Karti of engine kulaylka. Engine-oolnimada kaamerada - formula ee go'aaminta

shuqulkii noocyo badan oo mashiinada tilmaamay sida tiradaasi muhiim ah sida ku oolnimada of engine kulaylka. Injineerada sanad kasta doonaya in ay abuuraan farsamo dheeraad ah oo horumarsan in la shido yar siin doono natiijada ugu wanaagsan ka isticmaalkiisa.

qalab engine kaamerada

Ka hor inta aadan fahmin waxa ku oolnimada (oolnimada), waxaad u baahan tahay in ay fahmaan sida hab this ka shaqeeya. Cilmi oo ka mid ah mabaadiida ay howlgal aan ma fahmi karaa dabiiciga ah ee tilmaamahan. engine Heat waa qalab sameeya shaqada iyada oo isticmaalka tamarta gudaha. engine kulaylka kasta oo kuweeda tamarta kulka si farsamaysan, ballaarinta kaamerada qalabka loo isticmaalo at heerkul ka sareeya. The nidaamka adag-state waxba kama bedeli karo oo kaliya mugga walaxda, laakiin sidoo kale qaabka jidhka. tallaabo ee sida engine ah ku xiran yahay sharciyada thermodynamics.

Mabda 'hawlgalka

Si aad u fahamto sida loo sameeyo matoorka kulaylka, waxaa lagama maarmaan ah in la tixgeliyo ku salaysan ay design. Waayo, hawlgalka ka mid ah qalabka ay u baahan tahay laba meydadka: a kulul (heater) iyo qabowga (qaboojiyaha, chiller). Mabda'a hawlgalka ee matoorada kulaylka (hufnaanta matoorada kulaylka) waxay ku xiran tahay dhala. Inta badan, qaboojiyaha adeegta condenser uumiga iyo kululeeyaha - nooc kasta oo wax guba shidaalka ee foornada. oolnimada ee ah engine kulaylka fiican waa formula soo socda:

Karti = (Tnagrev -.. Tholod) / Tnagrev. x 100%.

Xaaladdan oo kale, hufnaan dhabta ah ee motor kama dheeraan karo qiimaha helay iyada oo la raacayo qaacido this. Sidoo kale, tiradaasi kama dheeraan doonaa qiimaha kor ku xusan. Si loo hagaajiyo tayada shaqo, marar badan la kordhiyo iyo hoos u heer-kulka ah ee heerkulka kululeeyaha ee qaboojiyaha ah. Labada of hawlgaladaa la xadidaa, waxaana xaaladaha dhabta ah ee qalabka.

engine kulaylka Karti (formula)

In hawlgalka, hawlgalka engine kulaylka dhacdaa, sida oo gaaska bilaabmaa in ay lumiyaan tamarta iyo waa la qaboojiyey in ay heerkul ah qaarkood. Arintaan sida caadiga ah waa wax yar oo darajo sare ka badan jawiga ku hareereysan. Tani heerkulka qabow. qalab noocan oo kale ah oo gaar ah oo loogu talagalay qaboojinta iyo uumiga xiga ee uumi qaaca. Xaggee jiraan capacitors, mararka qaarkood heerkulka qaboojiyaha hoos Heerkulka ah.

Jirku wuxuu kulaylka engine by kulaylinta iyo ballaarinta ma awoodo in ay u diraan oo dhan tamarta gudaha inay shuqul qaban. Qaar ka mid ah kulaylka waxaa loo wareejin doonaa qaboojiyaha la socdaan gaasas dhammayn ama uumi. Tani waxay qayb ka mid ah kulaylka tamarta gudaha waxaa shaki laga badiyay. Dheecaanka ka shaqeeya inta lagu guda jiro soo sari ee shidaalka by kululeeyaha helo tiro ka mid ah kulaylka Q _1. Sidaasay u qabata shaqada A kale, inta lagu guda jiro kaas oo gudbiya qayb ka mid ah qaboojiyaha kulaylka: Q ₂ 1.

oolnimada Engine tilmaamay oolnimada ee diinta tamarta iyo gudbinta. tilmaame Tan waxaa badanaa qiyaasay boqolkiiba. formula Karti:

η * A / Qx100%, halka ay Q - bixisay tamarta, iyo - shaqo waxtar leh.

Iyada oo ku saleysan sharciga ilaalinta ee tamarta, waxaannu ku tirinnaa karaa in tayada had iyo jeer waa ka yar yahay midnimada. In si kale loo dhigo, hawsha wanaagsan ee aan marnaba ka badan waxa ay awood qaaday noqon doonaa.

oolnimada Engine - ratio ee tamarta waxtar leh si uu shuqulka sheegay kululeeyaha ah. Waxaa loo soo bandhigi karo sida caanaha ah:

η = (Q ₁ -Q ₂₎ / Q ₁ diidanyihiin Q ₁ - kulaylka ka kululeeyaha helay, iyo Q ₂ - in la siiyo qaboojiyaha.

Work engine kulaylka

Shaqada sameeyey by engine kulaylka, waxaa loo xisaabiyaa by formula ah:

A = | Q _H | - | Q _X |, halkaas A - shaqada, Q _H - qadarka kulaylka ka kululeeyaha helay, Q _X - qadarka kulaylka siiyey off meeldhexaadka ah.

engine kulaylka Karti (formula):

| Q _H | _{- | Q X |) / |} Q H | = 1 _{- | Q X | / | Q} H |

Isagu waa ratio ee shaqada ka dhigaya engine si xaddiga kulaylka soo saaray. Qayb ka mid ah tamarta kulka waxaa laga badiyay inta lagu guda jiro suuqa kala iibsiga this.

Carnot engine

oolnimada ugu badan ee engine ee kaamerada lagu arkay qalabka Carnot. Tan waxa u sabab xaqiiqada ah in nidaamka this ku xidhan tahay oo kaliya on heerkulka waadaxa ah ee kululeeyaha ah (TH) iyo meeldhexaadka ah (TX). engine kulaylka Karti ka hawlgala in sida wareegga Carnot ah waxaa lagu go'aamiyaa formula soo socda:

(TN - TX) / TN = - TX - TN.

Xeerarka thermodynamics si ay u xisaabiso oolnimada ogol yahay ugu badnaan, taas oo suurto gal ah. Waayo, markii ugu horeysay tiradaasi ayaa xisaabiyaa saynisyahan a Faransiis iyo injineer Sadi Carnot. Waxa uu abuurtay engine kulaylka ah, kaas oo ay maamusho gaaska kahyraadka. Waxay ka shaqaysaa in wareegga a of 2 isotherms iyo 2 maraysa. Sida ay u shaqayso waa wax iska sahlan: in markabka la kululeeyaha gaaska la bixisey xiriir ah, si ay dareeraha ka shaqeeya isothermally ballaarinaya. Xaaladdan oo kale waxay ku hawl galo oo hesha xaddi gaar ah oo kulaylka. Ka dib markii dahaar weel. Iyadoo ay taasi jirto, gaaska ay sii ballaariyo, laakiin adiabatically (aan is-dhaafsiga kulaylka leh deegaanka). Wakhtigan, heerkulka hoos si qaab qaboojiyaha. Halkaa marka ay marayso gaaska la xiriiray la condenser ah, ku dheehan waxay siinaysaa xaddi gaar ah oo kulaylka inta lagu jiro foosha ku isometric. Markaas dahaar markabka mar kale. Marka gaaska la adiabatically Tifaftirayaasha gobolka asalka ah iyo mugga.

noocyada

Maalmahan waxaa jira noocyo badan oo ka mid ah matoorada kulaylka ku shaqeeya nidaamyada kala duwan iyo shidaalka kala duwan. Dhammaantood waxay leeyihiin ay hufnaan. Kuwaas waxaa ka mid ah kuwan soo socda:

• mishiin lihi gudaha (qalab), taas oo ah farsamo halkaas qaybtii gubanaya tamarta kiimikada shidaalka la beddelay tamarta si farsamaysan. aaladaha noocan oo kale ah waxaa laga yaabaa in gaaska iyo dareere. Kala 2- iyo 4-stroke matoorada. Waxaa laga yaabaa in wareegga waajib hawlgalka joogto ah. In eegtahay in diyaarinta isku shidaalka kale waa matoorada carbureted (la formation dar external) iyo naaftada (gudaha). By nooc ka mid ah Converter tamarta kala qaybsan yihiin qalab, jet, marawaxadaha iyo marka la isku daro. oolnimada ee mashiinada sida aan ka badnayn bartilmaameed u ah 0.5.

• Stirling engine - qalab ah oo dheecaanka ka shaqeeya waa in meel bannaan oo ku egtahay. Waa nooc ka mid ah engine sari dibadda. Mabda'a ah in ay hawlgalka ku salaysan yahay jirka ah qaboojinta / kululaynta wareegsan inay dhalidda tamarta ay sabab u tahay isbedelka ay mugga. Tani waa mid ka mid ah matoorada ugu hufan.

• marawaxadaha (Rotary) engine la sari dibadda shidaalka. Dhirta noocan oo kale ah waa xarumaha tamarta kulka ugu badan.

• marawaxadaha The (rotor), engine ku sari gudaha loo isticmaalo ee Quwadda kaamerada in hab ugu sarreysa. Ma aha wax badan caadi ah sida dadka kale.

• Turbinovintovoy engine sabab u ah qaar ka mid ah boolal ku abuurtaa riixdaan. Inta kale ee uu ka helo sabab u gaasas qaaca. Its qaab-dhismeedka waa engine a Rotary (marawaxadaha gaaska), iyo usheeda dhexe ee kaas oo lagu riixay rafaasad.

Noocyada kale ee makiinado ay kulaylka

• gantaalaha, turbojet iyo jet matoorada, kuwaas oo helay riixdaan ay sabab u tahay saameynta ay gaasaska dhammayn.

• drives adag-state waxaa loo isticmaalaa sida shidaalka adag. In hawlgalka, waxaa aysan waxba ka beddelin mugga, iyo qaabka. Marka hawlgala qalabka loo isticmaalo waa kala duwan ayey u yar tahay heerkulka.

Sida kor u qaadi kara tayada shaqo

Haddii waxtarka ah ee matoorka kulaylka in ay suurtagal tahay? Jawaabtu waa in la damcay thermodynamics. Waxaa daraasad isbedelka labada dhinac ee noocyada kala duwan ee tamarta. Waxa loo sameeyey in ay tahay wax aan macquul aheyn si loogu badalo oo dhan tamarta kaamerada la heli karo in N. korontada, farsamo iyo m. Waayo, iyaga diinta soo galay kulaylka qaadataa meel aan xadeyn. Tani waa suurto gal ah ay sabab u tahay xaqiiqada ah in nooca tamarta kulka ku salaysan (qasan) mooshinka Fasaadi of Qurub.

The xoog jirka waxaa ay kor u diiriyo, sidaas dhaqaaqi doono taagoo qayb ay si dhakhso ah. Mooshinka qayb ka noqon doonaa xataa ka badan goosgooska. Oo ay la socoto this, qof walba waa og yahay amarka si fudud loo galay fowdo, taas oo ah mid aad u adag tahay in la abaabulo jeestay karo.