhri tilmaamaha loo isticmaalo Decarbonizer "Laurel". Reviews waxa ay sheegayaan in aan la raacayo qiyaasta inta badan keenta in cawaaqib murugo. saaraha dhaqo talinayaa in la buuxiyo dhululubada ah 45 ml oo dareere ah, iyo dekedaha ay helaan ka dibna si deg deg ah ku dhow. Taas waxa loo sameeyaa si ay u sameeyaan qubeyska uumi ah. Isla mar ahaantaana waa in aan isku dayno in ay ku riday pistons ee heer isku mid ah iyo ka tago dareeraha loogu talagalay 1 saac. Waxaa sidoo kale lagu talinayaa in la xilliyo gaar jeedin pistons ah.

Dhowr saacadood ka dib, u wareejin shumacyo iyo xirto godadka farsamada la maro nadiif ah. Taas waxa loo sameeyaa si looga fogaado dhacaan dareeraha dhaqidda ku qeybo ka mid ah gaariga ku. Ka dib markii in, weecin ah ka heleynin iyo sidaas oo dhowr jeer 5-10 ilbiriqsi. Oo sidaas waa la jecel yahay in ay si buuxda ku tuuji baydalka xawaaraha. Tani waxay keeni doontaa in haraadiga "Laura" gabi ahaanba ka soo baxa nidaamka. Ka dib markii in, ay maamulaan dhaqdhaqaaqa iyo siin waxa maamula 10-15 daqiiqo xawaare aan waxtar lahayn iyo progazovkoy variable.

"Laurus", waxay ka dhigan tahay, waayo, Decarbonizer: dib u eegista macaamiisha

Waayo, darawallada badan isku dayay on matoorada ay taasi ka dhigan tahay. Inta badan darawallada u wanaagsan on dhaqashada this. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira tiro ka mid ah Gudigga in waa in la qaato iyo wixii ay ku odhan darawallada. Marka hore, si looga fogaado dhibaato nidaamka suuroggalaan waxaa lagula talinayaa in ay ka shidma Hall ama gaaban-circuit BB dhexe waxaa lagu fuliyaa si ay dhulka saar godka a. Si kastaba ha ahaatee waxaan ma hor istaagi karaan uumi ka suuroggalaan maxaa yeelay dhimbiiluhu muuqday. Marka labaad, isla markiiba ka dib ku mayrin waxaa lagama maarmaan ah si ay ugu bedesho saliidda nidaamka. Waxaa lagama maarmaan ah si ay u qabtaan shayga. Xaqiiqada ah in barrar la daaalo ku degtaa in crankcase ah. Iyadoo la raacayo, inta lagu guda jiro this dhan qas doonaa dufan ah, waxa aan wanaagsanayn.

milkiilayaasha baabuurta intooda badan ayaa qorsheyneysa inay ku maydho ka hor MOT ah. Haddii aad qabtaan shuqulkii oo dhan naftaada, u shaqeeyo baxay miisaaniyadda aad. Si aad u caawiso darawalka laylis laga yaabaa in la siiyo jawaab-celin iyo edbinta. Decarbonizer engine "Laurus" oo waa in si joogto loo sameeyaa si loo gaaro natiijada ugu fiican. Xaaladaha qaarkood, habka macno ay ku soo celiyaan.

Faahfaahinta Decarbonizer buuxa

loo baahan yahay si ay u dejiyaan gaariga meel siman (sida marka saliidda beddelo). baabuurta waa in ay ahaadaan kulul si heer kulka hawlgalka. Haddii aan ma noqon doonto suurto gal ah si loo gaaro saamaynta qubeyska la shiilayo. Tallaabada xigta - Sankii dabada ama nozzles baxaan, waxay ku xiran tahay nooca unit awoodda (naaftada ama gaas). Dheeraad ah, sida kor ku xusan, waxaa lagama maarmaan ah si ay u dejiyaan pistons si meel dhexe ah. Si aad u samayso sida sax ah maadaama ay la kaashawiito ah, oo waxaa lagu cabbiraa si qoto dheer at taas oo ay jirto xilligan qalab ku noqon kartaa. crankshaft waxaa lagu gacanta jeestay karo by 5-10 digrii. Waxaan u baahanahay nidaam si loo hubiyo in aanay jirin sheeyo badan "Laurus", oo taas waxaa loo qaybiyey more siman.

Keeneysa "Laurus" isticmaalka ugu wanaagsan ee saliingaha. Haddii aad ogaato in muddo ka dib dhululubo ka madhan tahay, waxaa suurtagal ah in ku shub yar oo lagu dhaqo ah. Iyadoo la tixgelinayo muddada Decarbonizer, markaas ma jirto opinion hal. Qof ka baxo sida ay tilmaamaha on saacaddii, halka darawalada kale si loo gaaro saamaynta wanaagsan ee 12-14 saacadood maydhay. Halkan nin waluba wuxuu waa go'aan nafteeda. Saamaynta of "qubeyska uumi" sii joogi doonaan oo kaliya markii ugu horeysay, laakiin weli xaaladaha daran, waxa macno si ay u qabtaan Decarbonizer ku saabsan 12 saacadood. Ka dib markii shumac waxaa la adkeeyay, waxaa lagama maarmaan ah si ay u bilaabaan engine iyo ha ordi muddo ah (15 daqiiqo), waa la jecel yahay in la kordhiyo ma kor ku degdegay inuu 2.5-3.0 kun. Tallaabada xigta - isbedel saliid ah iyo filter.

Waa maxay dhibaatooyinka aad la kulmi kartaa?

Ma ahan mar walba geedi socodka Decarbonizer tagaa sida clockwork. Si kastaba ha ahaatee, habkan loo yaqaan muddo dheer. Dabcan, ee hore loo isticmaalay qaar ka mid ah qaab kale. Tusaale ahaan, maxaa yeelay, awowayaasheen Decarbonizer si fudud la shito isku qasan oo acetone in cabirku yahay 1: 1. Dhab ahaantii, "ayuu Laurus" ayaa qaab la mid ah la a kala duwan yar. Xaqiiqada ah in ka dib markii lagu bafinayo qolkii sari la film derbiga dhululubo saliidda waxaa gebi ahaanba laga saaro. Taasi waa sababta baxsad ugu horeysay ee motor ka dib markii Decarbonizer la odhan karaa waa muhiim. Marka ma jirin qalab gaar ah, oo acetone la isticmaalay iyo la shito, waxaa keentay in muuqaalka on pistons burrs iyo cillado kale.

Laakiin la'aanta this ee hab casri ah ma aha, maxaa yeelay, ka dib markii iyaga oo isticmaalaya on darbiyada film saliid waxaa la aasaasay, kaas oo ilaaliya nidaamka ka khilaaf kordhay. Laakiin darawallada badan oo weli ma ku kalsoon tahay content iyo dar saliid ah engine yar galay dhululubada ah. Cabsi badan waxa ku jira waa waxba, ayuu gubi doonaa oo u soo duuli doonaa biibiile qaaca. Mararka qaarkood waa kuwo ku adag si ay u bilaabaan baabuurka ka dib markii Decarbonizer. Xaaladdan oo kale, waxaa lagu talinayaa si loo soo dajiyo set oo ah furarka dhimbiil cusub u gubta ama ka weyn, oo intay u kulul yihiin, isku day in aad bilowdo engine ah. Haddii loo baahdo, nidaamka waa in lagu celiyo dhowr jeer.

Oo weliba muhiimada ay

Waxaan hore u baxay tirada yar leh sida ku qanacsan Decarbonizer "Laurus". Waa maxay waxa ay tahay iyo sida ay u shaqayso, iyo sidoo kale aad u ogaato. Laakiin waxaan jeclaan lahaa in aan muujiyo qaar ka mid ah faahfaahinta quruxsan muhiim ah, taas oo ay ku tilmaameen mid aad u dhif ah. Xaqiiqdu waxay tahay in, ay wacan tahay, Decarbonizer waa inay caawiyaan si loo kordhiyo riixo cutubkan xoogga. Laakiin mararka qaarkood soo horjeeda dhacaya - riixo hoos.

Inta ay taasi dhacdo on matoorada ka weyn la masaafada weyn. Gasho qaybo qalab ee motor ah muddo dheer ayaa la dhaafo oo dhan caadooyinka iyo danbas qabata shaqo ee shaabadda dhexeeya dhululubo iyo qalab ku. Marka Decarbonizer sameeyaa, danbas waa lagaa saarayaa. Tani waxay keenaysaa in hoos u dhac ku riixo. Sidaa awgeed, u dhowaanin habeeyn of unit xoogga. Sidaa darteed, iyada oo 100% hubaal ah in ay ka hadlaan faa'iidooyinka dhaqmo engine ma karo. In mid ka mid ah kiiska Decarbonizer si weyn u daahin karaa dayactirka, kan kale - on lid ku ah.

In darawalada Talo?

Qaab daran oo ku filan, darawallada badan door bidaan in ay isticmaalaan "jilicsan" Decarbonizer. Tani waa hab wax ku ool ah ka yar ah, iyo ka badan la dheereeyey wakhtiga. Si kastaba ha ahaatee, waxaad ka waxa aanu u baahan dadaal kasta. Waxaa ugu Filan in shub xaddi gaar ah oo dareere ah ee taangiga iyo sii. Nagar inkastoo muddo dheer, laakiin weli si tartiib tartiib ah ku baxayn, sare u load ku on motor ah, geeddi-socodka si dhakhso ah oo si fiican ku mayrin qaadataa meel, ugu yaraan hadalka ku saabsan waxa ay u eegid badan. Waxaa loola jeedaa for Decarbonizer "Laurus" ka soo saarayaasha qoyska waa qaali ahayn, laakiin ay qaab ma aha ka xun "LIquI-aboor" ama "High Gear", taas oo qiimo dhowr jeer sare.

Waxaa intaa dheer, darawallada ayaa sheegaya in "Laurus" ugu dhex-dhexaad aad shaabadihiisa caag iyo gaskets. Weli, waa inaadan u isticmaali inta badan, sababtoo ah in qanjidhada iyo goomahooda jir ah oo aan u adkeysan karaan. Weliba waa in la fahamsan yahay in haddii ay jiraan wax soo saarka oo aad u badan, Decarbonizer ma kaa caawin doona. Haa, habkan dib loo dhigo karo habeeyn of unit xoogga, laakiin ugu danbeyn waxa aan la baajin karin.

Si Loo soo kobo

Oo weliba shabakadda wax badan soo noqnoqda ra'yi-celin wanaagsan. siddo Decarbonizer "Laurel" dhab ahaantii waa ay awoodaan in ay dib ay dhaqdhaqaaqa. Laakiin inta badan ku xiran tahay gobolka unit xoogga iyo lacagta deebaajiga. Xaaladaha qaarkood, si loo gaaro ka badan ama ka yar dareemi natiijooyin aad u baahan tahay si ay u qabtaan dhowr xashiyihii oo isku xigta. Markaas oo keliya qaab riixo kordhay iyo isticmaalka saliid ku dhici doonaan.

Dhanka kale, dhawr eray, waxaan dhihi lahaa caqabadaha engine ku Decarbonizer "Laurus". Reviews sheegaya in on-line unit awood 4-dhululubo maaha wax dhibaato ah, ka dibna la matoorada V-qaabeeya ka adag yihiin in. Dabcan, nuxurka isku mid, laakiin in ay ku riday pistons ku saabsan meel isku mid ah mar horeba waa ay adag tahay. Ha iloobin in aad furaysto in unit kasta oo la si gooni gooni ah rakibi karo. Inta kale ee habka la mid tahay Decarbonizer ee kor ku xusan.

Sidaas awgeed, waxaan kula macaamilooteen macnihiisu yahay "Laurus" ah, edbinta u dhaqdo iyo daqiiqado kale oo muhiim ah. Haddii aanu jirin wakhti ama rabitaan in ay galaan isku Decarbonizer motor, waxaa suurto gal ah in aad dalbato in lagu dhaqo gaariga, la doorbidayo shahaado. Waxaa, khubaro ku samayn doonaa nidaamka tayada lagu dhaqo ah. Haddii engine ah oo isku xigta baabuur aad, ka dibna waxa aad ku kici doona Raalli ahaanshaha dhowr kun. Waayo, powertrains V-qaabeeya ee ka qaniintay qaali ah. In kasta oo ay wanaagsan tahay in ay isku dayaan in ay qabsadaan on iyaga u gaar ah, maxaa yeelay waxa ay u baahan tahay ugu yaraan aqoon iyo qalab. Waxa ugu muhiimsan waa in ay u hoggaansamaan tilmaamaha, kaas oo ku qoran baakada, "Laurel" oo isku xigxiga ee falalka. Golaha waxaa loo sameeyaa si cagsi ah. Ka dib markii a-dhaqashada "adag" ayaa lagu talinayaa si loo soo dajiyo gelanayo dhimbiil cusub iyo isbeddel saliid.