Sababaha tiirsan Injector ah: waxaan fahamsanahay dhibaatada

Waxaa jira ayna baabuur badan, taas oo ay sabab u tahay hawlgalka gaari dheeraad ah uu noqdo mid dhibaato leh. unu Kuwani waxaa loola jeedaa gaadiidka hawlgalka qalad ama R0171 tireedyada 0171. lambarada waxay tilmaamayaan isku dar repauperization joogaan. Sababaha ay yihiin kuwo ku kala duwan caatada on Injector ah. First, aad u baahan tahay in aad eegto gobolka mishiinka lagu jiro isticmaalka caatada ah.

Calaamadaha caatada

Baadi waxaa soo bandhigay on shaashad ee BC. Tani waxay soo jeedinaysaa in cadadka shidaalka ee isku dar ah hawada-shidaalka waa uga yar yahay hawada. Helitaanka dar caatada u muuqataa sida a heysa ama dib u af badan oo ku cidhiidhinaya baydalka gaaska. Xaaladaha kale, engine ku troit karaan ama gabi ahaanba joojiyaan shaqada oo aan waxtar lahayn. Intaa waxaa dheer, waqtiga jerks xawaaraha baabuurta iyo engine dhawaajiyaan arrin oo kala duwan oo ay tahay ka sanqadha engine ah inta lagu jiro hawlgalka caadiga ah ka duwan. Operation of unit awood marka la isticmaalayo isku dar caatada ah oo aan xasillooneyn.

Caadooyinka tilmaame ey isku oo ka dhalan kara

Waayo, baabuurta caadiga ah "Euro-2" ama wax ka sareeya on matoorada ayaa lagu rakibay shidma a - baaritaan lambda ah. Waxaa gacanta ku tayada isku dar ah. Under heerka shaaca ka qaaday in mid ka mid ah qayb ka mid ah shidaalka lagama maarmaanka u ah 14 qaybood hawada. Haddii weecasho ugu yar yahay 0,25, computer ka saarnaa siin doonaa qalad ah caatada. On gelitaanka repauperization isku dar ah in lagu guulaysan waayay engine ku dhacaan ma aha oo kaliya in hawlgalka, laakiin sidoo kale waxaa macquul ah ee kulayl engine. Heerka xawaaraha dhigay yar yahay ku filan. Intaa waxaa dheer, haddii aad ah aysan lacag ku ogaanshaha tayada iyo la baabi'iyo sababta keentay formation of caatada ah, ka dibna natiijadu waxay noqon karto wax intaas ka sii naxo:

• kululaado of unit xoogga;
• gubi-out siddo qalab;
• gubi-out filtarka;
• riixdaan engine hooseeyo;
• pistons gubanayo,
• kordhay isticmaalka shidaalka iyo coolant.

Sababaha iyo sida loo aqoonsado

Sababaha masaakiinta hawada-shidaalka isku dar ah (Injector) waa caddaalad ah oo fudud oo ay gundhig in gaariga. Waxay la mid ah via engine Baadhista qeexi karaan. First of joogitaanka kayd sida oo dhan in la arkay by Candlelight. Sidoo kale waxay keentaa isku dar caatada ah inay Injector la xiriira cilladaha nidaamka duro shidaalka. Waa masuul ka ma aha oo kaliya loogu talagalay sahayda shidaalka in ay unit xoogga, laakiin sidoo kale diyaarinta saxda ah ee hawada-shidaalka isku dar. In kiiska noocan oo kale ah, waxaa laga yaabaa in dhibaato la xiriirta dejinta sahayda shidaalka ama hawada. Maxaa yeelay, taasi dhacdo repauperization isku dar. Si loo xaliyo dhibaatada milkiilaha gaariga waa in caawinaad xirfad leh sida habka cirbad guuldaraystay dabooli karaa unu dareemayaal, sixitaanka aan habboonayn ee xagal ceejinta ah. Sida ay dhacdo kulanka firmware ku unit sari gacanta engine gudaha elektarooniga. Waxaa haboon in la xasuusnaado in Halabuurka ee isku dar ah waxaa laga yaabaa in la beddelo qiimaha qaar ka mid ah oo keliya muddo gaaban. Haddii kale, waxaad u baahan tahay in la raadiyo dhibaatada iyo hagaaji.

Waxa la sameeyo haddii ay dhacdo of baadi

Sababaha aan baruurta on Injector ah (2110 waxaa ka mid ah) haddii ay la ogaado oo si madax-bannaan suulin karin, laakiin xalka ugu wanaagsan waa in la wado iska gaariga aqoon isweydaarsi ah oo gaar ah halkaas oo Farsamoyaqaan qaban doona ogaanshaha tayo-sare ah oo lagu ogaan karaa unu kale ee hawlgalka gaariga. La xiriir kharashka saldhigga adeegga, iyo sababta oo ah inta badan wadayaasha si fudud aadan aqoon sida loo xakameeyo oo la qabsato oo sideeda oo hawada-shidaalka isku dar ah soo saaray. Sida caadiga ah, matoorada muday iyo baatrool, milkiilaha gaariga this leeyahay fursad uu ku qabto. Tusaale ahaan, waxay keeni waa in qaanuunka ee furitaanka ceejinta. Waayo, kan ku filan in la beddelo booska uu ka giraanta quful ah, sidoo kale waxa ay u dhaqaaqin grooves gaar ah sacadda.

is-sharciyeynta

darawallada intooda badan waa kuwo ku faraxsan inay qabsato karo xagal ceejinta, sidii ay si buuxda kalsooni ku qaba in la this Kor U doonaa xakamaynta qulqulka yihiin. Intaa waxaa dheer, qaar ka mid ah waxay billaabeen inay si gaari electronic firmware unit gacanta. Si aan si gab qaar ka mid ah unugyada ama ECU, waxaa lagama maarmaan ah in ay gargaar ka saanacyadii khibrad leh oo awood u yeelan doonaan in iyadoo la kaashanayo barnaamijyo gaar ah doondoonaan, oo aan saamayn ku tayada isku dar ah, si kor loogu qaado qaar ka mid ah baabuur waxqabadka. Haddii kale, waxay kordhisaa khatarta ah "dilay" engine ah ee gaadhigaaga. Sayidka dar caatada ah lagu sameeyey Injector, sababta (2114 marka laga reebo ma jiro) taas oo ah been is qabsado xaglaha ama baabuurka-gelinta u hureen in hawlgalka nidaamka engine ku.

Khalad nidaamka shidaalka

Sababaha kale ee isku dar ah caatada ah inay Injector waa cillad ah ee nidaamka shidaal oo ka mid ah gaariga. Sida caadiga ah, qallafsanaa ee waa sabab u tayo liita oo shidaal ah, kaas oo la buuxiyey ee saldhiga gaaska yar-yaqaan. By ka mid ah jidhka, formation dar deganayn iyo masaakiinta hawlgalka engine waxa u sabab dhaafiyay unugyada shidaalka baabuurka. Xaaladaha noocaas ah, waxaa jira pass ah in engine ah. Sidaas darteed, waxaa laga yaabaa in gaariga Jerk. Si looga hor, waxaa lagama maarmaan ah si aad u iibsato shidaalka saldhigyada gaaska kaliya la xaqiijiyay. Sidoo kale waa inaad u samaysaa bedelka waqtiga labada unugyada shidaalka. Fiiro gaar ah in mid ka mid filter la soo bandhigay on Injector sida mesh a, iyo waxaa si toos ah lagu rakibay galay bamka gaaska shidaalka ah. element labaad inta badan waa u dhow hoose ee taangiga on gaariga, ugu yaraan - in qol engine ah. Si looga fogaado isku darka repauperization, ay u baahan yihiin in la bedelo dura oo aan ka yarayn hal mar kasta oo ka badan 40 000 km. Mararka qaarkood tiradaasi laga yaabaa hoose, tan iyo wax kasta oo ku xiran tahay tayada shidaalka.

nozzles dhaafiyay

Haddii aadan waqtiga si uu u bedelo nidaamka unugyada shidaalka gaariga ku Bixiyaan, waxay sameyn karaan isku darka miskiin on Injector ah, sababaha taas oo lagu dabooli doono nozzles cillad. Taasi waa, shidaalka la bixisey, laakiin codsatay in tiro ku filan oo hooseeya. biiyaha waa qalab gaar ah oo la xidhiidha nidaamka duro gaariga. Kala dhigay xubno: electromagnetic, electrohydraulic ama pezogidravlicheskaya. On baabuurta la matoorada shidaal iyadoo la isticmaalayo qaybaha electromagnetic. Sababta failure waa sida soo socota. filtarrada Shiidaalka aan la bedelay in waqti waqti bilaabo noqotay shidaalka oo ay la socdaan walxaha shisheeye, oo aan lagu nadiifiyo tayo leh garaynta. Tan iyo irbad biiyaha iyo furitaankiisu biiyaha ay yihiin kuwo yar oo ku filan, shidaalka bixisey in xubno wasakheysa Ngcuka u sameeyaan kayd on derbiyada, ay sabab u tahay taas oo ah shidaal iyo si maris ah dhexroor yar sii dhimay. Sidaas darteed, engine aan la bixisey iyo inta loo baahan yahay ee shidaalka dhacaan dhibaatooyin la isku dar ah oo liita.

Si loo xaliyo dhibaatada, waxaad qaadi kartaa dib u soo celinta ee ku duray hore lagu dhaqo nozzles, oo waa la fuliyay oo kaliya qalab gaar ah.

By habka, si looga fogaado in faddarada of filtarrada shidaalka iyo injectors Waa in la fuliyo ee taangiga shidaalka iyada yar oo nadiif ah, maadaama ay jiraan raasamaal badan oo ah wasakh, ciid ama walxaha kale.

sababaha iyo xalalka kale

Nidaamka sameeyay a shidaalka si Injector ku dar saboolka ah. Sababaha waxaa laga yaabaa kala duwan. Tusaale ahaan, waxaa laga yaabaa in ay dhacaan sabab u ah joogitaanka of darroor hawada kula shay qalaadi, sidaa darteed waa in aad baadho tuubooyinka iyo tuunbooyinka in ay ka imanayaan filter hawada on seal dhagan. Sabab kale oo laga yaabaa in crack qaadashada kala cayncayn ah. Sidaas darteed, waxay yeelan doontaa in la sameeyo bedelay a. Qiimaha qayb tani waa mid qaali ah. Intaa waxaa dheer, hawada waa la nuugo ka bannaan iyo shidma labaatanaad. Waxaa xusid mudan in la sameeyo hubiso-ring O meel.

sababaha undefined

Xaaladaha kale, waxaa dhacaya in gaariga waxaa la aasaasay 2107 on dar Injector caatada ah, sababaha waa kuwo aan la garanayn. Dalbashada ogaanshaha waxay muujinaysaa joogitaanka unu isku dar ah dadka saboolka ah, laakiin aan go'aan ka gaari kara sababta keentay in laisla. Xaaladdan oo kale waxaa lagama maarmaan ah in ay eegaan random - si aad u aragto habka oo dhan. Waa midda koowaade, sababaha ey saboolka ah ee Injector ah waxaa keeni kara kayd wasakh on siib xira, taasoo ka hortagaysa in tayada engine ah. Sidoo kale waa inaad kormeerto biiyaha ku haboon marinka hawada. Waxa kale oo loo baahan yahay in la sameeyo dharka lagu dhaqo ee Injector ah, tan iyo markii ay sabab u ah tayada liidata ee shidaalka on derbiyada gudaha image of a kayd carbon xoog leh. In this article waxaan waraystay oo dhan arrimood oo waaweyn in ay saamayn ku formation of caatada ah, jidaynayey darawalka si loo ballaariyo jahooyinka ay oo ay awoodaan si ay u cusboonaysiiyaan mararka qaarkood on iyaga u gaar ah. Haddii aad tahay baabuurka a laylis ma u qalantaa oo aan waayo-aragnimo ah si ay u cusboonaysiiyaan, waxa fiican in aad gaariga soo diri on ogaanshaha in SRT ah. Iyo ugu muhiimsan - xusuusnow in tirtiridda waqtigii dhibaatada kordhin doonaa nolosha aad unit.