"MAN" (Cagaf): description iyo sawiro

"MAN" waa soo saaraha si fiican u yaqaan baabuur ka Germany. Waxaa lagu hawlan soo saarka ee baabuurta, basaska iyo matoorada. Taariikhda shirkadda taariikhda dib ugu qarnigii 18aad. Laakiin kaliya ee 1915, line shirka shirkadu waxay tageen gaadhi ee u horeeyay.

Cagaf "MAN" (sawiro laga arki karaa maqaalka) buuxiyaan shuruudaha ammaanka casriga ah iyo ilaalinta deegaanka. Iyagu waa raaxo iyo in ay ku shaqeeyaan jawi ka duwan awoodaan.

Car Cab

"MAN" (Cagaf) ayaa soo saaray dhowr cabs embodiments:

• Cabs ku tilmaamay "M" hab baabuurta ee la shaqeeya deeganada magaalooyinka. Waxay waxaa loogu talagalay oo kaliya gaadiidka inta lagu jiro maalinta ka shaqeeya.

• «L» - sixitaanka muujinaysa dhererka cab, oo isku sariirta. qolalkii Kuwani waxa loo xiraa on noocyada baabuurta ee shaqada oo laga yaabo joogsato si kaladuwan for Habeenka inaad xasishaan.

• «LX» - cab dhajinta on the lagu daydo ugu weyn ee xamuul ah. Waxay ciyaari saqafka sare iyo joogitaanka laba sariiro nasasho habeen ah.

Waxaa jira dhowr siyaabood oo CAB sii kordhaya. Doorashada taageero ku xiran tahay isticmaalka gaariga, isticmaalka iyo arrimo kale. Waxaa ku saabsan noocyada soo socda ee lifaaqa waa:

• cab waxaa dhajinta on 4 dhibcood isticmaalaya absorbers lama filaan ah iyo nooca ganaax guga. Front lever Jaha 2 taageerada garkooda cab ah. taageero Rear waxaa lagu soo bandhigay in qufulka gacanta rookaha. Oo set hore iyo gadaal ah lama filaan ah absorber 2, in joogitaanka of 5 hababka dheelli kartaa isbedbedelka iyo khilaafaadka ee miisaanka.

• cab ganaax hawada Buur. Waxay ka dhigaysa safarka raaxo badan, xataa marka wadista waddooyinka xun. Gariirka loo kala qaado ilaa xad ka yar. Intaa waxaa dheer, noocan ah qamaar waa dhif jebiyey.

gaadiidka dhismaha

"MAN" (Cagaf) ayaa soo saaray in embodiments kala duwan. Waxaa suurto gal ah in aad doorato caanaha wheel ugu haboon. Waxaa jira dhawr kala duwanaansho ka joojinta. Waxay noqon kartaa il amase pneumatic. Sida dariiq dhexaad horseedka u noqon kartaa gadaal ama hore hypoid dariiq dhexaad ama marsho Planetary. Sidoo kale, alaabtii gadaal loo isticmaali karaa laba ulahooda wareejiya driving gear Planetary ama hypoid.

Cagaf "MAN" la socday oo ku saleysan jir xooggan oo la isku halayn karo. All xiriir difaac ka dabciyeen ay sabab u tahay gariirka. Waayo, shaqada xaaladaha si gaar ah u adag tahay, jir ah ayaa dadaal dheeraad ah.

Waxaa ka mid ah muuqaalada jir ah, kaas oo soo saaray "MAN" -tyagachi, la cayimi karo:

• jir waxay leedahay dhowr embodiments la dhererka kala duwan. Waxaa lagu maamulaa joogitaanka godad gaarka ah ee dhammaadka ku yiilleen.

• Rear xubin cross si fudud loo beddeli karaa, kaas oo sidoo kale kuu ogolaanayaa inaad bedesho oo dhererkiisu.

• awoodda load High.

• Dhibcaha High xoog daal ah.

kala duwan oo ka mid ah lagu daydo

"MAN" (Cagaf) bandhigayaa dhowr daydo aasaasiga ah. kala duwan waxaa ka mid ah qoraalkii socda ee baabuurta:

• TGA, taas oo ka badan awood u siday 18 metric. Sannadkii 2008, model this la joojiyey.

• TGS la kor payload 70 metrik ah. The ugu badan ee loo isticmaalo in industry dhismaha. Payload iyaga waa 18-70 tons gudahood. Powertrains rakiban yihiin oo qaadi kara 360-680 hooras.

• TGX ugu haboon gaadiidka long-distance. Baabuurta in this category leeyihiin heer sare ah raaxada. Waxay ay dhammaystirmaan la matoorada awood (360-680 hp).

• TGL waxaa inta badan loo isticmaalaa shaqada ee magaalada. Capacity aan ka badnayn 7 tons. matoorada waxay leeyihiin awood of 150-250 hooras.

• TGM - dhexdhexaad ah baabuurta loo isticmaalo gaadiidka fog gaaban. Payload 7-20 tons. Motors oo qaadi kara 240-380 hooras.

halkaas oo ay u soo iibsadaan

Inta dalka waxaa jira dukaamo badan oo iibiya "MAN" (cagaf). "Avito" - mid ka mid ah. Tani waa goobta halkaas oo aad ka iibsan kartaa labada lagu daydo cusub iyo sida loo isticmaalo.

Wakiilka rasmiga ah ee shirkadda "MAN" ee Russia waa "MAN Truck & Bus rus". Currently, dalka uu leeyahay shabakad badan oo saldhigyada iibiyayaasha baabuurta ku hawlan dayactirka.